Trukkikuskeille opetusvideo

[mikjus]

<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> Saksalaista laatukamaa <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> Nissan clubin foorumista <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

http://www.ncf.fi/cgi-bin/yabb/YaBB....num=1097579129

<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

- http://www.G-69.tk -

[SamiN]

Enpä halua tietää mitä se dorka sillä levyllä sai aikaan.. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[SauliS]

Sairainta "huumoria" mitä olen hetkeen aikaan nähnyt!!

- Assholes are people too! -

[kharju]

Ton kattomisen jälkeen ei taida lastailusta tulla huomenna mitään. Iski trukki kammo.


-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-

[james_III]

Katos katos staplerfahrer klaus, tämä valistusvideo on saanut oikein palkintojakin toteutuksesta <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

nyt mä tiedän miks Jani W halus mieluummin laulajaksi

Note! This message was posted anonymously!

[L-200]

Aikas humoristisesti toteutettu, mutta asia on piilossa "gore-huumorin" sisällä. Todellisuudessa trukilla saa pahaa jälkeä aikaan kunhan vain sopivan huonolla tuurilla 1+1 asiaa osuu "kohdilleen"

Trukista katsottuna pikku kolhu voi näyttää mitättömältä mutta viereen kun menee katsomaan niin huomaa mitä todella on tapahtunut.

Hyvä esimerkki oli siinä alussa henkilönosto joka tapahtui kuormalavan kanssa.

Mikään vakuutus ei korvaa tuollaisessa nostossa tapahtunutta vahinkoa, oli vahinko sitten mikä hyvänsä. Syy on selkeä, kuormalava ei ole henkilönostoon tarkoitettu laite, sitä varten on henkilönosto kori.
Samoin levykuormat on sidottava kiinni, juuri mahdollisten äkkijarrutusten vuoksi, liikkuvan levyn reuna toimii giljotiinin tavoin, levyn massa ja liike-energia tekee kyllä tuhonsa jos kohdalle osuu.

Noin ihan ilmiselvänä pääsääntönä, alueella jossa trukki työskentelee, siellä EI ihminen kävele. Kypärästä ja turvakengistä on hyvin vähän lohtua jos trukki nostossa pudottaa taakan ja es. pelkkä kuormalava saati painavampi taakka kopsahtaa päähän, siinä on vakava loukkaantuminen selviö ja pahimmassa tapauksessa ruumisautolla keikkaa.

Toinen mikä aiheuttaa kylmiä väreitä on kun rengas puhkeaa ajon aikana ja taakka vie koko konetta ja kuski vain matkustaa, nimim. kokemusta on.

Paasausta, juu tiedän mutta en pyydä anteeksi.


-- Wannabe OFF-roader --

[Hammer__]

Aika sairasta huumoria tuossa, mutta hauska kuiteskin...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- Pajerolla hommat hyvin pyyhkii... -

[L-200]

quote:
Aika sairasta huumoria tuossa, mutta hauska kuiteskin...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- Pajerolla hommat hyvin pyyhkii... -

No juu, jonkin verran sairasta, mutta pointtina on tekijöillä vissiin ollut herätellä ajatusta siitä mitä vahinkoa huolimaton trukin käsittely voi karmeimmillaan saada aikaan.

Itsellä kippasi 4 tonnin paalikuormasta 3 päälimmäistä tonnin paalia maahan kun taakka matalalla tökkäsin ajorampin reunaan koneella, paalit lensi kuin tulitikkuaskit pitkin ramppia, onneksi ei ollut ihmisiä rampilla, olisi voinut käydä kipeästi. Siinä tuli tupakkitauko heti kättelyssä.
Työkaverille tuli 2 tonnin paalilasti trukin kopin katolle kuormaa purkaessa, sekin kuulemma säikäytti hieman. Koppi kesti onneksi iskun, tosin vaihtoon meni koppi.

Kummassakaan näistä tapauksissa ei sattunut rahallisesti merkittäviä vahinkoja, materiaali mitä käsitellään ko. laitoiksessa on raaka-ainetta joka paalimuodossa tuodaan tehtaalle. Ei tarvitse sattua vain pieni hetkellinen herpaantuminen ja silloin rytisee....

-- Wannabe OFF-roader --

[Hammer__]

Itsekin olen trukkikoulutuksen käynyt ja ajanutkin trukkia vuoden verranb, joten ymmärrän nuo edellä mainitsemasi pointit asian vakavuudesta...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

- Pajerolla hommat hyvin pyyhkii... -

[SamiN]

Jep. Koulutuksen saaneella trukkikuskilla on eri vastuu kuin henkilövuokraus firman "lainahenkilöllä" Sama suomeksi: koulutettu kuski vastaa jos teloo jonkun, lainahlön teloessa esimies tms on vastuussa..

Trukkikortti(kin) on..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[Tojo4wd]

Joo kyllä tossa oli hyvin karrikoitu mitä trukilla saa aikaan.
Saati sitten kun vehkeet on vielä isompia kun toi pikkutrukki.
Ei meinaan tommosella nostoteholtaan 16 tonnia olevalla tarvi kun vähän hipasta jotain niin johan läks.

Ja trukkikortti on ja joutuupi ajeleen melki päivittäin 2 tonnisesta tohon 16 tonniseen.
Ps. Kyllä noita meidän vaki trukkikuskejakin hymyilitti toi pätkä ja katseita että eihän me koskaan tehdä noin eihän.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[L-200]

16 T nostoteho????, millä helkutin kahmarilla sä oikein ajelet, mulla ei kesällä ollut kuin Hyster XM 5.50 ja sen maksiminosto oli 5,5 tonnin luokkaa ja silläkin sai jo kummoista jälkeä aikaan kun ahtaissa paikoissa sitä joutui pyörittelemään.
Ei paljon nauratanut kun vajaita paalipinoja joutui täyttelemään/korjailemaan ja pois peruuttaessa vahingossa tökkäsi valmiita kartonkirullia rikki, kyllä harmitti. Ihmeen äkkiä sitä oppi kuitenkin ajelemaan ja arvioimaan missä kone kulkee vaikka välillä joutuikin ajamaan täysin sokkona.

Mestarillekkin totesin kun se kysyi, miten ajo sujuu niin tuumasin vain "että yhtä hyvin kuin muillakin sokeilla, jos rytisee niin 15 senttiä pakkia ja uusi yritys."

-- Wannabe OFF-roader --

[Tojo4wd]

No meillä kun käsitellään noita teräslevyjä niin toi 16T:ninenkin jää joskus mopoksi pitää toisella avittaa kun levyjen leveydet on johonkin 1-3 metriä ja pituudet 3-12 metriä ja paksuudet 5mm-200mm.
Menee toi painopiste kauemmaksi ja kun noissa uudemmissa on rajottimet niin ei nosta.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[L-200]

Jaa no sit mää ymmärän.

quote:16T:ninenkin jää joskus mopoksi pitää toisella avittaa

Tässähän taitaa vissiin toteutua tuo levynoston perinteinen "tuus vähä jelppiin sillä toisella koneella, ei se mihkään lipsah.... voi perkele" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



-- Wannabe OFF-roader --

[SamiN]

Toi kahella koneella jelppaaminen on tuttua.. Kentälle tuli joku 9m pitkä paperikoneen osa ja sitä piti lähtee viemään kahella trukilla ku ei kenttäautoon sopinu.. Oli siinä vastaan tulijoilla ilmeitä (tukittiin siis koko tie) Ja toi toinen oli sisävarasto kone ilman valoja ja koppia..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-