Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.01.2009, 22:23
Duell Duell ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 18.10.08
Sijainti: Pihassa
Viestit: 22
Perusasetus

Alustan virittelyä


Tervehdys!

Rohkaistuin viimein kirjoittelemaan tälle palstalle aikani kirjoituksia luettuani.
Joudun työni puolesta ajelemaan paljon metsäteitä ja usein ne ovat auraamatta, joten Hiluxin ln110 alustaan pitäisi löytää vähän piristystä.

Alusta on vakio ja suunnitelmissa olisi hieman korotusta. Riittävätkö vakioiskarit millaiseen korotukseen vai onko vaihdettava pidemmät iskarit? Eteen on tulossa korotuspalat ja taakse meinasin vaihtaa uudet jouset. Onko kellään kokemusta läytyykö tuohon "köyhänmiehen" korotusjouset romikselta vai tilailenko suoraan uudet latit. Lisäksi taka-akseli alkaa hakkaamaan hangessa ajellessa melkoisesti. Onko tuohon paukkeeseen mitä tehokasta lääkettä?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 31.01.2009, 15:11
Sten:n Avatar
Sten Sten ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 13.08.05
Sijainti: Kovjoki, Finland.
Viestit: 540
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Duell Näytä viesti
Tervehdys!

Rohkaistuin viimein kirjoittelemaan tälle palstalle aikani kirjoituksia luettuani.
Joudun työni puolesta ajelemaan paljon metsäteitä ja usein ne ovat auraamatta, joten Hiluxin ln110 alustaan pitäisi löytää vähän piristystä.

Alusta on vakio ja suunnitelmissa olisi hieman korotusta. Riittävätkö vakioiskarit millaiseen korotukseen vai onko vaihdettava pidemmät iskarit? Eteen on tulossa korotuspalat ja taakse meinasin vaihtaa uudet jouset. Onko kellään kokemusta läytyykö tuohon "köyhänmiehen" korotusjouset romikselta vai tilailenko suoraan uudet latit. Lisäksi taka-akseli alkaa hakkaamaan hangessa ajellessa melkoisesti. Onko tuohon paukkeeseen mitä tehokasta lääkettä?
Ainakin Offivarustella on osia ja tietoa sun projektiin. Ja kannattaa tutkia Offroadtarviken sivuakin niin sä näet mitä löytyy. En ole oikea henkilö vastata sun kysymyksiin kun en tunne nuo HiLuxit. Ja se korotuspala eteen en suosittelisi kun noihin paloihin suunnataan aikamoinen voinma äkkijarrutuksessa ja vielä pahempaa jos on kääntymässä samalla. Yleensä tulee uudet jouset eteen ja korotuspalat taakse mutta paras ratkaisu on laittaa uudet jouset joka kulmaan. Tai jos halua päästä vähän halvemmalla niin se voi onnistua "add-a-leaf"illa elikkä lisälehden jousipakkaan jos on jousipakat takana. Mutta kaikki riippuu kuin paljon aiot korottaa sitä . /Sten
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.02.2009, 15:15
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

taka-akselin hakkaamisen rauhoittaa kun tekee sinne traction barin.

tossa muutama kuva bj40:seen toteutettuna.



Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Panhard virittelyä murikka Tekniikka & Jutustelu 6 07.06.2006 20:53
Läjän virittelyä (panssari + vinssi) las-c Tekniikka & Jutustelu 94 06.02.2006 21:59
coolerin virittelyä kristian Tekniikka & Jutustelu 27 07.09.2005 21:00
Alustan pesupaikka? Junnu Tekniikka & Jutustelu 2 16.02.2005 09:27
Alustan virittely? Tekniikka & Jutustelu 7 07.01.2004 14:49


Sivu luotu: 14:38 (GMT +2).