Syrjähyppy HJ61

[Mela-Antero]

Vanhoja turvakaaren tumppeja tuli taas hyötykäyttöö, pohjauskumin tötterön jaloiks



Hepeksissä, huomenna jos tinailis kaikki pukilla kasaan ja käyttäs ekan kerran pyörillää niin näkis ajokorkeuden ja osais vähän sit haaveilla panhardin mittoja ja iskarin paikkoja, taitaa olla pienimmän riesan tie kun menee kontista läpi, tässä ketään koskaan istu ees kartturin paikalla niin vittuako mä takapenkilläkää tai lähinnä selkänoja tulilinjalla...



Ei toi mun jakarin "pitkä kiinnike" oikein ollu mikää taivaspaikka, pitää kahtoo jos sitä vielä jotenkin sais maisemoitua, tosin menee kyllä vähä jo höpönassu hommiks, hiplataan sit sitä putkirunko vehettä enemmän

Jousipetien päälle vielä vedän rungon päälle putken etteivät korkkaa ylöspäin, samalla saa siihen naittaa tarvittaessa panhardin runkokiinnikkeen tukee tmv, akseliin tulee kanssa roinaa vielä jousilautasten alle

[Mela-Antero]

Ei tarvinnu tänää puottaa pyörillee, meni taas ihan sinkoiluks. Akseli ois panhardin kiinnikkeen hitsausta ja huohotin putken lähön siirtoo vaille maalauskunnossa, tai maisemointia lähinnä. Panhardista ei tuu kyllä liian pitkää mitenkää, mutta eipä tällä hyppiä tarvi muutenkaa

[Mela-Antero]

Nyt ois pyörillään, mutta max ulosjoustosta ei tipu ku 9cm ku laskee ajokorkeuteen/pyörilleen, tosin tankki puuttuu, mutta vaikka ite about 115kg hyppään konttii nii ei montaa senttiä laske kuinkahan paljon noi uudet defen jouset väsähtää ajossa ? Vai suosiolla ehtii pehmosempia jousia

Kuvia voin tyrkkiä illemmalla kun pääsen koneelle

[Mela-Antero]

Akseli pulverointia vaille valmis, minkähän vitun takia tää catepillarin nuolasu puhelin ottaa välillä ihan vitun pieniä kuvia, ja sit valtaosan normaalikokosena ? Taas hetki lähempänä että haen C5:sen naksuttelu puhelimen !!



Ajattelin kokeilla huvikseen sinkkispraytä pohjamaaliks, aika paskan olosta



Oli jääny nurkkiin vanhoja spray kiveniskumassa purkkeja niin sillä maisemoin tuota hieman mustemmaks



Panhardin päihin 20mm uniball flurot, valmiiks herkäks ajettuja, mutta sain nappulat sorvailtua niin oli pakko herkutella tigillä kii kun saanu ihan tarpeeks räiskiä taas migillä




Tässä kohtaa käytin pyörillään ja aavistelin jousten turhaa jäykkyyttä, noo kokeillaan alkuunsa näillä jos ne vähä väsähtäs ja painus, sit tunkattu takas pukille ja akseli pukitettu ajokorkeuteen niin pääs ähkiin panhardin paikalleen



lyhyt ja väärässä kulmassa, mutta sattumien summa, ompahan ainakin suojassa

[Repro]

Aika lyhkäiseksi jäi panhardi.

[Mela-Antero]

76cm, mutta emmä usko että tuo nyt aiheuttaa murhetta tässä vehkeessä, lehtijousilla tuo akseli eli sivusuunnassa kun hullun mulkku(ainakin tässä vehkeessä kun peileistä sattu joskus tiirailee), ja enitenhän tuo haluaa nyt mennä sivuun tilanteessa, kun kuskinpuoli joustaa ja kartturin puoli tasasella, ja sit tietty jos tulee hypättyä, mutta hyppimiseen on paljon mielenkiintosempia vehkeitä olemassa

[Mela-Antero]

Vitutti aamulla niin kauheesti että oli pakko käydä lohtushoppailee 3" putken osia, polttoaineletkua ja vapaavirtaus tötterö+ siihen öljy




Iskarin orsi, sain kuvan koneelle niin oli pakko käydä ottaa mitta että eikai se muka vinoon jääny, tai no 3mm mutta menee toleranssii Oikein kun ois malttanu niin ois tehny enemmän reikiä korvakkeisiin, mutta lähteepä nuokin korvakkeet hienosti rälläkällä jos/kun tulee keksittyä jotain lisää...





Pöntöstä tein tarkotuksella reilun kokosen, jos tulevaisuudessa tarttee rälläköidä irti niin jättää soiron kontin lattiaan niin saa siihen sit sovitella ruuvikiinnityksen seuraaviin evo versioihin, reikälävistin jäi työmaalle kun meinasin vetää iskarin pulteille reijät tohon ja kumitulpat, mutta ompahan ny sabluuna tehty että vetää ennen maaluuta valmiiks piste tapilla merkit.

Pitää vielä käyttää tuo pönttö irti korista ( 4 heppiä) niin saa maalata ja hipelöidä sisältä kunnolla, kun tietty kerkesin jo iskarit ruuvailla paikalleen yms, että jäis alapuolelle vaa sauman fiksaus


Huomenna saattas ehkä päästä koeajolle, pohjosen nollausreissukin himottas jo kovasti !

[Mela-Antero]

Shakedown ajettu ekana tuli mieleen, ihanan hiljasta Ei rutise...Tosin pakoputken tyrkkäsin pihalle takaovesta niin se ny vähä antaa säveltä

Mutta ehkä tämmöselle nysvärillekkin, SOA ois saattanu olla pienitöisempi...

Kuvia tyrkin huomen illalla. Huomenna oiski sit pajan entisöinti

[knucklebone]

Asenteella toteutettu HJ ja hienoa jälkeä! Tätä projektia seuraan mielenkiinnolla.

[Mela-Antero]

Thanks Knucklebone !

Kuvat oli jo koneella muttei läppäri halunnu kipittää nettii, joku orava taas istuu vääräs kohtaa oksaa

Läppäri on mukana jos kännykän netti jaksais pelata hetassa, eli huomen aamulla kohti pohjosta erakoitumaan viikonlopuks !

Oiskoha matkan varrella alottelevalle offarille "must see" paikkoja ?

[Pajakameli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mela-Antero

Thanks Knucklebone !

Kuvat oli jo koneella muttei läppäri halunnu kipittää nettii, joku orava taas istuu vääräs kohtaa oksaa

Läppäri on mukana jos kännykän netti jaksais pelata hetassa, eli huomen aamulla kohti pohjosta erakoitumaan viikonlopuks !

Oiskoha matkan varrella alottelevalle offarille "must see" paikkoja ?

millä meinasit pohjoseen tulla? maasturilla?

[Mela-Antero]

Onneks (valitettavasti) hj on seisonnassa, joutuu tulee tulee skodalla jos se kestää Hettaan asti

[Mela-Antero]

Kuvana huono, mutta omaan mieleen kovasti ku sai taas rötkötellä lelun pihalle Takapään korkeus nous sopivasti omaan silmään. tiijä sit mikä paras ois



Rupee tulee niitä "helmi-ideoita" kun alkaa lapsettaa, tosin ei tätä tarkotuskaa ollu tehä kun 110% fun factorylla



Mehtä/piha rälläyksessä kestää kättä pitää nauhan päällä, mutta tallia siivoillessa löysin lavetin vanhan hienon rosteri putken lämpösuojan , niin pitää se vielä tohon taiteilla että samalla saa maton reunan kii sillä, ja varuiks vielä jos jonkun nappula tms. sattuu oleen sika osastolla ettei varmaan tuu mielipahoja Putken pääkin löyty romukasasta, ihanasti kellastunu mehtäkoneen putki. Yleensä kun tätä tekee niin aina saa yhen hojon kontillisen viiä romuja kasaan, mutta nyt sai paluukuormaakin Sävelet on "Ron Jeremyä"... Samalla vaihoin ilmanputsarin.



Jouset on vaa auttamatta liian jäykät, raakaa ulosjoustoo vaan 10cm
Tosin yks kikka on vielä koittamatta, kerron jos onnistuu muuten saada suljettujen ovien vituiks menoihin Perän huohotin jäi aika liki iskaria niin en vihtiny alkaa kikkaileen vaan tein orkkis lähöstä tulpan ja tein uuden nipan toiselle puolelle murikkaa, letku ylös ja muoviverkollinen suodatin päässä, ja siitä letku vielä orkkis tankkausputken huohottimen sisälle nii ei oo letkun pää mutaryöpyssä. Tuliki tästä kuvasta mieleen että pitää muistaa massata tuo kontin pohja vielä


Tankkina toimii tällä hetkellä hetkellä 30l ltr muovitonkka, letkuläpiviennitkin oli tiiviit kun metässä hölskytteli pitää tossa sivuhommina alkaa taikinoida alumiinitankkia minkä sit juo paikalleen samalla kun koppia lyhentää



Eikai tätä voi sanoo ees joustokuvaks, olkoo kuvaustauko kuva pikkuhipluuta vielä, mm takajarrut ja letkukäsijarru. Meinasin olla etten mä kässää tarvi, nooo, about 50 kertaa kaipasin jo ekan päivän aikana

Pohjosiin ajellessa bongasin mattavihreen hiluksin jossain tornion hujakoilla, sit punanen (mattamustaa kuskinpuolen c pilarissa) oiskohan ollu pätkäpajero meni vähän enne hettaa, ei sillä että ois tullu vouhotus piikkiä kun piti ajaa kilsan verran niin paljon kun RS kulki kun näky parin mutkan takaa että joku offi herkku tien päällä (yritin painaa mieleen paikkojen nimiä, mutta....) ja sit loppumetreillä punanen defenderi

Nyt sit pitäs leikkiä kesälomaa...

[Pajakameli]

oletko kauan nyt hetassa? käytkö riekoissa tai muuten metsästässä? oma range pyörii myös hetassa... tosin eilen ilmeni että yks ruisku pimeänä ni aika laiska eikä oikein huvita tyhjää pyöriä..:-)

[Mela-Antero]

Varmaan pari päivää, tossa on pari toiminta kuvioo vielä auki. Emmä metästä ku paikallisessa pari kertaa kyllä miettiny metästyskortin hankintaa

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja Mela-Antero

Sitten kun mahdollisesti vahingossa sattuu syvempi mutakuoppa, niin pääseekö tuosta putken tarvitsemasta oven aukosta mutalälliä auton takalattialle putken päälle käryämään?

[Mela-Antero]

Varmaan nyt tuleekin, mutta tein jo kauluksen aihion pintapellistä sisäänpäin ja siihen jos vaikka sammutus peitteestä tmv kauluri ja toinen kauluri "ovipahviin"

Ei vaa malttanu tehä ku oli liian lähellä koeajo hetkee . Pitää jatkojalostaa ku/jos maalailee tuota.

[Mela-Antero]

Tulee kaikkee hölmöö mieleen ku itekseen ajelee pitkää matkaa, paljos ois järkevä iskunpituus kynätolpalle etupäähän ? 600mm ? Ettei jäis kokemuksen puutten takia liian lyhkäseks tai ihan yliöveriks,eli Semi -överi hakusessa tietty geometrialla saa kikkailtua, mutta kuollutta lehmäähän on turha elvyttää

[Jare]

600mm.....eiköhä puoletki riitä?

Jussilaisen Räkytäky Bj projektissa on kuvia ja juttua 14" iskulla olevien tolppien sovittelusta.

[Mela-Antero]

Se nyt oli rohee heitto. Joo sekin topicci on kuolattu läpi

[Mela-Antero]

Pistetään nyt puoliturhia ajokuvia kun ei oo mitään muuta äksöniä ollu, piru kun sais jo etupäänkin kierteille niin sais silputa vähä tuota keulaakin pulkaks, mutta hyvin se lanaa jo



Tää on kyllä nippa nappa kehtaako ees julkasta mutta sai sen jollain aivopierulla tuohonkin istahtaan, no takapyörän takaa vitunmoisen kiven pois lapiointi ja vinssillä keulan nyppäsyä sivuun.



Yleisturhaa...

Pakko varmaan katella tuonne etunurkkaan uus pakka ennen kierteyttämistä, pari uraa jo semmosta että vituttais siellä ruveta rassaamaan kun se päättääkin antautua kunnolla, ja ens viikonloppuna pääsis ehkä rapakko maille kikkailee niin ei tarttis siellä sit ujostella suotta

[dynamics1]

Ne on ne tojotat tommosia... millos me tullaan roopen kaa ulkoiluttaa suzukia sinne päin?

[Mela-Antero]

Ens viikonloppuna voi olla että joutuu huoltohommiin, mutta ei oo ihan satavarmaa vielä. pitää toi etupakka homma ratkasta niin sit voin olla avaamassa reittiä, eli siis pyörimässä jaloissa

[dynamics1]

Otettava suzukin vilkun rele takasin pojilta eikös siellä ohitus paikkoja ole..

[Mela-Antero]