|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Lehtien poisto pakastaEli tarviis saada lisää joustoa 40 series cruiserin SOA takapäähän. Ajatuksena on käynyt poistaa lehti(ä) jousipakasta. Samalla saisi hieman madallettua autoa. Ongelmana on vaan että myös keulaa pitäs sitten madaltaa jos lehtien poistaminen madaltaa myös takapäätä. Tai vaihtoehtoisesti korottaa takapää keulan tasolle ilman että lehtien poistamisella saavutettu lisäjousto kärsii (pidemmät riiput?). Olen tällä hetkellä tyytyväinen keulan toimintaan enkä kyllä mielelläni siihen koskisi. Pakat on 1978 bj-40 vakiot ja kaipaisin nyt siis neuvoa cruiser miehiltä kuinka monta lehteä ovat poistaneet mistäkin päästä ja mikä on lopputulos. Jousien vääntyminen (axle wrap) takapäääsä ei ole ongelma koska sitä varten on jo rakennettu tukitanko (traction bar). Etupakan käpälöinnissä toisaalta ei muu pelota kun että alkaa pinionit paukkumaan... -http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -
|
#2
|
||||
|
||||
Sen verran ossaan sanoa jotta laita HJ:n pakat taakse ja niistä lehti/pari poijes niin jo joustaa.Joku SLCK:lainen on tehny ko.sydeemin BJ40:een
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated! cruiser60@luukku.com |
#3
|
||||
|
||||
Hmm takapihalla olis hj-60 raato jossa olis lehdet vielä paikallan. Käykö pakat heittämällä paikalleen? Saishan ne pikkasen pidemmät olla, kiikut vaan meni vähän vinompaan kunhan akselin paikka pysyis suht vakiona. Kuinka monta lehteä pitäis poistaa ja jos poistetaan niin mitkä lehdet?
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com - |
#4
|
|||
|
|||
Kai niitä kiikkujen paikkoja pitää siirrellä, katselin erään Lahden suunnalla sijaitsevan vaaleanvihreän BJ:n rungon takapäässä olevan kiikuille kahdet kolot, ilmeisesti toiset olivat alkuperäiset, ja ne takimmaiset niille 60:n lehdille tarkoitetut. Sitä autoa on toisaalta aika lailla rakennettukin (huom ei rakenneltu jos sattuu lukemaan).
|
#5
|
||||
|
||||
HJ:n pakoissa on muistaakseni isommat puslat ja pultit, ku sun bertassa. Ja lehtiä ku poistat, niin lyhyet vaikuttaa just siihen jäykkyyteen. Yks idea, mitä kannattaa miettiä on ilmajousi keskelle akselia, millä saat passattua korkeutta ilman, että jousituksen ristiliikkeet huononee. Ite olen kyllä alkanut miettiä sovitella omaan autoon kierrejouset, nyt kun se on sallittua. Nooooo projekti tosin saa odotella aloitusta tuonne syssymmälle, jos starttaa edes silloin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
#6
|
||||
|
||||
Joopa joo. Ajattelin yhdessä vaiheessa poistaa lyhimmät lehdet edestä ja takaa. Jenkki palstoilla neuvottiin että lyhyet lehdet pois ja pakka 'kuoleentuu' nopeammin ja sit voikin hakutessaan heittää taas sen lyhkäsen takas. Kiemura jouset olis haaveissa mut kun noilla lehdillä on nyt suht helppo vielä kikkailla. Jostain pitäs viel löytää rangen/lj/hdj/?? tukivarsia täydellinen setti varalle... Jos jollain edullisesti niin meiliä tai yksityisviestiä tulemaan.
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kierrejouset lehtien avuksi...?!!? | asko | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 23.12.2007 00:48 |
Akselien tiputus lehtien alapuolelle | -Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.06.2007 15:12 |
coil overit lehtien tilalle | lepoantti | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 27.10.2005 09:07 |
Mistä sopivia kierrejousia lehtien tilalle? | IsoA | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 09.09.2005 10:01 |
Kulutuslevyjä lehtien väliin | juha_t | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 04.01.2005 18:39 |