|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Ei oo pakko uskoo!!Tossa Perjantaina aamusta ku menin Jeepin tankkaamaan ennen Raajärvelle lähtöä niin tankkiin ei menny ku 6 litraa,mulla ei toimi autossa matka-eikä bensamittari joten sitä on aina tullu välillä tankkailtua mutta asiaan...6 litraa ku olin sinne valutellu niin roiskas jo täyttöputkesta yli ja yllätys oli tottakai iloinen ku halvalla pääsin.Ajoin Vikajärvelle aamukahville ja matkaa sinne on jotain 27 kilsaa ja aattelin nyt sit kattoo mitä Jeeppi imaisee tolla matkalla ja tankkasin taas täyteen että taas pärskähti pihalle täyttöputkesta.Katoin mitä bensamittari näyttää ja JUMALAUTA...tasan kaks litraa!!!!Auto on n.30 vuotta vanha ja 4.2 bensa kuutosella plus 33x12,5x15 kumeilla eikä sen enempää ottanu,eli sataselle toi ottaa kohta vähemmän ku mun 2.2 Subaru...HIENOA PERKELE!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Suo siellä,vetelä täällä" --Jeep CJ-5--
|
#2
|
||||
|
||||
En usko... onko kuvia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip |
#3
|
|||
|
|||
Autohan oli sit se CJ-5...kuvii ei oo mut ens kerralla vaikka kuvaan koko session videokameralla tankkauksesta tankkaukseen enkä sammuta kameraa välillä,oli jätkilläki vähän kyllä hankala uskoo tota!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Suo siellä,vetelä täällä" --Jeep CJ-5-- |
#4
|
||||
|
||||
Huoh, tankkasin rangen ensin kylmäasemalla täyteen. Sitten ajelin ~25km ja tankkasin taas, 5,5 litraa =( Eipä tuo sinänsä yllättänyt, vaikka rauhallista matka-ajoa olikin 33x12,5 tsl:ien kanssa..
Tankkina siis 20litran jerrykannu ja varatankkina toinen jerrykannu =) -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#5
|
||||
|
||||
Itsekkin olin ihan yllättynyt viikonlopun bensan kulutuksesta. Sitä meni n.50-60 litraa arvio ja tienpäällä kilometrejä 220 + 1.5 vrk. rypemistä putkeen. Kuvittelin sitä menevän paljon enemmän<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________ <img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle> |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip |
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mikä on noin 42 litraa..... 4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip Edited by - Ex_inkkari on 06/09/2004 19:06:30 |
#9
|
|||
|
|||
Vanha mutta niin hyvä puujalka:
Ei oo niin väliä kulutuksella kun oon aina tankannu kympillä! Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
|||
|
|||
Joo joo kuljetusauto veti 100L reissulla dieseliä ja jeeppi 3,5L/h metsä ja siirtymä ajossa keskimäärin.Vanha totuushan on että "syönyttä on hyvä käskeä"...
Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
johan toi jeeppi vie tyhjäkäynnillä tuon kaks litraa.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Edited by - tenho on 06/09/2004 20:53:47 |
#12
|
|||
|
|||
Joo kyllä kai jos se päivän hyrskyttää...ei vaineskaan,ehkä auton keveys ja kaasarin vaihto 2-kurkkuseen Weberiin auttoi asiaa,välityskin parani huomattavasti maantie ajossa ku ei huuda niin pirusti koko aikaa,pikkupuolen ykköseen gummien vaihto ei vaikuttanu niin dramaattisesti ku mun vanhassa Wagossa....ihan menee hienosti maastossa vielä kaasuun koskematta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"Suo siellä,vetelä täällä" --Jeep CJ-5-- |
#13
|
|||
|
|||
Viime perjantain kulutus tais olla joku 40 litraa. Mahtoiko kilsojakaan tulla edes 100km.. Mutta kyllä se jeepula sitten kulkikin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Bensa on halpaa ja sitä saa bensa-asemalta. Tai sit ei..
-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin -- Nerd-O |
#14
|
|||
|
|||
Tankin täytöstä ja tyhjennyksestä: varmasti kaikille tuttu tilanne, mittari näyttää jo (lähes) tyhjää ja pitäisi vielä päästä niin-ja-niin pitkälle, kyllähän se riittää vielä, kun on ennenkin riittänyt, mutta sammuupa sitten kumminkin matkalle. Paljonko olette huomanneet eroa valmistajan ilmoittamassa tankin vetoisuudessa ja siinä, paljonko sieltä sitä ainetta saa ulos koneelle? Tarkoitan tällä nyt vakiotankkeja, ei tee-se-itse-tankkeja tai muita imuvirityksiä.
Omassa pickupissa on virallisesti 70 litran tankki ja sieltä saa 65 litraa ainetta tiellä ajamiseen. Sillä kohtaa alkaa hörppimään tasamaallakin ilmaa. Aika usein on tullut asemalla tankattua 63-65 litraa, joten aika hilkulla on meno monesti ollut. |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip |
#16
|
|||
|
|||
Tankin tilavuus,ja se kuinka paljon sieltä menovettä ajoon annetaan onkin kaksi eri asiaa... Jossain bemareissa oli muistaakseni muinoin sellanen valmistusvika tankissa olevassa bensaputkessa, että jo puolella tankilla "bensa loppui"... Oli vissiin tankissa mutka ylöspäin, eikä imenyt pohjalta...
--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
#17
|
||||
|
||||
Meillä oli Huhmarin kisareissulla trailerin vetoautona -90 Chevy S10 Blazer 4.3 V6 koneella ja trailerissa Suzuki ja tavaraa (tullessa myös Unimogin etuakseli).Kuormaa yhteensä varmaan 1200-1300kg + trailerin paino 540kg.
Kulutus yllätti,vain 16-17 litraa satasella.Oltiin varauduttu yli 20 litran kulutuslukemiin. Taitaa olla vaikutusta kulutukseen nykyaikaisella ruiskutekniikalla? |
#18
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tasaisella kulutus on n. 10 l/100 km. Polttoaineesta sen verran että kaiki tuppaa menemään, kulutus tosin vaihtelee... -- Wannabe OFF-roader -- |
#19
|
|||
|
|||
Mulla on noista "tavallisista" bensamittareista vähän sellanen käsitys, että kun mittari näyttää puolta tankkia, niin onkin enää ¼ tankkia jäljellä. eli neula laskee aluksi hitaammin, ja kun se pääsee puolenvälin yli, niin siitä alkaa sitten se nopeempi alamäki...
--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
#20
|
|||
|
|||
Mulla oli joskus muinoin semmonen ameriikan lankkuvarmari. Sillä sai ajaa vajaa puolen tankkia ennen ku löpömittari sano mitään.
Pena tietää kenen mailla ollaan |
#21
|
|||
|
|||
Ainakin omassa Naperossa mittari toimii just toisinpäin. Hyvä kun saan rautaheponi piiskatuksi vauhtiin gasoasemalta lähdettyäni, niin löpömittari rupee vajuumaan. Putoo ensimmäisen 50-100km:n aikana reippaasti alle puolen välin ja sitten alkaa vajuumisvauhti hidastuun.
Viimeistä kahta milliä (se punaisen viivan paksuus) se sitten kitkuttelee 100km. Yleensä kun alkaa itseä hirvittään, etten enää perille pääse ja meen tankkaan, niin 45-50l sinne mahtuu ja kilometrejä mittarissa 450-550km. Ehkä toi Napero vaan kuluttaa tankilta lähtiessä sen 50-100l/100km ja tyhjällä tankilla se ei vie edes litraa satasella. Ehkä vaan oon tyhmä, kun tankkaan aina täyteen... ...on se riisseli vaan painavaa tavaraa, kun noin kulutukseen vaikuttaa. -- Muistinko jo mainita, että Napero palasi kotiin? |
#22
|
||||
|
||||
Lainaus:
Yleensä menee se 65litraa kun näyttää suht emptyä mittari, sillä on ajettu vajaa 400km seka-ajoa. Life sucks, then you die... |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mä oon ainakin joskus ajatellu, et vidu et ei mee paljoo, mut pitkäaikais parometrit kertoo sit jotain ihan muuta. Cherokee 84 & wago 360cid = Cherovee8 ou jee off road on the rocks http://koti.mbnet.fi/off-road |
#24
|
|||
|
|||
Pikkuautossa (siinä pickupissa) mittarin näyttämä putoaa tankkauksen jälkeen aika äkkiä 3/4:an, sitten seuraa hidas verkkainen lasku 1/4:an ja sitten taas menee nopeasti neula alaspäin. Ikävä vain, että viimeiset n. 10 litraa se näyttää paikallaan nollaviivaa ja tai neulan leveyden alle. Viimeksi käytin riisselin ilmakuplille omassa pihassa, kun olikin aine loppu. Ei antanut mitään oiretta pihaan tullessa, mutta ei lähtenyt illalla enää käyntiin siitä. Käsipumppu kertoi heti, että aine loppu. No, tuota ei tarvitse onneksi ilmata - dieseliä tankkiin, käsipumppu "kovaksi" ja 2-3 sekunnin sahaamisen jälkeen tärähtää käyntiin.
|
#25
|
||||
|
||||
Omassa käyttöautossa pensamittari tapaa nousta täyteen vasta jonkun kilometrin ajon jälkeen, vaikka syökin ihan hirveesti, vaikka ei se tähän liittykkään kun ei offiauto. (Hmm. mitähän tuo rekisteriotteen M1g tarkoittaa?)
Rankku näyttää syövän ihan kohtuullisesti tai ehkä liian vähän kun hieman nykii tasaisessa ajossa. Alle 15l/100km<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> meni Tornio - Vikajärvi välillä. Mittari ei onneksi pelaa, perustuu valtion tiehallinnon ilmoittamiin kilometrilukuihin ja täydestä täyteen tankattuihin penssiini määriin. Mutta koskapa se on harrastepeli, niin vertaan sitä kelkan kulutukseen, johon nähden se vie vähän vaikka on neljä kertaa enemmän pyttyjä ja paremmat äänet<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
oli pakko | FinnDRZ | Chit-Chat | 7 | 01.01.2008 12:13 |
Rekisteröitymis pakko ei vai juu? | samisami2 | Chit-Chat | 76 | 27.11.2007 22:23 |
pakko olla vitsi | mehtämörö | Chit-Chat | 16 | 24.09.2007 17:26 |
Pakko ruveta elvisteleen | jappe | Chit-Chat | 33 | 27.06.2006 13:54 |
Snorkkeli pakko | SoSo | Linkit | 3 | 14.01.2006 02:48 |