Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2276  
Vanha 19.03.2015, 19:02
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.850
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nisse Näytä viesti
Moro,tuli suzukista jopa hiljainen!!!!kyl mä mätänetistä laakerisarjan hain missä oli laakeri,stefa,krymppi ja speiceri,eli kaikki tarvittava,kai niit on erilaisia sarjoja,mutta tässä oli kaikki.
Näin.
Vastaa lainaten
  #2277  
Vanha 19.03.2015, 21:19
Nisse:n Avatar
Nisse Nisse ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.10.14
Sijainti: Vantaa
Viestit: 181
Perusasetus

Nii ja vinkkinä jos joutuu speicereitä tekemään,liikennemerkki putki,just sopivaa ja paksuseinämäistä,löytyy joka kaupungista.ei tartte ku pienen iltakävelyn juovuspäissään ni saa heti muutaman metrin.tosin itse en sillai tehnyt.ja pieni varaus,koot saattavat vaihdella kaupunkien välillä.
Vastaa lainaten
  #2278  
Vanha 19.03.2015, 21:24
JiPe JiPe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Kuopio
Viestit: 84
Perusasetus

Tulipa hommattua Suzuki Vitara -91, 1.6 bensa koneella ja pätkä. Pientä korotustahan tuo voisi kaipailla, niin olisi mahan alla vähän enemmän ilmaa. Eteen ilmeisesti W124 mersun etujouset ja taakse Audi 80 takajouset tai Lada 1200 etujouset? Onko noi ihan vaan paikalleen heittämällä? Ilmeisesti iskarit ainakin tahtoo lyhyeksi jäädä.

Mukavan näppärästi kääntyy, muuttuukohan kovasti jos iskee kemppiperän taakse?
__________________
Suzuki Vitara 1.6 "Lumiaura"
MB W124 300d
Vastaa lainaten
  #2279  
Vanha 19.03.2015, 21:29
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Tottakai se vaikuttaa kääntyvyyteen kun molemmat takapyörät vetää samaa tahtia, metsässä se nyt ei niin haittaa mutta parkkipaikoilla huomaa varmasti vaikutuksen..

Jos kilvetön vekotin tulossa niin kemppiä vaan perään mutta jos kilvellinen niin sit palalukko tai kytkettävä...
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410

Viimeksi muokannut Kekkeruusi : 19.03.2015 21:35
Vastaa lainaten
  #2280  
Vanha 19.03.2015, 21:36
JiPe JiPe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Kuopio
Viestit: 84
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Jos kilvetön vekotin tulossa niin kemppiä vaan perään mutta jos kilvellinen niin sit palalukko tai kytkettävä...
Eipä noista kilvistä taida eroon päästä, mutta ei tuo enää tielle ole tulossa.
__________________
Suzuki Vitara 1.6 "Lumiaura"
MB W124 300d
Vastaa lainaten
  #2281  
Vanha 23.03.2015, 11:23
Nivaar-6:n Avatar
Nivaar-6 Nivaar-6 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.14
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 236
Perusasetus

Millaisella tavaralla olette vahvistaneet samurain raidetangon, otti hiukan itteensä ja muotoutui uudelleen.
__________________
Offroad Team Kolibri
FJDC

Videoita
Vastaa lainaten
  #2282  
Vanha 23.03.2015, 16:11
noprkl noprkl ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 19.03.15
Sijainti: kempele
Viestit: 5
Perusasetus

Terve olisiko kellään tietoa/myynnissä suzuki sj410 virtalukonpohjaa
Vastaa lainaten
  #2283  
Vanha 23.03.2015, 17:07
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nivaar-6 Näytä viesti
Millaisella tavaralla olette vahvistaneet samurain raidetangon, otti hiukan itteensä ja muotoutui uudelleen.

Jos iteltä taipuis niin vahvistaisin kulmaraudalla sen koko tangon. Tiedä sit mitä katsastusmies tuumaa ku eihän noita ohjausvarsia saa hitsailla (vaikka kysy onkin vaan vahvistamisesta) ??
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #2284  
Vanha 23.03.2015, 20:26
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Jos sen vahvikkeen kiinnittää siihen päälle jollain pannalla/u-pultilla.Niin sittenhän se on ihan laillinen.

Saaks siihen päälle ujutettua sopivaa putkea jollain 3-5mm seinämällä,Jos ottaa kuskin puolen nivelen irti?

Se taipuu helposti uudelleen jos jää vähänkin banaanille,Joten jotain sille kannataa tehdä..
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #2285  
Vanha 23.03.2015, 22:10
Nivaar-6:n Avatar
Nivaar-6 Nivaar-6 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.14
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 236
Perusasetus

Ajattelin vähän että ujuttais päälle jonkun putken, tuntu olevan aika meltoo kamaa kun oikaisin sen, aika suoraksi sain sen mutta ei nyt ihan täydellinen. Ensin annoin hiukan induktiolämmittimellä lämpöö ja painelin prässillä suoraksi. Onkohan olemassakaan paksuseinämästä putkea noin ohkasena?
__________________
Offroad Team Kolibri
FJDC

Videoita

Viimeksi muokannut Nivaar-6 : 23.03.2015 22:18
Vastaa lainaten
  #2286  
Vanha 24.03.2015, 07:18
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

kuinka pitkä/korkee on 413:sessa toi etuiskari torni? mulla on vedetty noin puolestavälistä se poikki ja hitsattu iskarin kiinnike alemmas, nyt tarvis puuhata taas lisää pituutta siihen kun tuli pidemmät iskarit...

mites mä mittaan sen etuiskarin yläpään paikan ? nostan renkaan niin ylös kun nousee ja mitotan sen iskarin kiinnikkeen sen mukaan. (eli iskari täysin sisäänjoustaneessa asennossa silloin )
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #2287  
Vanha 24.03.2015, 08:36
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 3.109
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
kuinka pitkä/korkee on 413:sessa toi etuiskari torni? mulla on vedetty noin puolestavälistä se poikki ja hitsattu iskarin kiinnike alemmas, nyt tarvis puuhata taas lisää pituutta siihen kun tuli pidemmät iskarit...

mites mä mittaan sen etuiskarin yläpään paikan ? nostan renkaan niin ylös kun nousee ja mitotan sen iskarin kiinnikkeen sen mukaan. (eli iskari täysin sisäänjoustaneessa asennossa silloin )
Noin 160mm alareunasta siihen kiinnitysreijän tasolle.
Nostat renkaasta pohjaanlyönti kumia vasten ja sit mitotat iskarin siten ettei se pääse pohjaamaan vaikka pohjaanlyöntikumikin menis vähän kasaan.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #2288  
Vanha 29.03.2015, 21:19
apiaani:n Avatar
apiaani apiaani ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.07
Sijainti: Panelia
Viestit: 940
Perusasetus

410 ja maantiekierrokset


Pitääkin kysellä täältä kun tuli tommonen 410 suikka haettua että onko normaalia että 80 vauhdissa(gps) kierroksia 4500 koneessa? Tuntuu kauheen paljolta jopa suzukille.
Vastaa lainaten
  #2289  
Vanha 30.03.2015, 09:58
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Kiikarissa olisi pitkä SJ413. Kuinka erilainen tollanen on ajaa maastossa verrattuna normikokoiseen ?

Niin ja kuinka helppo/vaikee on poistaa se takaosan kattosysteemi --> eli muuttaa avoksi ?
__________________
Tumpula Racing Team

Viimeksi muokannut Heguli : 30.03.2015 10:11
Vastaa lainaten
  #2290  
Vanha 30.03.2015, 19:10
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Pätkään verrattuna pitkässä on jotenkin turvallisempi olo jyrkissä rinteissä, varsinkin korotettuna. Taka koppa lähtee ihan ruuveilla irti. Pitkä on avoksi tyypitetty, joten voipi ajella ilman koppaa.
Vastaa lainaten
  #2291  
Vanha 30.03.2015, 19:24
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.850
Angry

"Pitkä on avoksi tyypitetty, joten voipi ajella ilman koppaa. "

Kannattaa tuo sitten tarkistaa otteestakin. Nimim. 2X "umpi" Berttan (eri) kanssa kättä vääntänyt. Ja pyytää oikaisu ettei sitten tule ylläreitä tien päällä...
Vastaa lainaten
  #2292  
Vanha 30.03.2015, 19:46
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Otteessa ainakin mulla se on avo auto. Moottori/laatikko muutoskatsastuksessakin sen käytin nimenomaan ilman koppaa........ Olipahan nekin kilot poissa painoja mitatessa.
Vastaa lainaten
  #2293  
Vanha 31.03.2015, 08:19
Nivaar-6:n Avatar
Nivaar-6 Nivaar-6 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.14
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 236
Perusasetus

Millaista vannetta olette käyttäneet 31x10,5 R15 renkailla, eli mikä olis paras toiminnaltaan (leveys ja et).
__________________
Offroad Team Kolibri
FJDC

Videoita
Vastaa lainaten
  #2294  
Vanha 31.03.2015, 13:10
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.850
Wink

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Otteessa ainakin mulla se on avo auto. Moottori/laatikko muutoskatsastuksessakin sen käytin nimenomaan ilman koppaa........ Olipahan nekin kilot poissa painoja mitatessa.
Pelkkäkö?

On ne Bertatkin normaalisti papereissa Umpi/avo mutta kerran jouduin oikein vääntämään aiheesta...
Vastaa lainaten
  #2295  
Vanha 31.03.2015, 19:27
Haggis:n Avatar
Haggis Haggis ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.03.12
Sijainti: Kalajoki
Viestit: 45
Perusasetus

Onko täällä kukaan rakentanut vähääkään kolmannen sukupolven Grand Vitaraa ?
Vastaa lainaten
  #2296  
Vanha 31.03.2015, 19:49
MikkoS:n Avatar
MikkoS MikkoS ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 21.07.06
Sijainti: pirkkala, Finland.
Viestit: 810
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Kiikarissa olisi pitkä SJ413. Kuinka erilainen tollanen on ajaa maastossa verrattuna normikokoiseen ?
Muutaman vuoden kerkesin pitkällä ajeleen erinäisissä maastoissa. Pitkän pituuden huomaa ensimmäisenä pienoisena kankeutena, mutta kaikkeen tottuu. Takaylitys on huomattavasti pidempi kuin lyhyessä ja se ottaa kiinni hanakasti. Mahan alle jäävä osuus ottaa kanssa kontaktia maastoon helpommin. Tuossa olikin noi miinukset. Plussana voisi sanoa vakauden, ei kallistele kaltevilla nousuilla niin paljoa. Pidempi akseliväli antaa semmoisen rauhallisuuden ajamiseen kun ei oo kokoajan renkaat ilmassa. Mut hieman erilaisen ajotyylin se vaati kuin lyhyt. Tykkäsin kyllä omasta pitkästä metsässä.
__________________
Suzuki sj 413 lwb short
Toyota Hilux -88 -ex-
Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex-
-MMC-
Vastaa lainaten
  #2297  
Vanha 31.03.2015, 20:30
J-H J-H ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.09.14
Sijainti: Muhos
Viestit: 19
Perusasetus

Jarru onkelmaa


Samuraihin pukkaa levyjarrua taakse,,,, mutta millaista pääsylinteriä herrasväki on ko. viritelmän kanssa käyttänyt
Vastaa lainaten
  #2298  
Vanha 31.03.2015, 21:20
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja J-H Näytä viesti
Samuraihin pukkaa levyjarrua taakse,,,, mutta millaista pääsylinteriä herrasväki on ko. viritelmän kanssa käyttänyt
Kyl siinä omassa riittää kapasiteettia.

MUn samuraissa on Hilux/lj 4-mäntäiset edessä ja takana omegan 2-mäntäiset.Ja hyvää lukua näyttää jarrupenkissä ja vakio renkailla menee asfaltilla lukkoon!
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #2299  
Vanha 31.03.2015, 21:21
jylppy1982 jylppy1982 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.01.15
Sijainti: Suomi Finland
Viestit: 13
Perusasetus

Tietääkö kukaa minkä merkkises autos olis piremmät iskarit ku sj410 orkkikset?ja sais mielellään löytyä mononetin valikoimasta mallia erullinen?
Vastaa lainaten
  #2300  
Vanha 31.03.2015, 21:26
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jylppy1982 Näytä viesti
Tietääkö kukaa minkä merkkises autos olis piremmät iskarit ku sj410 orkkikset?ja sais mielellään löytyä mononetin valikoimasta mallia erullinen?
opel b-senator taka(kuvassa) ja jos haluaa tipan lyhyemmän,Niin ottaa b-omegan takapamput...

__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 23:47 (GMT +2).