HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[-JoNe-]

Selvännäkijän vaikeuksia.... mikähän malli?

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja -JoNe-

Selvännäkijän vaikeuksia.... mikähän malli?

LN110

[tommi.t]

Käykö 2,2 L koneeseen ln65 vaihdelaatikko tai ln46 vaihdelaatikkoon ln65 jakolaatikko
tai ln46 ja ln65jakolaatikon rattaat päikseen?

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja tommi.t

Käykö 2,2 L koneeseen ln65 vaihdelaatikko tai ln46 vaihdelaatikkoon ln65 jakolaatikko
tai ln46 ja ln65jakolaatikon rattaat päikseen?

Moottoripäähän vaihto menee heittämällä mutta muuta samaa näistä laatikoista ei juurikaan löydy. Laatikkojen fyysinen pituusero jo itsessään aiheuttaa rungon kannatisovitteiden ja kardaanien pituuksien muuttamistarpeen.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja pt.

Kasaamisvaiheen tuskaa LN110:n Hilux:n kanssa.

Onko sivuvalojen kehyksen/etumaskin ja etulokareiden välissä kumitiiviste?

Ei siel mitään tiivistettä kait pitäis olla

[Vilkutin]

Vieläkään ei puhalla LN65 lämmintä hyttiiin, haaleeta/kylmää kylläkin...
Molemmat vesiletkut lämpösiä, lämmönsäätimen raana ohitettu..

Mikä perkele siinä voi olla.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Vieläkään ei puhalla LN65 lämmintä hyttiiin, haaleeta/kylmää kylläkin...
Molemmat vesiletkut lämpösiä, lämmönsäätimen raana ohitettu..

Mikä perkele siinä voi olla.

Joku läppä siinä asennossa ettei puhallusilma mene kennon läpi?

[Vilkutin]

Onko semmosta... ja oon kaikkia kolmea kennon läppääkin käännelly suoraan käsin.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Onko semmosta... ja oon kaikkia kolmea kennon läppääkin käännelly suoraan käsin.

Apparin jalkatilan nurkkaan menee vaijeri mikä kääntelee sekotusilmaläppää. Jos läppä ei käänny kovin tiiviisti "kylmän" puolen päälle menee kylmää ilmaa ohi lämppärin kennon. Jos toi läppä tiivistyy hyvin niin voi olla ne kennon ympärillä olevat tiivisteet niin haperot että puhaltaa sieltä kennon ohi. Sit vois myös olla kenno niin täynnä kaikkea lehtiä ja havuja ettei senkään takia mene ilma tehokkaasti siitä läpi. Ja tää kaikki perustuu vielä siihen, että se lämppärin hana siellä tulipellissä on oikeesti kokonaan auki, noissa vanhoissa hiluxeissa ja corolloissa se hana menee ajan mittaan niin nahkeaksi, ettei se lämmönsäätövivusto jaksa sitä aukaista/sulkea ja ajan mittaan joko katkeaa vaijeri tai vivusto särkyy.

[Vilkutin]

Lämmönsäädön hana on ohitettu kokonaan...

Jos kenno on tukossa niin puhaltaisko läpi sillon? Kun suuttimista kyllä selvästi tulee ilmaa, naamalle ja lasille. Mutta kovin haileeta.
Tuo mainitsemasi läppä on siinä ihan moottorikotelon yhteydessä, se ainakin liikkuu ja tuntuu sulkeutuvankin tiiviistii, tiivisteitä toki voisi tutkia ja niitä putkia siellä.. täytys loihtia aikaa ruveta purkamaan järjestelmällisesti koko paska ni pakkohan se vika on löytyä.

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Apparin jalkatilan nurkkaan menee vaijeri mikä kääntelee sekotusilmaläppää. Jos läppä ei käänny kovin tiiviisti "kylmän" puolen päälle menee kylmää ilmaa ohi lämppärin kennon. Jos toi läppä tiivistyy hyvin niin voi olla ne kennon ympärillä olevat tiivisteet niin haperot että puhaltaa sieltä kennon ohi. Sit vois myös olla kenno niin täynnä kaikkea lehtiä ja havuja ettei senkään takia mene ilma tehokkaasti siitä läpi. Ja tää kaikki perustuu vielä siihen, että se lämppärin hana siellä tulipellissä on oikeesti kokonaan auki, noissa vanhoissa hiluxeissa ja corolloissa se hana menee ajan mittaan niin nahkeaksi, ettei se lämmönsäätövivusto jaksa sitä aukaista/sulkea ja ajan mittaan joko katkeaa vaijeri tai vivusto särkyy.

[-JoNe-]

Eihän sit kenno vois olla niin tukossa että ei antais enää lämmintä..?

[Vilkutin]

Jos kenno on tukossa niin puhaltaisko mitään läpi sillon?
Kun suuttimista kyllä selvästi tulee ilmaa, naamalle ja lasille.
Mutta kovin haileeta.

[karisa]

Jos kennon ympäriltä on tiivisteet hävinnyt niin puhaltaa kyllä hyvin, kennon ohi. Silloinhan se puhaltaa vain haaleaa koska suurinosa ilmavirrasta menee kennon ohi

[-JoNe-]

Tarkoitin että sisältä tukossa...

[Hcet]

Osaisiko joku sanoa suoraan millaisilla ja minkä kokoisilla pulteilla (6kpl) LN65 hytti on kiinni.
Osaisi varata pultit valmiiksi kun alkaa hyttiä nostamaan.

[nurtsa]

65ssa hytti läpi pulteilla kiinni. Pätkin vain 10 millin jenkatangosta sopivan mittasia.

[motomies]

10mmx120mm pultit on sopivat 50mm korotuspaloille.

[Hcet]

Kiitoksia.

[kun25]

Eli miten laitetaan mittari näyttämään tod.nopeutta jos vaikka olisi 33`pyörät -06 Hiluxiin?? Ja mittarihan on ilman vaijeria eli sähköinen..

[ilex]

Väljyyttä ln170 takapyörän laakerissa,onkohan kiristettävissä vaiko menee uusiin puihin koko laakeri? Ja eikös etuperän stefat saa vaihdettua vetarit irroittamalla.

[karisa]

Takalaakerit vaihdetaan, stefat saa vetarit irroittamalla vaihdettua.

[ilex]

O.k ja kiitti

[hulkkmi]

Moro! Huomasin tuossa, että hiluxi (LN110 -95) alkanut hieman merkkaamaan paikkaansa ja paikansin "vuotopaikan" jonnekkin vaihteiston persaukseen (= märkä paikka). Osaako kukaan sannoa, oisko joku tiiviste tahi stefa menny? Ja minkälainen homma olisi kumpijompupi vaihtaa (jos saa jonkun jeesaamaan) vai onko johki liikkeeseen vienti (kallista tottakai)?

Joo, voi olla uuno kysymys mutta eka Hiluxi alla ja ollaan alakuun vähä sormi suussa uusissa asioissa

E: Voisin huomenna päiväsaikaan kontata auton alle taasen ja koittaa kahtoa tarkemmin tahi näppästä kuvan näytille tänne, jos seleviäis.

[Vilkutin]

Jos on kauttaaltaan öljyssä ni pese loota tai pyyhi rätillä ja kliinerillä puhtaaksi ja sit rupeet seuraan mistä vuotaa.

Takakartaanin lähdön stefa vois olla vuoto paikka... koita onko paljon väljyyttä, jos on niin uusi stefakaan ei kauaa kestä jos kovin väljä on.

[hulkkmi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Jos on kauttaaltaan öljyssä ni pese loota tai pyyhi rätillä ja kliinerillä puhtaaksi ja sit rupeet seuraan mistä vuotaa.

Takakartaanin lähdön stefa vois olla vuoto paikka... koita onko paljon väljyyttä, jos on niin uusi stefakaan ei kauaa kestä jos kovin väljä on.

Pyyhkitty on allaaltapäin ja kateltu monella silimäparilla, että tihkuisikin moottorin ja vaihteiston välistä ja valuu mm. etuperän päälle ja vaihteiston pohjaa pitkin. Mustaa, moottoriöljyn tapaista se on, mutta tikun perusteella ei öljyn pintakaan ole vajunut. Nyt seisonut paikallaan perjantai-illasta asti ja oli hieman isompaa tippaa maassa.