Maken mönkijä (BJ40 lelu)

[Jare]

Joo aloitetaas kaverilta salaa tänne keskustelua sen vanhasta sotaratsusta, joka joskus kulki nimellä Rojota ja sit se sai tarran konepeltiin, jossa luki Maken Mönkijä, joten rakkaalla kulkineella on monta nimeä.

Rakentelu aloitettiin kesällä 1999. Eli Make osti tuollaisen metsälöytö BJ40 ilman konetta ja keulapään peltejäkin puuttui ym ym. Samaan kauppaan kuului Dynan etupää, jossa oli käyvä moottori. Nuorina ja innokkaina sitten alettiin touhuamaan tosta Maken nurkkiin maasturia ja tavoitteeksi otettiin saada se kuntoon ennen EuroTrial kisaa 1999, koska siellä oli tiedossa safaria kisojen lisäks. Opiskelija kun olin, niin melkein asuin Maken tallilla silloin ja rakentelin berttaa päivisin yksin, kun Make kävi töissä. Iltaisin pajoitettiin kahteen poitsuun ja sitten välillä Make taas pajotti yksinään sitä. Dynan kone löysi tiensä BJ:n keulalle ja käymäänkin se lähti, joten intoa oli heti 100 lisää.

Puuttuneita peltiosia ja tankkia ym ym osia haettiin mun yhdestä puretusta autosta. Bertta oli auttamatta liian matala, joten SOA tuntui sopivalta ratkaisulta ja sehän siihen tehtiin. Renkaiks ostettiin Lehtisen Masalta lappalaiset ja vanteiks toitsun omat lukkovanteet, jotka tosin oli ruostunu niin saaketisti jumiin, että piti kaivurilla painella renkaat ja lukkokehät irti. Vanteet puhallukseen ja pulverimaalia pintaan ja vanteet on vieläkin yllättävän siistit vuosien jälkeen.

Noh ihan ei Eurotrialiin mennessä silloin saatu safari kuntoon, vaikka maalasinkin auton yöllä pihavalon "loisteessa" Maken jo ladatessa akkuja työpäivää varten. (kuitenkin samalla piti laitella Maken CJ Jeeppi kilpailukuntoon ja Moggster kanssa itelle) Jakolaatikon kepakot oli ruostuneet yhdeksi klimpiksi ja taka-akseliin olin käyttänyt jousitasojen materiaalina lehtijousen pätkiä ja nehän tietty katkes ekalla koe ajolla ja akseli pääsi pyörähtään Joten bertta jäi odotteleen silloin.....

Mutta kyllä se kesällä 99 jo liikku ja siitä alkaen autolla ajeltiin milloin mitäkin ja useamman vuoden. Pariin otteeseen taidettiin Ravijoen safareillakin käydä ja Maken käsikin meinas yhdellä reissulla irtautua, kun jäi kaariputken ja puun väliin....eli jos on Bertta kokenut kovia, niin kyllä on omistajakin välillä

Jotain vanhoja kuvia löyty Maken veljen arkistoista. Maken mailla olevan lammen "valloitus" meneillään:


Ja kivaahan meillä oli, kuten Peetunkin ilmeestä voi päätellä


Dieselin ylivoimaa......Toitsu siis auttelee mua kuivemmille maille, kun eihän toi mun Marinan 1,8 koneella oleva "putkihäkkyrä" ihan tuolla vedellä toiminu


Tässä jonkinlaista kilpailua meneillään. Kumpi eka lammen toisella puolella


Tässä vaiheessa ei ollut vielä kaarista tietoakaan.



Jossain vaiheessa alle ruuvaattiin 36" SX swamperit Maken CJ:stä, mutta alkuperäisellä tehostamattomalla ohjauksella toi oli ihan älyttömän raskas ajettavaks.







Mutta jollain reissulla siitä sitten katkeili takaa jousia ja jotain muutakin pikkuharmia oli, niin BJ jäi seisomaan useiksi vuosiksi, kunnes nyt loppukesästä 2011 se oli hinattu kuusien alta lähelle tallin nurkkaa......miksi


Tarina jatkuu jossain vaiheessa.............

[Jare]

Auto nykyisessä asussa ja tästä pitäisi nyt sitten jossain vaiheessa jatkaa






Turvakaaretkin on nykyyän ja kuppipenkit.....tosin toi apparin puoleinen on jo hieman ränsistynyt Turhia mittareita ja varoitusvalojakaan siinä ei ole. Eli ei myöskään mitään turhaa infoa häiritsemässä ajamista



"Maken Mönkijä" tosiaan





Make olikin jo herätellyt koneen käymään ja lähti kuulemma laakista, vaikka on siis vuosia seissyt jo ladon nurkalla. Kytkin kuulemma jumitteli alkuun, mutta oli pellolla ajaessa irronnut. Ohjaus myöskin on aika erikoinen, kun simpukkaan on päässy aikoinaan vettä, joten sehän on sisältä nyt ruosteessa. Jousitus myös huonoilla kantimilla, kun takaa lehtiä poikki.

Eli noista syistä johtuen suunnitelmissa:

-kierrejousitus joka kulmaan
-samalla akseliväli saattaa hieman muuttua, jotta ylitykset saisi pienemmiksi
-Keulan ylitystä varten Makella suunnitelmissa myös siirtää vinssi pois keulalta
-täys hydraulinen ohjaus on myös tarkoitus toteuttaa, joten orbitrol, sylkky ja pumppu pitäis hankkia
-rungossa on myös mätävikaa, joten osa runkoa pitäs korjailla
-keulan pellit oikoa ja ehkä parlokit lentää kuubaan ja tilalle Mikjus henkiset putkilokasuojat

Tuollaisia ideoita liikkuu omistajan mielessä.

[Jare]

Löyty koneelta parit vanhat kuvat. Vuosi on ehkä jotain 2000 luokkaa, joten jonkinlaista historian havinaa ilmassa??

Ravijoella safarilla ja heti alkuun meni etujousipakka poikki. Taittiin saada silloin apuja paikallisilta, jotta päästiin jatkaan ajamista.


Rantasen Peetu "suitsissa" ja leppoisasti pölli huulessa Kuskin puolen riipuketta kun katselee, niin ei tainnu jousiremonttiin silloin löytyä ihan oikean mittaista norraa, eli joku melkein sopiva sinne on silloin laitettu ja kyllähän tuollainen sitkee toyota sen avulla hyvin eteni.


Pikku jumittelua





Safarit kun oli ajettu, niin BJ sylkäs yhden lehden jousipakastaan.....eli sekin oli valmis lähteen kotio Kuvassa pilkistelee offijounin mersukin. Onkos Jounille jääny tosta reissusta jotain kuvia? Tai muistikuvaa, että mikä vuosi on ollu kyseessä?

[Jare]

Nyt on löytyny jo "elintenluovuttaja" kierrejous rojektille.



Tuosta siis pitäs napistella tukivarret ja jouset ja iskarit ja rungon korvakkeet BJ:n alle.


Koppa oli hieman jo heikko, ku kasvaa nokkosia penkillä. Kyydissä oli kyllä juur virheettömät sukset


Loppu korista menikin suoraan kauhaan.

[tare]

niin se oli noinkin tuore range

[offimage]

voi... voi paineet kasvaa.. nyt pitää alkaa suunnittelemaan lähtöä kaljakauppaan että saadaan ne talkoot pystyyn

[Mika.U]

Oisha tolla rangella Make viel voinu sillo sunnuntaina mettään tulla käymään

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U

Oisha tolla rangella Make viel voinu sillo sunnuntaina mettään tulla käymään

Helposti

Nyt muuten löyty ite Makelta muutamat kuvat auton ensimmäisestä projektoinnista. Meikäläinenki oli kuvissa nuori ja laiha. Nyt vaan on enään ja Saas nähdä, että koska Make saa scannattua ja laitettua ne kuvat tänne.

Samalla vähä odotellaan, että koskas tätä projektia olis tarkitus jatkaa

[CJ7]

Komee toi sammal/nokkoskasvusto tossa Ranken penkillä

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Onkos Jounille jääny tosta reissusta jotain kuvia? Tai muistikuvaa, että mikä vuosi on ollu kyseessä?

Kyllä mulla jotain paperikuvia on jossain jemmassa tuoltakin Ravijoen safarilta. Muistelisin että tuoi olis ollut 2001.Yksi mersun kuva on pyörinyt tallillakin - voisin tarkistaa vuosiluvun siitä.

[offimage]

rojekti kuvaa...
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4441




Ja näitä osia tuosta raadosta oli tarkoitus käyttää....melko suuri hukka%


V....ittu ku osais viel laittaa noi kuvat näkymään suoraan täs... noh reenataan... no ny pitäis näkyä

[Jare]

Jumankekka, sehän on taas päässy puuhastelee projektin parissa. Meinasin tänään poiketakki, mut jäi sit väliin.

Missäs kunnossa iskarit oli? Eli saako ne ehkä hyödynnettyä, vai joutuuko hankkiin iha uudet?

Mulla vois olla sopivaa kulmarautaa noiden takavarsien vahvistamiseen. Jos niist tekee siis tämmöset, ku Willy Roveriin tein:

[santikko]

hieman ot, mutta onkos tuo rangen raato zf automaattiaskilla? olis tarvetta jakoloodalle zf hännällä

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja santikko

hieman ot, mutta onkos tuo rangen raato zf automaattiaskilla? olis tarvetta jakoloodalle zf hännällä

Manuaali se on.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Kyllä mulla jotain paperikuvia on jossain jemmassa tuoltakin Ravijoen safarilta. Muistelisin että tuoi olis ollut 2001.Yksi mersun kuva on pyörinyt tallillakin - voisin tarkistaa vuosiluvun siitä.

2000 marraskuussa oli kehitetty mun kuva Ravijoelta, mutta siinä mulla oli jo 38 renkaat alla Mersussa. Eli tämä esillä oleva kuva on sitten 2000 tai 1999 syksyltä. Onkos mitään uusia kuva Rojotasta?

[Jare]

Huhuuu Make!

Joks tää nähdään ajamassa Punkalla 3.3. Siis 2012

Paa nyt edes se skanneri "hikoileen", että saadaan jotain kuvia.

[Infernaalinen]

Rapsapäivityksiä odotellessa...

[OFFIDIRTY]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Löyty koneelta parit vanhat kuvat. Vuosi on ehkä jotain 2000 luokkaa, joten jonkinlaista historian havinaa ilmassa??

Ravijoella safarilla ja heti alkuun meni etujousipakka poikki. Taittiin saada silloin apuja paikallisilta, jotta päästiin jatkaan ajamista.


Rantasen Peetu "suitsissa" ja leppoisasti pölli huulessa Kuskin puolen riipuketta kun katselee, niin ei tainnu jousiremonttiin silloin löytyä ihan oikean mittaista norraa, eli joku melkein sopiva sinne on silloin laitettu ja kyllähän tuollainen sitkee toyota sen avulla hyvin eteni.


Pikku jumittelua





Safarit kun oli ajettu, niin BJ sylkäs yhden lehden jousipakastaan.....eli sekin oli valmis lähteen kotio Kuvassa pilkistelee offijounin mersukin. Onkos Jounille jääny tosta reissusta jotain kuvia? Tai muistikuvaa, että mikä vuosi on ollu kyseessä?

Kaivas JARE tältä reissulta olevat kuvat esille....

[offimage]

wanhoja kuvia...

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4441

....taaskaan ei osaa linkittää kuveja suoraan...ei pysty muistaan

Jeepistäkin kannasin muutaman wanhan

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2164

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja offimage

wanhoja kuvia...

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4441

....taaskaan ei osaa linkittää kuveja suoraan...ei pysty muistaan

Jeepistäkin kannasin muutaman wanhan

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2164

Aika nuoren (JA LAIHAN) näköinen maalari ollu silloin





Ja jos joskus saadaan tää BJ enste kuntoon, niin sit seuraavat talkoot on tehdä tohon sun Jeeppiin uudet kaaret, niin ei jäis sen takia ainakaan kisaamatta sillä Sää saat sit itte muuttaa siihen ne tukivarret

[offimage]

Laiska ku oon niin olisko täällä jollain myydä tai tietäskö joku mistä sais helposti ja nopeesti ja halvalla tukivarsien puslasarjan,jouset ja iskarit noihin rangen varsiin.....


ku noi paikallaan olevat taitaa olla ja velvoitteensa hoitanut
ja jos ihan hulluks mennään ni olisko ilmatikut kivat?

[Jare]

Soita puslista (voi olla iskareitakin) ja kysy Holst nimimerkki, Eli Sihvonen: 050-3527929

Sen kautta ainaki viimeks sain itelleni melko edullisesti ja toimituskin onnistu mulle työpaikalle, joten hinta ja helppous molemmat kohdallaan. Mää voin sit tuoda noi sulle, jos siltä löytyy niitä puslasarjoja vielä.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja offimage

ja jos ihan hulluks mennään ni olisko ilmatikut kivat?

Ettei olis jo liian hitekkiä

[Repro]

Minkäs vuotisesta Rangesta noi tukivarret on?
Siin ois -85 Rangeen asti, sivuilta löytyy myös muihin. http://www.paddockspares.com/parts-a...and-bolts.html

[offimage]

no ny on bj pesty ja sisällä....
Enää ei puutu kuin äärimmäisen motivoitunut,ammattitaitoinen ja aikaansaava talkooporukka.... no hei Jarru ja tare on jo tulossa (toivottavasti) viikonavaihteessa touhuamaan...eli no hätä

vähä on jo hommia alustettu

- bj nostettu metsäliiton ja rakennusliiton hyväksymälle ns."pukille"
- rangen osat puhalluksessa ja maalauksessa
- puslat, jouset ja iskaritkin toivottavasti tulossa

olisko jollain kuvia/linkkejä miten noita rangen alustoja tonne bj alle on viritelty.... varsinkin takapää noilla rangen omilla varsilla, eli ei siis jakariperää..... joo joo käytä hakua...käytinkin mutta kun en löytäny oikeen sitä mitä hain ... eikai vaan osaa...tätäkään





onhan se vähä rapee.....