Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.04.2010, 16:43
hpniemi hpniemi ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 09.03.10
Sijainti: Kerava
Viestit: 19
Perusasetus

Jeep GC ohjaustehostimen pumppu- kysymys


Jeep Grand Cherokee 1997 4.0 Ltd.

Ongelma: ohjaustehostimen pumppu hajosi (laakerit palasina, vuotaa)

Ajatus: Tilaan USAsta halvalla vastaavan mutta ILMAN nopeussäätöventtiiliä

Kysymys: Mitä tapahtunee, jos laitan alkuperäisen nopeussäätöisen pumpun tilalle vastaavan mutta ilman nopeussäätöä? Itse oletan vajavaisella ymmärrykselläni, että se toimii muuten normaalisti, mutta ei säädä tehostusta nopeuden mukaan (looginen päätelmä )

Se EVO-venttiilihän on vain venttiili. jota säädetään sähköllä ja auto muuten ei varmasti huomaa (vai huomaako ECU?), että siellä ei ole mitään säädettävää...

Eli mitäpä luulette, mikä olisi tulos ilman nopeussäätöä? Onko se koko ajan sitten 100% tehostus vai mitä? Sellanen on varmaan ärsyttävä ajaa motarilla...

Kiitos

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.04.2010, 21:29
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.394
Perusasetus

No silloin se ainakin on sellainen perus- jenkki ohjaustuntumaltaan jos ei ole nopeuden mukaan säätyvä tehostus. Tosin onhan se ohjauksen laatu monesta muustakin asiasta kiinni. Ainakin XJ:n tehostimessa on mahdollisuus säätää jotenkin sitä ohjauksen "jäykkyyttä", mutta sitä ei saa kiristää liikaa tai hajoaa tehostin. Tiedä sitten olisiko ZJ:ssä sama juttu..

Se mitä tuli tuosta PCM:stä mieleen (kuten se Jeepin kielellä on), niin jostainhan se nopeustieto on sille säätöventtiilille tultava -> tullee älyboksilta/ nopeusanturista (olisiko samasta kuin laatikko saa nopeustiedon?). Onko simpukan kyljessä siihen anturille joku liitin? Jos on, niin nyppäse irti ja katso syttyykö Check Engine- valo. Jos ei syty, niin sitten ei hätää.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.04.2010, 05:34
hpniemi hpniemi ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 09.03.10
Sijainti: Kerava
Viestit: 19
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Onko simpukan kyljessä siihen anturille joku liitin? Jos on, niin nyppäse irti ja katso syttyykö Check Engine- valo. Jos ei syty, niin sitten ei hätää.
Joo, tulee siihen venttiilille johdot: yksi pari joka oletettavastikin antaa vain jännitettä nopeuden mukaan...

Nyt kun pumppu on kokonaan irti autosta, niin CheckEngine ei syty, kun laitan virrat päälle, eli siinä mielessä se kait sitten ei ole ongelma...

Se tässä vaan pelottaa, että mikähän se ohjaustuntuma oikein on ilman nopeussäätöä... hmmm
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 16.04.2010, 20:51
Saku T.:n Avatar
Saku T. Saku T. ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.04.05
Sijainti: Ravijoki, Finland
Viestit: 141
Perusasetus

tehostajan pumppu


Mulla olis yks tehdaskorjattu pumppu jouten, jos sattuis olemaan samanlainen.
__________________
Safarimestarit Virolahti
Fjdc
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
LJ:n ohjaustehostimen pumppu? Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 2 11.02.2010 20:46
hdj 80 ohjaustehostimen pumppu toyota4x4 Tekniikka & Jutustelu 1 08.11.2008 10:05
o:hj:n ohjaustehostimen pumppu Eris O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 27.03.2008 17:09
hj ohjaustehostimen pumppu Jani E Tekniikka & Jutustelu 9 11.09.2007 05:53
O: Jeep Cherokee 1990 ohjaustehostimen pumppu O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 07.08.2007 08:33


Sivu luotu: 18:21 (GMT +2).