Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.06.2015, 15:05
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Question

kokemuksia patrollin etulukkoperistä


Hei minkälaisia kokemuksia patrollin etu perän lukiosta? Ite päräytin etuperän lukkoon kempinliimalla ja niinhän siinä sitten kävi että noin viiden tunnin metsämönkimisen jälkeen totesin vasemman etu vetarin murroksen särkyneen��
Onko nämä patukan vetarit näin heikkoja vai onko kohalle sattunu miljoonan ajettu murros ��

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.06.2015, 15:39
fintroll:n Avatar
fintroll fintroll ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 26.02.09
Sijainti: Tampere
Viestit: 296
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pekanderi Näytä viesti
Hei minkälaisia kokemuksia patrollin etu perän lukiosta? Ite päräytin etuperän lukkoon kempinliimalla ja niinhän siinä sitten kävi että noin viiden tunnin metsämönkimisen jälkeen totesin vasemman etu vetarin murroksen särkyneen��
Onko nämä patukan vetarit näin heikkoja vai onko kohalle sattunu miljoonan ajettu murros ��
Kemmpi etu-lukko!? En on heti hyvä idea... Tekee ohjaus raskasta ja en on oikesti hyvin murrokseen. Patrollin murrot en ovat kovin heikko, mutta kemppilukkittu ja painava oikean jalka täällä en on paljon vetarit mikä kestää pitkaa....
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.06.2015, 15:53
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Kieltämättä ohjaus vähän jäykkeni mutta ei sietämättömästi�� onko kuitenkin näin että joudun peräkauppaan murroksen lisäksi ��
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.06.2015, 16:09
Jaba:n Avatar
Jaba Jaba ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.11.05
Sijainti: Iitti
Viestit: 550
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pekanderi Näytä viesti
Kieltämättä ohjaus vähän jäykkeni mutta ei sietämättömästi�� onko kuitenkin näin että joudun peräkauppaan murroksen lisäksi ��
Kyllä näin voisi todeta
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 01.06.2015, 17:58
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Ehkä kokeilen vielä yhen murroksen ja toivon että edellinen särky huonouttaan �� jos ei niin sitten peräkauppaan ��

Onko käytetyt kitkalukot miten kiven alla?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 01.06.2015, 19:04
olenko minäkö olenko minäkö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.02.12
Sijainti: iitti
Viestit: 155
Perusasetus

Taidan kokeilla omaa pateen samaa hommaa jos etenis sit vähä paremmin ja laittais hydraali avusteisen ohjauksen niin ei olisi niin jäykkä.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.06.2015, 19:14
ajelija:n Avatar
ajelija ajelija ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 21.04.10
Sijainti: Kuopio
Viestit: 1.239
Perusasetus

Ja ainakin


Särkyy vielä herkemmin kevyemmällä ohjauksella... Eihän se kevyt ohjaus kääntymistä itsessään paljon helpota, puskee saman verran...
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 01.06.2015, 19:14
sull45:n Avatar
sull45 sull45 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.05.12
Sijainti: Alastaro
Viestit: 556
Perusasetus

etukemppi


Ei mun mielesta see ohjauksen parantaminen autta vaikka hydraulikkalle ,koittaas näin että jos on käännos edessa niin yksi napakukko FREE asennon ,parane heti,ainakin auttaa,kemppi edessa ei hyvaa ratkaisuu
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 01.06.2015, 20:14
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Etenee kyllä huomattavasti paremmin kääntö säde ei kyllä juurikaan kasvanu kun tasasella pihalla rinkiä ajoin
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 01.06.2015, 20:15
Jaba:n Avatar
Jaba Jaba ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.11.05
Sijainti: Iitti
Viestit: 550
Perusasetus

Sitähän olenkominäkö yrittää hienovaraisesti sanoa, ettei tässä kyllä ole mitään järkeä
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 01.06.2015, 20:18
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

kyl joudut menee peräkauppaan, eli naapuri romikselle tms, ehkä paskin idea ikinä kempata autosta ETUPÄÄ lukkoon kun takanakin se on höperö ajatuksena, mutta monasti pakollinen jos ei oo rahukkia ostoo oikiata lukkova sinne kitkan kun laitat sinne keulaan, niin voit olla varma, että mehtähallitus kuhtuu tiellä siirtäissä talavella, se on aivan **tun varma, kun palalukotkin vie metikköön koska se kottero ei oikiasti kiänny..

jatkossa kysy, ennen kun teet, säästät rahojas ja hermojas, eikä hommia tarvia tehä kahta kertoo
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 01.06.2015, 20:20
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Ohjaus on jäykkä ainoastaan paikoillaan ollessa, liikkeessä ihan siedettävä
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 01.06.2015, 20:24
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

En aja tällä muualla kun metikössä mutta talvella tosiaan tulee ne todelliset ongelmat esiin kun ei ole pitoja pyörien alla :/
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 01.06.2015, 20:33
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

hienovarasesti ja epäsuorasti savolaiseen tapaan vihjasin, notta se kiäntyminen on vaan yks ongelma mikä tuollasesta tasauspyörästön hitsilukituksesta oikeen seurovaa. se toinen on just minkä ite jo koeponnistit, eli niitä murroksia JA vetotikkuja saat vaihtaa normaalia aika paljo tihiämpään.. jos ne ei ole edes patrolleissa ikusia mehtäkäytössä, niin varaudu niiko myö jeeppimiehet, et siulla on kierros tikkuja ja murroksia matkassa ku lähet mehtään ja opettele tekemään ne vaihot vartissa et kestät muun porukan matkassa safareilla

muuta miulla ei oikeestaan oo ennee sanottavoo, oot miun avun ulottumattomissa järkipuheen ja neuvojen osalta ihan tasan tarkkaan
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 01.06.2015, 20:37
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Hj kauppaan niin saapi lukon päälle ja pois sillon kun on tarvis.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 01.06.2015, 20:42
matke matke ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.14
Sijainti: ilomantsi, suomi
Viestit: 373
Blog Entries: 1
Perusasetus

Ite kun olen tolla pitkällä patella tossa metässä ajellu ja ei ole mitään lukkoja, niin siinä on veivaamista ihan ilman kemppiä
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 01.06.2015, 20:45
Jaba:n Avatar
Jaba Jaba ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.11.05
Sijainti: Iitti
Viestit: 550
Perusasetus

Juu ei tässä kenenkään rakenteluintoa oo tarkotus lannistaa, mutta nyt vaan etit jostain ehjän etuperä ja jatkat onnellisena offaamista

Sitten jos se hitsikone ei meinaa pysyä millään hallinnassa ja on pakko päästä turaamaan, niin hitsaa se kemppi taakse

Toitsuun saa varata murroksia matkaan. Ihan sama onko lukkoa vai ei

Viimeksi muokannut Jaba : 01.06.2015 20:48
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 01.06.2015, 20:58
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

mie taisin lannistaa hiukan, mutta ei kyllä ollu tarkotus ihan niin rajusti vittuilla
mutta asiaan..
se kemppi on takana ihan "ok" koska se on a) halpa b) oikein tehtynä varma (aina lukossa!)

fiksu se ei missään nimessä ole, mutta joskus on pakko oikasta hiukan mutkia, että saa rajallisten budjettien rajoissa tehtyä edes jonkinlaisen kamppeen millä harrastaa. eteen ei ole fiksusti mitään muuta mahollisuutta yhteenkään automerkkiin kuin se kytkettävä lukko. palalukot menee yksinään päälle, kuten torsen tyyppiset ja kitkakin nahistaa keulassa ja maantiellä nuo kaikki "automaattilukot" TODELLA VAARALLISIA. ne on oikeesti hengenvaarallisia laittaa sinne. mettävehkeessä ne tekkee justiinsa tuon, että murrokset on silppuna, kuten vetarit, napalukot ja iteasiassa ihan kaikki mitä siellä etuakselilla on. ei tule kestämään, vaikka laittelisi mitä cromo osia ja hathat palikoita jotka maksaa tonneja, ajatus ja jo autotekniikan perusteellakin täysin tyhjä arpa. jos ei heti porsi, niin kotvan kuluttua porsii, se on aivan varma.

ja mitä tuohon siun autovalintaan tulee, et erikoinu tarkemmin mallia, patrolleja on suomessa ainakin neljää eri tyyppiä ja niistä lyhyet variantit viellä, kaikissa pieniä eroja akseleiden, koneiden, yms osalta. perus pitkäkorinen on kankee jo yksinään, saati etupää lukossa. mutta sillä pääsee pelimies helkkarin pitkälle ja viellä poiskin ihan kemppi perseen, tai jopa vakio kitkan turvin, ekana vaan pitää oppia se lentotukialusmainen ajokäytös ja perusjutut ajotekniikoista.

tällä foorumilla on sekä patrol guruja, että noita jotka osaa neuvoa ajotekniikan niksejä aika paljon, eli ei kysyvä tieltä eksy ja VARMASTI kysyjälle vastataan ja häntä neuvotaan
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 01.06.2015, 21:27
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Pitkä kankee lehtijousi hirmu pihamaalla retkottaa juu ei tässä tarkotus oo murroksia töikseen vaihella eli tasauspyörästöä kehiin
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 01.06.2015, 21:40
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Miten mahtaa takaperän sisuskalut käydä etu perään ?
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 01.06.2015, 22:09
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.883
Perusasetus

kahopa tuosta "patrol kysy ja vastaa" vitjasta, siellä on jossai välikössä vertailtu nuita akseleita keskenään ja nimenomaan lukkojen ja sisäkalujen osalta, jokasesta patrollin mallista on käyty sama keskustelu varsin kahteen kertaan
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 02.06.2015, 06:50
waffen waffen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.08.11
Sijainti: helsinki
Viestit: 170
Perusasetus

onko nyt kyseessä vanhempi vai uudempi patrolli ?
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 02.06.2015, 13:45
Pekanderi Pekanderi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.05.15
Sijainti: outokumpu
Viestit: 105
Perusasetus

Patu on w160 80luvun alkupäästä eli ilmeisesti tarviin pätkä patrollin takaperän jos kitkaa haaveilen.
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 02.06.2015, 17:25
Fruehauf-CJ Fruehauf-CJ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.09.05
Sijainti: Rämpsälä, Finland.
Viestit: 603
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN Näytä viesti
mie taisin lannistaa hiukan, mutta ei kyllä ollu tarkotus ihan niin rajusti vittuilla
mutta asiaan..
se kemppi on takana ihan "ok" koska se on a) halpa b) oikein tehtynä varma (aina lukossa!)

eteen ei ole fiksusti mitään muuta mahollisuutta yhteenkään automerkkiin kuin se kytkettävä lukko. palalukot menee yksinään päälle, kuten torsen tyyppiset ja kitkakin nahistaa keulassa ja maantiellä nuo kaikki "automaattilukot" TODELLA VAARALLISIA. ne on oikeesti hengenvaarallisia laittaa sinne. mettävehkeessä ne tekkee justiinsa tuon, että murrokset on silppuna, kuten vetarit, napalukot ja iteasiassa ihan kaikki mitä siellä etuakselilla on. ei tule kestämään, vaikka laittelisi mitä cromo osia ja hathat palikoita jotka maksaa tonneja, ajatus ja jo autotekniikan perusteellakin täysin tyhjä arpa. jos ei heti porsi, niin kotvan kuluttua porsii, se on aivan varma.
Pitää tuosta Torsenista etuakselilla todeta etten ole havainnut sen lisäävän puskemista kuin etuvetoisena ajaessa. Puskeminen loppuu kun löysää kaasua.

Niin, käytöstä se on monasti osien kulutus kiinni. Metsässä särkyy ja maantiellä kestää!
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 03.06.2015, 10:01
Jaba:n Avatar
Jaba Jaba ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.11.05
Sijainti: Iitti
Viestit: 550
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pekanderi Näytä viesti
Patu on w160 80luvun alkupäästä eli ilmeisesti tarviin pätkä patrollin takaperän jos kitkaa haaveilen.
Jep. Pikkuperän kitkalukko käy, jos vaan jostain sellaisen löydät.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kokemuksia peltityökaluista? jnu Chit-Chat 24 07.02.2012 11:59
kokemuksia petrool Tekniikka & Jutustelu 3 15.12.2008 20:14
kokemuksia pressutalleista ? pee Tekniikka & Jutustelu 9 19.07.2007 09:04
Kokemuksia lumikengistä? KarvaTurpa Chit-Chat 12 25.11.2006 10:11
KOKEMUKSIA ? Tekniikka & Jutustelu 1 22.02.2006 09:10


Sivu luotu: 07:15 (GMT +2).