|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
27.11.2008, 21:03
|
||||
|
||||
Suzukin Carry 4x4Lokakuussa 2008 tuli hommattua tuommonen kilvetön lavasuikka, hetken mielijohteesta. Tämähän on takaveto ja varustettu voimallisella 800cc konella ja 4 lovisella lootalla, painoa n. 650kg. Liikkuva peli. No tulipa sitten mieleen tehä siittä jonkunmoinen mehtäauto ja siitä se sitten alko.  Ensin alettiin purkamaan taka-akselia ja sitten vasta miettimään mitä sille vois tehä, No kierrejouset, patrollin akselit ja kolmiotukivarret, vai mitkä ne oli. Akselit on pätkäpatrollin vakiovälityksillä. Palstan kautta Leppävirralta pari taka-akselia ja 1 etunen. Hieman kasausta vaille kokonaiset. Yhdet välitykset oli hammaspeikko syönyt, joten ehjää tilalle Jakolaatikon virkaa hoitamaan löyty paikalliselta trukkipurkaamolta 6-vaihteinen mahottoman vanha jakoloota. Mitään tietoa siitä, mistä on peräisin ei ole. Painaa noin 60 kg ja välitystä on riittävästi  Sorvari teki tumpit, kun ei laatikossa mitään laippoja ollu.
Viimeksi muokannut PatrolGR : 02.05.2009 17:42 
|
|
#2
27.11.2008, 21:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Autokorjaamo palvelut, hyötyajoneuvojen varustelu. Auto-Haukka Ky. 0400 898 987 Viimeksi muokannut samisami2 : 30.11.2008 16:13 Perustelu: pistin kuvat piiloon, näkyy tuossa ylempänäkin
|
|
#3
27.11.2008, 21:22
|
||||
|
||||
Siistiä Härö vehje tulossa .Mulla ittelläni joskus käyny sama mielessä mutta "orkkis" osia käyttäen eli 410 akseleita ym
|
|
#4
27.11.2008, 22:18
|
||||
|
||||
|
Jakolaatikon asemointia ilman sisuskaluja. Y-linkit on jo paikoillaan ja kaikki vasta hepissä ja irtonaisena, että saa kattoa kardaanikulmia, koko korkeutta ja on sitten helppo purkaa kun menee lörinäks.
Jakolaatikon mentyä sorvarille alko sitten etuakselin laittelu. Jousia ei vielä ollut, mutta virkaa hoiti rautaputket. Tallista ulos ja korkeehan se on  Viimeksi muokannut PatrolGR : 27.11.2008 22:24
|
|
#5
28.11.2008, 00:01
|
||||
|
||||
|
Voe mahoton...
Pikkusen kähyn näkönen vekotin, ehkä vaan sentin liian korkea?
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella"
|
|
#7
28.11.2008, 23:38
|
||||
|
||||
|
Aika pervo suitsa,...
Tässä laitteessa on asennetta. Taijanpa tehä samanlaist kolmiotuet omaan suitsaanki.
__________________
"Jokainen tsäänssi on mahdollisuus!" Aina ei voi voittaa,...... Ei edes joka kerta
|
|
#8
29.11.2008, 17:12
|
||||
|
||||
|
Kone pysyy ainakin aluksi omanaan, mutta jos sen vaikka turpottas ennen koneen vaihtoa.
Koppaa laskettiin noin 100mm alemmas, vaikka vielä olis hyvä jos sais vielä alemmas. Takana mahtuu joustamaan, mutta eessä ei pysty leikkaamaan kaaria jalkatilojen takia. Ohjauksen osia Orbitrooli kävi aika hyvin alkuperäseen rattitorniin Viimeksi muokannut PatrolGR : 29.11.2008 19:06
|
|
#10
29.11.2008, 17:58
|
||||
|
||||
|
Kuvat on vähän jalkijätössä, ainakin 2 päivää. Tänään koeajettiin. Orbitroolin pumppu on liian iso ja takapää on aika jäykkä, etupää joustaa senkin edestä.
lisää kuvia Navat tuli käännettyä, pinioni nous vaan aika jyrkkään kulmaan. Saaneenkohan voitelua... jortaani kulmat tuli suht loiviksi
|
|
#11
30.11.2008, 14:55
|
||||
|
||||
|
Mitkä on mitat tuolla kolmiotuella? pituus / leveys ja miten kiinni akselissa?
Omaan sj:hin meinaan toteuttaa samanlaisen mutta pituus hieman mietityttää ja miten kiinnittää tuon akseliin, korvallisilla vai kempillä?
__________________
"Jokainen tsäänssi on mahdollisuus!" Aina ei voi voittaa,...... Ei edes joka kerta Viimeksi muokannut Kimpsu : 30.11.2008 14:59
|
|
#12
30.11.2008, 17:35
|
||||
|
||||
|
tuosta silmästä akseliin keskelle takana 1200mm, edessä 1100mm. Kolmion leveys akselin puolella 1100mm. Kiinnitystä en vielä itekkään tiiä, nyt kiinni lehtijousten kiinnikkeissä hitsaamalla. En tiiä kumpi lie parempi ???
|
|
#13
30.11.2008, 22:20
|
||||
|
||||
|
Muistetaas sit pistää iso supported by Vesku tarrat
 ps luitko jo tuon tekniikka-tarinan et gr sais ne 12,5 leveät leimaan?!!! Niin ja tuli tuossa mieleen,et vieläkö ne on siinä hallissa ne peräkärryn 40+jotain tuumaa kertaa 25 tuumaa renkaat tallessa? sopis tuohon ku rusinat pullaan, ettei kaatuis koko ajan ja kelluishan se jo niillä..
|
|
#17
03.12.2008, 10:53
|
||||
|
||||
|
NUO NE OLI!! Ihan ehottomat
ei saa viiä mettään ilman noita ja ehottomasti oon paikalla kun nuilla renkailla ulkoilutetaan se viimeksi ajettu lenkki
|
|
#18
03.12.2008, 12:13
|
||||
|
||||
Ei jumankaut!!!
Että o rähhäkkäät paarumit tulossa
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
|
|
#20
03.12.2008, 16:41
|
|||
|
|||
|
KAI TOHON TULEE TURVAKAARET ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Hauskan näköinen, mutta ei taida kannattaa noita isoja renkaita laittaa, ku taitaa tulla enemmän tekniikka murhetta ja aikaa kuluu tallilla, eikä maastossa. T: Jarenyymi
|
|
#22
03.12.2008, 20:45
|
||||
|
||||
|
Nää on jostain venäläisten maastokuorkkien renkaita, sontakärryn varapyörä. Näissä on vielä alkuperäset biitlok vanteet. Huonosti saattas joustaa, kun tyhjää rengasta ei huomaa 20 tonnin kuorman alla.
Kyllä ne kaaret olis tarkotus tehä, pitäs vaan rypytin hommata. Onkos muuten mahollista, että ohjaustehostimen pumppu käy kuumana sen takia kun ei ole automaatti öljyjä vaan 10w-30. Entinen pumppu oli normaali hydr. pumppu ja epähuomiossa ei tullu vaihettua öljyjä ??
|
|
#23
04.12.2008, 03:00
|
||||
|
||||
|
tartteeko tuon kokosilla renkailla enää maastopaineita miettiä? kyl noi lapioi savea ja kuvio tyhjenee varmasti ihan tarpeeksi ilman alipaineiden imemistä :P ja kyl patrollin akseleiden pitäs kestää tuon painosen vehkeen alla vielä noilla renkaillakin. Ainakin nätissä ajossa.
|
|
#24
04.12.2008, 14:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan 12" suzuki carry vanne + mönksyn kapeat renkaat | pee | O/M/V Renkaat ja vanteet | 11 | 13.10.2008 17:59 |
| Myydään Suzuki carry,lavamalli | nuppi | O/M/V Ajoneuvot | 28 | 05.10.2008 16:46 |
| O:Suzuki carry pick up tai Daihatsu hi jet pick up | hena | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 14.02.2008 19:56 |
| super carry/sj 410 | vertti | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 02.12.2006 12:49 |
| M: Suzuki "hiukkaskiihdytin" Carry parh.tarj/1€ | KooPee | O/M/V Muut | 20 | 06.08.2004 14:38 |
Linear Mode
