SJ:n peräöljyt talvella

[Suizaman]

synteettiset vai mineraalit periin talvella?

[Killer-Wo]

Mineraaliöljyt.

[JF]

Vaikka onkin tuollainen vanha lousku, niin olen BJ:ssä huomannut ainakin laatikon ja moottorin tykänneen synteettisistä öljyistä näin talvisaikaan.

Kylmäkäynnistykset muuttuivat nykivistä ja yskivistä yhtä herkiksi pehmeiksi kuin kesällä, eikä vaihdelaatikko tunnu pakkasaamuina olevan kuin tervaa täynnä, ja vaihteiston öljyt vasta vaihdettuani olin havaitsevinani että auto myös liikahtaa herkemmin (vaikka loota muuten onkin lähellä hajoamispistettä, eli vanhat öljyt näyttivät metallivärimaalilta ).

Kone ei syö _yhtään_ öljyä, eikä laatikon tiivisteistäkään tipu mitään, eli en oikein tiedä miksi mineraaliöljy olisi parempaa? Halvempaahan se on tietysti.

Näkemyksiä?

[MrShit]

Mietin tuossa samaa kun päätin vaihtaa uudet öljyt. Edellinen omistaja ei ollut niitä kai kertaakaan vaihtanut parin vuoden aikana ja etupää oli muutenkin kovin kuiva.

Tallilla sattui olemaan Nesteen Hypoidi MP 80W-90 öljyä. Kävi kyllä mielessä että näin talveksi olisi ehkä mukavampi laittaa 75W-90 öljyt, mutta en viittynyt alkaa juoksemaan sen perässä. Tuossa 80:ssä on jähmepiste jossain -30 kohdalla, mutta luulen ettei suizalla tule noissa pakkasissa enää ajettua muutenkaan (etelänmies ). 75:ssa olis kai vastaavasti joku yli -50 jähmepiste.

Mitä öljyjä ootte muut käyttäny talvella/kesällä/ympäri vuoden? Tuo suitsa on vielä uusi juttu, joten olis kiva kuulla kokeneemmilta referenssejä . Tuossa suitsassa tuskin on mitään kitkalukkoja, yms... mikä vaatis määrätyn tyyliset öljyt?

[Killer-Wo]

Mun perustelut on se et ku tulee ajeltua joskus mettässä ja ainakin pohjosessa riittää noita vetisiä soita joissa autot aina välillä on upoksissa tuntitolkulla pääsee vesi periin aina jostais raosta. Niin tulee vaihettua peräöljyjä suht tiheään, tulis kalliiks ostaa aina synteettiset. Se että synteettiset olisivat talvella paljon paremmat kuin nykyaikaiset mineraaliöljyt niin ei saa minulta ainakaan ääntä. Laittaa 75W(jähmepiste -57´C) öljyt periin talveks niin toimii. Mun mielestä synteettiset on turhaa rahan haaskausta ainakin maasturihommissa. Nykyaikaset henkilöautot on luku erikseen.

[Paavo]

Mun kotterossa on n. 15-16 litraa (4*porttaalit vajaan litran kukin, takaperässä ~4l, etuperässä ~6l ja jakolootassa pari litraa) ei-synteettistä hypoidiyljyä, viikonloppuna ajelin jonkin verran, tippui muuten bensamittarin neula aika nopeesti ekan 20 kilsan aikana vaikka auto oli roikan nokassa useamman tunnin, pakkasta oli kymmenisen astetta.

Jos olisin rikas niin vaihtaisin talveksi synteettiset, mutta mullakin tulee vaihdettua noita alustan rasvoja aika tiheästi, niin raskii laittaa vaan halvinta, periaatteena "parempi mitätahansa tuoretta suurinpiirtein oikeansorttista voiteluainetta, kuin huippuhyvän kalliin öljyn ja veden seosta", vaikkei mulla oo vesi mennytkään sisälle muualle kuin kabiiniin, ilmeisesti huohottimet toimii.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[MrShit]

No tosiaan noilla litratilavuuksilla rupee jo miettimään sitä halvempaa vaihtoehtoa . Suitsaan kun menee se muutama hassu litra (~4l) niin ei vielä taloutta kaada vaikka vaihtas useamminkin.