Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1251  
Vanha 06.08.2015, 16:13
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mehtämörö Näytä viesti


tai



tai



Riippuu vähän päivästä mitä härvätään mut jotain tuon tapasta

Moro, tos sun luotsaamas lavetis vois olla ainesta PEE:n ategon perälautameiningeille tekniikka osios laskuramppien osalt..käys vinkkaamas..näishän on sellane mekaaninen tangol toteutettu kakkosrampin oikaisusysteemi..
E:näyttäiski oleva ketjuvetonen,täs,mut ehkä jopa toimivampi systeemi pitkäs juoksus..
__________________
W163 ML 400 CDI
Ei ole enää maasturia.
Leipäkää maistu enää leivältä..

Viimeksi muokannut G280E : 06.08.2015 16:15
Vastaa lainaten
  #1252  
Vanha 06.08.2015, 20:52
tiku83:n Avatar
tiku83 tiku83 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 04.08.05
Sijainti: oulainen, Finland.
Viestit: 1.553
Perusasetus

Kaiken mailman puutavaraa ja lisää kilometrejä tiellä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMAG0383.jpg‎
Views:	337
Size:	34,7 Kt
ID:	62313   Click image for larger version

Name:	IMAG0382.jpg‎
Views:	380
Size:	69,1 Kt
ID:	62314   Click image for larger version

Name:	IMAG0376.jpg‎
Views:	395
Size:	74,0 Kt
ID:	62315  
Vastaa lainaten
  #1253  
Vanha 10.08.2015, 19:39
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

Aamuhommiksi tommosen kieppumiskoneen eka öljynvaihto. 25h ajettu masiina, ihan jees.
Sen verran speciaali ettei viittinyt ilman oppeja mennä itekseen pörisemään vaan omistaja paikalle. Extra 330 on kone.

__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #1254  
Vanha 11.08.2015, 10:37
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

Siistii ja koolia!!!
__________________
W163 ML 400 CDI
Ei ole enää maasturia.
Leipäkää maistu enää leivältä..
Vastaa lainaten
  #1255  
Vanha 11.08.2015, 21:50
Tuomo Tuomo ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 03.04.08
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 788
Perusasetus

Punaista näin taas töissä, kuten lähes joka ikinen arkipäivä..😆. Tälläsiä helppoja säätö/mittauskeikkoja näin loman jälkeen. Huomenna onkin sitten jotain muuta ja ihan jossain muualla.

Tän päiväinen kohde oli senverta itäisessä Suomessa että pari kilometriä vielä itään niin olisi ruvettu jo viisumia kyselemään.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	20150811_115556.jpg‎
Views:	456
Size:	109,6 Kt
ID:	62415  
Vastaa lainaten
  #1256  
Vanha 14.08.2015, 11:04
Masai Masai ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 08.11.05
Sijainti: Laukaa, Finland.
Viestit: 569
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Aamuhommiksi tommosen kieppumiskoneen eka öljynvaihto. 25h ajettu masiina, ihan jees.
Sen verran speciaali ettei viittinyt ilman oppeja mennä itekseen pörisemään vaan omistaja paikalle. Extra 330 on kone.

Paljonko tollasessa apparaatissa on hevoisenvoimia?
Vastaa lainaten
  #1257  
Vanha 14.08.2015, 17:24
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Masai Näytä viesti
Paljonko tollasessa apparaatissa on hevoisenvoimia?
315hv/580cu inches tais olla tässä kokoonpanossa. Hyvinkin mallikohtaista minkämoisella tehomäärällä mennään, yleisesti siinä 300hv:n tuntumassa liikutaan. Kyllähän se tommoseen liukkaaseen +650kg härveliin riittää kohtuullisesti.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #1258  
Vanha 14.08.2015, 19:50
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
315hv/580cu inches tais olla tässä kokoonpanossa. Hyvinkin mallikohtaista minkämoisella tehomäärällä mennään, yleisesti siinä 300hv:n tuntumassa liikutaan. Kyllähän se tommoseen liukkaaseen +650kg härveliin riittää kohtuullisesti.
Aika matalaviritteinen kone, 580cu = n. 9,5l eli n.33hv per litra.
Vastaa lainaten
  #1259  
Vanha 14.08.2015, 20:10
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

No sellaisiahan nuo on, kierrokset 2500rpm:n huitteilla. Joissain kireämmissä vaihteellisissa on tehoa otettu hieman lisää nostamalla kierroksia. Tosin temppukoneissa ei sellaisia ole kun paino kasvaa ja ketteryys menee.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #1260  
Vanha 14.08.2015, 20:42
Lord of flies Lord of flies ei ole kirjautuneena
Sekalainen tyhjäntoimittaja
 
Rekisteröitynyt: 28.03.12
Sijainti: Ähtäri, Suomi
Viestit: 427
Perusasetus

^Paljonkos tommosesta padasta sitten irtoaa vääntöä?
__________________
Yah! It stinks and is giving you a headache, – it's a diesel.

Bensalla pestään napa... dieselillä tehdään voimaa

-95 Dodge Ram SLT Cummins 4x4 *JN-traidingin turbiini, marine-suuttimet, plate vaihdettu, DSS, 2.5" leveling kit*

http://s244.photobucket.com/albums/gg31/Lonely_cruiser/
Vastaa lainaten
  #1261  
Vanha 14.08.2015, 21:41
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

Näitä ei oikein ilmoiteta missään mutta jollain alkeellisella kaavalla vääntö olis jossain 650ft lbs:n tienoilla.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #1262  
Vanha 14.08.2015, 22:29
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.874
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
315hv/580cu inches tais olla tässä kokoonpanossa. Hyvinkin mallikohtaista minkämoisella tehomäärällä mennään, yleisesti siinä 300hv:n tuntumassa liikutaan. Kyllähän se tommoseen liukkaaseen +650kg härveliin riittää kohtuullisesti.
Joskus ihmetellyt semmoista, että onko noissa lentskareissa mitään äänirajoja olemassa? Tuossa kuvan vehkeessä nyt näkyy vaimenninkin olevan, mutta ihmetellyt, kun mitättömistä minivehkeistäkin aika kova ääni kuuluu? Toki se taivaalta kantaa selvästi, kun mitään ei välissä ole, mutta silti kovaäänisen oloisia vehkeitä.

Ei sillä, että se itseä haittaisi, mutta kunhan ihmetystä aiheuttanut, kun esim prätkien ääniin tomerasti puututtu, vaikka ne ei ollenkaan niin kauas kuulu kuin lentskarit.
Vastaa lainaten
  #1263  
Vanha 14.08.2015, 23:28
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

Melutodistuksia on olemassa, mutta nämä lienevät aikas väljiä. Eli jos vanha kone pitää mökää niin sitten se pitää. Suurin meluaja näissä on potkuri, siksi nykyään alkaa olemaan kolmilapaista ja erikoisemmin muotoiltua ropellia pikkukoneissakin. Osa syynä on halu tehokkaampaan potkuriin mutta myös se meluasia on enemmän esillä kuin ennen.

Koneisiin saa, ja joihinkin on asenneltukin lisävaimentimia pakoputkien jatkeeksi mutta nämä ovat toistaiseksi virallisesti tarpeen esim. tuolla keskisemmässä Euroopassa. Aivan suoria putkia on yleisesti ja normaali äänenvaimenninkin on vaan pönttö jossa reikäputki(tai ei sitäkään)sisällä.
Ahdetuissa veheksissä vaimentimia ei juuri ole kun se solmu pitää mölyt kurissa.

Lentäjän toiminnalla on suuri merkitys, eli meluisaksi tiedetyllä koneella ajetaan vältellen maksimitehoja tai sitten tehoa vähennetään heti kun se on mahdollista ja säätöpotkurilla lapakulmaa isommaksi mahd nopeasti.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #1264  
Vanha 16.08.2015, 11:35
hj 60/61:n Avatar
hj 60/61 hj 60/61 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: Ruupanperä
Viestit: 2.643
Perusasetus

Mouhijärveltä tulleet väli-/paloseinäkivet... Ujosti saattaa tulla nurkka vesikatosta läpi, mut ei tarvi ku reiät porailla, ni saa lumiesteen asennettua...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	välkkäri kivet.jpg‎
Views:	539
Size:	30,5 Kt
ID:	62518  
Vastaa lainaten
  #1265  
Vanha 17.08.2015, 07:34
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.865
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61 Näytä viesti
Mouhijärveltä tulleet väli-/paloseinäkivet... Ujosti saattaa tulla nurkka vesikatosta läpi, mut ei tarvi ku reiät porailla, ni saa lumiesteen asennettua...
nyt on ollu toleranssit kohillaan...
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #1266  
Vanha 17.08.2015, 08:35
Pafo:n Avatar
Pafo Pafo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.04.04
Sijainti: Forrest Hill, Vaasa, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JJo Näytä viesti
Onko tämä meijerin 4?
On
__________________
ex 4wdwannabe

-= In Lockers We trust! =-

LeijonaEmot RY supporter
http://www.noonansuomi.net/
Vastaa lainaten
  #1267  
Vanha 18.08.2015, 14:54
jantsasxe:n Avatar
jantsasxe jantsasxe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.07.15
Sijainti: Lohja
Viestit: 54
Perusasetus

Tällanen pommi.. Kaupungin auto, mitä enemmän huoltaa sen enemmän vikoja löytyy.. En malta odottaa et lähtee huomenna näköpiiristä Varaosiin menny enemmän ku mitä auton arvo on..

Viimeksi muokannut jantsasxe : 18.08.2015 14:56
Vastaa lainaten
  #1268  
Vanha 20.08.2015, 17:48
perkei:n Avatar
perkei perkei ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.07.12
Sijainti: Savolax
Viestit: 1.149
Perusasetus


Kiviä ja hiekkaa ja pöllyä joka suunnassa ja Rohmollakii näkyy laatta lentävän.


Rohmo tsiigailee palomiehiä. Gotcha!!!

(palomiehet siis killuu taivaalla keltaisessa korissa hieman kuvan keskustasta vasemmalle)
__________________
- En pidä teistä.



Vastaa lainaten
  #1269  
Vanha 20.08.2015, 18:46
Rohmo:n Avatar
Rohmo Rohmo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 13.02.07
Sijainti: sammattilandia, Finland.
Viestit: 1.475
Perusasetus

Perkei haalinu lisää hitsattavaa


Perkei etsii kaapelia et pääsee puikottaan


maanmatonen tähtäilee



Onko toi nyt ilmankostutin

__________________
Missä on tahtoa, siinä on tie
hojolla se etanakin arkkiin pääsi

Mikkelin Offroad Club ry

harborcruisers
Vastaa lainaten
  #1270  
Vanha 22.08.2015, 14:18
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.186
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Melutodistuksia on olemassa, mutta nämä lienevät aikas väljiä. Eli jos vanha kone pitää mökää niin sitten se pitää. Suurin meluaja näissä on potkuri, siksi nykyään alkaa olemaan kolmilapaista ja erikoisemmin muotoiltua ropellia pikkukoneissakin. Osa syynä on halu tehokkaampaan potkuriin mutta myös se meluasia on enemmän esillä kuin ennen.

Koneisiin saa, ja joihinkin on asenneltukin lisävaimentimia pakoputkien jatkeeksi mutta nämä ovat toistaiseksi virallisesti tarpeen esim. tuolla keskisemmässä Euroopassa. Aivan suoria putkia on yleisesti ja normaali äänenvaimenninkin on vaan pönttö jossa reikäputki(tai ei sitäkään)sisällä.
Ahdetuissa veheksissä vaimentimia ei juuri ole kun se solmu pitää mölyt kurissa.

Lentäjän toiminnalla on suuri merkitys, eli meluisaksi tiedetyllä koneella ajetaan vältellen maksimitehoja tai sitten tehoa vähennetään heti kun se on mahdollista ja säätöpotkurilla lapakulmaa isommaksi mahd nopeasti.
Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124906.jpg
Views:	469
Size:	91,4 Kt
ID:	62699 tämä ainaki näyttää maallikon silmään sellaselta jotta ei lentäjän toiminnalla varmaan oo ääniin vaikutusta
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #1271  
Vanha 25.08.2015, 18:18
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

Karvan päälle tonni öljyä. Kantakaas noi sisään... ja millään nostopelillä ei mahu-pääse. Tosta jo osa kannettu. Häipy muuten hölöttäjät aikas äkkiä.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #1272  
Vanha 26.08.2015, 02:17
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.186
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Karvan päälle tonni öljyä. Kantakaas noi sisään... ja millään nostopelillä ei mahu-pääse. Tosta jo osa kannettu. Häipy muuten hölöttäjät aikas äkkiä.
Menee vähä OT mutta ootkos käyny puolan ilmailumuseossa? viime vkl käväisin ja oli kyllä mahti mesta, oli monenmoista hävittäjää ja lentokonetta 100v haarukalla
Ja mikä parasta, moottoriporn*halli
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_125348.jpg‎
Views:	247
Size:	88,6 Kt
ID:	62861   Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124944.jpg‎
Views:	232
Size:	77,3 Kt
ID:	62862   Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124848.jpg‎
Views:	231
Size:	99,1 Kt
ID:	62863   Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124837.jpg‎
Views:	230
Size:	101,3 Kt
ID:	62864   Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124721.jpg‎
Views:	229
Size:	86,6 Kt
ID:	62865  

Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124700.jpg‎
Views:	209
Size:	74,9 Kt
ID:	62866   Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124646.jpg‎
Views:	224
Size:	86,2 Kt
ID:	62867   Click image for larger version

Name:	IMG_20150822_124637.jpg‎
Views:	197
Size:	83,5 Kt
ID:	62868  
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #1273  
Vanha 26.08.2015, 05:58
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

En oo käynyt, aikas vähän muutenkaan maailman museoissa. Kyllähän noita olis missä pitäis ihan oikeasti käydä kattelemas the vehkeitä.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #1274  
Vanha 26.08.2015, 09:47
tdi:n Avatar
tdi tdi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 16.03.09
Sijainti: Kotipaikka
Viestit: 1.777
Perusasetus

Tiä ny voiko tuota työks kutsuu, mutta tältä se välillä näyttää.















































Niin ja remonttia on aikapaljon.

Viimeksi muokannut tdi : 27.08.2015 15:22
Vastaa lainaten
  #1275  
Vanha 27.08.2015, 18:01
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.554
Perusasetus

Aamu kasiksi Vääksyyn rantakeikalle, olikin oikein mukava puuhailla raikkaassa aamuilmassa.


Puoliltapäivin sitten Vesikselle muihin hommiin, siellä menikin loppupäivä -50 lukulaisen kannus Cessnan olemusta äimistellessä.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
SJ oikeissa töissä MuumiPappa Tekniikka & Jutustelu 8 18.02.2010 18:34
Mihin olet ollut/olet koukussa? Skorpioni Chit-Chat 14 09.03.2008 22:41
Töissä on mahtavaa Ex_inkkari Chit-Chat 24 10.04.2005 21:29
Töissä väiteltyä ! Epeli Tekniikka & Jutustelu 7 02.09.2004 16:18
Uudenvuoden yö töissä Intiaani_Chief Tekniikka & Jutustelu 3 01.01.2004 10:17


Sivu luotu: 14:38 (GMT +2).