|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Löpöpytyn elvytysTuli tuosta Nupin laittamasta myynti-ilmoituksesta http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=48678 mieleen, että miten tuollaisen vanhan farmarisäiliön pinnottaisi sisäpuolelta, että siitä saisi vesiastian. Onko kellään kokemusta tai edes hevosmiesten tietotoimiston faktaa asiasta? Ulkopuolen maalaaminen on simppeli juttu, mutta miten sisäpuoli pitäisi/kannattaisi käsitellä, ettei pytty ruostuisi kohta puhki? Lojuu nurkissa yksi löpökäytöstä poistettu n. kolmen motin pytty, josta ajattelin tehdä vesikärryyn säiliön. Mopon bensatankkeja on pinnoitettu sisäpuolelta joskus jonkinlaisella epoksimassalla, mutta se on aika lailla helpompi käänneltävä kuin satoja kiloja painava iso astia, eikä sitä massaakaan mene pappiksen tankin pinnoittamiseen kovin paljon. Jos pytyn käyttää muottina, eli lasikuiduttaa sen päällipuolelta, niin kestääkö tehty lasikuitu-teräs "komposiitti"-astia sitä, että vesi pääsee jossakin vaiheessa ruostereikiä pitkin väliin ja jäätyy siellä? Taitaa vaan korkata kuidun irti teräksestä. Mieluummin siis joku sisäpuolinen pinnoite, mutta mikä? Miesluukku on mallia "alle kouluikäinen pikkupoika", eli siitä ei sisään mahdu. ???? Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
__________________
Jukka |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
PIKKUMUSTAN ELVYTYS | offipete | Maasturiprojektit | 36 | 27.04.2008 19:43 |
Käkikellon elvytys | S-V | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 01.05.2005 18:39 |
Track lokin(kitkalukon) elvytys/kiristys? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.04.2005 15:44 |