v8 g mersun tarina

[kesis]

Joskus aikoinaan lupasin tehdä tästä projektista topikin jos se joskus valmistuu.
Tämä on varmaan yksi palstan pitkäaikaisemmista projekteista,ehkä.
No tarina lyhyesti,ostin vuonna 2005 ajokuntoisen vanhan sotaratsun jonka moni
pitkäaikainen harrastaja varmaan tunnistaa,Jouni varsinkin.Auto oli ajokuntoinen mutta vaati pientä hienosäätöa eli ei muuta ku vehkeet tulille ja turkuun ensimmäiselle safarille.Oli se komee isopyöräinen mutta aika painava ja kömpelö ja muutamien ajokertojen jälkeen päätin sen purkaa ja päivittää ja sit kävi se perinteinen,homma karkas lapasesta ja siitä tuli ikuisuusprojekti.Joten tässä muutamien kuvien kera pikku tarina.
Tältä se näytti ku ekalle reissulle turkuun lähettiin.

Ja heti jumissa ojassa

Tai tassut ylhäällä ku vähän revitteli

Sit alko rojektin päivitys,ei muuta ku purkuun ja ensiks koppa pois.

Siitä se oli hyvä aloittaa rungon muutokset.

Rungon muutokset suunilleen hitsattu.

Runkon maalaus suoritettu ja kasaus aloitettu.

Sitten vähän tekniikan ihmettelyä.

Korin muutostyöt aloitettu.

Helmat hitsattu ja pohja putsattu ja pohjamaalissa.

Koppa kiinni ja kevennykset aloitettu.Keula kevennetty ja tehty eteenpäin aukeavaksi niin on mukavampi tehä huoltohommia.Katto lähtee pulteilla irti ja luonnollisesti turvakehikko piti myös tehä.

Vanhat maalit pois et saa uutta tilalle.

Kosla maalattu ja loppukasaus voi alkaa.

Kaveri teki sähköt ku niistä mitään en ymmärrä.Auton sähköt kelpaa nyt virallisesti katuliikenteeseen ja kisoihin,jos haluu ajaa tai jos tää mihinkään kelpaa.
Auto on nyt monien vuosien jälkeen taas katsastettu ja kilvitetty alkuperäisille kilville.
Kaikki tarpeellinen on otteessa,lukuun ottamatta noita renkaita mut 35:set kadulle ja vähän isommat metsään.

[lepa77]

Komea siitä tuli.

[offroadjouni]

Hauska nähdä että projekti on valmistunut. Aina välillä olen harmitellut että tuli myytyä tämä pois, mutta tuohon aikaa ei ollut itsellä tiloja tai osaamista Mersun ongelmien korjaamiseen (kone + pitkät välitykset). Onko siinä vielä samat 38" swampperit alla?

[kesis]

Juu kauan se vei,no oli siinä pari väli projektia,muutama suzuki pari kaks pyöräistä muutama mönkkäri,jeeppi vei jokusen vuoden samoin viimenen rojekti eli amerikan auton kanssa meni 5 vuotta mut uusi rakennelaki toi uutta puhtia ja otin loppukirin ja nyt on tyytyväinen olo.Ja renkaat ei ole samat mutta koko on sama.Tosin nää on pakko vaihtaa on niin kovettuneet jo vuosien saatossa.
Mites muuten voiko tälläsia kovettuneita renkaita pelastaa enää millää? leikkurilla lisää uria voi tietysti tehä mut mites toi kovettuneisuus.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja kesis

Mites muuten voiko tälläsia kovettuneita renkaita pelastaa enää millää? leikkurilla lisää uria voi tietysti tehä mut mites toi kovettuneisuus.

Vanhan kansan traktorisepät elvyttää koppuria kumeja dieselillä. Laite jäälle sutimaan pienimmällä vaihteella, renkaat tekee pienen kuopan siihen jäähän ja sit kipataan disukkaa siihen kuoppaan ja sit jätetään pyörimään..!

Kiihdytyskisapuolelta löytyy sliksien elvyttämiseen aineita, mutta voi tulla hintoihinsa.

[Repro]

Olikos se Tapsa4x4 joka Luumäellä muutama vuosi sitten mainitsi että tuollaisessa "Teijo" osienpesukoneessa saa kovat renkaat pehmenemään.