Hilux taka-akseli kolisee

[vaah]

Noniin, nyt kun molemmat laakerit on taakse vaihdettu on alkanu seuraava rumba, eli perästä kuuluu kierrosten vaihtelun mukaan koputusta, ääni on samanlainen kuin pesukone linkois epätasaisella alustalla.

Auto menee maanantaina pajalle kun on vielä myyjän takuuta jälellä, mutta aattelin jo täältä kysellä vähän mielipiteitä mikä se voisi olla. Lavalla kun makasi kuulu kopina suoraan taka-akselin alta. Siellä ei enää paljoa liikkuvia osia voi olla, eli kardaanin ristikko, pinionin stefa tai tasauspyörästön laakerit? Pulmaa lisää että kopina vaikutti voimistuvan kun kääntyi vasemmalle. Sinäänsä muuta kardaanille tyypillistä oiretta ei ole esim tärinä ajossa. Kopina myös kuuluu tasasella ajettaessa, joten iskaritkaan sitä ei oikein voi tehdä.

[vaah]

https://youtube.com/shorts/FfOE6Bf8Ihc?feature=share

Tässä olis vielä yt linkki videoon.

[4runneri]

Ootko tarkastanut takarenkaiden kunnon?. Epätasaisesti kulunut tai muuten viallinen rengas voi aiheuttaa tuollaisia ääniä.

[vaah]

Renkaat on kuukauden vanhat ja ainakin silmämääräisesti vaikuttaa kuluneen ihan tasaisesti, mutta olisihan se toki kokeilemisen arvoinen vaihtaa vanhat kitkat alle ja ajella ja kuulostella.

Renkaat vaihdoin taakse ja heitin pientä lenkkiä eikä ääni kadonnut. Alkaa aiheuttajat käymään vähiin.

[Luoppis]

Videon osalta ajonopeus ratkaisee, että määrääkö tuon äänen toistumisen renkaan vai voimansiirron pyörimisnopeus? Jos on vaikka 50km/h niin vika on jossain renkaan ja perän välillä, jos ihan hidasta ajoa niin kardaani-perä?

[vaah]

Oiskohan ollut jotain 50-60kmh luokkaa. Kolina kuuluu psremmin hitaammilla nopeuksilla ja pikkuhiljaa häviää nopeemmilla, toki asiaan voi vaikuttaa myös että kopissa ylimääränen meteli voimistuu. Välillä se kyllä alkaa myös kolajaa 80 vauhis ja sit häviää ittekseen.

[vaah]

Aamulla tuli korjaamolta viestiä että olisi varmikate hakannut lavan etureunaa. Toivottavasti diagnoosi on oikea ja selviää näin vähällä

[vaah]

Ja kuten jo epäilinkin, ei homma korjaantunut tällä toimenpiteellä. Mulla ottaa eturenkaat kiinni jo suht loivassakin mutkassa eturoiskeläppiin mutta ei kai sen pitäisi lavalla maateesa kuulua suoraan alta? Se ei myöskään oikein selitä sitä, että kolina alkaa välillä ihan vain suoraa ajaessa.

[Jappi]

Mulla oli joskus Jeepin perästä tasauspyöristä hampaita poikki, se teki samanlaista...

[vaah]

Joo sitä tässä vähän pelännyt ja tasauspyörästöongelmaa korjaamollekkin ehdottanut, mutta eivät tietenkään ole ottaneet kuuleviin korviinsa

[Sumsar]

Pyörivästä osasta tuo kuuluu. Jos renkaissa tai kardaanissa ei ole vikaa niin sitten se on perässä.

Oletko katsonut peräöljyjä? Kimaltaako?

[-MaTTi-]

Perämurikka pöydälle niin loppuu arpominen.

[vaah]

Ei oo tullut öljyjä katottua kun huoltamo vaihto öljyt samalla kun pyörän laakerit, eivätkä maininneet öljyn kunnosta mitään.

Pysyykös tollasessa kdn170 koppasessa 2002 hilussa kaikki osat paikallaan jos perän ottaa auki? Tippuuko shimmmejä tai mitään välistä pois? Mietin vaan onnistuulo tarkistus niin helposti että öljyt pois, perä auki ja pyörittelee läpi ja kahtoo hampaat, pulttaa perän takaisin ja öljyt sisään.

[lepoantti]

Vetarit ulos sen verran että saa murikan pois. Itse avaisin öljyropun ekana ja katsoisin että mitä magneetissa ka mitä tulee ulos. Tämä kertoo sitten täytyykö kaivautua syvemmälle ja ottaa murikka pöydälle.

[vaah]

Jees kiitoksia neuvoista. Tonne on viimeks ängetty 85w90 öljyä perään, muttei mistään meinaa löytyä kuin tynnyreinä. Kärsisköhän sinne laittaa 80w-90 gl5 öljyä? Psrempihan se varmaan olisi laittaa samaa kuin mitä aijemminkin ollut.

[-MaTTi-]

75W90 täyssynteettiset sisään, LS-lisämerkinnällä jos LSD-perä (kitkalukko).

[vaah]

Öljyt tuli pudotettua, magneetissa oli aika paljon mustaa metallimuhjua, mutta ite öljyt vaikutti olevan suhteellisen puhtaat.

Tuli vaan mieleen kun testailin oikeaa pyöränlaakeria navasta ennen kuin se vaihdettiin että kun navasta nappas kiinni ja heilutti niin pikkusen kuulu kopinaa akselin sisältä. Olisikohan mahdollista että vetari pääsee vähän liikaa liikkumaan tasauspyörästöä vasten ja jos pääsee mikäköhän sen aiheuttais?

[Sumsar]

Paljonko tuli kilometrejä edellisestä öljynvaihdosta? Sillä oletuksella, että huollon öljynvaihdossa on puhdistettu magneetti. Eli missä ajassa tuo muju on kertynyt...

[vaah]

2250km. En tiedä vaikuttaako muhjun määrään se, että autolla kokonaiskilsat on 451tkm

[sirrom]

451tkm silloin saa jo äännellä jopa hiluxissa stereot kovemmalle niin minulle aina sanotaan kun valitan jostakin pojan 500tkm ajetussa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja vaah

Tuli vaan mieleen kun testailin oikeaa pyöränlaakeria navasta ennen kuin se vaihdettiin

Kuis vasen, onko vaihdettu?

[vaah]

Joo vasen vaihdettiin esin ja sillon myös perän öljyt, kopina oli alkanu vasta sen jälkeen ja sitten vaihdettiin myös oikea laakeri.

Sinäänsä tossa kopinassa ei oikein ole logiikkaa, kun viikonloppuna ajelin alajärveltä jyväskylään vasta vähän ennen petäjävettä se alko eikä kyllä tainnu kun kymmenisen sekuntia kuulua, ja sama takasintulomatkalla että 10km vaille kotoa se kopis pari mutkaa ja vähän aikaan suoralla jonka jälkeen loppu. Ehkä pitää nyt vaan ajaa ja kahtoa sitten jos meno yhtäkkiä loppuu, eiköhän vika silloin löydy.

[jmk]

Vähän vaikuttaa ettei siellä perässä mitään vikaa ole, joku on vaan löysällä jostain...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

451tkm silloin saa jo äännellä jopa hiluxissa stereot kovemmalle niin minulle aina sanotaan kun valitan jostakin pojan 500tkm ajetussa.

Miks autoa ei voi pitää kunnossa jos siinä on kilsoja pohjalla? Annetaan ruostua ja mennä paskaks. Uudet autot ylihuolletaan ja vanhat lyödään laimin. Toisinpäin pitäis olla.

[sirrom]

80 luvun lopun 90 luvun alun 4wd hiluxi joka päivä käytössä niin vaikka kuinka haluaisi niin väkisin sen vuosimallin käyttöauto ÄÄNTELEE.
Kaikki eivät voi vaihtaa joka päivä ulkomailta tilattuja osia vain sen takia että väri lohkeilee tai pikkusen kulunut.
Kyllä Matti pitäisi tietää onko enemmän hilux ja muita japani pikkis käyttöautoja jotka ääntelevät kun niitä mihin on uhrattu liikaa rahaa osiin ja äänen eristykseen