|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#276
|
||||
|
||||
Lomalla aikaa lueskella näitä juttuja ja tämä topicki osuu omalle kohdalle.
Vanha Wrangleri tuli vaihdettua tämmöiseen 01- malliseen WJ Grandiin Tämä on siitä mukava yksilö että on tuontipeli rapakon takaa ja tämän ansiosta ei ole vaatimuksen mukainen. Puskurit ja korotussarjat eivät myöskään tarvitse olla vaatimuksen mukaisia. Lisäksi verot menee painon mukaan (en ole varma että meneekö 2001 vuotiset muutenkin) Tekniikka on suora kuutonen, automaatti ja täälläpäin harvinaisempi SelecTrack (242) jakovaihteisto. Eli voi ajella pelkällä takavedolla. Maileja on mittarissa 160t (n. 250tkm) Akselit on D30 + D35 Ensiksi ajattelin korottaa tämän RoughCountryn +4" sarjalla (mihin saa nykyään myös vaatimuksenmukaisuustodistuksen) WJ:tähän on saanut UpCountry versiona, joten tämä +4" on täysin katsastettavissa. Renkaina olis kivat ne 32x11,5R15 mitkä on lailliset, mutta se 15" vanteen ET ongelma on aina olemassa. 275/70R16 on myös sallittu, muttaa siinä kokoluokassa ei ole kauheasti MT kuvioisia tarjolla. Katsoos nyt sitten ajan kanssa, että mitä sinne tulee. Helmat tulee rhs putkesta. Puskurit eteen ja taakse. Pientä pohjapanssaria. Siinä sitä vielä projektia tälle vuodelle. Akselihommat jää ensivuodelle. Kivoimmat olis JK Wrangler Rubicon akselit, joissa 4.11 välitys ja sähkölukko. En vaan tiedä niiden leveyksistä. Myös noi quadradrive akselit vois löytyy jostain käytettynä. Tai sitten näillä akseleleilla ja jotkut lukot niihin. Näitä on aikaa miettiä.
__________________
Maastossa se on mukavinta www.4x4parts.fi - EI TARVITSE KATUA - www.facebook.com/4x4parts.fi |
#277
|
|||
|
|||
Nyt täytyy sanoa alkuun että voi HELEVETTI että alkaa tää jeeppeily takkuisesti. Jos joku on lukenut mulla jeepissä olevasta lämpimän puhaltamisesta ongelmasta tuolta aiemmin ja luulin jo ongelman voittaneeni niin saa vastata tai ehdottaa mitä teen? Eli nyt uuden syylärin vaihdon jälkeen puhaltaa taas vain haaleaa ilmaa??? yritettiin ilmailla ajella puristella letkuja yms ja ei... nestettä laskujen mukaan pitäisi olla tarpeeksi eikä juuri pinnat laske eli ei enää pysty lisäilemäänkään. Jos jollain sattuu olemaan niksejä esim tuohon ilmaukseen niin kerro ihmeessä.
Lisäkysymyksenä olisi mitä et:tä jeepin vanteissa olette käyttänyt(ajatellen isompia renkaita)?. Kun purukka on muutkin näköjään tuskaillut että ei 15" vanteet oikein käy niin mitä tällä vanteen pienennyksellä haetaan? eikä "maastorenkaita" löydy 16" koossa tai jopa isompana? |
#278
|
||||
|
||||
Lainaus:
Toki sitten vanteiden kanssa pystyy vähän pelaamaan leveydellä, tietääkseni esim. orkkisvanteilla JK:n raideleveys on ~61" (eli aika reilusti sisäänpäin kaventavat vanteet vakiona).
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#279
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mitä tulee 15" peltivanteisiin, niin 8" leveänä täytyisi olla -12ET:llä, 7" leveä 0ET:llä että mahtuu pyörimään WJ:n jarrujen kanssa. Tässä nyt jotain mitä löytyi, lähinnä 16" ja 17" vanteilla (niillä voi käyttää vähemmän levittäviä vanteita, kun ei ahdista jarruista): http://www.jeepforum.com/forum/f310/...5-r16-1144621/ http://www.jeepforum.com/forum/f13/w...pacing-946982/
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#280
|
|||
|
|||
Lainaus:
Onko termostaattia vaihettu... Jos näillä ei tuu lämmintä niin siellä kojelauan alla jumii ne ilman ohjuri läpät... Ilmauksesta..: Ota paisunta säiliö irti ja nosta niin ylös ku letkut antaa myöten, tän lisäks vois kokeilla ajaa keula ylös jyrkästi et ilma nousee pois... Mulla ainaki 3.1td koneella ollut ilmaantu iha ittseksee ku letkuista puristeli alkuun ja kävi lenkin ajaa epätasasta tietä, sit lisäs nestettä.. Viimeksi muokannut Jeepp : 01.07.2014 16:45 |
#281
|
|||
|
|||
Kauhean laadukkaan oloiset ovat wj jeepin merkkiliikkeestä ostetut takatukivarret
Autossa kuitti kyydissä tukivarsien vaihdosta, sekä ostokuitti merkkiliikkeestä, päivätty kolmannen kuukauden aikana kuluvaa vuotta ja ajettu korkeintaan 5tkm. Nyt on akselinpuoleiset soikeat puslat niin väljät että on aivan kamala ajaa. Sit ku ne pitää vielä olla soikeat ne puslat ettei sinne saa edes sovitettua mitään yleismallin kumipuslia tilalle ilman viritelmiä. Selailin tarkemmin auton mukana tulleita leimapapereita ja vuonna 2011 oli kans ollu takatukivarren puslat rikki leimalla ja hylsy sen takia. Kuuluuko noitten olla jokavuosi leimalle vaihdettavia noi takatukivarret, jos enempi ajaa vuodessa ni sitte ilmeisesti kerran leimojen välilläkin
__________________
-95 Dodge Ram 2500 4x4 5.9cummins td -Miekka ja nakki risa polkupyörä kuskista ainakin tulee neliveto jossainkohtaa iltaa |
#282
|
||||
|
||||
Eiku takuu vaatimusta uusista, ei kai ne noin shaissea voi olla.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#283
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ko. asia on mainittuna tehtaan virallisissa korjauskirjoissakin. Jos kiristetään niin että renkaat roikkuu ilmassa ja auto tuettu koripalkeista nosturilla, niin puslat kiristyy korin ja akselin kiinnikkeiden sisälle väärään asentoon koska akseli on äärimmillään ala-asennossa. Sopivasti kun puslan keskiholkki jumii niin auto normaalilla ajokorkeudella puslat on koko ajan hieman kiertyneenä -> kuluu loppuun älyttömän nopeasti.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 01.07.2014 21:03 |
#284
|
|||
|
|||
Parhaassa tapauksessa näin, pahimmassa alkaa pultti pyöriä syöden lisää elintilaa
|
#285
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
-95 Dodge Ram 2500 4x4 5.9cummins td -Miekka ja nakki risa polkupyörä kuskista ainakin tulee neliveto jossainkohtaa iltaa |
#286
|
||||
|
||||
oisko jollain heittää mittoja vakio wj korkeuksista eli edestä navasta kaareen ja takaa sama homma..yritin ehtiä mut ei oikein löytynyt..itellä ei varmuutta et onko omassa 2" korotus jouset + 2" palikat päällä sais varmuutta asiaan.. kiitti etukäteen
|
#287
|
|||
|
|||
Vilkaiseppa yv:tä siellä vähän tietoa sinunWJ:n alustasta.
|
#288
|
||||
|
||||
18" edessä ja hieman yli 18" takana navan keskeltä levikkeen alareunaan.. eli ~460mm molemmissa päissä. Tuostahan se voi heittää sentin- puolitoista riippuen miten pahasti alusta on jo väsähtänyt. Auton varustetason ei pitäisi vaikuttaa korkeuteen (Up- countryä lukuunottamatta), esim. ZJ:hin tehdas teki aikanaan n. kymmntä erilaista vieteriä niin eteen kuin taaksekin, käsittääkseni suunnilleen vastaavan määrän WJ:hin.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#289
|
||||
|
||||
WJ:ssä on 9:t erilaiset etujouset ja 8:t erilaiset takajouset, tehtaan filmiltä juuri asiakkaalle tarkistaneena...
__________________
Killing time is not murder |
#290
|
|||
|
|||
Mie romahan, ny se perkele ei lähe tulille ilman pikku pilottia ja sammuu täyskaasu kiihytykses, imee kait ilmaa jostain tai korkeapainepumppu kaput
|
#291
|
||||
|
||||
CRD ??
Vaiko ikiluotettava VM ?? CRD varmaan, tarkistelepa railputken anturit, jos paine ei riitä ei käynnistyslupaa. Jos paine romahtaa, sammutetaan varuiks ettei pumppu kuivahda. Ainakin esikuvassaan näin ...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#292
|
|||
|
|||
CRD, maanantaina menos merkkihuoltoon mis testerit, paineen puutos vikakoodiahan tuo anto, liekkö anturivika, pumppuvika vai nerokkaat polttoaine-linjan o-renkaat.
|
#293
|
||||
|
||||
Tiiä niistä, testeriä osaavasti käyttävä hlö kyllä tulkitsee vian kuvaukset oikein, vois olla suuttimien sisäistä ohivirtaamaakin mutta halvemmasta päästä toivottavasti löytyy
Meillä kotio ajellessa tänään alkoi oikea takajarru jumia, eiku motarilta pois ja penkalle murjomaan vanteen välistä. Uuestaan liikkeelle, muutama kilsa ja kas, oikea etujarru tulikuuma.. Sama homma, pikku murjomista ja lekaa perspuolelta satulaan ja kotio. Himassa ihmettelin outoa hajua, ja kas, takalaikka taas tulikuuma Vi..u, nää on kyllä oikeesti keksintöjä !!!
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 18.07.2014 16:59 |
#294
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eikä muuten konetta puotettu 4:sen ja 5:sen takia, tein pojille asennusaukon :-) |
#295
|
||||
|
||||
Kuvaa aukosta ?? (Asennus sellaisesta)
Toivottavasti ne osaa siellä aloittaa tarkistuksilla, ja käyttää järkeä, noiden commonrail ien vianhakuun saa palamaan tonneittain rahaa ihan turhaan, jos vaan sokkona vaihtelee kaikki kalleimmat anturit ja säätimet ensin... Ois kyl mielnkiintoa tutustua sellaiseen joskus ihan omin pikku kätösin, kun en jaksa uskoa sen kovin paljon poikkeavan Saksalais esikuvastaan, ainakaan mekaanisesti, softapuoleen kin luulis pääsevän jotain kautta ihan yhtä syvälle kuin MB hin Starilla. ...... Jarruhomma ratkes, tunteet viileni, homma ok. Ei oo auton vika jos takapalat loppuu, päinvastoin hyvä että toimivat. Nythän takapalan loppuessa jarru jäi ahistamaan ja kuumeni. Sitten kun väkisin painoin tienposkessa männällä nestettä tulosuuntaansa, nous paine piirissä ja etujarru meni lähelle, ja sama uusiks toisinpäin. Hyviä veheksiä hintaansa nähden, tai ainakin mä oon ihan tyytyväinen tuohon, vaikka saksalaista tekiskin mieli Mistä saa lauantaisin Grandin takajarrupaloja ?????????
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#296
|
|||
|
|||
tullu kuvia otettuu, se hiton vesikaukalo vaan mäkee, kyl sen näkee kun ottaa pyyhkijät pois, muovin pois, varoo ilmastoinnin ja jarruputkii, ei paha rasti, aukko 1 h, paikkaus 3 h jos tekee kunnolla, tosin mie vaan heppasin yllättäen :-)
|
#297
|
||||
|
||||
Multa sais http://www.4x4parts.fi/myymala/9577-...ala-sarja.html
Muutoin tänään, mutta kun olen täällä maaseudulla. Maanantai aamuna klo 8. Onnistuu. Ja itse tähän auto keskusteluun, niin ainakin tuo oma bensa versio toimii varsin oireettomasti, vaikka kilometrejä on jo runsaasti. Tuskin muutkaan automerkit ovat täysin virheettömiä 15-vuotta vanhoina ja 250tkm ajettuina, kaikkihan on kuluvaa.. (puolustuspuhe Jeepille ) )
__________________
Maastossa se on mukavinta www.4x4parts.fi - EI TARVITSE KATUA - www.facebook.com/4x4parts.fi |
#298
|
||||
|
||||
Juu näin arvelinkin, mutta kiitosta lomalaiselle
Ratkaisin tän pikaisella käyttöönottosinksauksella, maanantaina löytyy jo Lahdestakin
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#299
|
|||
|
|||
On miul toi 30 vuotta vanha hj:kin 600 tkm mikä toimii ku junan vessa, tosin kyyti huomattavasti karumpaa, sit ku on amerikkalaisten lisäks venäläisiikin autoja ni noitten suurvalta tuotteitten kans pelate78s välil toivoo et saksa+japani ois voittanu sodan, ihan vaan sen takia et jos jenkit eikä venäläiset ois sit tehny ikinä autoja :-)
|
#300
|
||||
|
||||
Aika erikoinen päätelmä, ei kai ne tolleen käyttäydy...?! Miks piirissä olis/tulis painetta jos jarrupedaalia ei paineta? Mäntä sisään niin säiliössä pitäis nestetaso nousta. Ettei vaan olis niitä keraamisia mäntiä halki tai muuten kaput?
|
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Unimoggeja ja jutustelua aiheesta | pee | Tekniikka & Jutustelu | 693 | 24.09.2020 09:37 |
Myyty jeep grand cherokee wj korotuspalat ja iskarit | jämtilaika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 13.11.2013 10:11 |
jeep wj simpukka? | pikkujussi1 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 24.02.2013 18:52 |
Ostetaan Ostetaan Jeep WJ 2" korotuspalikat ja spacerit! | Jeepp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 03.10.2012 20:34 |