Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.04.2007, 15:43
puuhapate:n Avatar
puuhapate puuhapate ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 439
Perusasetus

Syötön säätöä


Miten tapahtuu hj61:sen syöttöjen säätö? Tavoitteena nostaa ahdonalaista syöttöä. Ei puske mustaa paitsi paikallaan kaasutellessa.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.04.2007, 15:46
puuhapate:n Avatar
puuhapate puuhapate ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 439
Perusasetus

http://static.petrisimolin.com/galle...037.jpg&lite=1

Kuva syöttöpumpun vasemmalta puolelta, tapahtuuko tuosta normi syötön säätö.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.04.2007, 20:15
kenni:n Avatar
kenni kenni ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 21.08.06
Sijainti: maa
Viestit: 608
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ei puske mustaa paitsi paikallaan kaasutellessa.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla
Eikös se oo just päin vastoin kun lisää ahdonalaista syöttöä? Sit jos lisää "tavallista" syöttöä niin sillon puskee savua aina ku polkasee. ?



-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.04.2007, 06:27
puuhapate:n Avatar
puuhapate puuhapate ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 439
Perusasetus

Tarkotin että puskee pikkusen mustaa kun ahtoja ei vielä ole eli alhaisilla kierroksilla sitten kun alkaa ahdot nousta niin savu loppuu.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.04.2007, 12:47
haapala:n Avatar
haapala haapala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.11.05
Sijainti: Finland.
Viestit: 659
Perusasetus

miksi niitä pitää mennä räpläämään?

Tää on taas vaan mun mielipide.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.04.2007, 13:38
Joske:n Avatar
Joske Joske ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.08.05
Sijainti: Kittilä
Viestit: 1.551
Perusasetus

Jos kyseessä on 4l turbo joudut irrottamaan öljynsuodattimen kannan lohkosta. sen jälkeen pumpun takaosasta pieni paneeli irti jonka takaa löytyvät syötön säätöruuvit, joita on kolme. Yhdestä säätyy itse syötön määrä, toisesta kuinka äkkiä polttoaineen kulku kierrosten yläpäässä rajoittuu/loppuu ja yhtä en muista. Aika helvetinmoinen homma. Suosittelen välijäähdytintä ja hukkaportin kiristystä.

Olen luonnonystävä, mudassa SE on mukavaa!!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.04.2007, 18:32
kenni:n Avatar
kenni kenni ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 21.08.06
Sijainti: maa
Viestit: 608
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Tarkotin että puskee pikkusen mustaa kun ahtoja ei vielä ole eli alhaisilla kierroksilla sitten kun alkaa ahdot nousta niin savu loppuu.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla
eikös se nuin pitä toimiakkii ,mulla 2 kierrosta ja 1/4 käännetty ahdon alaista syöttöä ja ahtoja 0,9 ja välkkäri ja tekee just nuin



Edited by - titanix on 02/04/2007 16:17:32
Jaa, mä oon aina luullu että savu alkaa vasta sitten kun ahdot alkaa nouseen ja kone alkaa saamaan enemmän ruokaa.



-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 10.04.2007, 13:51
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Mites kun mulla hj61:nen ei savuta normiajossa juuri ollenkaan, mutta jos ajaa pikkasen liian isolla vaihteella niin mustaa lykkää tuutin täydeltä ja kun ylämäkeen kiihdyttää ja heittää isomman vaihteen niin silloinkin alkaa tulemaan mustaa aika reilusti. Vai kuuluuko sen lykätä mustaa kuormituksessa? Cooleri asennettu ja syöttöjä/ahtoja nostettu hiukan.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 10.04.2007, 14:06
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.298
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mites kun mulla hj61:nen ei savuta normiajossa juuri ollenkaan, mutta jos ajaa pikkasen liian isolla vaihteella niin mustaa lykkää tuutin täydeltä ja kun ylämäkeen kiihdyttää ja heittää isomman vaihteen niin silloinkin alkaa tulemaan mustaa aika reilusti. Vai kuuluuko sen lykätä mustaa kuormituksessa? Cooleri asennettu ja syöttöjä/ahtoja nostettu hiukan.
Dieselmoottori savuttaa, kun palotilaan menee tilanteeseen nähden liikaa löpöä. Eli kun kaikki polttoaine ei ehdi palaa kunnolla tai kun palamisilmaa ei ole riittävästi, niin lopputuloksena on musta voimasavu. Eli yksinkertaisesti syöttöjä pienemmälle niin savutus pienenee/loppuu. Kone saa savuttaa pikkuisen muttei liikaa.

Edited by - Heguli on 10/04/2007 17:36:10
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 10.04.2007, 17:02
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Mistä syöttöä saa laitettua pienemmälle hj61:sessä? Oikean etulokarin päältä kun kattelee niin ruiskupumpun vasemmalla sivulla näkyi olevan kaksi pultinpäätä toinen isompi ja toinen pienempi, pienemmästä oli sinetti rikki eli voisko siinä olla syötön säätö kun on aikaisemminkin ruuvailtu. Tarkennuksena että en itse ole cooleria asentanut enkä ahtoja/syöttöjä nostanut niin en tiedä noista pumpun säädöistä, mutta edellinen omistaja sanoi että syöttöjä on käännetty kierros isommalle. Kumpaan suuntaan syöttöruuvia pitää vääntää että syötöt pienenee?

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 10.04.2007, 19:56
nizzan nizzan ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.10.06
Sijainti: konnevesi, Finland.
Viestit: 196
Perusasetus

Lainaus:
quote:
miksi niitä pitää mennä räpläämään?

Tää on taas vaan mun mielipide.
no siksi et pystyy laittaa kampoihin teikäläisille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

LEKA ON OIVA APUVÄLINE!!!
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 11.04.2007, 16:18
puuhapate:n Avatar
puuhapate puuhapate ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 439
Perusasetus

http://forum.slck.net/moottoriturvat...6n+s%E4%E4t%F6

Tuommonen keskustelu löytyi slck:n sivuilta. Keskustelusta ei oikeen kyllä ymmärtänyt mitään kun toiset väittää toista ja toiset toista, mutta minun mielestäni kannattaa savutuksen estolaitteen ruuvi kääntää aikalailla auki ettei tule voimasavuja pienillä kierroksilla, koska sillä ruuvillahan säädetään syötöt kun ahdotoja ei vielä ole ja sitten säätää täyden kuormituksen ruuvia aukipäin että saadaan lisää soppaa korkeimmilla kierroksilla eli silloin kun ahdot nousee.

Savutuksen estolaitteen jousta löysäämällähän saadaan lisää syöttöä jo pienemmillä ahdoilla.

Korjatkaa viisaammat jos olen ihan mettässä.

******************************

alä puhu p****a puhtaalla suulla
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
2l2 syötön säätö Holle Tekniikka & Jutustelu 4 24.03.2008 13:09
Syötön säätöä Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 15 18.10.2006 21:17
Syötön määrä? Repro Tekniikka & Jutustelu 3 22.03.2006 20:50
Kytkimen säätöä Gadzillaan Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 5 23.09.2005 10:00
Syötön säädöistä Tekniikka & Jutustelu 0 04.07.2003 11:02


Sivu luotu: 12:26 (GMT +2).