Mini-Willys MB

[Taisto]

Rakentelen pojille willyksen näköistä piha-autoa. Koneeksi tulee 125cc mankikopio 3-vaihteisena puoliautomaattina. Myös peruutusvaihde löytyy. Topic alkoi siitä kun kyselin täällä tarpeeksi retroa rattia ja rattiasian ratkettua tämä topic jatkui projektikertomuksena. Alla alkuperäinen kysymys. Varsinainen projektikertomus alkaa 2.sivulta. http://forums.offipalsta.com/showthr...=107179&page=2





Eli tarvetta Wanhan aikaisen näköiselle pienelle ohjauspyörälle koossa 230-250mm... Momo yms. rallirattia löytyy, mutta ne on liian race tähän ympäristöön. Lelujen koko muoviset ei käy.
Ilmeisesti menee TeeSeItse-hommiksi. Löytyiskö tuollaista kehää mistään valmiina vai pitääkö taittaa putkesta jonkin tukevan kehän päällä? Millä tuon päällystäisi?

[wikke]

Venttiileistä löytyy tuon kaltaisia ja kokoisia.

[sisua45]

Syksyllä samoja asioita pohdittiin: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=100053

[Taisto]

Jep. Haulla löysin tuon. Muoviset ei käy nyt kun ratti tulee poikien piha-autoon. Yritän saada siihen sota-jeepin näköä, joten normi formuling ralliratti ei käy...
Vinkki venttiilistä oli hyvä. Löysin varastosta alumiinisen 240mm kehällä olevan venttiilin "ratin". Koko ja kehän paksuus olisi hyvät, mutta pientä jumppaa aiheuttaa alumiinin ja rautaisen boorikeskiön yhdistäminen. Kokeilen löytää samanlaisen venttiilin, mutta rautaisen. Hyödynnän siitä vain kehän ja teen keskiön ja puolat itse.

[ZAU]

Teeppäs tästä projekti osioon uusi aihe,vaikuttaa niin hienolta jo tässä vaiheessa.

Ps ei siis ratista vaan koko autosta

[Taisto]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Teeppäs tästä projekti osioon uusi aihe,vaikuttaa niin hienolta jo tässä vaiheessa.

Ps ei siis ratista vaan koko autosta

Mulla on sellainenkäsitys, että sinne ei kelpaa kuin neliveto projektit?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Taisto

Mulla on sellainenkäsitys, että sinne ei kelpaa kuin neliveto projektit?

Maastoautoprojektit kelpaa, eli ei väliä vaikka ei etupyörät vetäiskään!

[Viipo]

Ei jäis kalliiksi, mut onko liian blingbling?

http://www.rockabillyrules.fi/produc...id_product=348



Tuossa on sitten pelkkä ratti, keskiö erikseen esim. chevyn boorilla:

http://www.rockabillyrules.fi/produc...id_product=179

[kivinen]

Sampo-Rosenlew puimurin ratti. Halkaisijaa en muista, voin mitata jos tarpeen. Kiilaura-kartio kiinnitys, orbitrolin ohjausakselin päästä. Tähän löytyy myös se kiila-akseli, johon ratti kiinnitetään. Pituus sillä n. 15 cm.
Hp. 10€ ?

[Taisto]

Toi krominen olis hieno, mutta vierastan sitä ainakin vielä just tuon blingblingin takia. Kivinen voisi mitata ratin halkaisian, mutta epäilen että se on yli 300mm. Tuon halkaisian kans on vähän tarkkaa, että kuski mahtuu penkin väliin..

[ZAU]

Mulla olis erilaisia ralli ratteja uusia joissa olis mustat puolat.minkäs auton rattiakseli tuossa laitteessa on, jos sattus löytymään sopiva suoraan.

[Samsonite]

Ja niitten halkaisija on 230-250mm ?

[ZAU]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Ja niitten halkaisija on 230-250mm ?

Jos mun mainitsemista rateista puhuit,niin ei kauas heitä.

[Taisto]

Yllättäen rattiakseli on Subaru domingosta... Keskiö ei oo ongelma jos vain rattilöytyy

[vellihousu]

Voin töistä katella löytyykö tommosia vanhoja venttiileitä jos et muuta keksi.

[-Jallu-]

Alkuperäinen kirjoittaja Taisto

Toi krominen olis hieno, mutta vierastan sitä ainakin vielä just tuon blingblingin takia. Kivinen voisi mitata ratin halkaisian, mutta epäilen että se on yli 300mm. Tuon halkaisian kans on vähän tarkkaa, että kuski mahtuu penkin väliin..

On reippaasti yli, murjoin eilen varmaankin samanlaista sampo-rosenlevin rattia, ku koitin saada ratin pooreilta irti.

[Taisto]

Korotetaan panoksia... max ulkomitta ratille 280mm...

[-Jarkko-]

Tuollainen 22cm alumiiniratti roikkuu koristeen, on aika pienen tuntuinen autokäyttöä ajatellen. Ja jeeppiin liian race varmaan kuitenkin. Enkä kyllä tiedä raaskiiko edes luopua mutta tunnistaako kukaan mistä on peräisin? Hämärä muistikuva että olisi irroitettu polkuauton raadosta.



Lisätääs kuva toiseltakin puolelta.

[kivinen]

Muistelin ratin olevan reilu 300 mm halkaisijalla. Mitta näytti kuitenkin 450 mm.

[Taisto]

Kaikkia mahdollisia rinkuloita on soviteltu ja optimi ratin koko olisi sittenkin 280mm ulkohalkaisialla ja ohuella kehällä oleva. Suorallla offsetillä.
Riittäisi edes em. mitoilla oleva pelkkä kehä. Saisin pienat tangosta ja keskiön subarun vakio ratista...

[kivinen]

Saisko jotain mönkijän, tms. vannetta vasten pyöriteltyä ohutta putkea sopivalle kehälle sorvissa? Mulla on jotakin ison putken pätkiä, en vaan muista halkaisijaa, alle 15" kuitenkin. Ohutta putkea on nurkissa vaan aika heikosti.

[bluevan]

285mm

295mm

[Taisto]

Bluevanin ratit jo lähellä sitä mitä haetaan. 1. on varmaan rautainen kehä, joten siihen saisi hitsattua uudet puolat. Millä kehän voisi päällystää? Erkkateippi ei oikein hivele silmää...
Jarkon ratti on taas liian pieni.
Romiksella pyörin ja ettin jo oikean kokoista isoa siivapyörää minkä ympärille kehän voisi taittaa.

Laitetaan loppuun vähän projekti kuvaa chit-chit nojalla... Ketjulinjoja haetaan...

[Taisto]

Härkää sarvista ja nje... Olin joskus tehnyt sorviin levyn mihin voi laittaa kappaleita kiinni mitkä ei käy kolmileukapakkaan- siinähän oli sopivasti 235mm halkaisia, minkä päälle kun taittaa 22mm vesijohdon, niin ollaan lähellä kaivattua 280mm...
Putki hitsilla kiekkoon kiinni, kiekko viilapenkkiin ja helposti taittui ilman kikkailuja... Lopulta päät kohtasi toisensa ja hitsillä kiinni. Avot! Oli 280mm kehä ja ei mennyt 15min kauenpaa.
Subarun vakioratista keskiö rälläkällä irti ja nuotioon hetkeksi. Muovit suli pois ja rälläkällä lähti vanhat pienan jämät... loppu olikin sitten vain hieromista että sai keskiön kohdilleen ja uudet pienat tasan... Mattaa maalia päälle ja tuollainen tuli.

[wikke]

Hyvä että ratkesi, ja haluttu tuli.