Jakolaatikon ja perien öljyt

[tmx50]

Moro,

Mitä öljyjä voisi/kannattaisi käyttää jakolaatikossa? Mersu suosittelee käyttämään yksiasteista mineraaliöljyä, joka on jo huoneenlämmössäkin melkoista tahnaa. Jotkut taas tuntuvat käyttävän jotain ohuempia synteettisiä. Suositusten mukaan on menty tähän asti, mutta onko se paras vaihtoehto?

Entäs perät? Perissäkin olen käyttänyt suositusten mukaista mineraali peräöljyä, mutta onko jotain parempaa tiedossa?

Tomi

[Timo_S]

Hoi,

itse olen käyttäny perissä Mobilube HD 80W-90 ja jakolaatikossa tais olla sitten Mobilube SD tai jotain - ei muista varmasti ja vaihteistossa jotain (hyvää) automaattilaatikkoöljyä.

Voin käydä vielä varmistaa noi kun piipahdan autotalliin...

Timo

Jep jep...

[G280E]

Hiukan on jääny mulla noi laatikoiden öljyt edellisen omistajan harteille,automaattia kyllä pidetään nykyään ihan ykkösenä päävaihteisto öljynä,Perissä kuitenkin mersuissa olen aina pitäny mersun omaa A-öljyä, koskapa eivät ole mulle täällä muuta myyneet.Samaa sanoo mersun liike,ettei sinne pidä laittaa muuta kuin sinne vasitsti kehitettyä öljyä.
Aikoinaan menin alkutalvesta autotarvike liikkeeseen ja kerroin tarvitsevani notkeampaa öljyä perään,kaveri löi putelia pöytään ja sit niinku muuten vain kysy et mihin autoon ja kun sanoin sen menevän mersuun,ni näppäsi putelit kainaloon ja sanoi ettei he tietoisesti myy mersuun muuta kuin siihen tarkoitettua vasittua öljyä.Kertoi firman maksaneen pari perää mersuihin kun asiakas oli ostanu heiltä mersuun perä öljyä.Tarkisti sittemmin asian paikalliselta mersun myyjältä ja sieltä vahvistettiin asia.
Asian tiimoilta olen saanut jonkin verran korvilleni eri tahoilta,mutta kehoittaisin kuitenkin kaikkia MB:n omistajia selvittämään tahoillaan asia itselleen,tämä tarkoittaa sitä etten aio kinastella asiasta tämän enempää,mut en myöskään käytä muuta öljyä omissani kuin tätä A:ta.
En sekoita nyt lukkoperä öljyjä tässä vaan valmistaja kehoitti käyttämään tätä oli sit lukkoa tai ei.
Satasen lukkohan ei mitään lukkoöljyjä tarvii...

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[Tojo4wd]

<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Öötota ettehän vaan manuaali lootaan laita automaatti öljyä
mesestä en tiedä varmaksi mutta toyotassa ei passaa automaatti öljyä käyttää olen nähnyt pari laatikkoa missä on käytetty ja ei niistä enään kalua saanu kovin halvalla.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Tää on ihan helpporeitti.

[Tumi]

Kyl ne joskus veholla suositteli atf:ää mersun laatikoihin. Pistin sit kokeilun jälkeen jäykemmät sisälle kun tuntu et sitä rupes sit valumaan joka tiivisteen raosta.

[Timo_S]

Kyl miul on laatikossa ATF:t ja ei sieltä oo mitään valunu ulos ja hyvin on toiminu. Ihan käyttöohjekirjassa (vai mikä se hansikaslokeron opus nyt onkaan) suositellaan automaattilaatikkoöljyä muistaakseni tyypiltään Dextron II mut olikos se nykyisin sit ATF 220 vai 200, jompi kumpi.

...nii ja se jakovaihteistoon laittamani öljy taisi ollakin Mobilube GX 80W (löytyy ainakin lpr:n prismasta halvalla - ei uskos, mutta siellä sitä oli)

Pitääkin käydä Veholla kysymässä tosta peräöljystä, mobilin taulukot kyllä antaa peräöljyksi ton Mobilube HD:n mutta täytyyhän se varmistaa - kun oon just vaihtanu vielä peränkin ja kohta vaihdan etuperänkin (on väliaikaisesti edessä sellanen säälittävä ilman tasauspyörästön lukkoa oleva kiinni ).

Timo

EDIT: Noista öljyistä oli mersufoorumiltakin jotain...

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=3102
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=540

Jep jep...

Edited by - Timo_S on 05/01/2004 09:35:54

[JiiPee]

Ei ATF mikään mahdoton vaihtoehto ole manuaaliaskiin. Jos mennään offivehkeistä katutraktorien puolelle, niin Fordin suositus Sierran MT75-laatikkoon oli muistaakseni 50/50 coctail ATF:ää ja peräöljyä. Kyselin tätä aikoinaan, kun oli pakkaskelillä kakkosen synkka huonona. Sanoivat, ettei toimi senkään vertaa, jos laittaa moottoriöljyä tai normaalia synteettistä vaihteistoöljyä. En alkanut kokeilemaan vaihtoehtoja, vaan annoin kakkoselle välikaasua kunnes lodju vähän lämpeni. Joka lootamallilla tuntuu olevan omat niksinsä mm. öljyn suhteen.

[Mörkö]

Kyl ainakin kaikkien vanhojen (myös ha) mersujen manuaalilaatikoihin tulee ohjekirjan mukaan automaatin öljyt. Kaikkein varmin konsti on kyl käyttää just niitä öljyi mitä ohjekirjassa sanotaan. Yks kaveri laitto kyllä joka reikään täyssynteettiset öljyt, et lähtis talvipakkasilla auto kulkemaan hiukkasen kekkeemmin. No lähtihän se, eikä mitään onkelmia ilmennyt myöhemminkään... hinta tosin on Jonkun verran kalliimpi...

"Kyllä se siitä menee..."

[tmx50]

Eli summa summarum... Jos on kerta kestänyt 400tkm, niin ei kait kannata nyt aloittaa kokeileen uusia.

Tomi

[Pauli]

Tärkeintähän on et jotain märkää (ei kuitenkaan vettä) löytyy sieltä mistä pitääkin. Ite oon aiemmin käyttäny mesen perissä jotain (muistaakseni) Shellin synteettistä kuraa, nykyään niissä on Esson mitälie hd-oilia, enkä oo mitään eroa huomannu. Öljyt tosin tulee vaihdettuu 3-4 kertaa kesässä, eli joka kerta ku oon upottanu johonkin vetiseen ja öljyjen seassa on ollu vettä. Jakolootassa on lotissu viimiset 4 vuotta Shellin synteettiset.

- SUZUKI-projekti on POP -