Suzuki SJ 413 kunnostelua metsästyskäyttöön

[BillyJoe]

Nyt alkoi oma Suzukiprojekti lomien alettua. Tarkoitus olisi tehdä tästä sellainen metsästysreissuille sopiva peli. Suikka hankittu vajaa vuosi sitten ja viime syksynä laitettiin All Terrainit alle 235/75-15, kun tuolla koolla menee vielä leimalle ja alkuperäiset on kyllä aika rimpulat. Muuten tätä ei ole vielä viritelty. Syksyn reissuille olisi tarkoitus saada tämä valmiiksi, mutta näyttää siltä, että tulee talliajan kanssa ongelmia.

Suunnitelmia:
- vaihdelaatikkoremontti, 3- ja 5-vaihde jurisee
- muutama lisävalo
- asetelineet/-laatikot
- vinssi keulaan ja perään
- ruostekorjauksia
- värin vaihto, PV:n matta vihreä. Sellainen uusi sävy jota on ainakin PV:n hiluxeissa
- panssareita pohjaan
- napalukot (saa tarjota jos jollain pyörii ylimääräisiä nurkissa)

Päivittelen listaa, kun kaikki muistuu mieleen.

[BillyJoe]

Tänään tuli purettua sisustusta ja sähköjä. Tuli vaan sellainen tunne, että vieläköhän ne saa oikeisiin kohtiin takaisin. Kuvia on otettu, vihkoon kirjoteltu ja johtoja on merkkailtu tänään monta tuntia

Ruostevaurioita on löytynyt yllättävän vähän! Pari reikää oikean takapyörän kotelossa ja molempien takakakoteloiden kaarista paistaa läpi. Nyt tuleekin heti viiden päivän tauko, kun lähden mökkeilemään

[Heguli]

Suurenna pyöräkoteloja samalla, mopo lähtee kuitenkin käsistä ennemmin tai myöhemmin

Tuo isolohko on ihan hyvä moottori, pelkällä kaasarin vaihdolla tai vanhan peruskunnostuksella pääsee aika pitkälle. Saat meinaan ruiskukoneen hinnalla vaikka jakolaatikkoon tiuhempaa välitystä, tai muuta kivaa. Samaten alustan panssarointia kannattaa miettiä, helppoja tehdä ja auttavat kummasti.

Tosin, kaikki riippuu auton käyttötarkoituksesta.

[Jänkäpoika]

Tere. Mielenkiinnolla seurailen projektiasi, koska itsellä samanmoinen käsillä paitsi kori on Long malli. Metsästysreissukäytttöön omakin on myös tulossa, et ei ole tarkoitus alkaa tekeen mitään aivan mahottomia. Runvan vinssi ja 235/75-15 Fedima Extremet tilattu. Purkua vähän aloiteltu ja ruostepaikkoja tökitty esiin. 2,5 tuuman korotuksen tein taakoja jatkamalla ja se saa aluksi ainakin kelvata. Pohjapanssareita pitäis suunnitella ja perillä myös suojat. Palkkihelmat mietityttää pitäiskö alkaa tekeen, mut taidan viel säilyttää alkuperäiset. Itsellä ollut myös mielessä tuo sama väri vaihtoehto jos jossain välissä maalais. Kieltämättä välitettyä jakolaatikkoa mielestäni kaipaili. Mitä kävin vähän metsässä kokeilemassa.

[code86]

ota vakaajan tanko pois sitä ei suzuki kaipaa..

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja Jänkäpoika

Tere. Mielenkiinnolla seurailen projektiasi, koska itsellä samanmoinen käsillä paitsi kori on Long malli. Metsästysreissukäytttöön omakin on myös tulossa, et ei ole tarkoitus alkaa tekeen mitään aivan mahottomia. Runvan vinssi ja 235/75-15 Fedima Extremet tilattu. Purkua vähän aloiteltu ja ruostepaikkoja tökitty esiin. 2,5 tuuman korotuksen tein taakoja jatkamalla ja se saa aluksi ainakin kelvata. Pohjapanssareita pitäis suunnitella ja perillä myös suojat. Palkkihelmat mietityttää pitäiskö alkaa tekeen, mut taidan viel säilyttää alkuperäiset. Itsellä ollut myös mielessä tuo sama väri vaihtoehto jos jossain välissä maalais. Kieltämättä välitettyä jakolaatikkoa mielestäni kaipaili. Mitä kävin vähän metsässä kokeilemassa.

Terve terve!

Hieno homma! Meinaatko esitellä projektia täällä? Mä mietin myös noita palkkihelmoja, mutta tällä hetkellä ne on niin hyvässä kunnossa, että jätän silleensä. Sitten kun ruttaantuu jossain kannossa, niin katotaan sitten

[Jänkäpoika]

Tuskin saan aikaseksi että tekisin juttua tänne. Kuvia kyl vois yrittää muistaa aika ajoin ottaa. Mut katsotaan mitä aika tuos.

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Suurenna pyöräkoteloja samalla, mopo lähtee kuitenkin käsistä ennemmin tai myöhemmin

Tuo isolohko on ihan hyvä moottori, pelkällä kaasarin vaihdolla tai vanhan peruskunnostuksella pääsee aika pitkälle. Saat meinaan ruiskukoneen hinnalla vaikka jakolaatikkoon tiuhempaa välitystä, tai muuta kivaa. Samaten alustan panssarointia kannattaa miettiä, helppoja tehdä ja auttavat kummasti.

Tosin, kaikki riippuu auton käyttötarkoituksesta.

Ai kaasarin kunnostuksestakin olis apua.. KaasutinExpertillä näytti olevan huoltosarja listoilla. Kyllä noi ruiskukoneeseen liittyvät sähkötyöt vähän arvelluttaa, kun ei ole autosähkö hirveän tuttua Juu panssarit unohtui listasta ja täytyy niitäkin viritellä. Kerran oli jo yksi läheltäpiti -tilanne

Ja olisi kyllä vähän kiusausta isompiin renkaisiinkin, mutta tämän vuoden budjettiin ei taida mahtua ja saahan ne kaaret avarrettua jälkeenpäinkin. Mulle riittää jos pääsee talvella auraamatonta hiekkatietä eteenpäin ja suikan tien penkalle parkkiin. Tosin se hirvi sieltä hakkuuaukeelta ois kiva saada vedettyä pois... No tämä projekti elää koko ajan ja ehdotuksia otetaan vastaan.