Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.02.2016, 09:32
kilehto kilehto ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.02.16
Sijainti: Kokkola
Viestit: 76
Perusasetus

Dodge Ram 2500 latausongelma


Moi!

Uusi laturi ja pukkaa virtaa 14 - 15 v, mikä neuvoksi? Jos jollain on tarjota apua kuvien kanssa, niin hyvä olisi. Kiittelen etukäteen.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.02.2016, 09:50
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.521
Perusasetus

Mikä ongelma tuossa volttimäärässä on? Minkä vuosimallin Ram on?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.02.2016, 10:01
kilehto kilehto ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.02.16
Sijainti: Kokkola
Viestit: 76
Perusasetus

Nostaa ekaks noin 15,5 v ja laskee noin 14,8 volttiin. Vm 1995 paikkeilla.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.02.2016, 10:19
luppakorva:n Avatar
luppakorva luppakorva ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 11.10.05
Sijainti: Janakkala, Jokimaa
Viestit: 912
Perusasetus

Eikö se ole ihan ok latausjännite. Mulla näyttää Ramin oma mittari kanssa 14-15 v. Vm 1994 2500 5,9D.
Säädin näissä on käsittääkseni ecussa, ei ainakaan laturissa jos on alkuperäinen järjestelmä.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.02.2016, 10:26
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.521
Perusasetus

Kuinka kauan se lataa yli 15? Tuolla 14.8 jännitteellä pärjää kyllä jos jännite ei nouse kierroksilla kuorman kanssa tai ilman suuremmaksi.
2 gen Ramissa on jännitteen säädin moottorin ohjausyksikössä joka siis ohjaa laturia ja latausvirtaa.
Mikä vika vanhassa laturissa oli?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.02.2016, 10:29
kilehto kilehto ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.02.16
Sijainti: Kokkola
Viestit: 76
Perusasetus

Lakkas lataamasta. Antaa vikakoodit 12, 41, 46, 55
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.02.2016, 10:34
luppakorva:n Avatar
luppakorva luppakorva ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 11.10.05
Sijainti: Janakkala, Jokimaa
Viestit: 912
Perusasetus

Kokeilin yleismittarilla akusta. Jännite nousi lepojännitteestä 1,1-1,2 volttia.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 24.02.2016, 10:44
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.521
Perusasetus

Koodit 12 ja 41 on voinut tulla, jos virrat on käännetty päälle kun laturin johdot on olleet irti tai vanhan laturin rikkouduttua.

Koodi 55 ei ole vika vaan kertoo että kaikki muistissa olleet vikakoodit on näytetty

Koodi 46 kertoo että ECM on havainnut ylilatausta.

12
Battery Disconnect
Direct Battery input to PCM disconnected within last 50 ignition key-on cycles. Normal if battery has been disconnected, otherwise check battery power and ground connections.

41
Generator field not
switching properly
Open or short in the generator (alternator) field control (regulator) circuit. This indicates a problem with the charging circuit and the fault is set when the battery voltage from the ASD relay falls below 11.75 volts. Wiring, connectors, fuses, and the ASD relay should be checked. A shorted battery cell can also trigger this fault.

46
Charging system
voltage too high
Battery voltage sense input above target charging voltage during engine operation. Computer is indicating that the battery voltage is not being regulated.

55
N/A
End of message code. A DTC 55 is used to end all DTC messages. This code does not show on the DRB tool and indicates a completion of the stored codes on the Malfunction Indicator Lamp (check engine lamp).

Tarkista kaikki johtoliitokset akuista, maajohdoista, laturista jne. Poista vikakoodit irtoittamalla akkukaapeli hetkeksi ja koeta mitä se tekee.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 24.02.2016, 11:45
kilehto kilehto ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.02.16
Sijainti: Kokkola
Viestit: 76
Perusasetus

Kiitos tosi paljon!!! Vielä jatkokysymys, miten nämä vikakoodit pystyy nollaamaan? Ja kuuluuko tähän johki väliin jotain vastusta tms jännitettä alentamaan?
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 24.02.2016, 12:07
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.521
Perusasetus

Akkukaapelit irti vartiksi nollaa vikakoodit, vikakoodi 12 tosin jää kun akkukaapeli on ollut irti. Vikakoodit nollautuu myös kun vika on poistunut ja auto käynnistynyt 50 kertaa.
Laturin ja säätimen, eli moottoriohjausyksikön väliin ei kuulu vastuksia tsm.
Joihinkin Dodgeihin on jännitteensäädin vikojen takia laitettu vanhemman mallin erillinen säädin, mutta itse lähtisin siitä että alkuperäinen järjestelmä on parempi.

Olihan uusi laturi samanlainen ja johtoliitokset samoissa kohdin?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan dodge ram 2500 f250 O/M/V Ajoneuvot 0 23.11.2015 09:14
Ostetaan dodge ram 2500 temes O/M/V Ajoneuvot 1 01.08.2014 21:53
Myydään / Vaihdetaan dodge ram 2500 f250 O/M/V Ajoneuvot 2 24.02.2013 20:45
Myydään dodge ram 2500 f250 O/M/V Ajoneuvot 3 09.09.2012 14:10
M dodge ram 2500 nivea2 O/M/V Ajoneuvot 0 20.06.2007 18:02


Sivu luotu: 04:06 (GMT +2).