|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#601
|
||||
|
||||
Lainaus:
ja ompaha metkat äänet tuos comprexissä! eli tuo on se kylkee pultattava ahin? mistäs se ottaa voimansa. ehä se ollu suoraa vauhtipyörylältä? - piti enemminki ottaa kuvia vaikka ja mistä mut kamera oli eri mieltä.. veljekset ku ilvekset juu kävin vähä huristelemas. eli ajamas vikoja ulos enne leimaa. ei ole vikoja näköjää. ainakaa mitää kovin vakavia... jotai pientä öljyn mehimistä, jousie pannat lens edestä kuubaan, etu riipuke muljahti kivikossa vikoppäi jiiriin yms.. pitää koittaa pitempiä n:30mm? riippuja jos auttas toha onkelmaan. ulos joustoja en ala rajottaa millää liinan pätkillä.. ja ismo ku ihmettelit niit iskarin muttereita... nehä unehtu taas laittaa.. tein lahjoituksen metsän eläimille. tuol jossai on ny 1kpl pitkä isku pamppua metäs noh.. liian pitkäthä ne tuonne oliki. laitan orkkikset takas.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#602
|
||||
|
||||
903 on turbo ja 1203 comprex
Ja comprexi on metka pakopaine ahdin eli moottori pyörittää mystistä pakokanava sokkeloa jossa pakokaasu työntää imuilmaa koneeseen ja juuri ennenkuin pakokaasut pääsee imupuolelle niin ähäskutti, kanava onkin jo ulos. Eli tämä on just se mikä tuosta jeepistä vielä puuttuu.... sisua45 varmaan antaa tarkemman selvityksen aiheesta jos sille päälle sattuu. Mutta suohommista jäi kyllä elävästi mieleen miltä tuo comprex valmetti kuulostaa ja näyttää yön pimeydessä kun jo ties kuinka monta tuntia on vedetty lappu tiskissä ja koko se comprex systeemi hehkui kirkkaan punaisena ja putkesta tuli n.40 senttinen ketunhäntä... Ja ite en siis kyseisellä keksinnöllä ajanut vaan toisesta koneesta nuo bongaukset. Mutta ihme että se ja kaikki muutkin kesti edes mitenkään läjässä siinä rääkissä... Ei sekään Valmetti enää ihan uusi ollut edes silloin.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#603
|
||||
|
||||
411 CX koneen Comprexin pillistö pyörii 5 kertaa lujempaa kuin kampiakseli, ja tehontarve on 1 hv. Voima kulkee kampiakselilta kiilahihnalla ahtimeen. Eka remmi menee akselilta välipyörään, ja siitä toinen remmi ahtimeen. Niin saadaan välitystä kasvatettua. "Possuahtimen" merkki on Brown Boveri, ahtopainetta se antaa 0.6-0.8 bar pintaan.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#604
|
||||
|
||||
ahdin
no ilmankos pitää tuollasta mekkalaa jos noi kovi ottaa jenkaa
mistäköhä sitä tuollasen löytäs joteki aavistelen et saattavat olla melko hintavia? oisha tuo ny ihan ehoton tähä jeeppiin.. jostai syystä tuommoi se ny tuli. lähelle keppiä. koje taululle en viitti kurkotella. ja nyt voi leputtaa kättä käsi nojalla ja vinssata ylimääräsii reikii vois laittaa vaik valoje katkasioita. tai toimiiha se vaik töhiksenä sähköpää keskuksen etu levy viel maalia tai jotai vajaa. ei ilkee tussi töherryksiä jättää. rivoriitta teki tänää sisustus hommia ja leikkas keskikonsolii karva mattoa ja liimattii orkkis kepin kortonki paikallee. viel joku pitäs keksii toho jakiksen kepille.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#605
|
||||
|
||||
kadonnu iskari löyty ku käytii veljen ja koirun kans kattelemas uutta ajo uraa... ala lenkki revent irti, ylä pusla puuttuu ja varsi inan kiero ei paha. vielhä tuon korjaa.
ahin homma jäi vaivaamaa ku virosta saatu kuppa eli tietääks kekään mist tuollast comrexiä kannattas alkaa kyselee??? viddu tuollane niiku kruunais tän Jiipin! senverta kuulin huhua et vaikee löytää, kallis ja niil kenel on ei myy....... hankintaan johtaneelle vinkin antajalle palkkio (ps: ei suu sexiä) ja jehus näit on kans ollu ja q ite muistelkin et oisko ollu siin 6 pyöräses VALMETIskin?
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#606
|
||||
|
||||
Lainaus:
Siinä 1203 comprex mallista. http://www.konedata.net/Traktorit/Valmet1102_79.htm Jos jostain löydät 411 CX osia, niin eivät ole ihan bolt on tuohon 411 B-sarjan koneeseen. Beessä on kaksi reikäinen pakosarja, kun ceessä on neljä. B/BS ja C/CS/CX ovat muutenkin aikalailla erilaisia koneita.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#607
|
||||
|
||||
Lainaus:
vaikkei noi jeepit mun sydäntä kosketa niin pakkp sanoa et tosi hieno laite JATKA SAMANLAISTEN TUOTOSTEN TEKEMISTÄ |
#608
|
||||
|
||||
yhel tutul kurottaja kuskil on kaveri mil ois 2 VALMETin konetta kaupan mallia nettohae pois hinnalla... toises on kuulemma turbo et oiskoha se neli reikäne kans?
kiirusta pukkaa ni ei oo kerenny tarkastaa tavaraa joku puhallin toha ON PAKKO saaha et saa käyttö äänet kohalleen ei diisel kuulosta miltään ilma vislausta! ideoita ahtamiselle saa esittää!!!!!!!!!!!!!1 turoa urpoa ja vaik mitä jos siltä tuntuu!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability Viimeksi muokannut young n dum : 04.05.2012 21:11 |
#609
|
||||
|
||||
jatketaan mahollisuuksien mukaan KIITOKSIA! mukava saaha positiivista palautetta!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#610
|
||||
|
||||
kuten sanoin,, vaikkei mun suosikki oo jeep ni kyl tuollaisesta antaa palautetta ja juuri sitä positiivista..
|
#611
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta oli mitkä mallit tahansa, niin hae pois.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#612
|
|||
|
|||
Katoppa mite etullisesti sais pelarkuuhu http://www.mvtavaratalo.eu/index.php...mid=20&lang=fi
On siel pelkkiä turpojakii ja et sie ollu viroo menos ?? |
#613
|
||||
|
||||
Lainaus:
Perus hyrrää nyt löytyy melkein joka pojan autosta mutta kenelläpä olisi COMPREX JEEPPI!! Ei ainakaan vielä kenelläkään!
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
#614
|
||||
|
||||
grazias senjor mäksä!
"Persoonallisesta vingahduksestaan tutun moottorin teho oli 110 hv. Suurimman tehon nousua merkittävämpää olivat hyvät vääntöominaisuudet" kopioitu sisun linkistä tuolla ahtimella aavistelen paljon katkenneita vetareita........ ööh... FS jeeppi, porttaalit, viri digi digi ahdin + 39,5 boggerit? ..... HELL YEAH! viruun tosin ollaan menossa jos setä ingenjööri antaa vaan leiman .. ens vk loppu puolwel ois tarkotus tarjota..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#615
|
|||
|
|||
Viel propaani suihkutus :-)
|
#616
|
||||
|
||||
NIINPÄ! nää miun vehkeet ku on tähänki mennes ollu sellasia ettei joka kylält löyvy samanlaista ni oisha tuo ihmeellisyys ahdin iha ehoton
mikäs siin muute on takana ettei koskaan oo yleistyny?? huhuja kuulin ettei laakerit kestäny???
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#617
|
|||
|
|||
Lähinnä kai tuo on vaan kallis eikä niin kovin hyvä hyötysuhteeltaan verrattuna pakokaasuahtimeen. Nykyään kun on kaikenmaailman juuttuvasiipistä yms turpoa jolla saadaan alaväännöt jo ihan kohdillensa.
|
#618
|
||||
|
||||
juuttuva siipiset on pois sulettu muuten... ei liian hienoa tekniikkaa näi vanhoihi koneisiin
muuten asiasta kenkälaatikkoon: hansu pyyteli et tuuko joku päivä sahaamaa reittejä mitsulla mei kans? helppoa kait...? (35: PYÖRÄT EI LUKKOJA ) vaikee sanoo mut vinssil ainaki pärjää ja niitähä löytyy mei autoista! paa yv:tä jos siulle sattuu. T: Late & Hanna-Leena
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#619
|
||||
|
||||
Ei juuttuvasiipisiä ole vieläkään tuossa moottorimerkissä...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#620
|
||||
|
||||
Lainaus:
eikä niitä sotketa tähänkän laatu koneeseen! orkkis tulpo tai se ihme pilli tulpo jo löytyy jostaa vaan..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#621
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#622
|
||||
|
||||
ympäristö haitta taitaa tulla otteeseen ku toine taka iskari liritti mahlat pihalle
265:set laitettu alle leima pyöriks top speed taitaa olla 65-70km/h käsijarru hieman epäilyttävän tuntune.. mut käyttö jarru pers dynolla vallan mainio. Offi varusteesta tilattu kieppi narua ja amuliini kita ja kannatti soittaa sai erittäin hyvää palvelua! ratio pitäs asentaa nettilästä pitäs viel kuuklata dokumenttia turvavöistä, hätä vilkuista, niskatuista, koneesta yms mist oletettavast tulee itku leimalla.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#623
|
||||
|
||||
ei jenkkeihin tällä pelillä |
#624
|
||||
|
||||
Kaverilla luki lintan takalasissa "Fuck the police" . Asiasta seuranneessa pysäytyksessä kun polliiisi tiedusteli syytä mielipiteeseen totesi kaveri notta ihan paska bändi.
Tarkistin oma aloitteisesti kaksi hataraa comprex vihjettä eikä kumpikaan tuottanu tulosta. Mutta sen verran tuli käyttäjä kokemuksia että ne comprexit ei ole kovin kovassa huudossa konemiesten keskuudessa ja viritys mahdollisuudet on on hyvin rajalliset. Eli vaikea voi olla löytää koska näitä ei ole jääty kaipaamaan mutta hintakaan ei toisaalta välttämättä nouse tolkuttomiin.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#625
|
||||
|
||||
No ei mulla muuta kuin että mulla on tommone kaivuri missä vielä kiinni orkkisvalmetin turbokin
http://www.youtube.com/watch?v=bwbcU1REWj0 Lohkohan noissa lienee samat tän koneen kanssa ? Komeesti se ulvoo, alkaa tieten oleen jo enempi ääntä kuin ahtoa mutta yhtäkaikki.. videoo huudatuksesta ei oikein ole tullu otettua mutta ehkä joskus. Niin ja seurattu on tätä prokkista kieli pitkällä, hyvää työtä |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
FLAT BED lavan teko Kingcap nissaniin | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 06.10.2010 16:37 |