Sastamalan Kämmäkässä rymyttely 1.12.2012

[Picu]

Vuoden viimeinen Kämmäkän rymyttely päätettiin pitää lauantaina 1.12.2012.
Paikkana jo tutuksi tulleet Juhan kalliot.

Ajoalue muodostuu kahdesta osasta. Toisella on enemmän kalliota ja toisella safariin sopivaa helpompaa maastoa. Molemmat vapaassa käytössä.

Mikäli porukka haluaa, Eero voi taas vetää safariletkan. Muuten vapaata rymyttelyä oman maun mukaan. Maastossa löytyy ihan kaikkea, helposta vaikeaan riippuen omista ajolinjoista.

Ajoalueille pääsee joko sitä perinteistä jyrkkää nousua pitkin tai metsän kautta helpompaa metsäkoneuraa pitkin. Tämä tietona heille jotka ovat kokeneet jyrkän sisääntulon liian haastavaksi.

Ajoalueella makkaranpaistopaikka.

Katselijoille tiedoksi että parkkipaikalta on lyhyt matka ajoalueille.

Aloitellaan klo 11.00.

Parkkipaikka on pienehkö mutta Eeron piha-alueille saa autonsa viedä.
Tästä tarkempaa opastusta paikanpäällä.

Mikäli jätät autosi tienvarteen, jätä se niin että isompikin ajoneuvo mahtuu ohittamaan sen.

AJO-OHJEET:

Koordinaatit ajoalueelle: N61 14.636 E022 47.962

Lähin osoite Selkätie 474, SASTAMALA

Muutaman viestin jälkeen tässä topicissa lisää informaatiota kuvien kera parkkipaikoista sekä ajoalueesta. Kannattaa lukaista.

Ja tässä se Powerin laatima vanha tuttu ajo-ohje:
Kun Huittisista päin lykkää pitkin valtatie 12.sta niin tulee risteys josta oikeelle kämmäkkä ja vasuriin äetsä niin siittä sitten käännös oikeaan PÄIN ja selkätietä pitkin n.5-6km tulee vasuriin nevanmaantie niin olet ohittanut ajoalueen n.200 metriä sitten ,eli alue on heti tien vieressä kallion kupeessa ei pitäis ihan helpolla ohi ajaa kun kallion alla on tasotettu plaanikin.
Nii juu ja tampereelta päin lykätessä voi kannattaa kääntyy 12 tieltä kuitenkin vasuriin niin löytänee helpommin perille (:
Oma navi näytti sisään tulon kohdalla osoitetta Selkätie 474,sillä osuu ainakin lähelle

VAPAA PÄÄSY KAIKILLE, TERVETULOA!

[Picu]

Tässä linkki viime vuoden joulukuun ajoihin. Silloin tämä tapahtuma sai paljon porukkaa paikalle ja kelikin oli viimisen päälle aurinkoinen.

Topicin loppupuolelta löytyy ajokuvia ja videoita. Kannattaa katsoa ja ladata itseään hyvään ajotunnelmaan.

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=90220

[kezze]

Tullaan ulkoiluttaan jeeppiä, jo se melkein puolivuotta talliss sai levätä, niin luulis taas meno haluja sillä olevan.

[VW Taro]

Mukana taas.

[CJ7]

Saatan kanssa heilahtaa paikalle.

[hj 60/61]

Olis kanssa tarkoitus saapua paikalle...

[Pappa59]

jos ei taivas repeä niinpä sitten könyämme kohti kämmäkän mäkiä ja kivikoita.

[JP87]

Jos saadaan suikka kasaan niin ois tarkotus lähteä möyrimään joukkoon hilpeään..

[MikoZ]

Tulossa ollaan!

[Lylis]

Alkuperäinen kirjoittaja JP87

Jos saadaan suikka kasaan niin ois tarkotus lähteä möyrimään joukkoon hilpeään..

Ja kyllähän se saadaan, jotta pääsee rymyttelee

Nyt olis kaks suikkaa tulossa täältä mäntän suunnalta.

[foorttiF150]

tulossa ollaan kans

[88]

Kuramadot mukana kolmella autolla näillä näkymin.

[Picu]

Kävin tänään Kämmäkässä katsomassa miltä ajoalue näyttää runsassateisen kesän ja syksyn jäljiltä.
N61 14.636 E022 47.962 lähin osoite Selkätie 474 SASTAMALA
Näkymät Selkätieltä, ajoalue ja pieni parkkipaikka vasemmalla puolella tietä ja isompi parkkipaikka tien oikealla puolella. Kevyemmät kuljetuskalustot voivat pärjätä noilla parkkipaikoilla. Henkilöautot suosittelen jättämään tien reunaan niin että isompikin ajoneuvo mahtuu ohittamaan ne turvallisesti. Raskaammat kuljetuskalustot sinne Eeron piha-alueelle.


Tästähän sitä on ajoalueelle aina "noustu". Kuva latistaa ja jokainen on aina paikanpäällä todennut että onko se noin jyrkkä ja pitkä. Mutta helpompikin vaihtoehto on....


Ajamalla ajoalueen ohi noin 200 m tulee kohta jossa vasemmalle kääntyy Nevanmaantie. Tässä kohtaa on tilaa ottaa offispeli kuljetusautosta pois tai tulla ne pari sataa metriä ihan ajamalla riippuen auton vakuutustasosta. Tie on yleinen.


Nevanmaantien risteyksestä noin 30 m takaisinpäin ja metsään menee ihan ojarummulla varustettu metkäkone liittymä. Tästä on helppo safariautonkin körötellä ajoalueelle seuraamalla polkua joka tulee makkaranpaistopaikan tuntumaan kallioiden päälle. Nevanmaantien risteyksestä noin 1,5 km eteenpäin Selkätietä ja tulee Eeron piha-alueet jotka ovat tien molemmin puolin. Tulen laittamaan sinne 4x4 P - kyltit. Sinne suosittelen vietäväksi ne raskaammat kuljetusautot. Tosin sitten pitää sopia kuljetuksesta takaisin päin mutta niistä on aina ennenkin selvitty. Ryhmätyöllä.


Hieman on vettä kertynyt painaumiin mutta muuten tutut kalliomaisemat avautuvat tulokkaalle.


On vaativaa ja helpompaa riippuen minkä reitin valitsee.


Puitakin on kaatuillut sitten viime kerran ja se tietää metsurin hommia ennen ajojen alkamista klo 11.00. Näitäkin kiviä on ajeltu mitä hauskimmilla lähestymiskulmilla ja hurjilta kaatumisiltakaan ei olla vuosien saatossa vältytty.


Mutta helpompaakin kiviporrasta löytyy matalimmille autoille.


Tämä grillauspaikan vieressä oleva prutakko onkin ruohottunut uhkaavasti. Josko pitkästä aikaa joku tulisi ja avaisi reitit kuntoon. Prutakon pohjassa on kiveä ja kantoa, joten ihan päättömästi ei tuonne kannata ampaista.


Vielä toisesta suunnasta kuvattuna. Aikoinaan Kares ja Ossi suorastaan kilpailivat kumpi ajaa prutakon nopeammin ja näyttävämmin läpi. Mutta tokkopa kummastakaan on sellaisiin suorituksiin enää...
Suosittelen tätä testauspaikaksi niin kalustolle, miehistölle kuin vinssillekin.


Sitten suunnaksi metsäpolku ja toinen ajoalue. Polulle sattuu muutaman kerran kiviäkin mutta eivät ne ole mahdottomia edes safariautolle kun hieman niitä kiertelee ja suunnittelee.


Tällä ajoalueella on vähän niinkuin kaikkea. Ajettavaa kallion päällipintaa, prutakkoa ja kiviportaita helposta vaativaan. Tänne Eero yleensä ohjaa safariporukan sitten kun päätetään lähteä "lenkille". Toki alue on vapaasti käytettävissä koko ajan. Porukka on vain aina viihtynyt enemmän tuolla ykkösalueella.


Vakiommallekin sopivaa mestaa.


Ja tässä se safarilenkin prutakko josta ollaan aina porukalla läpi menty. Syvä se ei ole mutta tapahtumia on tämänkin kohdalla nähty. Vakiommalle autolle vaativa.


Aikun on kiva pikku porras. Ja hyvä kun pitoa saa aina lisää renkaisiin noista lammikoista.


Aina pitää laittaa väliin kuvia helpommastakin maastosta etteivät safariporukat ala empimään tulemistaan.


Tämä kivi on ollut suosittu. En tiedä näyttääkö miltä mutta vaikea se on joka tapauksessa ollut jopa portaaleillekin.


Takaisin ajoalueen parkkipaikalle Selkätien varteen. Ajoalueen reunat ovat todella jyrkkiä. Näitä ei ole kukaan noussut ylös ainakaan ihan suoraan. Kierrellen ja kaarrellen ehkä.


Tästä ei ole noussut vielä laakista kukaan. Kares nousi Joopilla viime joulukuun ajopäivällä sillai pikkuhiljaa mutta hieman ennen lakea koukkasi sivureiteille. Ossi on hieman tuumaillut että josko yrittäisi vuorostaan. Tuskin yhtä hyvällä menestyksellä mutta edes vähän matkaa... Isoa Boggeria on jo soviteltu Krossin alle.

TERVETULOA IHAN JOKAINEN. Toivottavasti nämä kuvat innoittivat edes hieman.

[SamiN]

Appariksi tojeroon tulossa, ellei sitten innostu chieffiin hakeen tarrakilpiä ja safaroimaan sillä.. Pikappia ei raaski tuolla ruhjoa, muistelisin puitten olevan lähellä toisiaan

[elhapero]

Kyllä tänne suzukilla pitää tulla

[mara90]

Eiköhän sitä eksytä paikalle katteleen.

[Picu]

Heinimaantien ajopäivällä tuli Pappa59:n kanssa puheeksi tuo edellinen Kämmäkän ajopäivä 19.5.
Silloinhan hänen autonsa Volvolainen portaaliakseli antautui ja tulin kuvanneeksi koko tapahtuman. Kiire, mikä ihana tekosyy... mutta nyt sain aikaiseksi katsoa kyseisen ajopäivän videosaaliin läpi ja sieltähän löytyi vaikka mitä!

Tässä ensiksi tämä Volvolaisen akselin tuhoaminen tyyliin Pappa59:



Videota löytyy niin alkukarkeloista kuin safarilenkistäkin. Koska ajelin itsekin niin se muu kuvaaminen jäi. Mutta tulin antaneeksi jossain vaiheessa kamerani VWTarolle ja hänhän oli kuvaillut enemmänkin.
Teen jonkinlaisen koko illan elokuvan ja latailen tuubiin vielä ennen tätä seuraavaa ajopäivää ikäänkuin luomaan hyvää ajovirettä tulevalle päivälle.

Niin ja nyt tulevana ajopäivänä keskityn pelkästään kuvaamiseen ja yritän myös saada filmit tuubiinkin hieman ripeämmin kuin mitä nyt.

[Pappa59]

Jep sanonta kuuluu parempi myöhään kun ei milloinkaan

[mäksä]

jos ehdin soa hj:n norrat vaihtamaan ja kuljetuskalusto on ehjä niin mukana..

[Picu]

Ajopäivä lähestyy ja latailin tuubiin kaksi filmiä joista on hyvä ammentaa ideoita vaikka siihen kuinka tuo aloituksen jyrkkä mäki kannattaa nousta taikka millaisilta maastot safarilenkin varrella näyttävät.
Nyt kun sain nopeamman nettiyhteydenkin, pystyin "pakkaamaan" filmit hieman laadukkaampaan muotoon ilman että latausajat olisivat menneet vuorokausien mittaisiksi.

Tämä aloitusmäki on aina ollut kaikille tasaisen vaikea, mutta onneksi maasto on pitävää eikä se ole sen vuoksi muuttunut miksikään lukuisien kuopimistenkaan jälkeen. Mutta edelleen muistutus että alueelle pääsee helpompaakin reittiä pitkin.



Näkymää safarilenkiltä ja pari vaikeampaa kohtaa. Tosin eihän sitä tiedä mitä Eero tällä kertaa keksii. Ja aina kannattaa antaa ehdotuksia ennen lenkille lähtöä, esim haluaisiko vakiommalle ryhmälle helpompaa tai rakennellulle vaikeampaa reittiä. Eero kyllä suoriutuu Mesellä niistä kaikista.



Laitan vielä koosteen VW Taron kuvaamasta materiaalista kunhan olen saanut sen saksittua. Ja kyllä mun editointiohjelmassa saksetkin on vaikka filmien pituudet eivät puhu sen tosiasian puolesta.

[Rolpatti]

tarkotus olis tulla kolmen auton voimin... pajero, bj ja zukizuki

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

jos ehdin soa hj:n norrat vaihtamaan ja kuljetuskalusto on ehjä niin mukana..

kemut jää väliin,, kuljetus kalusto paskana..

[Rolpatti]

tää on vanha vinkki mut ota nyt ne vahat tanarin kilvet siit ladon seinästä ja paas pöräytellen paikalle

[MTS]

vois sitä lähtee kiusaa vajaa vetost

[elhapero]

No nyt se uhkailee vielä lumisateella,ei noilla mun suitzan renkailla kyllä lumessa pääs minnekkään.