|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
25.01.2014, 00:56
|
||||
|
||||
Lainaus:
 niin saakelin komiaa työstämistä että oikeen kateeksi käy..  jatka oikeesti samaan malliin.. 
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta  No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA 
|
|
#29
25.01.2014, 09:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
tuossa linkki valoihin:http://www.teohydrauli.fi/PublishedS...itemcode=16125
|
|
#30
25.01.2014, 10:10
|
||||
|
||||
|
Tänään pitäisi ottaa koppa sisään ja alkaa sitä ihmettelemään saa nähdä jaksaako sitä alkaa niin pikkutarkasti hieromaan.
Ei kai valot mitään suojaverkkoa tarvi kun asfaltilla ajelee.Valot olisin laittanut koriin upotettuna jos tätä maastokäyttöön olis ajatellu.Eihän tuollaisella vakio bj:iillä mihinkään tieltä voi poistua kun ei sillä maaston puolella mihinkään pääse.
|
|
#31
27.01.2014, 19:24
|
||||
|
||||
|
Minulla toi auto oli joskus -05 ja ostin sen tuusulan autoliikkeestä,pidin sitä muutaman vuoden ja myin pois."jalopuut" ja nahat ovissa oli jo silloin...hieman harmittaa ku tuli hävitettyä ku oli kuitenki ni hyvässä kunnossa mut onneks pari vuotta sitte löyty lähestulkoo naapuriladosta bj mitä nyt on tullu puunailtua
|
|
#32
27.01.2014, 22:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#33
28.01.2014, 07:22
|
||||
|
||||
|
Pistän kuvia illalla.ostaessa auto oli sininen harmailla paikkamaaleilla ni maalasin mustaksi,auto oli ollut aijemmin turussa veneenrakentajan käyttiksenä mikä selittää kaikki puuosat..ihme ettei kompanssia ole rakentanut kojetauluun.remppoja en tehnyt mitä nyt normi öljynvaihdot,auto kun toimi täysin parivuotta ja moottorikin oli pirteä..
|
|
#37
29.01.2014, 17:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kyllähän se tippuu alaspäin jonkun verran. Rungon mittapiirustuksen mukaan takajousien korvakkeiden väli on 1070mm ja sen mukaan tuo on tehty. Aika hurjalta se näyttää minustakin mutta kyllä ne siitä suoristuu kun painoa laittaa. Ne takariipukkeiden korvakot oli 4cm liian eteen aikoinaan hitsattu.Ja ne oli hurjassa asennonnossa kun auto oli vielä kasassa perä oli jopa alhaalla kun riipuke oli niin linkussa.
|
|
#43
07.02.2014, 21:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Työnteko häiritsee harrastuksia. Mutta valmis alusta on otettu pihalle ja työnnetty pihavarastoon. Koppa menossa sisälle. Purkua aloiteltu.Maalit lähtee kivasti lastalla raappaamalla ei ole oikein hyvin maalit kiinni tuon punaisen pohjamaalin päällä.Ainakin kolmekertaa maalattu uudestaan. Eikös tuo ole ihan normaali bj40:sen kytkin? Ja kuutoskone ei enää takasin tule. Huomena menen hakemaan tulevaa moottoriaihiota se olis chevyn 305 tehdään siihen kevyt remppa ennen paikalleen laittoa.
|
|
#44
01.03.2014, 17:42
|
||||
|
||||
|
päivitellääs tätäkin tulevan motin kimpussa menny kaikki vapaa aika kori ei ole paljoa edistynyt.
Moottoripukista piti aloittaa kun ei kaupasta halvalla hyvää saanut niin piti tehdä ite kääntökehänä tuossa toimii vetomestarin penkin kääntökehä. Remontin kohde pultattuna kiinni ei muuten notku yhtään tuo pukki. Kasaanpäin menossa. Ostin "sika säkissä" tuon moottorin kouvolasta.Oli tullut rodin keulalla jenkeistä suomeen ja ei ollut mitään tietoa kunnosta kun ei myyjäkään ollut sillä ajanut. Mutta kun avasin sen niin paljastui että se oli joskus porattu 040 ylikokoon ja runkolaakerit oli 010 ja kertokangen kaulat 030 ylikoossa.vanhoissa laakereissa -99 vuoden leimat eli joskus silloin tehty jonkunlainen remppa. Sylinterit hoonattiin kampiakselin kaulat kiillotettiin ja vaihdettiin nokan laakerit,kiertokangenlaakerit ja runkolaakerit -uusi jakopää -öljypumppu ja imusihti -edelbrock 2102 nokka/nostin sarja -tiiviste sarja -männänrengassarja Kannet tuli oulusta oli valmiiksi koneistettu venttilit ja istukat uudet venttiilin varrenkumit ja maalattuna samassa paketissa tuli aluimusarja ja maalatut venakopat. nyt on tilauksessa -uusi öljypohja -edelbrock 500cfm kaasutin manuaali ryypyllä -uusi kytkinpaketti vielä pitäis hankkia jotkut peltisarjat että pääsee niitä sovittelemaan kun saan moottorin autoon kiinni. Viimeksi muokannut pasi1 : 01.03.2014 17:46
|
|
#49
30.03.2014, 19:55
|
||||
|
||||
|
nyt on putkisto rakennettu ja savut otettu tänään hyvin pelittää.
koppakin oli päällä viime viikonloppuna kun moottorin kiinnikkeitä tein niin piti sovittaa etttä ohjausakseli mahtuu pakosarjojen ohi. Viimeksi muokannut pasi1 : 01.04.2014 20:18
|
|
#50
07.04.2014, 21:01
|
||||
|
||||
|
alustamassat poistettu pyöräkotelot jäi vielä huomiselle.
yllättävän siisti maalipintaa löytyy vielä massa alta pohja hiekkapuhalletaan ja maalataan ja sinne ei tule alustamassaa ehkä pyöräkotelot massataan jos niitäkään.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty BJ 40 -80 | JarLaa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.03.2013 20:46 |
| Myyty toyota bj-40 -80 | fordisti | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 04.10.2012 20:16 |
| M: bj-40 -80 | benemens | O/M/V Muut | 4 | 06.12.2005 23:27 |
| BJ-40 -80 | Reintsi | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 19.03.2005 19:19 |
| M BJ-40 -80 | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2003 21:23 | |
Linear Mode
