Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #101  
Vanha 26.05.2012, 08:15
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.889
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GKC Näytä viesti
Aijjai kun pyörii puukko haavassa... Tänään meinaan tajusin ettei tohon mun Geehen paljon tekniikka swappeja tehä enää kun prosentit on korinvaihdon takia jo 34,5%. Vai miten? Eikös mene mahottomaks?


koskas se on tehty, olisko nykyiset laskentamallit eduks vai haitaks ?

eli pieneniskö jos nyt lasketuttais ? paljonhan siinä ei tilaa kuitenkaan ole...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #102  
Vanha 26.05.2012, 08:47
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

2002.
Vastaa lainaten
  #103  
Vanha 10.06.2012, 21:40
karza:n Avatar
karza karza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.10.07
Sijainti: Suomi
Viestit: 355
Perusasetus

Minkälainen on tuommonen vm -81 pitkä g mersu? Jos käyttöautoksi laittaisi tuommosen. Ei oikein tunnu löytyvän semmosta yleistä jorinaa näistä mersuista (tai en osannut etsiä). ja se on sillä 617 koneella ja turbolla.
Vastaa lainaten
  #104  
Vanha 11.06.2012, 20:51
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Talking

Nonni! Se on GD 300:N 720.1 loota rakennettu uusiksi ja vipuja yms. remeleitä vaille asennettu. Hiukan alko vaan arveluttamaan kun lootaseppä sano vaihtaneensa alkuperäsen suorahampaisen planeettapyörästön tilalle vinohampaisen. Kysymys: Mistähän se semmosen repäsi ja mikä tärkeintä: Kestääkö yhtähyvin kuin alkuperainen?
Vastaa lainaten
  #105  
Vanha 12.06.2012, 19:31
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Hienosti pelaa uusittu loota! Pikkunen tänkä på tuli kun jonkun edellisen omistajan toimesta on laatikon runkoa kolhittu lauhduttimen banjopultin vastapinnalta. Kysymys: Millä tommonen atf vuoto on parasta tulpata?
Vastaa lainaten
  #106  
Vanha 12.06.2012, 19:39
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.553
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GKC Näytä viesti
Hienosti pelaa uusittu loota! Pikkunen tänkä på tuli kun jonkun edellisen omistajan toimesta on laatikon runkoa kolhittu lauhduttimen banjopultin vastapinnalta. Kysymys: Millä tommonen atf vuoto on parasta tulpata?
Kokoluokkaa näkemättä villi veikkaus eli Toijota henkilöauton öljyropun massatiiviste tai pari ja esim. wurtin tiivistemassaa niin luulisi pitävän sillä ehdolla että lauhduttimen putkissa ei ole painetta.
Vastaa lainaten
  #107  
Vanha 12.06.2012, 20:24
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Jep. Nyt laitoin kuparirenkaan päälle o renkaan ja tiputus on enää minimaalinen. Onkos tolla atf:llä taipumus alkaa vuotaa pahemmin vai tukkiiko pikkuvuodot itekseen?
Vastaa lainaten
  #108  
Vanha 15.06.2012, 18:08
tdi:n Avatar
tdi tdi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 16.03.09
Sijainti: Kotipaikka
Viestit: 1.766
Perusasetus

suorista hio hienolla paperilla tasaiseksi se tiiviste pinta jos mahdollista myös 2 kuparitiivistettä päällekkäin voi koittaa. hankalia ovat välillä
Vastaa lainaten
  #109  
Vanha 20.06.2012, 13:02
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Nonni! Nyt on öljynjäähyn linjä tehty uusiksi, lämpömittari asennettu ja suureksi ihmetykseksi tuntus öljytkin pysyvän sisällä! Muttamutta...

Jarrumurheet oli jo päässy unohtuun joten takas pajalle. Mitä kävi kun käsijarru vaijeri oli löysällä vasemmalta puolelta joten kiristin sen mutta mitään muuta ei tapahtunut kuin että oikee takapyörä menee normijarrutuksessa hipasusta jumiin... Mtä ihmettä? Onko joku tilannu jostain noita takajarruja tohon 460seen jostain? Paljonko kustansi? Vois laittaa uusiksi kun ovat aika happaman näköset kaikkineen...
Vastaa lainaten
  #110  
Vanha 21.06.2012, 21:15
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Takajarrujen säädön lyhyt oppimäärä suoritettu ja hyvin pelaa...
Vastaa lainaten
  #111  
Vanha 02.07.2012, 11:39
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Järki menee!!!


Kivat mulle! Valuttaa uusittu loota mehut turbiinikoteloon... Proppu pitää. Stefako vuotaa? Onko mahollista että on mennyt asennuksessa? Tarkkana koitettiin olla kovasti että turbiini ois pysyny pohjassa asennuksen aikana. Mikä muu voi olla vikana? Voiko enempää taas ketuttaa !
Vastaa lainaten
  #112  
Vanha 02.07.2012, 13:47
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.553
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GKC Näytä viesti
Kivat mulle! Valuttaa uusittu loota mehut turbiinikoteloon... Proppu pitää. Stefako vuotaa? Onko mahollista että on mennyt asennuksessa? Tarkkana koitettiin olla kovasti että turbiini ois pysyny pohjassa asennuksen aikana. Mikä muu voi olla vikana? Voiko enempää taas ketuttaa !
Onko huohotin ok?
Vastaa lainaten
  #113  
Vanha 02.07.2012, 19:00
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Kais se on... Mitenkäs sen todentaa? Ei kyllä tunnu painetta käteen yhtään sieltä.

Öljyä rupee valuttaan vasta kun lämpenee. Ei kai toi keskityskään oikeen voi mennä asentaessa pieleen? Koppa laitettiin ensin ja sitten turbiini vetolevyyn. Meinaa sapettaa oikeen tosissaan...
Vastaa lainaten
  #114  
Vanha 02.07.2012, 22:30
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.889
Perusasetus

ei oo mitään keskitettävää - pulttien kiristys vaan hiljaa lähentäen momenttiin

oliks välystä pitkittäin, eli kun koppa oli pultattu koneeseen, pyörikö turbiini helposti kohilleen ? siinähän kuuluu olla inan välys ennen pulttien kirimistä

oliko stefa uus / tarvike ? oliko turbiinin kaulassa kulumaa / hankausjälkeä ?

ja kyllä stefan saa rikki jos huolimattomasti tyrkkää turbiinin öljypumpulle, ameriikan laatikoissa ainakin...


hiukan outoa, jos vasta lämmetessään vuotaa
__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 02.07.2012 22:32
Vastaa lainaten
  #115  
Vanha 02.07.2012, 22:49
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Jep. Koko loota ja turbiini tehtiin uusiksi asiantuntevalla automaattikorjaamolla (jätetään nimi sanomatta toistaseksi...). Stefat oli uudet. Asentaessa keskityttiin nimenoomaan siihen että turbiini pysyy paikallaan. Oli pultilla ja nippusiteellä vedetty pajalla kiinni joten ei kajottu turbiiniin ennenkuin oli aika kiinnittää. Välystä tuntu se pari mm olevan kun vetolevyn vedin kiinni ts. ei ainakaan tullut vetolevyyn kiinni ennen pulttien kiristystä.

Oli seppäkin vähän huuli pyöreenä kun soittelin tosta. Ei hätää sinänsä kun lupas takuuna kattoa kuntoon (pakkohan sen on ) mutta tympäseehän toi nyt taas ottaa alas...
Vastaa lainaten
  #116  
Vanha 03.07.2012, 00:12
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.734
Perusasetus

Onko laatikkoon uusittu turbiinin keskitysholkki?

Jos on niin stefa hajonnut.
Vastaa lainaten
  #117  
Vanha 05.08.2012, 20:03
motörhead:n Avatar
motörhead motörhead ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.03.06
Sijainti: Pirkkala, Finland.
Viestit: 357
Perusasetus

Jännä ilmiö... Työntää jakolaatikosta öljyä mittarivaijeria pitkin mittaristolle asti.
Huohotin vissiin tukossa?
Onko muilla ollu samantapasia ilmiöitä mersussa?
Vastaa lainaten
  #118  
Vanha 05.08.2012, 20:44
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.889
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja motörhead Näytä viesti
Jännä ilmiö... Työntää jakolaatikosta öljyä mittarivaijeria pitkin mittaristolle asti.
Huohotin vissiin tukossa?
Onko muilla ollu samantapasia ilmiöitä mersussa?

ei, mutta diaGnoosisi lienee oikea
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #119  
Vanha 05.08.2012, 21:16
piippu79 piippu79 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 20.04.09
Sijainti: kankaanpää
Viestit: 707
Perusasetus

mitäs pitää muutella jos laitan g.hen 603 ja siihen kuuluvan automaatin jotka ovat 124 korisesta varmarista. pitääkös moottorin korvia tai suodatinta tai mitää sellasta muuttaa ja millais laatikko muuta kuin kartaanin joukki.
Vastaa lainaten
  #120  
Vanha 14.08.2012, 17:33
karza:n Avatar
karza karza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.10.07
Sijainti: Suomi
Viestit: 355
Perusasetus

nonii viisaat jotka on tehneet käsijarru remppaa mersuun ni kertokaapa minkä mittanen vaijeri tulee oikeelle puolen 2040mm vai 2240mm? vasemmalle puolelle pituus 2090mm että eikös se sillon pitäs tuo pidempi olla oikealle puolelle ku kahvaki on auton keskeltä katottuna vasemmalla?
Vastaa lainaten
  #121  
Vanha 14.08.2012, 21:05
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.889
Perusasetus

jotenkin must tuntus että tuo vaijerin pituus liittyis myöskin koko Geen pituuteen...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #122  
Vanha 15.08.2012, 19:48
karza:n Avatar
karza karza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.10.07
Sijainti: Suomi
Viestit: 355
Perusasetus

pitkä malli kyseessä ja tuommosia ehoteltiin...
Vastaa lainaten
  #123  
Vanha 15.08.2012, 20:59
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.889
Perusasetus

jep...

vaijerien pituuserot tulee paitsi akselivälistä, myös valmistusajankohdasta, ilmeisesti kannakkeet ja kiinnityspisteet hieman vaihtuvat jossain vaiheessa sarjaa

tuolta pääsee jyvälle, jollei oo EPC tai repairmanual käytössä:

http://www.eurotruck-importers.com/i...r_id=73&page=2
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #124  
Vanha 09.09.2012, 11:08
karza:n Avatar
karza karza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.10.07
Sijainti: Suomi
Viestit: 355
Perusasetus

finbenziltä tuli suoraan sopivat vaijerit, ei tarvinnu mittoja katella..Sitten seuraava ropleema eli etuakselin lukko ei mene päälle, siis se kytkentävipu ei nouse, mistähän kannattaisi vikaa kattella ja tämä ongelma tuli ihan yhtäkkiä.
Vastaa lainaten
  #125  
Vanha 09.09.2012, 11:14
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.889
Perusasetus

kurkkaamalla auton alle, näet mihin kytkentävivut vaikuttaa... menee muistaakseni sellaiseen laakeroituun kulmakappaleeseen josta "pää"sylinterille, kattele jotta ei oo ruostunu / jotein mekaanista estettä


EDIT: näkyy tuossa kuvassa, heti pyöreän poikkipalkin oikealla puolella, eli suunnilleen kuskin persiin alla

__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 09.09.2012 11:19
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Räjäytyskuvia mersusta Larha Tekniikka & Jutustelu 12 23.06.2015 07:30
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! TOPPAHOUSU Chit-Chat 87 26.11.2008 14:00
Mersusta loppuu joustot! Larha Tekniikka & Jutustelu 13 26.02.2008 20:41
Mersusta huoltoauto MakeH Tekniikka & Jutustelu 2 13.04.2006 17:24
Mersusta Masi Tekniikka & Jutustelu 0 23.11.2005 18:07


Sivu luotu: 22:08 (GMT +2).