Savuttelua

Tuossa kun ajelin perjantaina toista hieman pidempää reissua Suznalla niin havaitsin että se hieman savuttelee kun vaihtelee vaihteita. Tätä tapahtui matkalla Vantaa -&gt; Tampere. Tampereelta kun porhallettiin Subarun perässä ja yritettiin saada samalla huippuja Suzukille niin savuttelu loppui. Ei muuten tullut huippua kuin 120km/h vaikka kuin ajoi Subarun puskurissa kiinni ja yritettiin Subarulla rikkoa ilmaa.. Kun ei 1300 voima riitä voi niin ei se vaan riitä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Sitten taas kun tänään, eli sunnuntaina ajelin Vesilahdelta päin (siitä Tampereen kupeesta) Vantaalle niin taas se savutteli, mutta yleensä vain 1-vaihteella. En sit tie savuttaako se muillakin, mut peilistä ei ainakaan nähnyt kuin ykkösen savutukset. Hämärää oli myös että kun heittää kytkimen pohjaan, painaa jarrua että vauhti alkaa tippua, pienempi vaihde ja vapauttaa kytkimen niin se savutti oikeen kunnolla. Mutta jos sitä jarrua ei paina samaan aikaan kuin vapauttaa kytkimen niin savua ei tullut (tai en ainakaan huomannut peilistä).

Pitäsköhän sitä vähän kengitellä kun se on seissyt 1½kk? Ei paljoa yli 90 viittinyt ajella kun Tampereelta päin tuli.

Tosin tuli siihen hankittua pieni mutanaamio Vesilahdella. Nyt se alkaa näyttään offi peliltä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kehtaa näyttäytyäkkin sillä.



Hieman tuli osumaa oikeaan takakulmaan, mutta äkkiähän sen väänteli melkein suoraksi.

Sitten muuta havaintoa. Vaikka viskasin kallistuksen vakaimella vesilintua niin yllättävän suoraan tuo menee silti. Tuulikaan ei tuntunut paljoa vaikuttavan. Ex. Subaru, joka oli lyhyt, kapea ja korkea vaappaui kuin ankka kun tuuli alkoi puhaltaan. Suznalla ei sitä ongelmaa ole, vaikka eroa pituudessakin oli vain Suznan takapuskurin verran. Akselivälissä olikin hieman enemmän eroa.
Ja pitihän sitä näitä uusia gummeja kokeilla eri maastossa. Kävin testaan hiekka kuopalla missä oli lammikko keskellä. Subarulla ei ollut sinne mitään asiaa, kun se kaivoi itsensä hyvin äkkiä sinne hienoon hiekkaan. Suznalla ei ollut mitään ongelmaa. Ongelma tuli lähinnä voimasta, kun sitä on hieman rajattu määrä. Mutta sitä varten on keksitty kaasupoljin, jonka voi polkasta pohjaan ja siirtää koko hiekka kuoppa muualle renkaiden välityksellä <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --

Nerd-O