|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
tai sitten garretin vnt..
ainaki oma heräilee gt2256vnt:llä ja 12mm pumpulla aika kivasti PS. ahdot 1.7 ja pakopaineet ei käy sen ylempänä PPS. älä sekaannu mitsun turboihin Viimeksi muokannut Dectane : 08.01.2014 14:11 |
#27
|
|||
|
|||
Lainaus:
ei muuten väliä mutta jos tulee muita ehotuksia niin olis helpompi vertailla. ja tuo vaparin imusarja tulee mullekki, on kuitenki huomattavasti avarampi.. lisäilläämpä samaan postaukseen keulastaki rojekti kuvaa, muistin sellasen napata ku kävin hallille palkkia ja putkea tänään repen kanssa nakkaamassa: semmosta tällä kertaa..
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#28
|
|||
|
|||
vinssi tulee n 15-20 cm taaemmas ja jonku verran alemmas, ettei tarvi syylärin paikkaa muutella. lisäillään taas kuvia ku saahaan edistyyn
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#29
|
|||
|
|||
Lainaus:
onko sulla heittää tarkempaa kierrosaluetta heräämiselle jne?
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#30
|
||||
|
||||
Mitäs vikaa mitsun ahtimissa on? Niitä kun on muutakin kuin nuo pajeron vakiot,vähän sama kuin haukkuis kaikki garretit paskoiksi smartin ahtimien perusteella. Ja oikean turbon merkkihän alkaa H:lla ja loppuu T:hen,muut on vain huonoja kopioyritelmiä
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#31
|
|||
|
|||
no joo anteeksi yleistys.. korjaan tarkoitin siis juurikin nuita pajeron vakio ahtimia nuilla huonoilla kokemuksilla..
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#32
|
|||
|
|||
jotaki pekkaspäivän iloksi yritäny tänään kuuhailla..
eli jonkulainen etupuskuri tuli väsättyä. sitten laittelin tommosen välipalkin keulaan tukemaan runkoa: vinssipetiki löys paikkansa: siinä vielä maalattuna saman laisella xcovery 1 kameralaadulla : semmosta tänään.. huomennaki pekkanen saa nähä jos pakkanen pysyy alle 15 asteen niin jahtipäivä, mutta jos menee yli 15 asteen niin hallille muttereita potkimaan seuraavana olis ohjelmassa alkaa tekeen puskurille kiinnitys palikat joila sais pultattua runkoon kiinni tuon kötöstyksen. piti vain nyt maalata tuo puskurin "takapuoli" ku paikoillaan sitä ei mahu maalaan, ei maalaamisella kyllä kiire olis ollu mutta kyytiä kotiin ootellessa oli sama lotrata maalilla vähän
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#33
|
|||
|
|||
lyheni keula ainaki 15cm jos ei enemmänki, eipä oo niin hereästi kyntämässä oja ylityksissä
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#34
|
||||
|
||||
Rupeehan hitsaan se tatsunin takakaari kun sulla on aikkaa sillä välin ku kunnon ihmiset painaa pitkää päivää sun pekkasten eteen
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#35
|
||||
|
||||
Passaako tätä tulla kattoon joku päivä, vai oonko vain tien tukkona?? työttömänä kun ei oo muutaku aikaa
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#36
|
||||
|
||||
Huomenna vois käydä jos nikodeemus on hallilla.
Jos jaksaa herätä ajoissa yö huki.
__________________
hulluilla on halvat huvit mulla ne on ilmasia |
#37
|
|||
|
|||
tänään mennään illalla hallille.. tokihan siellä käymään saa tulla ja kahvitki lupaan keitetää joskus 3-5 välillä siellä ollaan..
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#38
|
|||
|
|||
Lainaus:
ei tatsuniin tartu hitsi ku on niin haperoa
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#39
|
|||
|
|||
tänään taas joku tovi tuli tuuhattua hallilla, vinssipetiin porasin uudet reijät ja puskuria sovittelin
vielä pitää päädyt lyhentää kunhan saa kaariputket väsättyä, ko tarkotuksena olis kiertää auto putkella että tulis vähän suojaa auton pelleille.. että semmosta.
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#40
|
|||
|
|||
taas joku tovi pajalla
tässäpä kuva vinssin uudesta sijoittumisesta: repe huomas että jos vinssin kanssa kämmäilee ja päästää vaijerin tekeen silmukoita niin syyläri on toden näköiseti selvä tapaus, niin räppäsin tuommosen "suojan": tässäpä paikoilleen liimattuna ja maalilla sotkettuna samainen kapistus: luulis tuon antavan tarvittavan suojan.. mitattiin että 18cm lyheni keula ylitys. semmosta tällä kertaa, saa antaa palautetta
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#41
|
|||
|
|||
Kannattaisiko tohon suojaan porailla reikiä? Ei tukkis niin paljon syyläriä.
|
#42
|
|||
|
|||
isamaa ittekki aloin miettiin eilen ku kattelin tuota kuvaa.. mutta toisaalta kyllähän tuo vinssi kumminki tulee eteen..
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#43
|
|||
|
|||
Kuva vähän hämää mittakaava. Kuvassa näyttäis että puolet umpeen, mut lähempänä taitaa olla 25%. Ylä osaan kannattaisi silti porata, alhaalla vinssi edessä.
|
#44
|
|||
|
|||
eipä se nyt niin iso vaiva ole siihen varmuuenvuoksi reikiä porailla, tai rälläköijä viiltoja..
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#45
|
||||
|
||||
Mitenkä se tuo puskuri näyttäs siltä että tökkää ekana kiinni kun keulan laskee ojaan?
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#46
|
||||
|
||||
Tuo puskuri nousee tosta mallailu kuvasta ylös sen mitä sitä saa että tulee rungon kans ala reunat tasalle. eipä tota tuon ylemmäs tahi sisemmäs saa muua ko silppomalla lokasuojat ja siirtämällä syylärin taka konttiin. on kieltämättä vähän tommonen tuninki lipan näkönen tossa kuvassa ku on tuuman verran liian alhaalla
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#47
|
||||
|
||||
Mitäs tälle kuuluu, onko edistyny vai oos Niko ollu töihommisa?
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#48
|
|||
|
|||
rauhallista on ollu hallilla, ei oo paljon tullu tehtyä..
kuskin puolelle pinnapultit vaihoin sitte loppu mielenkiinto ja vänkärinpuoli "unohtu" (pitää antaa välillä hautua ja ootella inspiraatiota).. valuutta vajekkin pyörähti lompakon pohjalle ku käyttöautosta (subaru legacy 4x4) otti kytkin lopputilin ja jakopään remppa samaan syssyyn teetätettynä muualla hallin tungoksen takia, niin jäljelle ei jääny ku nälkäinen koiperhonen yksinäisenä pörräämään.. osimmoilleen näin...
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#49
|
|||
|
|||
tätäki rojektia vähän herätelty.. ja siirretty hallilla nurkasta häpeemästä taas työskentely alueelle
ei mitään isoja vielä tehty niin ei oo kuvia mutta josko jotain alkais tässä tapahtuun
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
#50
|
|||
|
|||
nonni pajeroki saatu käyntiin pitkän levon jälkeen.. mutta.... uus käytetty turbo joka sinne pakosarjan jatkeeks tukittiin, osottautui öljy sohloks.. ei mee aina niinko stömssöössä. uutta ahdistinta siis hakuun
__________________
mee vaikka kuuhun, mutta KAVERIA EI JÄTETÄ! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: alumiinilavetti + el camino | pee | O/M/V Muut | 6 | 28.01.2007 11:08 |
Myyty M: El Camino | Big-Willys | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 16.12.2006 16:41 |
Pitkä Hapero AUTOMAATILLA | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 29.03.2006 11:09 | |
mettä raaseriksi napero hapero | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.12.2003 22:41 |