|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
HJ sammahtelee missä vika??Eli on tuo hj ruvennu sammahtelemaa ku puottaa kaasun pois! Välillä se meinaa sammua välillä taas ei o mitää ongelmaa ja sit se p....le sammuu välistä iha niiku kääntäs avaimesta! Oon kuullu et joillaki muillaki on ollu samanlaisia ongelmia et on kuulema se hidastimen kalvo mikä on loppu!Vai onkohan noi???Onko kellää mitää haisua mistä se vois johtua???Sen palauttimen mukana tulee kuulema joku magneettikakkara ja hintaa on hikiset 105e!Vai oisko vika sit tuossa magneetti hässäkässä jos se vaik säätäs jotai???Kiitoksia jo etukäteen avusta! ZAKK WYLDE IS GOD!!!
|
#2
|
|||
|
|||
Mites öljynpaine? Eiks tuossa oo semmonen vehje, että sammuttaa koneen, jos öljynpaine tippuu?
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
#3
|
|||
|
|||
Kyllä se on HJ:ssa semmone EDIC, joka sammuttaa kun öljynpaine laskee alle 0.3 bar.
Kuuluuko jostain päin kojetaulua (vai missä se EDIC rele nyt siinä onkaan) releen napsahdus juuri ennen kuin pata sammuu? Mitä näyttää öljynpaine mittari? Vähän haiskahtaa siltä öljynpaineen vähyydeltä...remppaa tod.näk. tiedossa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> -jm KoMk ry. Off Road Team |
#4
|
|||
|
|||
kaveriila oli öljy kanavat tukossa, silti näytti paineita ja auto sammahteli juuri tollai, se automaatti sammuttaja öljynpaineiden loputtua on tosi hyvä euron säästäjä.
pakko mahtua ku on vihitty |
#5
|
||||
|
||||
Tuo paineiden näyttö vaikka sammahtelee johtuu siitä että mittarilla on eri anturi ko EDIC:illä. Nois se alko mullaki tuo koneremontti: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11403
Miesten lelut on kookkaita. |
#6
|
|||
|
|||
Ei vältämättä öljynpaine.
Mulla on ihan sama sammahtelu vika, ja on sitte satavarma, ettei ole edic mikä sammuttaa. Mutta mistä se sammahtelu johtuu, jos joku tietäis, itsellä ei hajuakaan. |
#7
|
||||
|
||||
Joo eli kone on siis 12H-T ja ei rele napsu!Ei näytä öljynpaine mittari mitää et voi olla öljynpaine anturi ku ei hievaha viisari missäävaiheessa mihinkää päi!Ei muute sammu ku kaasun löysätessä välillä vaa sammuu harvemmi kuiteki!Yks äijä just sano et hänel on ollu monta hoojiitä ja kaikis on kuulema ollu vastaava juttu! Kokeilin just et ku löysää kaasun ja siin antaa viel pienen "välikaasun" enneku kierroksen on tyhjäkäynti lukemis ni ei sammu!
ZAKK WYLDE IS GOD!!! |
#8
|
||||
|
||||
Mä otin just bertasta irti sen öljyvahdin piuhan kun sammutteli vittumaisesti autoa startin yhteydessä. Koskaan ei ole ajossa sammunut mutta jos esim. jyrkässä ylämäessä sammutti niin mahdoton oli saada käyntiin ilman että laski auton tasaselle ja anto kunnolla kaasua. Viittaa öljynpaineiden vähyyteen nämä oireet<img src=/smiley/cry.gif border=0 align=middle>
www.G-69.tk - www.pahama.com |
#9
|
|||
|
|||
Onkohan meillä sama vika vai onko kyse ihan eri asiasta? Mulla nimittäin kierrokset putoaa välillä tuonne 400-500:n tienoille, kun kaasun päästää. Näin tapahtuu esimerkiksi vaihtaessa. Ei ole vielä sammunut, mutta kierrokset käy sen verran alhaalla, että kone hörähtää ikävästi. Pannuna on 12H-T.
Edited by - Homer on 06/04/2005 15:57:33 |
#10
|
||||
|
||||
ZAKK WYLDE IS GOD!!! |
#11
|
||||
|
||||
No eihä se perkeles näy! No on tuo kuva tuolla profiilissaki löyty nimittäi tuo vika elikkäs tempasin ton kalkkareen nippusiteellä jumii ni luppu sammuilu ei nimittäi sammu vaik kui yrittää!
ZAKK WYLDE IS GOD!!! |
#12
|
||||
|
||||
auttava käsi
"näin se homma etenee" |
#13
|
||||
|
||||
Juu kiitos tiipelle ku en vissii oikee ite osaa laittaa näitä kuvia tänne ku eivät näy! Eli Kiitosta vaan!
ZAKK WYLDE IS GOD!!! |
#14
|
||||
|
||||
joku vois viel valaista tuoretta HJ immeistä et mikä toi kikkare on ts mikä on sen tarkoitus/miks
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> rover ystävät ry pähäma ry slck ry |
#15
|
|||
|
|||
Morjens!
Samoin leikkii oma ahtamaton hojo. Öljynpainetta on, mutta viileämmällä koneella vaihtaessa putoaa kierrokset sammumisen rajoille, toisinaan sammuukin. Lääkkeenä olen kiskaissut käsikaasusta tuhannen kierrosta pohjiksi, kunnes kone on lämmin. Bj ei ole tehnyt koskaan tuommoista. Vaikuttaisi ruiskun ohjauksen ongelmilta. Mikko Note! This message was posted anonymously! |
#16
|
||||
|
||||
En o iha saletti mut epäilisin et tuo on joku hidastin tms. toho kierrosten lasku hommaan!Tuossa ruiskupumpun kupeessa tuo on! Et jos joku tosissaan vois valaista asiaa et mikä tuo oikeesti on ku on kieltämättä itellääki himppasen pimennossa!
ZAKK WYLDE IS GOD!!! |
#17
|
||||
|
||||
12H-T EDIC<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>. Onko siälä semmonenki, on ainaki erilainen sitte ku 2Hoos<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61- SLCK#113 |
#18
|
|||
|
|||
Juu, ei mullakaan aina sammu, joskus vaan laskee kierrokset sammumisen rajamaille ja kone hörähtää... Joskus sammahtelee lämpimälläkin koneella, mutta lähinnä kylmänä, kun kylmäkäyntikierrokset on laskenu normaaliin tyhjäkäyntiin. Onko se sitten eri termillä kuin edic? Puhutaan sammuttajasta sitten selvyyden vuoksi, eli sammuttaja ei sammuta konetta, vaan joku muu on syy...?
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
LJ ei käy, missä vika? | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.02.2008 22:06 |
Missä vika? | Tekniikka & Jutustelu | 87 | 08.10.2007 17:00 | |
missä vika??? | pallero | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 12.11.2006 20:20 |
missä vika kun hj:ssä on kylmä | suzukipoijaat | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.10.2006 17:23 |
Help missä vika | Yleiset | 4 | 04.01.2005 11:07 |