|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kun ei sillä päässy mihinkään enää niillä kottikärrinpyörillä |
#52
|
||||
|
||||
Onkos hojon akseleissa vielä 3.7 välitykset? Riittääkö moottorissa vääntö pokkereille, vai tuleeko jakikseen välitystä?
|
#53
|
|||
|
|||
Bj:n välitykset pitäs olla ja jakikseen tulee myös välitykset, turbopakosarja ja turbokin löytyy hyllystä
|
#54
|
|||
|
|||
Hiluxin vakio 8" akselit koeponnistettu 39,5" boggereilla. Isoryn pikkujoulu ajoissa naureskellen kaikki kertoivat ettei akselit kestä
Noh se parhaiten nauraa joka viimeksi nauraa niin vain kesti akselit ehjänä vaikka säikäyttikin yhdessä ylämäessä että nyt hajos murros mutta etukardaani vain luiskahti liu´ustaan, kardaan paikalleen ja matka jatkui Jos tässä vielä joulun pyhät ajelisi näillä akseleilla ja alottaisi vuoden vaihteen jälkeen laittelemaan HJ:n lukkoakseleita alle. Joten To Do lista: -Etuvinssi siirtää taakse -Eteen high speed vinssi -Alustan kierteytys, jakarien korvakot akseleihin ja runkoon, (eteen rangen mutkajakarit, taakse normi ranget) -HJ:n akselit ja ohjaus sovitella alle -Paineilmakompura ja linjasto -Akun siirto lavan alle -Turbon asennus -Jakovaihteiston välitykset Viimeksi muokannut Slazha : 08.12.2015 21:50 |
#55
|
||||
|
||||
Juu kyllä ne kestää ku ajaa sillai ettei kytkimellä repäsyä anna tai jätä jossai rinteessä pomputtamaan tms.
Olikos siinä jakoaskissa keppi muute mukana minkä toin? Jos ei ni onko tarvetta. Ja jos ei ollu ni täällä se pitäs vissii olla. Hj välityksilläkö? Ei kannata sitte ajella kovin isoilla vaihteilla tiellä, laatikoita saattaa mennä... ja metässä kannattaa välttää isoa puolta☺ |
#56
|
|||
|
|||
Lainaus:
HJ:n akseleissä pitäisi olla BJ 4.?? välitykset että on ne vähän harvemmat mitä HJ vakiot. Nykyisessä vaihdeaskissa oli jo vähän epäilyttävän väriset öljyt viimeksi kun vaihdeltiin, pitänee yksi päälaatikko ottaa jemmaan ja kunnostella valmiiksi uusilla laakereilla Edit: onhan sitä mietitty 5.29 välityksiä periinkin jos jostain halvalla löytys |
#57
|
|||
|
|||
Noniin, eiköhän sitä ajelut ole hetkeksi ajeltu. Tänään pesin auton ja ajoin talliin.
Jos sitä alkais sovittelemaan niitä HJ:n akseleita alle ja tilailis jostain sen jakolaatikon välityksen. Laturi(t) ja vinssin releboksi pitää ainakin puhdistaa, tuntuvat jumittelevan aina sillon tällön. Startin tilasinkin jo uuden kun entisellä ei tahdo kylmänä oikeen lähteä käyntiin. |
#58
|
|||
|
|||
Etuakseli nykästy alta pois ja HJ:n akselia alettu suunnittelemaan alle.
Kyllähän se sinne tuntus mahtuvan vaikka akselin yläpuolelle tuleekin ahdasta: jouset, jakarit, panhard Tuli tuossa pohdittua että miten tarkka kardaani on kulmasta että se tulee oikein? Täytyykö molemmat laipat saada samaan kulmaan? |
#59
|
|||
|
|||
https://www.youtube.com/watch?v=gmV4qwLfOMY
mielestäni hyvä video tähän väliin
__________________
Suzuki SJ410 1.9TD -82 Volkswagen tiguan 2.0TDI -11 OFFROAD OULU |
#60
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#61
|
|||
|
|||
Eli kyllä pitää olla kumpikin nivel samassa kulmassa.. ja vielä tuossa sinunkin kuvassa viimeinen kohta eli nivelet samansuuntaisesti
__________________
Suzuki SJ410 1.9TD -82 Volkswagen tiguan 2.0TDI -11 OFFROAD OULU |
#62
|
|||
|
|||
Päivitellääs tätäkin välillä vaikkakin ilman kuvia, kun luuri ei suostu olemaan yhteistyöhaluinen tietokoneen kanssa.
Eli seuraavaa on tapahtunut talven pimeinä iltoina: Eli HJ:n etu akseli iskarin kiinnikkeitä, kardaania ja korvakoiden yms vahvisteluita vaille valmis. Tämä kokeillaan saada päästäisen aikana saada nippuun Huomenna pitäisi saapua myös välitykset jakolaatikkoon (yksi irto jakis löytyy niin pääsee siihen kasailemaan) Tuli ostettua myös Runvan high speed vinssi joka yritetään istuttaa lavalla. |
#63
|
||||
|
||||
Nyt on koeajo ajettu uudella etuakselilla. Toimii hyvin.
vakio taka-akseli potkastu pois alta ja uusi on siinä huulilla. Vähän ehkä tuli reviteltyä tuon korkeuden kanssa mutta eipähän oo pohja heti raapimassa |
#64
|
||||
|
||||
It's alive!!!
Taka-akselikin saatin paikalleen. Ekat offailut ajettu ja yks asia on vasta pitänyt korjata, unohdin laittaa takajakareiden rungon puolen puslien taakse ne isot rikat niin puslat meinas karata sinne jakarin päälle. Onneksi oli nopea korjaus Etukardaani pitää varmaan valmistaa vielä erikseen laajakulma nivelistä mutta ajamaan pystyy tuolla nykyiselläkin vaihtoehdolla. Paineilma linjat ja säiliö pitää tehdä. Kompuran virkaa toimittaa mersun w221 alustan kompura ja jos siitä loppuu pune niin laitetaan rinnalle BMW alustan kompuroita pari kappaletta. Tarkoitus olisi käyttää paineilmaa lukkojen kytkentää ja renkaiden täyttöön. Jarrut tehdä loppuun. Puuttuu toimiva oikea etusatula. Akut on jo siirretty jo taakse niiden johdotus kesken. Vinssit paikalleen ja etuvinssiin käydä naru ostamassa Joensuun konekeskukselta. Suosittelen jos jotain offi tavaraa tarvitsee. Toni yleensä pyrkii järjestämään tavaran. Kunhan auto on muuten kuomenissaan niin esissä on kytkinmen vaihto ja jakiksen välitysten asennus Takaiskareiksi tuli jotkut saabin iskarit joissa pituutta riittää. Kuvia ei meinaa muistaa ottaa mutta jokunen kuva löyty |
#66
|
||||
|
||||
Mie niin nään tään jo kyljellään :P
"Mitennii karkas projekti lapasesta?" Ei kait tuossa muuta, mut tarttee keittiöjakkaran, jotta pääsee kyytiin? ja silti repee housut haaroista... :P |
#67
|
|||
|
|||
Tulihan siitä ehkä hyppysellisen verran liian korkee, mutta madalletaan jos ei kestä pyörillään
|
#68
|
||||
|
||||
Mulla olis se teidän sohva, vai heitänkö romukuormaan?
|
#69
|
||||
|
||||
Älä viskaa niin saadaan kolmas kuljettaja . Ootko kulkemassa jojensuussa? |
#70
|
||||
|
||||
Huomenna iltapäivällä/illalla olen Joensuussa. Heitän sohvan kyytiin, jos mahtuu.
|
#71
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jos ajelet taas tuosta Kovalaisen kautta niin viskaa siihen tai soita kun oot maisemissa 0400788100 |
#72
|
|||
|
|||
Tulipa käytyä viime viikonloppuna Juuassa keräilemässä vanhoja TML-trophyn rasteja pois metsästä. Hilux toimi ja kulki hyvin. Jouston rajoittimet seuravaksieteen ja taakse niin loppuu ylimääräinen jousten karkailu
Tässä vielä pari kuvatusta: Ja ihan vaan vertailun vuoksi että aika syvällä oltiin tuossa ekassa kuvassa |
#73
|
||||
|
||||
Semmonen huomio tuli tehtyä että 2l voima riittää kuljettamaan hiluxia hj:n akseleilla ihan hyvästi trail gearin jakolaatikon välityksen kanssa. Toistaiseksi ei tarvitse asentaa ahdinta
Nopea homma tuo välityssarjan asennus ja vielä nopeampi oli vaihtaa jakolaatikko. Akut siirrettiin taakse ja eteen tuli se nopea vinssi. hittolainen kun muistas ottaa kuvia asennus vaiheista niin olis mukavampi lukea tarinaa. To do: Paineilmat pitäs vetää lukkojen sylintereille. Takavinssi asentaa Takajakareiden puslat uusia säädettävä panhard taakse ohjausiskari viritellä paikalleen Jos joku range tietäjä lukee tätä niin mistä rangesta on nuo meidän suorat jakarit? pitäs akselin puolen puslat saada jostain? |
#74
|
||||
|
||||
Lainaus:
vakiot: http://www.paddockspares.com/rr2susf...10-bushes.html Paremmat uretaanit: http://www.paddockspares.com/kit0043...dius-arms.html
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#75
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuhannet kiitokset |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
UUDEN DEFENDERIN OMISTAJILLE "Jos metsään mennä... | myllis | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.02.2008 14:17 |
Jos joku voi mennä pieleen niin .... | Ex_inkkari | Chit-Chat | 13 | 18.12.2006 10:53 |
Metsään haluan mennä nyt... | ughi | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 23.07.2006 02:20 |
Jos haluat itse puikkoihin | Firebird | Yleiset | 0 | 08.07.2004 11:03 |
"jos metsään haluan mennä nyt..." | jukenukem | Tapahtumat | 0 | 18.09.2003 14:49 |