Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.04.2011, 00:13
Pex:n Avatar
Pex Pex ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 39
Perusasetus

Korotettuun 4Runneriin etuiskarit? Vanhat hajosi pakkasella itsekseen seisonnassa!


-91 4Runneri, alustan ja rungon välissä 35mm korokepalat.
Alla ollut en tiä kuinka pitkään edessä iskarit Koni tyyppi 30-1421.

Auto ollut minulla 2 vuotta ja talvet seisonnassa. Viime vkonloppuna kun kävin tallissa kattelee ryskyä niin molempien etuiskareiden alla lammikot jotain nestettä. Oli purskahtanut molemmista iskareista litkut pihalle niinkuin kuvasta näkyy. Mitenhän tuo on mahdollista? Koslaa liikuteltu viimeksi joulun aikaan muutama sata metriä tasasella pihalla, eikä silloin ollut pakkasta kovinkaan. Helmikuussa tais sitten olla -40 C. Voiko iskareiden neste jäätyä ja poksauttaa nuo sököksi itekseen?

No nyt pitäis saada tietty uudet tilalle. Mitäs noihin kannattaisi katella? Ihan perusiskari käy. Mitään offroad-ajoa ei tuu harrastettua, metällä kulkua lähinnä.
Mietityttää tuo rungon korotus...ilmeisesti ihan vakioiskarit ei passaa? Lieneeköhän nuo Konitkaan olleet sitten semmoset mitä korotuksen kanssa tarvis olla?

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_6280_2.jpg‎
Views:	346
Size:	80,3 Kt
ID:	18251  
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.04.2011, 05:17
temmi_hoo temmi_hoo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.01.11
Sijainti: Jokikunta, Vihti, Suomi
Viestit: 553
Perusasetus

Mulla ois ostajaa odottamassa tommosen vehkeen takaiskarit. Tiiä sitten onko ne pitemmät vai lyhemmät vai jäykemmät kun edessä. Jos jostain onnistut nappaamaan tiedon käykö ne sulle eteen niin paa viestiä. Pyynti ois 50e/pari. Iskarit on ihan tehtaan boksissa käyttämättöminä ja Kyb GR-2 merkkiset Kayaba Industry co ltd. valmistajan mallia 344410.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.04.2011, 07:48
Jokelainen Jokelainen ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.01.11
Sijainti: Sirkka, siis LEVI
Viestit: 20
Perusasetus

Iskareiden sisään on kondensoitunut vettä joka on jäätyessään laajentunut ja rikkonut stefan jne..
Itellä joskus käyny kelkan iskareissa näin..
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.04.2011, 22:51
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.223
Perusasetus

Kaasuiskari?


Toi taitaa olla kaasuiskari,ei oo ekakerta ku noin käy. Toisaalta kaikki kaasuiskarit eivät ole pakkasesta moksiskaan. Ilmiö on jotakuinkin se että kaasupaine työntää öljyn pihalle eli öljytiivisteet pettävät. Miksi? sitä pitäs kysyä iskarin valmistajalta,joskus käy niinkin että välimäntä pettää ja öljy ja kaasu menee sekaisin,silloin yleensä iskari menee kovaksi ennenkuin sylkee liemet ulos. Konin iskari pitäis olla hyvä iskari joten hieman ihmetyttää. Itselläni oli Hiluksissa Warnin Black diamond iskarit ja kestivät yhden kesän ja helmikuussa täysin jumissa. Nyt on ollu edessä jotku Monroet monta vuotta ja takana Volvo c303 alkuperäiset Boget,hyvät on.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.04.2011, 07:51
tojorunneri tojorunneri ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 20.03.11
Sijainti: Hamina
Viestit: 1
Perusasetus

jep


ei taida tuo korinkorotus vaikuttaa iskarin pituuteen? eikös iskarin yläpää ole rungossa kiinni
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.04.2011, 10:32
Yölento Yölento ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.08
Sijainti: Ylä-Savo
Viestit: 1.740
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tojorunneri Näytä viesti
ei taida tuo korinkorotus vaikuttaa iskarin pituuteen? eikös iskarin yläpää ole rungossa kiinni
Missäs kohtaa on ollut puhetta korin korotuksesta?
__________________
Siitä lähetään mihin etuveto jätetään.
www.kaivinkoneet.com
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 22.04.2011, 11:30
ariman:n Avatar
ariman ariman ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.12.04
Sijainti: Eagle-City, Finland.
Viestit: 1.030
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yölento Näytä viesti
Missäs kohtaa on ollut puhetta korin korotuksesta?
Katot tuota kuvaa. Perin vakiolta näyttää, ei edes SDORIn palikoita.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 22.04.2011, 11:43
Yölento Yölento ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.08
Sijainti: Ylä-Savo
Viestit: 1.740
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pex Näytä viesti
-91 4Runneri, alustan ja rungon välissä 35mm korokepalat.
Alla ollut en tiä kuinka pitkään edessä iskarit Koni tyyppi 30-1421.
Edelleen, ei korin korotuksesta mitään.
Eikös alusta=akselit, jouset, vaimentimet yms, runko=se missä nää on kiinni ja minkä yläpuolella on kori (normaalisti)?

"
tojorunneri
jep
ei taida tuo korinkorotus vaikuttaa iskarin pituuteen? eikös iskarin yläpää ole rungossa kiinni "

Jos topikin aloittaja tarkoittaa tässä rungolla koria ja alustalla runkoa niin sitten pilkunviilaukseni oli turha.
__________________
Siitä lähetään mihin etuveto jätetään.
www.kaivinkoneet.com
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 22.04.2011, 12:11
Rölli Rölli ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.924
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yölento Näytä viesti
Edelleen, ei korin korotuksesta mitään.
Eikös alusta=akselit, jouset, vaimentimet yms, runko=se missä nää on kiinni ja minkä yläpuolella on kori (normaalisti)?

"
tojorunneri
jep
ei taida tuo korinkorotus vaikuttaa iskarin pituuteen? eikös iskarin yläpää ole rungossa kiinni "

Jos topikin aloittaja tarkoittaa tässä rungolla koria ja alustalla runkoa niin sitten pilkunviilaukseni oli turha.
Eipä ainakaan tuossa kuvassa näy että olisi rungon ja ripustusten välissä mitään tavaraa.
Eli eiköhän tuo tarkoita että korin ja rungon välistä on nostettu.
Ehkäpä se tarkoittaa rungolla runkoa ja alustalla korin pohjaa...
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 24.04.2011, 20:53
Pex:n Avatar
Pex Pex ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 39
Perusasetus

Minäkun en näistä oikein ole perillä niin tarkistin rekisteriotteesta:
"Auton koria korotettu asentamalla korin ja rungon väliin 35mm korkeat korotuspalat".
eli juuripa noin niinkuin viisaammat tuossa kirjoitti

En ole koskaan tutkinut mistä ne korotukset oikein löytyy. Pitääpä tutkailla vapun aikaan kun seuraavan kerran tallilla käyn.
Ohessa pari kuvaa, jotka otin edellisellä kertaa, iskarin yläpään kiinnitys näkyy noissa paremmin.

Merkkiliikkeessä meinasivat kun kyselin viikolla, että ei passaa alkuperäiset jos tuollaset korotukset on kuin otteessa lukee. Jää alkuperäiset kuulemma lyhyeksi
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_6277_2.jpg‎
Views:	170
Size:	80,9 Kt
ID:	18439   Click image for larger version

Name:	IMG_6278_2.jpg‎
Views:	151
Size:	77,0 Kt
ID:	18440   Click image for larger version

Name:	IMG_6283_2.jpg‎
Views:	150
Size:	82,9 Kt
ID:	18441  

Viimeksi muokannut Pex : 24.04.2011 20:57
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 24.04.2011, 20:56
Yölento Yölento ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.08
Sijainti: Ylä-Savo
Viestit: 1.740
Perusasetus

Joo eli siis koria on nostettu.

Aika pihalla taitavat olla siellä putiikissa, kyllä ne iskarit on tähän asti rungollisessa autossa olleet rungossa kiinni joten koria saa nostaa miten paljon tahansa niin alkuperäiset vaimentajat käy.

Kysy sieltä merkki(?)liikkeestä miksi ne alkuperäiset ei riitä ja vaadi perustelemaan uskottavasti...
__________________
Siitä lähetään mihin etuveto jätetään.
www.kaivinkoneet.com

Viimeksi muokannut Yölento : 24.04.2011 20:58
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 24.04.2011, 21:05
Pex:n Avatar
Pex Pex ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 39
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yölento Näytä viesti
Kysy sieltä merkki(?)liikkeestä miksi ne alkuperäiset ei riitä ja vaadi perustelemaan uskottavasti...
eli ei muuta ku Juhan Autoa kohti Oulussa taasen. Toijotan merkkiliike siis

Ovat sitten vissiin yhtä pihalla kuin minäkin käsitteistä runko, alusta ja kori. Tai sitten kysyjä esitti asian liikkeessä ehkä hieman epäselvästi...

Mistähän tuohon Koniin löytyis mittoja jne muita speksejä niin vertaisi alkuperäisen mittoihin? Kuuklettamalla ei ole tärpänny.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 05.05.2011, 20:38
Pex:n Avatar
Pex Pex ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 39
Perusasetus

joo, ihan vakioiskarit sinne meni. Sachs, 36 e/kpl.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
LJ:n moottori hyrähtelee itsekseen Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 7 05.11.2008 10:19
Myydään Pitkä Patrol 2.8 Dsl, Seisonnassa, K-Uusimaa. Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 12 01.10.2008 13:02
Mistä iskarit korotettuun LR:ään? janikuivala Tekniikka & Jutustelu 2 03.07.2008 21:57
Uusi akku tyhjeni seisonnassa Vuosimallit 1984-1996 4 03.03.2003 14:09
Sähköantenni hajosi.. ZR1 Vuosimallit 1984-1996 0 21.10.2002 23:52


Sivu luotu: 18:32 (GMT +2).