|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#301
|
|||
|
|||
Tuo vanteiden hitsaaminen on vittumaista, pitäis ennen hitsausta puhaltaa KUNNOLLA puhtaaksi. Tuppaa tuleen sitä huokosta väkisellä jos on vähänkään paskaa, ja näissä sen huomaa
|
#302
|
||||
|
||||
Minkälainen sauma niissä vanteissa on?
Onko niissä pieni "makkara" joka sitten tiukkaa hyvin rengasta vasten? Vai oletko hionnut ihan tasapinnalle? |
#304
|
||||
|
||||
Joo.
Myö hitsattiin silleen kehä et laitettiin se pylväsporakoneen pöytään kiinni. Ja toinen hitsas ja toinen pyöritti sitten. Ja näin saatiin todella hyvä sauma vanteisiin. Kasaus vaiheessa sitten wurtin liimatiivistettä vanteen ja renkaan väliin. Eikä ole vuotanut. |
#306
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
NIIN OONKIN RYYPÄNNYT, MITÄ SITTE!!! EN SE MINÄ OLLUT, SE OLI PIRKKA... https://instagram.com/offroadteamruu...d=ZDdkNTZiNTM= http://www.slck.net http://www.mansenmaasturiclub.com http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=32 |
#307
|
||||
|
||||
Ai että kun on hieno.
ps. kun itte tein bed lock ki vanteet niin hitasin sauman silleen koholle ja hion sauman reunat suoriks/teräviksi. Eli se sauma puristuu renkaaseen tiiviisti. Renkaat ollu joku 2vuotta varastossa ja niissä oli ilmat vielä tallella. tossa huono kuva ennen hiontaa http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71410
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#308
|
||||
|
||||
Kävin tänään taas huseeraamassa niiten vanteitten kans ja nyt on juotettu messingillä ne reunat! ensimmäinen vanne meni harjoitellessa sitä juottamista mutta toinen onnistu jopa silleen että tuli itsellekkin sellainen olo että jos tämä ei pidä niin ei sitten mikään. Eukon pikkuveli oli kaverina juottamassa ja iso kiitos hänelle, saatiin paljon aikaan... lopukksi vielä levittelin liimatiiviste massaa vanteen reunan molemmin puolin. Oli vähän semmoinen olo että näitten kans ei haluttais enään härvätä!
Se on mukava kun on nuita apu voimia kun viimeksi näitten vanteitten kans taistelin niin systeri sattu sopivasti tulemaan auttamaan niin ei tarvinnu yksin tapella pois vanteelta ja takas. enkai olis muuten jaksanutkaan niin moneen kertaan paikkoa niitä ja kokeilla uudestaan! Siinäkin oli paljon tekemistä kun itse hitsasin paikkauksia niin systeri rälläköi röpö kohdat auki ja lopuksi viiperillä tasotteli hitsi saumat!
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#309
|
||||
|
||||
On kyllä liian hieno! Onko creepyt 38x13" ja kehtaatko sanoa mitä maksoi?
Melkein harmittaa kun ostin vanhat 38 creepyt ja niitä ei saanut edes ehjänä pois vanteelta.. Voi pito olla paljon huonompi kuin tuoreissa. Mulla on lähes samanlainen takapuskuri mutta korkeampi kun koria on korotettu. Joudutko nyt veistelemään pyörille lisää tilaa? Vähän näyttäis siltä.. Olihan se kokokin mainittu.. hintaa köyhien kiusaks en nähnyt
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. Viimeksi muokannut helmapelti : 01.04.2013 10:56 |
#311
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hain ja merkkasin vuotokohdat saippuavedellä ja huokoset vuotaa yllättävän paljon varsinkin jos saumat on "ohuita". Joo myy mulle halvalla vanteineen niin tiivistelen, saat pihisevän munuaiseni vaidossa.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
#312
|
||||
|
||||
Nyt alkaa olla ongelmia!
Annoin vissiin pikkusen liikaa lämpöä viimeisellä yrityksellä kun vanteet murenee käsiin... Alkaa vituttaa tosissaan!
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#313
|
||||
|
||||
Miksi sitä ei ole aikoinaan alkanu harrastamaan vaikka lintujen bongausta tai jotain muuta semmosta.
Tai vaikka valinnu auto urheilusta vähän helpomman lajin, vaikka mäki autoilu tai kartting.
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#314
|
||||
|
||||
onko tuossa jotain kori tinaa vai mitä skeidaa tuossa missä sauman kuulus olla.
millin rako kehän ja vanteen väliin ja tosi puhtaaksi maalit rasvat valssi hilseet poltto kuonat ym paskat pois vanteista ja kehistä. sit migillä reilulla virralla että palaa nätisti ilman huokosia (mahd. pitkillä saumoilla) eikä sitä saumaa pidä hioa pois maali vaan päälle ja sillä selvä. ja pitää varmasti
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
#315
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#317
|
||||
|
||||
niin se pitääkin ja jättää silti se sauma hiomatta
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
#318
|
||||
|
||||
Se on messinkiä kun on yritetty juottaa koloja umpeen...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#320
|
||||
|
||||
sorvilla irti ja messinkit pois tarkkaan ettei räiski hitsatessa
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
#322
|
||||
|
||||
|
#324
|
||||
|
||||
kai sieltä semmosiakin saa
|
#325
|
||||
|
||||
En usko avaa vaan hyvin ja hitsaa
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
|
Luokat |
arb, hj61, land cruiser, soa, toyota |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|