työkalu

[oskari4x4]

Moro , on aika poistaa vanhaa maalia, pakkelia, paskaa ja ruostetta. Minkälaisia hiomavehkeitä olette käyttäny? Iteltä kulunu jos jonkinlaista laikkaa ja rullaa , mutta jos jollakulla on tiedossa joku kestävä laikkasysteemi tms. jok syö maalin ja ruosteen mut pellin jättää jälelle niin kertokoon. Vaikka kuvalla ja ostopaikallla.

[JF]

Kuvaa ei tähän hätään ole, mutta esim. Motonetista saa sellaista ihmeellistä ruotsalaisvalmisteista kumikiekkoa, jossa on kehällä ikään kuin auton nastoja, ja sitä pyöritetään porakoneella. Noita oli kolmea eri leveyttä (yksi, kaksi tai kolme samanlaista kiekkoa rinnakkain).

Nastojen kovametallikärjet ovat varmasti pitkäikäisiä, mutta mitä nopeasti kokeilin, niin on kyllä rajalla että onko tuo liiankin tehokas vispilä maalin poistoon koripelliltä, ainakaan ei ilman pohjatöitä selviä kun jyystää pintaa niin tehokkaasti. Kehän halkaisija (olikohan jotain 150 mm luokkaa) tietysti osin rajoittaa työkalun ulottuvuutta, mutta näin taitaa olla kaikilla pyörivillä vehkeillä. Yksi hyvä puoli on kyllä että hiontapöly ei ole niin hienojakoista kuin esim. hiekkapaperilaikalla.

Mutta sikäli voin suositella, että tuollaisella lähtee varmasti kaikki pintakerrokset, eikä työkalu kulu silmissä kuten hiovat tuotteet pääsääntöisesti.

Sitten oli se ammattimiesten "piikkisika", osaisiko joku kertoa enemmän tuosta? Swamp Jumper-tarinan alta saattaisi löytyä.

[Kumikameli]

Rälläkkään sellainen teräsharjalaikka jossa harjakset ovat kierteellä eivätkä suoria piikkejä niin kyllä möhnät lähtee pois ja pelti jää.

Pitäs löytyy motonetistä ja löytyy kuppimallisena sekä laikkamallisena.

_________________
Osumat lasketaan.

[Kruuse]

quote:
Rälläkkään sellainen teräsharjalaikka jossa harjakset ovat kierteellä eivätkä suoria piikkejä niin kyllä möhnät lähtee pois ja pelti jää.

Tollasta meikäki on käyttäny pari kertaa, hyvä vehje kaiken paskan poistoo. Saatavuudesta ei oo tietoo, hitsarina toimiva kaverini tais sellasen töistä ottaa mukaansa.

EDIT: Biltemasta löyty tollane vastaava karkeahko väline nimellä teräsharja kulmahiomakoneeseen ja hinta 6,70€


Elo kättelee remonttihansikkain
http://offroad.eimihikaa.com



Edited by - Kruuse on 20/03/2006 00:25:28

[Shuttle]

quote:
Rälläkkään sellainen teräsharjalaikka jossa harjakset ovat kierteellä eivätkä suoria piikkejä niin kyllä möhnät lähtee pois ja pelti jää.

Pitäs löytyy motonetistä ja löytyy kuppimallisena sekä laikkamallisena.

_________________
Osumat lasketaan.

Biltemasta maksaa kympin setti jossa pari neljä tuollaista harjaa (kaksi kuppia ja kaksi suoraa) sekä tavan puuvartinen teräsharja.

Muistakaa suojalasit (mielellään koko naaman suojaava maski) sekä kunnon haalarit. Ei oo kivaa kun säie iskee nänniin kiinni. Kysykää Revolverilta

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

[Julle]

Tuo Jaren projektikertomuksessaan mainitsema "piikkisika" vaikutti juuri halutulta työkalulta. Siellä on kuvakin.

-Julle-

[Eskimo]

Etkö löydä hiekkapuhaltajaa jostain?
On sen verta kivutonta hommaa, että kannattaa vähän aikaa etsiä edukasta tyyppiä joka puhaltaisi.

Johonkin rajaan asti noilla häkkyröillä jyystää mutta jos on pahoja paikkoja tai paljon pintaa niin menee kaljaa (ja joillakin myös tupakkia) paljon.


____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[Cental73]

sellainen laikka rälläkkään (muovi) on suht hyvä ja säästää peltiä. Repii kyllä muun moskan veke. Näyttää päällepäin "kovettuneelle vaahtomuoville". Saa ainakin motonetistä.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

SLCK #73

[okkiM]

quote:
sellainen laikka rälläkkään (muovi) on suht hyvä ja säästää peltiä. Repii kyllä muun moskan veke. Näyttää päällepäin "kovettuneelle vaahtomuoville". Saa ainakin motonetistä.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

SLCK #73

Eli ns. somali aka. vitunkarvalaikka?

Seuraava voit olla sinä

[coupe74]

Jos on laajempia alueita mistä maalia on saatava irti niin esim nitromorse tai vastaava maalinpoistoaine kokeilun arvoinen idea <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja ruosteet somalilla tai vastaavalla perään..




<center>------------------------------------------------
PÄÄTÄSÄRKEEMOTORSPORT
Blazer K-5
Hilux
Project Corvette -74 350+blower</center>

[jnu]

omia kokemuksia:
-musta "kovettunut vaahtomuovi" on tehokas mutta laikka kuluu nopeasti joten tulee kalliiks.
-teräsharjamalli kannattaa olla kierretyillä nipuilla, varovaisuutta sitten sen kanssa ettei karkaa käsistä ja ehdottomasti hyvät suojavälineet (koko naaman ja kaulan peittävä maski, paksut hanskat ja halaari), muuten on ns. neulatyyny.
-epäkesko+karkea hiekkapaperi on työläs mutta suht halpa, paperia vaan vaihtelee ja niitä saa biltemastakin sadan nipuissa
-lamellilaikka (hiekkapaperi) hyvä moneen paikkaan mutta ei välttämättä koko pinnan hiontaan
-hiekkapuhallus tehokas poistamaan kaiken, hiekkaa vaan kuluu paljon varsinkin jos joutuu ulos lennättämään kaiken eikä saa kerättyä talteen, lisäksi vaatii hyvät vehkeet ja ja ison kompuran
-maalinpoistoaineista ei kokemusta
-korkeapainepesusta ei kokemusta (kallista)

JF:n mainitsema laikka kuulostaa mielenkiintoiselta, täytynee hankkia testiin. Mikäs juttu se toffeelaikka olikaan?

**************
Jussi ja Suzuki

[jnu]

Lisätään vielä että hiekkapuhallus vääntää peltiä. Suoria pintoja ei kannata puhaltaa jos haluaa saada siistin lopputuloksen koko autoa kittaamatta. Hiekkapuhallus+joku laikka lienee paras yhdistelmä.

**************
Jussi ja Suzuki

[Eskimo]

quote:
Lisätään vielä että hiekkapuhallus vääntää peltiä. Suoria pintoja ei kannata puhaltaa jos haluaa saada siistin lopputuloksen koko autoa kittaamatta. Hiekkapuhallus+joku laikka lienee paras yhdistelmä.

**************
Jussi ja Suzuki

Juu, se on totta mutta unohtui mainita kun vääntely ei ole omalla kohtaa ylitä kipukynnystä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muuan viikko sitten puhaltelin bertan ja saattoi siinä hurahdella suorillekin kyljille mutta eipä tuo paljoa rumentunut.

Hiekka ei maksa käytännössä mitään kun ottaa 1000 kg. säkin. Se maksoi 69€. Samalla rahaa saa pikkusäkeissä alle puolet.

Kyllähän ne vehkeet maksaa aikasta paljon mutta monet pienemmät metallipajat kyllä puhaltaa kohtuu korvausta vastaan.


____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.