Hj:n ajovalot ei pelaa oikein eikä käynnistys

[TexasCruiser]

Nyt on hätä käjes!
Ajovalot toimii oudosti eli: Kun kääntää viiksen päästä kerran, syttyy parkit, OK. Mutta kun kääntää ajovalot, niin ei tapahdu mitään muuta kuin rele naksahtaa. Sitten kun laittaa pitkille/vilkauttaa pitkiä, niin lyhyet syttyvät. Pitkät ei syty missään vaiheessa(rele kyllä naksahtaa). Mikä voisi olla vikana?

Kärry on vm. 89 nelivalo 61...

Olisiko jotkut piuhat väärin tms. kun mielestäni nuita jaappanilaisten liittimiä ei saa väärin...

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

Edited by - TexasCruiser on 18/11/2007 20:41:25

[Rytari]

eikös toyotalla olekkin niin että sinne polttimoille menee aina virta kun laittaa katkasijasta valot päälle, ja sitten viikellä sieltä sisältä vaan vaihdetaan että kumpi lankaa maadottaa, näin siis ainakin hiluxit on... sit saattaa olla niin että jossain kohtaa on kontaktihäriötä ja virrat kulkee vika paikkaan...

sheetmetal

[TexasCruiser]

Näin se ohjaus saattaa olla tehty... eikö kenelläkään muulla remontin yhteydessä ole käynyt samoin? Ihmettelen edelleen niitä liittimiä... Niitä ei väärin saa, vai?

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[Jeep-Ukko]

Mulla oli Mitsun Galantissa vastaavan tyylinen vika.

Tosin siinnä oli valoautomatiikka, eli pitkien vilautus ja lyhyet palaa off-asennossa, sitten parkki-asento ja on-asento pitkät/lyhyet.

Tämä automatiikan rele/"aivo" oli rikki.

Off ja parkki toimi niin kuin piti.
Mutta juuri samalla tavalla ON asento temppuili.
Vilautus toiminnon takia pitkät vilahtaa, mutta kun päästää viiksen ne ei jää päälle..... jne

Mutta sulla tässä Tojossa ei tainnut olla automatiikkaa??????

______________________________
http://Jeep-Ukko.kuvablogi.com

[TexasCruiser]

Joo, ei ole automatiikkaa. Onkos tässä muualla siihen toimintaan vaikuttavia releitä kuin kojelaudan alla, sulakkeiden vieressä?

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[allis]

Vika on todennäköisesti siinä valonvaihtajassa. Sieltä on kärjet kulunut/hitsaantunut. Oon joutunut moniin autoihin noita vaihtaan.

[TexasCruiser]

Missä se valonvaihtaja sijaitsee?

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[Cental73]

eikse sijaitse siinä ohjauspylväässä, mihkä viiksi kiinnittyy. Täytyy katsoo , mulla saattas olla siihen ylimääränen varastossa jos tarttee.

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

[TexasCruiser]

Noniin... Kuoppa syvenee... Nyt ei sitten toimi starttauskaan.

Nyt siis remonttien jälkeen ensimmäinen käynnistysyritys. Sähköpuoli oikkuilee siinäkin.
Se ei aina starttaa, kun vääntää avaimesta. Toisaalta sitten kun se starttaa, niin sitten se ei välttämättä lopeta sitä, vaikka avaimesta päästää. Se saattaa sekunnin kaksi pyörittää konetta.

Muut sähköhimmelit näyttävät toimivan oikein, eli parkit, vilkut ym.

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[mikkoimp]

väittäisin että jossain päin joku maadoitus vika...

-------------------------
datsun patrol -83

[TexasCruiser]

Joo... Ei ollu maadoitusvikakaan. 2 lisämaadoitusta laitettu sekä vanhat hinkattu kiiltävämmäksi kuin papin ku... siis kuin pöytähopeat.

Releet on vaihdettu ja testailtu, tässä ei vain tunnu olevan mitään järkeä, kun ei niitä piuhoja saa väärinpäin.

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[TexasCruiser]

Käsittämätön vika, molemmat valot kärähtäneet(ulommat H4) lyhyet ja menneet oikosulkuun-> sekoitti koko ajovalosysteemin. Nyt toimii ulommat H4 lyhyet ja pitkät, mutta keskellä ei toimi H1:t vaikka nekin vaihdettiin.

Startista löytyi ilmeinen ominaisuus, eli toinen kontakti kuparikulma oli kulunut ja kipinöinyt. Vaihtamalla uudet kulmat ja puhdistamalla sai senkin toimimaan.

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[toyota4x4]

juu täällä lahdessa oli yhes hj:ssa vastaava lamppujen palamis vika jota ihmeteltiin.
uudet lamput ja rupes pelittää.startin solenoidin osat on samat hiace, hilux,lj,hj 60/61. (hyvä korjaus sarja tojotalla noin 25euroa.)



Edited by - toyota4x4 on 24/11/2007 12:16:48

[TexasCruiser]

Tammer-autosta ilmoittivat, että ei saa enää toyotan alkuperäisiä osia. Niillä oli hiacen osat, tosin tarvikeosia. Outoa merkkiliikkeeltä. Sain toisesta liikkeestä(en muista nimeä) siinä pirkkahallia vastapäätä, hyvä liike. Ne kupari kulmat maksoi 8€. Sen kytkentäkiekon sai puhdistettua sorvissa.

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

[Jeep-Ukko]

quote:
Tammer-autosta ilmoittivat, että ei saa enää toyotan alkuperäisiä osia. Niillä oli hiacen osat, tosin tarvikeosia. Outoa merkkiliikkeeltä. Sain toisesta liikkeestä(en muista nimeä) siinä pirkkahallia vastapäätä, hyvä liike. Ne kupari kulmat maksoi 8€. Sen kytkentäkiekon sai puhdistettua sorvissa.

__________________________________________
- Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?-

Myös Dynassa samanlaiset kärjet startissa.

Siinnä Pirkkahallia vastapäätä.
JoukonAuto eli JA Eletro ja -tools.

Erittäin hyvin tuntuu löytyvän sähkö osia, ja ennen kaikkea edullisesti.

----
OT:
Kyselin HJ61 laturia. 24v alipainepumpulla.
Hinnoissa on huomiotu erinäisiä alennuksia.

Tojon liikkeessä (Kuopio), n. 200 €, tarvii vaihto osan ja ei tule alipainepumppua, eikä säädintä.

Autosähkö HIRA, Kuopio, n. 450 €, tarvii vaihto osan, ei alipainepumppua. (ilman vaihto osaa n. 650 €)

SavonDiesel, Kuopio, n. 380 €, vaihto osa, ei alipaine pumppua (ilman vaihto osaa 650 €)

Joukon Auto, Tampere, 220 €, EI TARVI vaihto osaa, ja mukana TULEE UUSI alipaine pumppu.

Eli ei jäänyt epäselväksi mistä liikkeestä ostaa.
Tosin en vielä ole kerinnyt käydä ostoksilla.

______________________________
http://Jeep-Ukko.kuvablogi.com