Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.05.2023, 20:47
karza:n Avatar
karza karza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.10.07
Sijainti: Suomi
Viestit: 360
Perusasetus

Vetokoukun asennuskorkeus


Toyota Land Cruiser 150 oli muutoskatsastuksessa 50mm alustasarjalle. Katsastuksessa tuli hylätty päätös, kun vetokoukku liian korkealla (alkuperäinen Toyotan liikkeessä asennettu koukku). Typerää.. Saako koukkuun tehdä itse lootusta palat jolla koukun tiputtaa katsastusta varten alemmas vai otanko koukun kokonaan pois?

Onko muilla mitanneet vetokoukun korkeutta asemalla itellä ensimmäinen kerta tätä lajia..

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 25.05.2023, 08:17
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.844
Perusasetus

Ota koukku irti leiman ajaksi ja laita leiman jälkeen takaisin. Koukkua ei nykyään tarvi leimata. Hieman outoa kyllä jos ne alkaa mussuttaan koukun olevan liian korkea. Voihan sitä sanoa niille, että jos katsot autoa niin sillä ajetaan maastossa ja perässä vedetään maastoperäkärryä, jossa aisa menee korkealla. Maastossa ei toimi matalalla oleva koukku. Tosin ihan kaikki leimasedät ei ole kovin fiksuja kavereita, eli tuokaan selitys tuskin menee läpi. Mut en muista ikinä minkään leimasedän mussuttaneen vetokoukun korkeudesta.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.05.2023, 20:06
Rölli Rölli on kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.924
Perusasetus

Eikö tohonkin joku eu standardi ollut olemassa?
Koskaan ei ole kyl leimalla sitä erikseen mittailtu.
Omassa autossa maltillinen 30mm korotus ja isommat renkaat ni lienee koukku huidella reippaasti päälle 50 sentin maasta.
Kärryn kun hankki ni 50mm palat akselin ja jousien väliin ja isompaa rengasta alle ja silti kulkee pystyssä.

Eipä tolla just muuten ole ollut merkitystä mut nyt ois tulossa tarve vedellä muutama hieman isompi kuorma. Lienee kärryn kanssa olla lähempänä 3 tonnia ni siinä varmaan takajouset huutaa hoosiannaa kun kärry painaa väkisin perän alas.
Ja jos ei paina ni lienee vähintään mielenkiintoinen ajettava.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.05.2023, 09:40
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

On niitä välillä hylätty (ei meillä) esim. 120:n alkuperäisiä koukkuja jopa alkuperäisillä jousituksellakin. E-sääntö 55 vaatii kuulan korkeuden olevan 35-42 cm maasta kuormattuna, mutta tämä ei koske G-luokan autoja eli maastoautoja.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_2077.jpg‎
Views:	823
Size:	126,5 Kt
ID:	104820  
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.05.2023, 10:01
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja karza Näytä viesti
Saako koukkuun tehdä itse lootusta palat jolla koukun tiputtaa katsastusta varten alemmas
Ei saa silloin kun koukun on edellytetty olevan direktiivin tai E-säännön mukainen, eli 1.4.2000 käyttöönotosta henkilöautoissa (1.1.2005 jos auto ei ole EU-tyyppihyväksytty), pakuissa ja matkailuautoissa rajana 29.10.2011.

1.8.1997 tai sen jälkeen vetolaitteisiin liittyvien kilkkeiden pitäis kaikissa tapauksissa kuitenkin vastata E-säännön 55 tai direktiivin 94/20/EY vaatimuksia, joita ei omatekeleosista pysty osoittamaan, vaikka mitään hyväksyntämerkintöjä ei vaaditakaan.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.05.2023, 13:04
karza:n Avatar
karza karza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.10.07
Sijainti: Suomi
Viestit: 360
Perusasetus

Auton rekisteriotteessa lukee M1G, eli silloin ei ilmeisesti koske tuo vetokoukun korkeus tätä kun on maastoauto?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.05.2023, 17:44
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja karza Näytä viesti
Auton rekisteriotteessa lukee M1G, eli silloin ei ilmeisesti koske tuo vetokoukun korkeus tätä kun on maastoauto?
Ei koske.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.05.2023, 18:03
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Jos on tarkoitus muutakin kuin vain saada auto sillä koukulla "leimasta läpi", niin kannattaa sitä korkeutta miettiä vielä käyttötarkoituksen kannalta.

Koukun kuulan normaalia suurempi korkeus yleensä menettelee, jos vedetään 1-akselista tai telikärryä. Jos on 2-akselinen kärry, niin aika ikävä vedettävä sellainen tahtoo olla, jos koukun korkeus paljon poikkeaa standardikorkeudesta, joka on ainakin tehtaalaisen kärryn suunnitteluperusteena.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 29.05.2023, 18:32
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Jos on tarkoitus muutakin kuin vain saada auto sillä koukulla "leimasta läpi", niin kannattaa sitä korkeutta miettiä vielä käyttötarkoituksen kannalta.

Koukun kuulan normaalia suurempi korkeus yleensä menettelee, jos vedetään 1-akselista tai telikärryä. Jos on 2-akselinen kärry, niin aika ikävä vedettävä sellainen tahtoo olla, jos koukun korkeus paljon poikkeaa standardikorkeudesta, joka on ainakin tehtaalaisen kärryn suunnitteluperusteena.
Näin on, voi tulla kaksoisakselistokärry etuakseli ilmassa perässä.

150:n orkkiskoukkuun käy Defenderin säädettävä kuulateline, joita on E-hyväksyttyä mallia, esim: https://www.4x4parts.fi/fi/ulkopuole...000190431.html
En tiedä onko tuossa E-leimat, mut saman näköinen kuin hyväksytty.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 30.05.2023, 06:11
Dervish:n Avatar
Dervish Dervish ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.08.08
Sijainti: Kalvola
Viestit: 76
Perusasetus

Itse leikkautin 15 vai 16mm levystä madalluspalan käyttis discoon.
On ainakin paksumpaa tavaraa kuin muut orkkis pellinlärväkkeet missä se on kiinni, niin ei ainakaan heti pitäis ekana antautua.
Säätövaraakin löytyy, kun kesä ja talvirenkailla sen verran kokoeroa, että tulee pian lavetti keula pystyssä perässä.
https://imgur.com/2cb4N2g

Ehkä joskus kaikki muut rojektit ja hommat on siinä mallissa että saa allokoitua rahat ostaa tuohon jenkkimallin koukun niin saa sit irtopäillä sopivat kuulankorkeudet....

Enpä oo koskaan huomannu että ois inssi kattellu koukkua mistään autosta mitä oon käyttäny, toki en ollu ennen tammikuuta nähny sitäkään että inssi könyää takapenkille testaamaan turvavyöt kun tota toista discoo edellinen omistaja käytti kauppoja tehdessä...
__________________
--
Kuvia moottoriurheilusta sun muusta... Tai ainakin joskus oli, enää ei jaksa.
http://www.partanen.net/
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Vetokoukun pultit BENJAMIN Tekniikka & Jutustelu 32 13.10.2020 20:16
Myyty Vetokoukun johtosarja autoilija O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 06.08.2020 09:31
Vetokoukun tekeminen Eskimo Chit-Chat 20 16.01.2014 19:04
vetokoukun piirustukset calma Tekniikka & Jutustelu 0 30.06.2013 21:53
Myydään BJ:n vetokoukun runko-osa sakari65 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 16.05.2012 07:01


Sivu luotu: 19:29 (GMT +2).