|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Neuvoja etu-lukkon käyttöstäVihdoinkin on etu-lukko kiinni. Onko sen käytössä jotain erikoista. Autohan ei pahemmin kuulemaa käänny kun e-lukko on päällä, sekä ei taidaa olla hyväksi nivelille. Onko mitä käytänön neuvoja/ideoita? T: Micke
|
#2
|
||||
|
||||
Mikä auto? Mikä lukko?
/* Life Begins at 35" */ |
#3
|
|||
|
|||
Lukko kiinni, ykkönen silmään ja HAPPEA! niin se toimii, kysy vaikka tuukalta.
____________________________________________ }Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{ (Saimpa muuten sitten oman HJ:n) |
#4
|
||||
|
||||
e-lukolla hajoo murrosnivelet melkein missä vaan....
|
#5
|
|||
|
|||
Auto on Range ja lukko arppi. Pitäis tänän käydä testamassa
Micke |
#6
|
||||
|
||||
Onneksi olkoon arbin johdosta! Toivottavasti rangen periä on nurkat väärällään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Lukko päällä renkaat linkussa kannattaa kaasujalan kanssa olla varovainen...
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com - |
#7
|
|||
|
|||
Moi,
mikjus> Onneksi olkoon arbin johdosta! Toivottavasti rangen periä on nurkat väärällään Hetkinen... jos on kerta arppi, niin mihin niitä alkuperäisiä murikoita tarvii? Arpin varaosiksi? Vai tarkoititko vetareita? Micke: onko sulla alkup. 10-booriset vetarit, vai vahvemmat? Onko välitykset alkup. vai jotain muuta? -Paavo |
#8
|
|||
|
|||
Noni, viimeistään nyt rupee vetarit paukkumaan ku immenkalvot rippikoululeirillä. Siispä varovasti kaasujalan kanssa, ihanku olisit ekaa kertaa juunou, ei kannata lähtee hosumaan jollei oo mukana varatikkuja ja työkalusarjaa
____________________________________________ }Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{ (Saimpa muuten sitten oman HJ:n) |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Edes Alanmiesten erittäin lyhyt, mutta haasteellinen testirata ei ole toyomurroksiin pystynyt. Renkaat on lapselliset 35/12,5-15 MT/R:t ja kone tehoton toyodiesel lisättynä ylimääräsellä vaihteistolla. Taivas on sininen, ruoho vihreää ja ruoste tykkää Toyotasta. www.alanmiehet.com |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com - |
#12
|
||||
|
||||
Jep, äsken taas hajos yks vetonivel tojon akselista patrollin alla, hiekkaroopilla. Armoton ryssäys, veto poikki ja ratas jummiin, navat ku löysäs niin pääsi ajamalla pois. Saa nähä miten ne long fieldit kestää ku tulisivat vaan perille. Hajos tosiaan lukkopäällä perruuttaisa eikä ollu paha tilanne mutta kuiten vanaha väljä nivel paikollaan.
|
#13
|
||||
|
||||
No juu siis kaikki hajoaa aikanaan oli lukko tai ei, Range tai Tojo, Moggi tai Volvo ym ym.
Mutta kyllähän lukon kanssa rikkominen on todennäköisempää, koska silloin ollaan jo muutenkin pahemmassa paikassa. Lukkoo ei kannata jatkuvasti pitää kiinni, vaan kytke päälle vain pahoissa paikoissa tai hieman ennakkoon ja vapauta heti kun tilanne on ohi. Ja lukkoa ei kannata kytkeä päälle sutiessa. Yleensä silloin lukon rattaat ottaa nokkiinsa ja hajoaa aikaa myöten tai huonolla tuurilla hajoaa heti kättelyssä. Myös lukkopäällä ja renkaat ihan tapissa kannattaa välttää peruuttamista voimalla. Mieluummin oikaise pyöriä ja sitten peruuta. Mitäs vielä.... niin laita lukko päälle ennen kuin olet kaivanut auton kiinni ilman lukkoa. Joillain on outo tapa ajaa auto kiinni ilman lukkoja ja sit laitetaan lukot ja jatketaan kaivamista lisää. Etulukko on todella hyvä varuste, kunhan sitä oppii käyttämään oikein. |
#14
|
|||
|
|||
Moi,
> hmm niin mikäs se siellä rangen perässä sitten se heikoin lenkki on? Olen aina luullut että välitykset Tulee aika teoriapainotteisesti, mutta mulla on se käsitys että ristitappi ja/tai pikkurattaat olis yleisempi syy, samalla menee tietty joskus (vai usein?) välityksetkin kun rattaiden väliin menee jotain palasia. Onnex ei enää tarvii ottaa kosketusta aiheeseen käytännössä... :-) -Paavo |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Neuvoja rengas asioissa?? | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.10.2007 13:50 |
Aga tig neuvoja kaivataan. | Pecos | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.03.2007 18:28 |
NEUVOJA TARVITAAN! | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.03.2007 11:54 |
Neuvoja tarvitaan... | Petexxx | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 02.01.2004 14:31 |
Audio neuvoja... | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 07.03.2003 08:47 |