|
Linkit Off-Road -linkkejä ympäri maailman. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Venäläisiä herkkuja (maastureita)Keräillääns tänne näit ryssien erikoisuuksia: Uaz ja Niva http://trinixy.ru/2008/01/24/niva_i_...y_20_foto.html Mikälie http://trinixy.ru/2007/12/24/ukrains...l_17_foto.html Monsteri Volga http://trinixy.ru/2007/12/20/volgamonstr_7_shtuk.html Sekalaisia offailu kuvia http://trinixy.ru/2007/11/29/chto_ta..._45_shtuk.html
Viimeksi muokannut mikjus : 28.05.2008 09:04 |
#2
|
||||
|
||||
Tosiherkkuja noi valtatiet. Siin on rahtiäijjä ja zil-volgga kovilla kun pöllikuormassa syyhkäsee tommosest krännist
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa. |
#3
|
||||
|
||||
Vikassa linkissa kaverit asentaa UAZ:iin koivuvetaria???
|
#4
|
||||
|
||||
Taitavat asentaa vaan tulppaa stefalle ettei pääse ölpät karkuun
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko SLCK#51 http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/ 3Tower takaisin |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Sasha ois kyllä veistelly ihan murrosnivelen kuulineen, mutta Volodjan mielestä ristikko skulaa paremmin. |
#6
|
||||
|
||||
Jotain kummaa sille uazille on tapahtunut kun porttaalipoksi on jo irti ja keppiä työnnetään akseliputkeen. Sulakkeena noissa pitäis olla tuo ulompi vetarin tumppi joka lähtee jarrurummun päällä näkyvästä sisäpuolisesta rattaasta napalukkoon. Toisaalta ylemmässä kuvassa on kaikki viisi kuulaa kädessä niin diagnoosiksi heitän joko katkenneen tai liian sisään säädetyn käännönrajoitintapin jonka seurauksena murros on purkautunut ja kun ajoa ei ole lopetettu heti kun kuuluu klonks,klonks niin mennyt paskaksi. Noin suunnilleen.
|
#7
|
||||
|
||||
Only in russia
Täytyy myöntää, että tossa on nivassa MIEHEKKKÄÄN olonen varapyöräasennus
|
#8
|
||||
|
||||
On nuo venäläiset hiekkatiet kuiteskin hiukka keikkokuntoisempia kuin mitä meillä suomessa on..
Aika helmisettiä ois vetäistä tuollaista reittiä jos reissu ei muuttuis painajaiseksi (lue: remppaa rempan perään) ja kattella maisemia. Ja täällä niuhotetaan jos on tippa öljyä maassa, kuinkahan kauan tuossa tuokin rekka on ollut kutupuoli taivaalle ( juu, en kannata öljyjen valuttamista luontoon) |
#9
|
||||
|
||||
Toi taitaa olla viel parhaimmasta päästä toi tie?
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not Team Rotta-Racing Ry K-Nummi |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mistähän tuollaiset kumit saisi? Olisi aika äijät patrollin alla... |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ne on niinkun NIIN ryssää,just tollanen "naputiti naputiti sviik sviik"kuvio. Ja kyljet varmaan 5mm. paksut... Jossain hiekkamontulla tollaset vois olla ihan hauskat. |
#12
|
||||
|
||||
Ajettavan leikkurin kummeihi lyöty vaa liikaa ilmaa
|
#13
|
||||
|
||||
Joo ei nuo kuviolla koreile mutta eiköhän noissa ole haettu vaan mahdollisimman pientä pintapainetta varmaan kelluu noi molemmat pikkusen sakeemmassa vedessä.
Mistäänhän en mitään tiedä mutta luulen tietäväni
__________________
Neljä pyörää joista suuri osa mustia ja pyöreitä. |
#14
|
||||
|
||||
Noista uakkerin ja Invan alla olevista kumeksista on ollu juttua ennenkin. Niitä käyttää pääasiassa tutkijat ja muut joiden on liikuttava aroilla ja tundralla. Eivät halua jättää ihan niin paljo jälkiä ku perus-Igor jonka on saatava särkee koko pallo...
|
#15
|
|||
|
|||
Noit kuvia ku kattoo, ni ei toi nelostie oo ihan nii huono ku jotkut sannoo...
vois se olla huonompikin, pääsispähän ajamaan enemmän ofroodia, moni palstalainen ihan ammatikseenkin. |
#16
|
||||
|
||||
Even in the city sometimes a big four-wheel drive car is not enough for secure driving… Armored vehicle GAZ 3937 Vodnik (GAZ 39371)
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not Team Rotta-Racing Ry K-Nummi |
#17
|
||||
|
||||
This version is sold for $9,500USD equiped with just a winch and headlights. The biggest cost are the tires ($2,000USD). Specifications: Engine: VAZ-1111 Oka - Two cylinders, four stroke, 650cc Fuel: AI-92 (92 octane?) Drive: Permenant 4x4 Transfer Case: 4:1 Ratio (and some other junk google couldn't understand) Wheels (Tires): Arktik-trans 1,300xR18 470 (52" tall x 19" wide on an 18" rim) Axles: UAZ (From UAZ???) Max Speed: Ground 60km/h (37MPH), Water 3km/h (1.8MPH) Weight: 900kg (1984lbs) Carrying Capacity: 300kg (661lbs) on land, 150kg (331lbs) on water Dimensions: 3,400x2,500x2,200mm (133.8x98.4x86.6 inches) Ground Clearance: 500mm (19.68 inches) siitä sitten vaan kaikille tommoset.menee näköjään myös vedessä
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not Team Rotta-Racing Ry K-Nummi |
#18
|
||||
|
||||
Tää ei ole vissiin venäläinen
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not Team Rotta-Racing Ry K-Nummi |
#19
|
||||
|
||||
Käyhän se näinkin:
Ja tuollanen maasturit vs. tankki kisakooste löyty: http://englishrussia.com/?p=1903#more-1903
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" Viimeksi muokannut Joske : 04.07.2008 18:20 |