Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.12.2015, 14:36
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Mitä eroa on Longfieldillä ja longfieldillä


Reippaan harrastus- ja hankintatoimen johdosta tuli tilaisuus vähän vertailla Toyotaan sopivia vetoniveliä. Opetuksena ei kannata tuijottaa sitä nimeä ja kehuja, tuotteet saattavat muuttua..


Ruuminavaukset suoritettu.
-Vasemmanpuoleinen on longfield powered by Trail-Gear tjsp. Vuonna 2015 suoraan Trail-Gearilta saapunut takuuosa, pari kisaa ajettu. Tämän kaveri meni palasiksi.
-Oikeanpuoleinen on muistaakseni alkuvuodesta 2011 Longfieldiltä tilattu, jääneet hyllyyn varmuusvarastoon eli siis käyttämätön.


Maljan korkeus 61,4 - 64,5
Maljan halkaisija 89,2 - 92,7
Tasaiset kohdat molemmissa 86,5 (pitää olla että pystyy asentamaan)




Häkin halkaisija 66,6 - 69,2
Paksuus 4 - 5,5
Kuulan reiästä reunaan vahvuus 7,5 molemmissa, paitsi Longfieldin pidempi reuna 12,4




Piparin halkaisija 58,7 - 58,7
Halkaisija uran pohjalla 43 - 43,6
Korkeus 28,2 - 34,8




Kuulan halkaisija 17,6 - 19,1

Laskennallisesti maljan seinämävahvuus kuulauran kohdalla molemmissa vajaa 11mm

Lisäksi hyllystä löytyi muistaakseni BJ40 murros, jossa vähän pidempi akseli. Vertailukaverina Trail-Gear longfield.














Vasemmalla Trail-Gear longfield, keskellä tuo NTN Birfield ja oikealla Longfield

Tarinahan menee niin, että kun Longfield Super Axles -firman perustaja kuoli, osti Trail-Gear Longfield-tuotemerkin. Jossain vaiheessa nämä 27-spline nivelet vaihtuivat sitten tälläisiin, ilmeisesti cromosta tehtyihin mutta vakiomitoituksella oleviin niveliin. Trail-Gearin sivuillakin näkyy kuvissa, että 30-spline murrokset ovat tällä Longfieldin vanhalla mitoituksella.
Muidenkin merkkien osalla mainetta niittänyt RCV Performance products kertoo valmistaneensa Longfieldin nivelet ja Trail-Gearin ostettua tuotemerkin, jatkavat valmistusta ja myyntiä omalla nimellään. Mahtavatko myös tehdä Trail-Gearin nivelet? Ehkä myös Ashcroftin kauppaamat nivelet rovereihin?
Ilmeisesti jos haluaa vahvan nivelen toyotaan, onnistuu se nykyään ainoastaan tuon 30-spline vetareiden kanssa.
Selittää myös tuota hintaa, kun jenkeistä tilattuna maksoi luokkaa 300e/kpl ja nyt suomikaupasta saa alle 200e/kpl 27-spline lonkkaria.


http://www.rcvperformance.com/catego...OYOTA_CV_AXLES
https://www.trail-gear.com/TG/Pickup...r/p/_4948.aspx

__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mitä eroa on bj40 ja bj42:sella? OffBeast Tekniikka & Jutustelu 25 12.07.2018 07:09
Mitä eroa Fedimalla ja Insalla? Tekniikka & Jutustelu 34 10.11.2007 12:00
mitä eroa on rangen 3.5 litran ja 3.8 koneella? miikkalu Chit-Chat 7 04.05.2006 10:59
Mitä eroa patrollin sd33 ja sd33t kansilla? Tekniikka & Jutustelu 1 25.02.2006 10:45
mitä eroa volvon ja unimogin porttaaleilla? Tekniikka & Jutustelu 20 27.11.2005 20:44


Sivu luotu: 19:02 (GMT +2).