Öljynpaine /anturi/ ongelma ?

[Ex_inkkari]

Mistä johtuu kun vetää hitaalle puolelle niin öljynpaine mittari hyppää punaiselle. Kone ei sammu ja kierroksilla paineet nousee. Vaihtaakko anturi vai voisiko öljypumpussa olla häikkää ???
Nopealla alueella ei tällaista ongelmaa ole niin selvästi, välillä kyllä mittari lähtee vaeltamaan punaisen suuntaan.
Ongelma ilmenee vaihde päällä ei P tai N:llä

Broncosaurus

Edited by - Ex_inkkari on 23/12/2006 18:46:27

[HJ60]

Sähkövikaa? Maadoitukset?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[Samsonite]

Muuten melkoista arvailua, mutta kannattaa laittaa heti mekaaninen mittari kiinni ö-kanavaan. Ei tuu sitte laakeri murskaa turhaan. Sit kun tietää, et paineet aineskin ok, voi kaikessa rauhassa ettiä sitä vikaa muualta ?

Onko se mitsku mek. vai sähk. malli ?

Joku vuosi sitten ostin Dodge pu:n, joka oli seissyt puoli vuotta. 15 km ajon jälkeen ö- paineet punaiselle, ei kuiteskaan kolissut. Kone ja loota pois (pakki paskana), kone auki, ei ollut vaurioita, mutta ö-pumppu jumissa.
Silikooni kasattu mylly joka paikka sitä räkää täynnä. Hoonaus, pesu, uudet renkaat ja laakerit ja nippuun. Puoli vuotta ajoa, möin pois ja sitten seuraavalla omistajalla taas ö- paineet veks.
Ö-pumppu jumissa. Et reilusti vaan niitä mössöjä niihin tiivisteisiin, varsinkin "sisälaitaan" !

Saatto olla vähän siun ongelman vierestä.






<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

[Ex_inkkari]

Sähköinen mittari on hän.

Broncosaurus

[Samsonite]

Elikkäs aika vähän tekemistä todellisuuden kanssa sillä on.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>






<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>