saako tällasta kiskoa perässä?

[lepoantti]

kaveri halus välttämättä tehdä bjiin perään mehtäkärrin. kavereiden kanssa arvuuteltiin että saakohan tuollaista vetää laillisesti auton perässä maantiellä, tietenkin valot pitää laittaa. itse rinnastaisin vekoittimen dollyyn ja eikös niitäkin saa kiskoa max. 50 km/h ??







Edited by - lepoantti on 09/06/2006 19:24:32

[HJ60]

Mun käsityksen mukaan hinattavaa laitetta saa vetää tiellä, kun siinä on asianmukaiset valot ja heijastimet jne. mutta mitään tavaraa siinä ei saa olla kyydissä.

Silläpä olen suunnitellu tekeväni lavakärryn isoilla renkaila ja korkealla maavaralla, ja siihen karikat puukuormaa varten että saa metsästä tuoda sen kuorman samalla kärryllä kerralla kotiin asti.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[tami]

aikoinaan tuli venettä hilattua ilman kilpiä olevalla trairelilla. tietysti valot sais olla ja 60km tarra lätkä kärrissä. ompi silloin hinauksessa laillisesti.

[sds500]

Eipä taida mennä hinattavaksi laitteeksi vaan on ihan perävaunu, koska "ilmeisesti" tavaran kuljetukseen tarkoitettu, eli laillisesti vetämiseen tarvisi hakea kilpi. Jarruttomana vain taitaa kantavuus jäädä pieneksi, mutta...

[tami]

konttorilta tuli kyseltyä nuita joskus että vekotin ilman jarruja ei tartte kilpiä että katsastusta millä hinaat niin sen otteessa jarruttoman max paino jos autolla meinaat hinata, maataitelukoneella loput.

[riude]

Siis hetkinen....olenko tosiaan (ja tosi moni muukin) ollut näin pimennossa?
Että alle 60km/h saat vetää esim. omavalmiste venetraileria veneineen kunhan valot on kunnossa ihan laillisesti tiellä?
Meillä on aina illan kähmeessä ajeltu noilla "satamatrailereilla" lähimpään rantaan ikään kuin salassa...=)

Rauvassa ei oo raha hukassa.

[tami]

nähtävästi niin kuin itsekkin

[boozer]

pitäis kyllä ymmärtääkseni käydä
konttuurin kautta kun on omatekemä
kärri =hyväksyntä+vakuutus+kilvet
traktorin peräkärryn saa tehdä ite
kunhan on valot kunnossa
"hieno on rankakärry kelpais mulleki"


Edited by - boozer on 09/06/2006 22:34:20

[tami]

aikasakutakin mutta, käveliölläkin kohta kypärä päkko kuhan kauppiaat ovat saaneet pyöräiliät valjastettua.

[lepoantti]

juu, saattaahan se olla ettei siirtely ole aivan direktiivien mukaista, vaan pitää vielä oikeesti varmistaa joltakin tietäjältä. mutta osaako joku antaa dollyista järkevän selvityksen miksi niitä ei tartte leimata? kyllähän sellanenkin on kokolailla ihmeellinen ja ympäristölle vaarallinen yhdistelmä tienpäällä.

eihän tätä yhtenään ole tarkoitus kiskoa pitkin poikin maakuntaa, pieniä siirtymiä puunteko ja hirventapposesonkien välillä. aikeet vielä paiskata joku levy elukan kuljetusta varten.

[NKH]

Dolly luokitellaan hinausapuvälineeksi niin kuin esim. puomikin.
Se ei siis ole peräkärry/traileri ym. sen takia ei tarvitse katsastaa eikä tarvi kilpiä. Valot täytyy olla ja siinä on se max. nopeus.
Tais olla jotain ohjeistusta annettu dollyn mitoistakin?!?

.

.

.

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva@kotikone.fi

[tami]

leveys 240 max tais olla hatusta vedetty.

[HJ60]

quote:
mutta osaako joku antaa dollyista järkevän selvityksen miksi niitä ei tartte leimata? kyllähän sellanenkin on kokolailla ihmeellinen ja ympäristölle vaarallinen yhdistelmä tienpäällä.

Onneksi ei vielä tarvi hinausliinakaan kilpeä ja liikennevakuutusta. Siis dolly on hinausapuväline, ei perävaunu, kuten ToveriNiva totesi.

Kaveri tuossa tuumasi noista kuvista, että onpa vittumainen kuormata ku on kiinteät karikat, ja toisekseen korkeutta piisaa, aika kova ois rattorillekkin vedettäväksi kun täyteen laittaa.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Tähänkin löytyy vastaus AKE:n sivuilta hetkessä

Hinattavalla laitteella tarkoitetaan muuta hinattavaa ajoneuvoa kuin perävaunua. Hinattavaa laitetta ei ole tarkoitettu tavaran tai henkilöiden kuljetukseen. Hinattavia laitteita voi olla esim. työmaakopit, autolla vedettävät nosturit, kompressori- tai agrekaattivaunut.

Hinattava laite on myös:

1) erikoiskuljetukseen käytettävän puoliperävaunun kytkemiseen tarkoitettu puoliperävaunun tavoin kuormittuva välivaunu, joka jakaa perävaunulta tulevan kuormituksen vetoauton vetopöydälle ja välivaunun akselistolle;

2) henkilö- tai pakettiautoon kytkettävä apuvaunu, jota käytetään pääasiassa vaurioituneen ajoneuvon hinaamiseen. Moottorikäyttöistä ajoneuvoa apuvaunun avulla hinatessa suurin sallittu hinausnopeus on 60 km/h, jollei kummallekaan ole säädetty tai määrätty alhaisempaa nopeutta. Vetokoukulle sallittua maksimikuormitusta ei saa ylittää.

Note! This message was posted anonymously!

[lepoantti]

juu, ei pidä antaa kuvien hämätä, eihän karikat tietenkään ole kiinteät. ja eihän kukaan tappiin asti käske kuormaa tehdä, mutta jos risuja ajaa niin silloin tapeista ei ole haittaa. ja kun tää on natokoukkuun aseteltava niin rattorikäyttöä ajateltiin myös heti alkuunsa.

[SoSo]

quote:
juu, ei pidä antaa kuvien hämätä, eihän karikat tietenkään ole kiinteät. ja eihän kukaan tappiin asti käske kuormaa tehdä, mutta jos risuja ajaa niin silloin tapeista ei ole haittaa. ja kun tää on natokoukkuun aseteltava niin rattorikäyttöä ajateltiin myös heti alkuunsa.

Eikös niissä ole alapäässä 60X60 neliöprofiili putkea pätkät?