|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
HJ:n perän huohotin???Missä sijaitsee huohotin, ja minkälainen nutikka se on? Toyotan takaperästä on siis kyse. Vaihdoin tänään peräöljyt, ja kun avasin täyttöplugin huomasin että öljytilassa on alipainetta. Huohotin tukossa, selvä. Sitten pyörin kuin väkkärä akselin ympäri, yli ja ali, mutta en löytänyt mistään mitään huohottimeen viittaavaa... Enkä mä nyt ihan tyhmänä oo itteäni kuitenkaan pitänyt... --Jos männän halkaisija on alle 400mm, se on lelu jota voi harrastaa!--
|
#2
|
||||
|
||||
Kyllä sen pitäis olla siinä akseliputken päällä.
######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#3
|
||||
|
||||
Taitaa olla tossa vielä omallapaikalla.
Lainasin tuolta G-69 sivuilta kuvaa. ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#4
|
||||
|
||||
Joo tossa kuvassa se on ihan originaali paikassa HJ-61 akselissa. Akselin päältä lähtee letku jonka päässä on sellainen venttiili joka varmaan on tukossa.
- http://www.G-69.tk - |
#5
|
|||
|
|||
En tiedä onko se 61:ssä, mutta omassa 42:ssa ja aika monessa muussa vanhemmassa Toyotan akselissa se huohotin on keskellä sellaista T-kappaletta johon tulee jarruletku, ja josta lähtee jarruputki kummankin navan suuntaan. Jos autossasi on moinen, kannattaa rapsutella vähän pinttymiä pois siitä kiinnitysruuvin tietämiltä, se on siinä ikään kuin keskellä. En kyllä muista ulkoa toimiko se samalla kiinnitysruuvina, mutta siitä jostain se saattaa löytyä.
|
#6
|
|||
|
|||
Hyvä, kiitoksia. Itselläni ei ole lukkoakseleita, eikä siinä akseliputken päällä ollut tuollaista erillistä huohottimen "lähtöä" niinkuin kuvassa. Mutta tuollainen jarruputkiliitinhässäkkä se saattaa olla, koska sitä en sen enempää tutkinu. Täytyy tutkia. Kiitos vinkeistä.
--Jos männän halkaisija on alle 400mm, se on lelu jota voi harrastaa!-- |
#7
|
||||
|
||||
Juu siis jos puhutaan 40 sarjalaisesta niin se huohotus on tosiaan toisella puolella akselia siinä jarruletkujen jakoblokin keskellä kuten JF jo totesikin.
- http://www.G-69.tk - |
#8
|
|||
|
|||
Niin, siis kyseessähän on HJ-61, mutta mutta... Ainakin vaihdelaatikko ja jakolaatikko on jossain auton elämän vaiheessa vaihdettu, eivät todellakaan ole sen vehkeen alkuperäiset. Akseleista en tiedä onko alkuperäset vai ei, mutta ainakaan kuvan mukaista huohotinta ei ole.
Oon vähän ymmälläni, mutta siinä sinällään ei ole mitään uutta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> --Jos männän halkaisija on alle 400mm, se on lelu jota voi harrastaa!-- |
#9
|
||||
|
||||
Se on tommonen hässäkkä hj60:sessä kävin tosta omasta kuvaamassa.
Toi letkunpätkän mitta voi olla eri kun en muista olenko käpälöiny sitä tarkotus olis pitentää vielä sitä lattiatasoon asti. ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#10
|
|||
|
|||
Oolrait. Viimeisin kuva selvensi hyvin, vaikka toi kierrejousi tossa vähän hämääkin <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
--Jos männän halkaisija on alle 400mm, se on lelu jota voi harrastaa!-- |
#11
|
|||
|
|||
On hieman offtopic, mutta missä on hj:n vaihdelaatikon huohotin. Samalla kun vetää periltä letkut korkeammalle, niin voisi lootalta vetää myös.
Oliskos kellään valaisevaa kuvaa. |
#12
|
||||
|
||||
Näinköhän muuten on vaihde- ja jakolaatikoissa huohottimia. Muistelen vaan että HJ:n tyyppivika eli öljyjen karkaaminen jakolodjusta
vaihdelaatikon puolelle johtuis kysesten huohottimien puutteesta.Paine nousee jakolaatikossa, stefa alkaa laskemaan öljyä isomman öljytilavuuden omaavan vaihdelaatikon puolelle ja a´vot. Joukkohaudassa et lepää yksin |
#13
|
|||
|
|||
No sehän selittää miksi ei huohotinta sattunut silmään auton alla ja kun ei ole omakohtaista kokemusta laatikko irrallaan jolloin asian olisi paremmin todennut.
Tästähän tietysti heräsi jatkokysymys, että mitä (tekohengitystä?) muuta olisi tehtävissä estämään GaryBladen mainitsema ongelma, kuin stefojen vaihto. Onko joku laittanut huohotinta jakolaatikkoon? |
#14
|
||||
|
||||
Olen kuullut ainakin seuraavanlaisia konsteja käytettävän.
- Porata sinne huohottimille paikat - Modifioida laatikoiden täyttöruuvit siten että molemmissa on keskelläkierrereiät ja laatikot yhdistetään esim letkulla toisiinsa jolloin öljyn pinta ei jakolaatikossa pääse laskemaan. Moista viritystä en ole nähny ikinä, mutta kuulostais ihan toimivalta. - Jos stefa nyt sitten on alkanut vuotamaan eikä viitsi sen tähden jakolaatikkoa alkaa purkamaan, niin voihan sitä aika ajoin valuttaa ylimääräisen öljyn vaihdelaatikon täyttöropusta kannuun ja lisätä sen sitte jakolaatikkoon. Joukkohaudassa et lepää yksin |
#15
|
||||
|
||||
Kyllä vaihteistossakin on huohotin nse on sielä laatikon päällä semmonen pieni nysä.
Joka menee helposti tukkoon kun kuraa kertyy laatikon päälle. ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#16
|
|||
|
|||
Kiitti korjauksesta tojo4wd. Onko siihen pikku nysään vaikea päästä käsiksi kun loota ja kori paikalla. Sun remonttigalleryssä näkee että olet päässyt hyvin näkemään vaikka loota ollut paikallaan.
|
#17
|
||||
|
||||
Se on tollakohtaa nelivaihteisessa ja suurinpiirtein myös muistaakseni viisvaihteisessakin.
Ja kyllä siihen pääsee jotenkin käsiksi alakautta vaikka auto olis nipussakin. ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#18
|
|||
|
|||
Kiitos uudestaan tojo4wd:lle. Hyvä että olet ottanut kuvia joissa näkyy yksityiskohtia.
Pitää itsekin ottaa kuvia eri hommista, jospa niistä olisi jotain apua joskus jollekulle. Olipas jossitteleva lause... |
#19
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kun ei ole kerinny vielä koria korjaanb <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> on pikku korroosio vaurioo. ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#20
|
||||
|
||||
Äkkiseltään tuon kuvan perusteella näyttää sltä että se nutikka ois hyvin käsillä kun irrottaa lattiasta sen huoltoluukun, ei oo iso homma.
Mulla on (oli jo valmiiksi) tuommonen väliletku jakiksen ja lootan roppujen välillä, mutta ei se hirveen luotettavalta tunnu. Oon aatellu että kun saan aikaseksi tiivistää nuo (jakis tihkuu maahanki hieman) niin vedän noista täyttöroppujen nipoista huohottimet ylös. Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Cherokeen huohotin | Aapo-A | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.02.2007 16:47 |
VM 2.5 TD huohotin onkelma | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 25.02.2007 06:06 |
Huohotin | JiiPee | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 02.10.2006 21:15 |
toyota 2.4d koneen huohotin | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.07.2005 17:27 | |
Huohotin letkut | HeikkiH | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 11.02.2004 13:36 |