|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
MoottoripukkiOnko kokemuksia Isojoen konehallin moottoripukista eli "moottorin siirtotelineestä"? 65€ kustantaa paikallisessa. http://www.ikh.fi/layout/dokumentit/...timet_2009.pdf Tässä esitteessä sivulla 8.
|
#2
|
|||
|
|||
Sama kiinalainen kuin nuo muutkin biilteemat, motoneti jne myy.
Ollut rasitustestissä jo muutaman kuukauden 12H-T moottorin kera, eikä ole nempää notkahtanut kuin mitä notkolleen jäi kun motin siihen kiinnitin. Joo, moottori on kiinni päästään. -> hyvä hankinta. Isompi rivimoottori olis tietty fiksumpaa aina kiinnittää kyljestään, mutku...
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat. |
#3
|
||||
|
||||
Meidän hallilla oli myös vastaava motonetin tarjoama laite, kesti hyvin GM:n 350 ja 305 lohkot ilman suurempaa vääntyilyä. Isompaa ei uskallettu testata :-D
|
#4
|
|||
|
|||
Minäkin tarttisin pukin. Alkuperäinen linkki ei enää toimi, mutta oliko kyseessä tämä https://www.ikh.fi/fi/moottoriteline...-meganex-meg69
Vai se kevyempi malli? Tuo linkin pukki vaikuttais aika sopivalta ja olis varmuuskerrointa, kun kuitenki normaaleja henkilöauton moottoreita pääasiassa korjaan. Ja on kokoontaittuva. Bahcolla olis myös hyvännäköinen, mutta hintaa ~250e... |
#5
|
||||
|
||||
Mulla on puuilon halpis pukki jossa roikkunu OM605 puolisen vuotta.
Vi.un pelottava, eikä mitään toivoa pyöritellä ilman kannatusta. https://www.puuilo.fi/epages/puuilo....bjectID=669336 Ei oo (vielä) pettänyt mutta ei herätä luottamusta, ja lähtee varmasti kunhan saan inspiksen koneen loppuviimeistelyyn
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#6
|
||||
|
||||
Mulla oli työkaverilta lainassa tollainen vastaava kuin pee linkitti, sillä ollut käytössä valurauta- ja alumiini GM:n pikkulohkojen kanssa. Muistaakseni kantavuudeksi oli ilmoitettu noin 500kg tai 600kg.
Itselle laitoin siihen Jeepin 5.9 magnumin killumaan, eikä ollut mitenkään luottamusta herättävän tukeva. Kyllä sillä pystyi koneen siirtämään jopa tallista ulos ja kun oli rasvat kääntösysteemissä niin myös pyöri ihan nätisti. Mutta etenkin kone valmiiksi kasattuna aika kiikkerä. Sinällään helppo noihin olisi tehdä joku pikku diagonaali alarungon ja pystyolpan väliin, ei se ihmeitä tarttisi että olisi paljon tukevampi. Ei tulisi mieleenkään laittaa yhtään painavampaa konetta tuollaiseen pukkiin ilman modausta, ja välillä jännitti jo nyt
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Moottorinostin ja moottoripukki | Roadstar | O/M/V Muut | 2 | 31.01.2010 19:36 |
Myyty moottoripukki/jalusta 40e | tom | O/M/V Muut | 11 | 06.12.2009 21:36 |
O: Moottoripukki | _Metal_ | O/M/V Muut | 10 | 26.10.2005 10:42 |