BiG British Humor // Korsto - hieman erilainen Defe

[vmt]

Ei nyt jaksa googlettaa, niin onko tuollainen vaan liian kevyt kuorkiksi? Ja jollain kikkailulla jokunen sellaiseksi saatu?

Hienon näköinen tämä minun silmään! Hommaa pee tähän 20" vanteet, niin mulla ois just tyyliin sopivat renkaat sulle tuohon.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

mitenkäs jos tuollaisen tuo "muttoautona" ja auto jo kuorkiksi rekisteröity tullessaan?

Tuolla jo keskustelua aiheesta, ei onnistune

http://www.roverfriends.fi/foorumi/v...338e91c1499c2f

siellä on myös selitetty miksi:

"Tähän on olemassa syyt joihin minä en voi vaikuttaa.
- Tehdas ei suostu korottamaan tyyppikilvessä olevaa kokonaispainoa.
- Defenderiä ei ole koskaa tyypitetty tehtaan toimesta kuorma-autoksi, hyväksynnät eivät siis ole kuorma-autoille sopivat.
- Maahantuojana emme pysty tekemään omia päätöksiä

Muistaakseni kuorma-autossa pitää olla myös ABS-jarrut. 130 Defenderiä ei taida saada ABS jarruilla."

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

mitenkäs jos tuollaisen tuo "muttoautona" ja auto jo kuorkiksi rekisteröity tullessaan?

Kaverilla on Viron kilvissä 130 kuorma-autona,mutta jos laittaa suomen rekisteriin on joko henkilöauto tai paku.
Ja jos joku saa päähänsä että käyttää verrokkina sitä ainoaa suomessa kuorma-autona rekisterissä olevaa,niin parempi unohtaa koko juttu.Turha härnätä viranomaisia niin että siitä ainoastakin "porsaanreikäautosta" poistetaan jälkikäteen kuorma-auto status.

[pee]

Tänää hierottu kaikkea pientä:

- takavalon maadoitusta, sähköjen sipistelyä, sähköflekti syylarin eteen ym.
- purettu kilometrin turhia piuhoja pois
- led pakkivalo plus hälypiippa
- tarroja poisteltu, milläs muuten lähtee sellanen tarranpohja joka ei liukee eikä murene eikä polttamalla pehmene ??


Onpahan muuten asiallisen oloinen tommonen Bilteman sähköflekti, löytyy neljää kokoa hintaluokassa alle 30 €Gee

Tuote: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ismalli-32315/

..........

Sopiiks tuollainen LR koneen suodatin jalkaan, tuolla sais koneen öljynlämmöt ja paineanturinkin aika kivasti ja helposti, mikä lienee Tdi 300 koneessa ölpänsuodattimen kierteen koko ??

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...arille-322005/

..........

Koeajelulla kaikki tuntus toimivan, vetoja ihan kivasti ja ahtaakin toista kiloa, laturi kiukkaa jotain, kolistelemalla kuorta käydessä alkaa ladata, ja hetken päästä taas ei. Pakolämpömittari ei heränny, tosin asteikko alkaa 200 sta ja lenkki oli lyhyt

..........


Hyvin vatkaa Lapikkaat, kai tähän täytyy jotkut oikeat renkaat hommata, mikä ois fiksu ET vanteissa, kovin leveitä ei kaivata, maks 8"


.........

[lacrits68]

moi!

tuossa on alla 265-75-16 8'' ET+8 vanteilla!



//Janne

[AVRO]

Oletko Xyleeniä koittanut? Sillä lähtee yleensä liimat/tarrat.

Alkuperäinen kirjoittaja pee

- tarroja poisteltu, milläs muuten lähtee sellanen tarranpohja joka ei liukee eikä murene eikä polttamalla pehmene ??




.........

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

- tarroja poisteltu, milläs muuten lähtee sellanen tarranpohja joka ei liukee eikä murene eikä polttamalla pehmene ??



.

[pee]

Joo ei auta xyleeni, eikä stripperi, stripparia ei oo vielä kokeiltu !

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Koeajelulla kaikki tuntus toimivan, vetoja ihan kivasti ja ahtaakin toista kiloa, laturi kiukkaa jotain, kolistelemalla kuorta käydessä alkaa ladata, ja hetken päästä taas ei. Pakolämpömittari ei heränny, tosin asteikko alkaa 200 sta ja lenkki oli lyhyt.

Taitaa laturin hiilet olla tiensä päässä.

Ja luulis ton pakolämpömittarin jotain eloa antavan, Dodgessa saa viisarin nousemaan jo korkeella tyhjäkäynnillä.

Niin joo, meillä on duunissa tarrojen poistoon Wurthiltä ostettu hiomakiekko, en tiedä materiaalia saati en ole käyttänyt mutta kuulemma toimii. Semmoinen about beigen sävyinen, 15 milliä leveä ja oisko ollu noin 60 milliä halkaisijaltaan. Käytetään porakoneella.

[sirP]

Ja tuossa bilhelveten toffeelaikka tarrojen poistoon
http://biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomat...tolaite-20011/

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja sirP

Ja tuossa bilhelveten toffeelaikka tarrojen poistoon
http://biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomat...tolaite-20011/

Noni, just samanlainen ku Wurthin tuote.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja sirP

Ja tuossa bilhelveten toffeelaikka tarrojen poistoon
http://biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomat...tolaite-20011/

Ainiin, tuollast en oo kokeilu koskaan, tarviipa kipaista kokeeks, tänx vinkist


Pörrä piltemasta:

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Joo ei auta xyleeni, eikä stripperi, stripparia ei oo vielä kokeiltu !

en mäkään millään muulla aineella ole saanut niitä lähteen vaikka on kaikenmaailman tarranpoistajia ja sen semmosia kokeiltu mutta paikallinen teippari anto joskus juuri kyseisen näkösen 3m purkin käteen ja sillä lähtee kyllä nätisti jopa semmoset orkkis tetan/koripajan tarrajämät mitä ei oo lämmöllä lähtenyt.

[pee]

Löytyyks joltain jostain kätköistä yhtä tuollaista vannetta, kolme olis tiedossa mutta neljättä kaivattais




Tai tunnistaako joku vanteen merkin ja mallin, 16" ja Rover jako

[pee]

Kaikenlaista pientä taas hierottu Defeen,

Paddockin tuoreista ������������ kuormista paikoilleen livahti...

Kuskin oven saranat
Termostaatti ja pluGi
Ilmansuodatin
Ylävesiletkujen kiristimet

TakarunGon korjauspala pötköttää tallin lattialla valmiina, tarkoitus katkaista alkup runko takanotkosta ja miGata uus tilalle, korjauspala millin vahvempaa kuin alunperin. Melko fiksun oloinen palanen, noin 40 cm runGon pätkiä ja koko takimmainen poikkipalkki, siihenpä onkin sitten kiva ripustella vetokoukkua.

Sellaisen kun vielä löytäis...

-----------------------------------

Ja toffeelaikka oli hyvä vinkki siihen tarrajäämään ... Kyllä lähti !!!

-----------------------------------

Pakolämpömittari toimii, kaipas vaan kenGitystä

-----------------------------------


(kuvien kanssa pientä teknistä ropleemia IOS 8 päivityksen jäljiltä...)

[Byrocrat]

http://www.vannehaku.fi/46330/borbet...umiinivanteet/
Tosin näyttää olevan 15 tuumaset, mutta tuolta löytynee myös tietoa isommista

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Löytyyks joltain jostain kätköistä yhtä tuollaista vannetta, kolme olis tiedossa mutta neljättä kaivattais




Tai tunnistaako joku vanteen merkin ja mallin, 16" ja Rover jako

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Kaikenlaista pientä taas hierottu Defeen,

Paddockin tuoreista ������������ kuormista paikoilleen livahti...

Kuskin oven saranat
Termostaatti ja pluGi
Ilmansuodatin

TakarunGon korjauspala pötköttää tallin lattialla valmiina, tarkoitus katkaista alkup runko takanotkosta ja miGata uus tilalle, korjauspala millin vahvempaa kuin alunperin. Melko fiksun oloinen palanen, noin 40 cm runGon pätkiä ja koko takimmainen poikkipalkki, siihenpä onkin sitten kiva ripustella vetokoukkua.

Sellaisen kun vielä löytäis...

-----------------------------------

Ja toffeelaikka oli hyvä vinkki siihen tarrajäämään ... Kyllä lähti !!!

-----------------------------------

Pakolämpömittari toimii, kaipas vaan kenGitystä

-----------------------------------


(kuvien kanssa pientä teknistä ropleemia IOS 8 päivityksen jäljiltä...)

Miksi tällaisia kuvallisia huoltokirjoja laitetaan kaikkien näkyville.. en näe mitään rakentamista tässä.. tarroja vaan irroitellaan.. bla bla bla

Ei sentään, makee peli ja voisi kelvata minullekkin tuollainen korsto !!!

[pee]

Thnx Inkku

Jatketaan sähköistä huoltokirjaa ...

--------------------------

Tänään moottoriölpän suodatin, ja samalla tuollainen http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...arille-322005/ alumiinipalikka suotimen ja jalan väliin ihan fiksun oloinen kötös, 4 anturinpaikkaa 1/8 NPT kierteellä, ja kolme sokeaa tulppaa mukana. Tähän tuli nyt siis öljynpaine ja öljynlämpömittarin Anterot

--------------------------

Lisäks tarttu shoppailuretkellä matkaan 3 x tupsy jakaja + USB virtaliitin sinisillä LED valoilla, kunnon nörttityyninkiä :

-------------------------

[hanes]

Tää on varmaan jo tuttu juttu, mutta kun tuunaat nyt siellä oikein urakalla niin
biltemasta löytyy tuollasia tuikkuja http://www.biltema.fi/fi/Veneily/12-...D-lista-25833/

Ovatten helppo liimailla tavaratilaan yms missä valoja kaivataan. Toimii suoraan 12V jännitteellä ja jos ostaapi noita tehokkaimpia niin valoa piisaa.

Laittelin tuommoisen defen tavaratilan takareunaan silleen ettei käy häikimään silmään kun tavaroita etsiskelee. Virtaset orkkis kattolampusta.

[pee]

Jatketaas kuvamökötystä aiemmin mainitusta syystä, hommat ei kuitenkaan pysähdy...

Pientä ropleemiakin esiintyy, öljy mittaus hässäkän adapteri pissii öljyä, ei sinänsä LR tuotteessa yllätä. Murhetta tuottaa öljynpainemittarin näyttämä, virrat kun kääntää päälle, nousee neula 20 psi n hujakoille, ja siitä käydessä ja kierroksilla näyttää ihan looGisesti, ja sammuttaessa virta, menee viisarikin alas asti. Hiukan kiusaa mokoma, toimiihan se noinkin, mutta kiva ois kun alettais nollista.

Kahta anturia kokeiltu, ei eroa. Maadoittamalla anturijohto, menee tappiin, anturijohto irti, kääntyy toiseen äärilaitaan.

Missäs näissä on, tai kuuluu olla maadoitus moottorin, korin ja runGon välillä ??

Jotenkin tähän liittyen, öljynlämpömittarissa hiukan samaa oiretta, virrat päälle niin neula nousee noin 40 asteeseen

[ranke]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Jatketaas kuvamökötystä aiemmin mainitusta syystä, hommat ei kuitenkaan pysähdy...

Pientä ropleemiakin esiintyy, öljy mittaus hässäkän adapteri pissii öljyä, ei sinänsä LR tuotteessa yllätä. Murhetta tuottaa öljynpainemittarin näyttämä, virrat kun kääntää päälle, nousee neula 20 psi n hujakoille, ja siitä käydessä ja kierroksilla näyttää ihan looGisesti, ja sammuttaessa virta, menee viisarikin alas asti. Hiukan kiusaa mokoma, toimiihan se noinkin, mutta kiva ois kun alettais nollista.

Kahta anturia kokeiltu, ei eroa. Maadoittamalla anturijohto, menee tappiin, anturijohto irti, kääntyy toiseen äärilaitaan.

Missäs näissä on, tai kuuluu olla maadoitus moottorin, korin ja runGon välillä ??

Jotenkin tähän liittyen, öljynlämpömittarissa hiukan samaa oiretta, virrat päälle niin neula nousee noin 40 asteeseen

Muistaakseni jakolaatikon päähän tulis akulta maakarva, sama karva käy hapantumassa rungossa.

TEMÄHIK

[pee]

tänään oli hetki yhteistä laatuaikaa, niin tempastiin takapalkkihommaa hiukan etiäppäin...

wanhaa ja kaunista, voi yhen tähen Jallu, miks näitä korjataan näin:



samaa huttua toisesta päästä:



lavaa pois ja pesulle:



rälläkkä ja kaponen laikka, aina yhtä sykähdyttävän ihanaa:



njam, kirurGisella tarkkudella:



ai niin, apparin aisan sisässä muuten kulkee takapään sähkösarja:



tuoreemman sovittelua:



kyllä se sinne sopii, tuuman tarkkuudella:



pitäskös nuo kyljet nyt hitsata salmiakille vielä, keskellä runkoo tottakai, mutta entäs täällä hännänjuuressa, uus x-member on 3 mm kamaa kun alkup taitaa olla 2 mm

[Ex_inkkari]

Mikä noissa brittiläisten takarungoissa oikein riivaa, näyttää aika pitkälti samalta kun omassa Rangessa oli aikoinaan ? Sellaista pitsilankaa taka-akselista taaksepäin

Joku suunnittelun kukkanen vai pelkästään suojauksen puute ?

[Kaitsu67]

Mitkäs noi tollaset tuplajouset on tossa takana?

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Mitkäs noi tollaset tuplajouset on tossa takana?

Eiköhän nää oo 130 sen juttuja, samoin kuin runGon ylä ja alapinnassa kulkeva vahvistus