Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 14.04.2009, 22:36
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Perusasetus

mun korvaan pelkkä sex bunnies kuulostaa IHAN hyvältä
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 16.04.2009, 22:36
asvirkku:n Avatar
asvirkku asvirkku ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.08
Sijainti: Bern
Viestit: 47
Perusasetus Muutoskatsastus

Sitten leimahommiin, näillä lapuilla auton korotus, vakaajan poisto ja renkaat leimattiin.

Lappuja saa ostaa osmo.hagelberg(at)aro.fi 25e/tsibbis.

Levikkeitä ei tarvinnut sittenkään laittaa kun kulutuspinta on lokarin sisäpuolella ja nopeusmittarikin näyttää noilla renkailla vielä oikein. Katsuri oli tohkeissaan alustakomponettien laadusta, muttei ylipäätään muutoskatsastamisesta. Tattarisuolla joku asema on hänen mukaan erikoistunut offivehkeiden muutoskatsastamiseen.

Voin siis omaltakin osalta todentaa, että 31" voidaan leimata ihan AKE:n kirjan mukaan XJ:hin.

(MYYTY) Käyttämättömät Korja-Kumi Levikekumit myynnissä täällä: http://forums.offipalsta.com/showthr...683#post552683


__________________
--
WJ Overland, Team Leisure & Hunt, Suisse

Viimeksi muokannut asvirkku : 29.03.2011 01:32
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 19.04.2009, 23:27
asvirkku:n Avatar
asvirkku asvirkku ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.08
Sijainti: Bern
Viestit: 47
Perusasetus

Käytiin vähän testailemassa autoa.

Joustot vakaaja kiinni, nostaa takatassua.



Joustot vakaaja auki, alusta tosiaan alkaa elämään paremmin.



Pienellä trimmauksella pitäs mahtua pyörä kääntyilemään.


Letkut täydessä ulosjoustossa vielä löysänä, ratin kääntely varmana kirraa pikkaisen. Mutta toistaiseksi en nyt tee näille mitään.


Kumhon "testirenkaat" toimi hiekka/sorakuopalla, "metsätrialissa" ja pienissä kuraspooreissa oikein hyvin. Kuvio ei mene mielestäni kovin hanakasti tukkoon ja pitoa oli mutaosuuksilla aika hyvin. Joihinkin kaatuneisiin puihin ja kiviin piti yritää pariin kertaan, mutta taisi olla kuskin osaamattomuutta.
__________________
--
WJ Overland, Team Leisure & Hunt, Suisse

Viimeksi muokannut asvirkku : 29.03.2011 01:33
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 22.06.2009, 01:28
asvirkku:n Avatar
asvirkku asvirkku ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.08
Sijainti: Bern
Viestit: 47
Perusasetus

Kulmakorvessa käytiin surauttelemassa. Sadekelillä "helpommilla" reiteillä tekniikka toimi erinomaisesti. Alennetuilla paineilla Kumhot puri hyvin. Aikamoista kivenkiertoa se Kulman touhu. Herrasmies käyttää vilkkua metsässäkin!
Palaneesta parkista tuli moite leimalla.


Juhannuksena käytiin Nurmijärven Leepun Offroad parkissa ajamassa happimoraalia metsäautourilla ja soramontussa. Saatiinpa XJ ekaa kertaa mahastaan kiinni paskaan. Harmitti niin perkeleesti koska kaveri on leuhkinut vinssillään koko alkuvuoden ja oli pakko nöyrtyä pyytämään nyppäysapua. Kyllä tää on silti aika eläin menemään savessa!


Mitään ei oltu otettu kun illalla rakennettiin V-Powerilla toimiva paineilmaperusteinen risunpolttotynnyrin sytytyslaitteisto. Tästä huolimatta emme päässeet lööppeihin.
__________________
--
WJ Overland, Team Leisure & Hunt, Suisse

Viimeksi muokannut asvirkku : 29.03.2011 01:33
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 15.07.2009, 22:22
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Mitään ei oltu otettu kun illalla rakennettiin V-Powerilla toimiva paineilmaperusteinen risunpolttotynnyrin sytytyslaitteisto. Tästä huolimatta emme päässeet lööppeihin.
[/QUOTE]

oikein
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 22.07.2009, 15:11
P-KR#1:n Avatar
P-KR#1 P-KR#1 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.09
Sijainti: Helsinki
Viestit: 116
Perusasetus

Siisti pimpattu XJ ja hyviä rakentelukuvia.

Sain juuri omani leimattua ja odotelen tullia että saisi kilvet haettua.

Korotus on Bolt/Weld on/off, eli Toyotan etujouset ja iskarit (Dobinson) ja takana Firestonen ilmapussit ja tällähetkellä Ranchon iskarit kun en saanut niitä Dobinsoneja sinne sopimaan ja oli sellaiset varastossa.
Ja sitten kaikelaista prototyyppausta, hitsausta ja osien tekoa.
Renkaina Kumho KL71 32x11,5-15 Jeepin vakio aluvanteilla joilla kumit pysyi levikkeiden sisällä.

Muitakin suunnitelmia on kun tuo nälkä kasvaa syödessä.







Kuvissa perä ei ole oikeassa korkeudessa kun ei ollut pusseissa tarpeeksi painetta.
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 29.07.2009, 15:00
asvirkku:n Avatar
asvirkku asvirkku ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.08
Sijainti: Bern
Viestit: 47
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja P-KR#1 Näytä viesti
Kuvissa perä ei ole oikeassa korkeudessa kun ei ollut pusseissa tarpeeksi painetta.
Se on hyvä vaan ettei ole pusseissa liikaa painetta.

Miten sä sait noi 32" leimattua?

T AV
__________________
--
WJ Overland, Team Leisure & Hunt, Suisse
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 30.07.2009, 02:36
P-KR#1:n Avatar
P-KR#1 P-KR#1 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.09
Sijainti: Helsinki
Viestit: 116
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja asvirkku Näytä viesti
Miten sä sait noi 32" leimattua?

T AV
Muuttoautona maahantuonikatsastettu. Ei edes kysellyt mitään papereita.
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 30.07.2009, 02:37
P-KR#1:n Avatar
P-KR#1 P-KR#1 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.09
Sijainti: Helsinki
Viestit: 116
Perusasetus

Tiedän kuitenkin yhden toisen -99 Cherokeen jossa on samat renkaat leimattuna. Oli kuulemma ollut vähän vaikeeta, mutta oli onnistunut taistelun jälkeen.
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 27.08.2009, 22:48
P-KR#1:n Avatar
P-KR#1 P-KR#1 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.09
Sijainti: Helsinki
Viestit: 116
Perusasetus

[QUOTE=454SS;547962]Suunnitelmissa on laittaa Dana 300 jakis flip kitillä ...QUOTE]

Olen mietiskellyt millainen homma olisi laittaa tuo Dana 300 jakis flip kitillä ja twin stickeillä XJ Cherokeehen.
Olis nimittäin joissain kohdissa hyvä kun vois pudottaa joko etu tai takavedon pois.
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 28.08.2009, 10:33
asvirkku:n Avatar
asvirkku asvirkku ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.08
Sijainti: Bern
Viestit: 47
Perusasetus

[QUOTE=P-KR#1;586852]
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 454SS Näytä viesti
Suunnitelmissa on laittaa Dana 300 jakis flip kitillä ...QUOTE]

Olen mietiskellyt millainen homma olisi laittaa tuo Dana 300 jakis flip kitillä ja twin stickeillä XJ Cherokeehen.
Olis nimittäin joissain kohdissa hyvä kun vois pudottaa joko etu tai takavedon pois.
Öö? Mä en oo kyllä tollasta ominaisuutta kaivannut. NP242:ssa on riittävästi vaihtoehtoja...

Ostakaa hyvä M3: http://www.nettiauto.com/bmw/m3/2738708

T AV
__________________
--
WJ Overland, Team Leisure & Hunt, Suisse
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 28.08.2009, 21:08
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.350
Perusasetus

[QUOTE=asvirkku;586937]
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja P-KR#1 Näytä viesti

Öö? Mä en oo kyllä tollasta ominaisuutta kaivannut. NP242:ssa on riittävästi vaihtoehtoja...

Ostakaa hyvä M3: http://www.nettiauto.com/bmw/m3/2738708

T AV
Sitten ku homma karkaa totaalisesti lapasesta ja rupeet oikeesti ajamaan metässä, ni huomaat että 242:n ketjun uusiminen useampaan kertaan käy rahapussin päälle niin ymmärrät ton D300 idean. Pari kertaa olis kyllä tarvinnut tota pelkän etuvedon kytkentämahdollisuuttakin kun on ollut kylki puuta vasten, mutta sen takia en ole D300 asentamassa.
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 29.08.2009, 14:42
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.377
Perusasetus

Ihmettelen kyllä suuresti tuota 242:n ketjun venymistä/ hajoamista, ei sen nyt ihan heikko loota pitäisi olla? 231 olisi sen 20-30% kestävämpi loota ja niistä en ole juuri kuullut että hajoaisi.. Jos kerran auto on liki puhtaasti offikäytössä niin miksei laittaisi 231:tä? Ei tarttisi kikkailla flip kiteillä yms...

Itse sanoisin jotenkin siihen suuntaan, että on enemmän ajotyylissä kuin lodjussa vikaa jos ei 231 tai 242 kestä XJ:n alla. Meinaan kyllähän kaiken saa rikki kun oikein yrittää
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 29.08.2009, 21:23
P-KR#1:n Avatar
P-KR#1 P-KR#1 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.09
Sijainti: Helsinki
Viestit: 116
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Jos kerran auto on liki puhtaasti offikäytössä niin miksei laittaisi 231:tä? Ei tarttisi kikkailla flip kiteillä yms...
Flip kit olisi mulla ainakin vain sen takia että sais sen etukardaanin lähdön kuskinpuolelle. Pää tarkoitus olisi tuossa D300 swapissa se että sais myös kytkettyä pelkän etuvedon paikoissa joissa se olisi etu.
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 30.08.2009, 10:07
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.377
Perusasetus

No se on kyllä totta, olisi tuolle joskus käyttöä. Onko niillä flip kiteillä muuta tarvetta ylipäänsä kuin kääntää loota niin että saa kardaanilähdön oikeaan paikkaan?

Muistaakseni 231:eenkin on jollain valmistajalla (olisiko ollut Novak conversions?) saatavilla twin- stick systeemi. Vaati kylläkin jotain modifikaatioita lodjun sisällä eikä lie ihan halpakaan. Ehkä helpompaa siinä mielessä D300:lla hoitaa tuo homma varsinkin jos sellainen on helposti saatavilla.
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 30.08.2009, 10:35
CJ7:n Avatar
CJ7 CJ7 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.09.05
Sijainti: Kangasala, Finland.
Viestit: 942
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
... Ehkä helpompaa siinä mielessä D300:lla hoitaa tuo homma varsinkin jos sellainen on helposti saatavilla.
Ja sitten kun niitä jostain löytyy lähistöltä läjäpäin niin minäkin voisin muutaman ottaa omiin vehkeisiin.
__________________
Tanner RMX LS2
Jeep CJ7 V8
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 30.08.2009, 10:53
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 3.700
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Itse sanoisin jotenkin siihen suuntaan, että on enemmän ajotyylissä kuin lodjussa vikaa jos ei 231 tai 242 kestä XJ:n alla. Meinaan kyllähän kaiken saa rikki kun oikein yrittää
Ihmeen vahva tuo 231:nenkin on, mulla oli doublerin ja strokerinkin takana kyseinen loota 250tkm ajetulla orkkisketjulla. mitään ei hajonnut.
nyt on sitten D300 twinstickillä.

Saksasta löytyy D300:sia, ei halpoja sielläkään.
helpointa on on ostaa Jenkeistä ebaysta ja pyytää myyjää lähettämään sen Suomalaiselle huolitsijalle joka hoitaa sen kontissa Suomeen, vaikka tämän kautta: www.amercars.com/
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 30.08.2009, 16:00
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.377
Perusasetus

Jossain 1800Nm luokkaa 231:n pitäisi kestää vääntöä, joten tupla-askillakin kai kestää ainakin jonkinmoista rääkkiä. Ja siihenhän saa ängettyä mm. leveämmän ketjun aika helposti, 3-rattaisen planeetan pystyy vaihtamaan 5-rattaiseen, jne...

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja CJ7 Näytä viesti
Ja sitten kun niitä jostain löytyy lähistöltä läjäpäin niin minäkin voisin muutaman ottaa omiin vehkeisiin.
Ai mitä, eiks niitä ookkaan joka jannulla takapihalla jemmassa?
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 02.09.2009, 14:18
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.350
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja CJ7 Näytä viesti
Ja sitten kun niitä jostain löytyy lähistöltä läjäpäin niin minäkin voisin muutaman ottaa omiin vehkeisiin.
Mitä maksat?? Just tilasin yhden itelleni ja tilauksessa on vielä ainakin kaksi. 231 tahtovalle olisi nyt sopuhinnalla myynnissä yksi jakis, koska itse en enää ketjulaatikkoa laita.

Viimeksi muokannut 454SS : 02.09.2009 14:21
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 02.09.2009, 15:19
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.350
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Jossain 1800Nm luokkaa 231:n pitäisi kestää vääntöä, joten tupla-askillakin kai kestää ainakin jonkinmoista rääkkiä. Ja siihenhän saa ängettyä mm. leveämmän ketjun aika helposti, 3-rattaisen planeetan pystyy vaihtamaan 5-rattaiseen, jne...

Ai mitä, eiks niitä ookkaan joka jannulla takapihalla jemmassa?
Paljos tollaiselle muutokselle tulee hintaa? SYE-kit 300€, levee ketju 200€??, uus pleneetta ???€...
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 02.09.2009, 15:30
CJ7:n Avatar
CJ7 CJ7 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.09.05
Sijainti: Kangasala, Finland.
Viestit: 942
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 454SS Näytä viesti
Mitä maksat?? Just tilasin yhden itelleni ja tilauksessa on vielä ainakin kaksi. 231 tahtovalle olisi nyt sopuhinnalla myynnissä yksi jakis, koska itse en enää ketjulaatikkoa laita.
Kyllä mulle ainakin yksi hyväkuntoinen / peruskorjattu saisi tulla jos niitä kiusaksi saakka on.
No mitä ne jyvät nyt yleensä maksaa, kait se kunnosta riippuu. Joitakin satasia.

Eipä siitä perusrasiasta nyt ihan hirveitä kannata maksaa kun kaiken saa päivittää / ja sen saa välittää (on kokemusta), että edes miedon kasin takana kestää. Lähinnä se taka outputputti on heikko. Ja sit lopuks halkee kuoret...
__________________
Tanner RMX LS2
Jeep CJ7 V8
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 03.09.2009, 01:50
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.377
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 454SS Näytä viesti
Paljos tollaiselle muutokselle tulee hintaa? SYE-kit 300€, levee ketju 200€??, uus pleneetta ???€...
No sehän riippuu mistä ostaa Toki jos tästä maasta/ mantereelta alkaa etsiä, niin maksaahan ne. Jos on mahiksia tilata jenkkilästä osia eikä kuljetusaikataulu ole tiukka, niin ei maksa ihanhirveitä.

Ei kai D300 konversiokaan kovin halpa ole, jakoaski + kardaanimuutokset + flip-kit + mahd. askin peruskorjaus, vivusto askin käyttöön, jne... Mutta kaikki maksaa, ei se tietenkään halpaa ole jakoaskiakaan koko ajan korjata. Eikös sulla muuten ollut 242 eikä 231? Varsinkin jos on ollut 231 niin suuresti ihmettelen miten olet sitä koko ajan saanut rikki!
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 01.05.2010, 01:08
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.350
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
No sehän riippuu mistä ostaa Toki jos tästä maasta/ mantereelta alkaa etsiä, niin maksaahan ne. Jos on mahiksia tilata jenkkilästä osia eikä kuljetusaikataulu ole tiukka, niin ei maksa ihanhirveitä.

Ei kai D300 konversiokaan kovin halpa ole, jakoaski + kardaanimuutokset + flip-kit + mahd. askin peruskorjaus, vivusto askin käyttöön, jne... Mutta kaikki maksaa, ei se tietenkään halpaa ole jakoaskiakaan koko ajan korjata. Eikös sulla muuten ollut 242 eikä 231? Varsinkin jos on ollut 231 niin suuresti ihmettelen miten olet sitä koko ajan saanut rikki!

242 se on. Hajoaa ihan vaan ajamalla metässä Ketju siitä yleensä viruu.
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 02.05.2010, 01:37
Mika.U:n Avatar
Mika.U Mika.U ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 31.07.06
Sijainti: Rmk, Finland.
Viestit: 913
Perusasetus

Ville: Kaikki hajoo
__________________
<-Supporting your local heroes->
- Team Rolling Jeep
- Mikälie jäätelökioski Jeep
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 02.05.2010, 14:41
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Cool

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U Näytä viesti
Ville: Kaikki hajoo
varsinki villellä?!
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
bilstein, cherokee, kumho kl 71, rubicon express, xj


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
xj & yj = "Rolling Jeep ja MacGyver kioski jeep" tare Maasturiprojektit 504 03.09.2015 08:35
Myydään Jeep cherokee,2"korotus,31"renkaat, 1700e patroloffroad O/M/V Ajoneuvot 0 02.01.2009 20:37
Myyty Jeep TML vateet 15".lev10" -44et, jako 5x4,5" UUDET Kimpsu O/M/V Renkaat ja vanteet 0 23.09.2008 13:18
Ostetaan Jeep Cherokee XJ 15" vanteet (4kpl) asvirkku O/M/V Renkaat ja vanteet 2 05.09.2008 08:43
Jeep Grand Cherokee "WJ" Nex Tekniikka & Jutustelu 3 15.01.2008 19:39


Sivu luotu: 08:26 (GMT +3).