Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #76  
Vanha 02.06.2017, 22:10
TaunoLj TaunoLj ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 02.06.17
Sijainti: Inari
Viestit: 6
Perusasetus

Tauno Ljetoff, Inari


Maasturimieheksi olen opetellut vajavat kolme vuotta. Siihen rapia 30 vuotta maasturista haaveilua alle. Nykyään mennään LC:lla tieltä sivuun. Oheisessa kuvassa molemmat mettäkaverit.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	9C339A73-3758-4D94-A920-F6824B3CADAE-718-0000011AC5F7CCC6.jpeg‎
Views:	509
Size:	82,0 Kt
ID:	79041  
Vastaa lainaten
  #77  
Vanha 03.06.2017, 21:33
timo999:n Avatar
timo999 timo999 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.05.17
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 13
Perusasetus

Tämmöisen ketjun "bongasin"...

Eli pieni esittäytyminen:
Olen 55-vuotias toimihenkilö Hyvinkäältä. Maasturini on 109 Land Rover Series III (vm. 1977). Autoon on tosin asennettu Nissanin SD25 diesel ja vaihdelaatikko 1996.
Ajelin vuosina 1992-98 lyhyellä seies Lantikalla ja vuosina 1998-2002 dieselöidyllä Rangella (vm. 1977). Harrastus hiipui vuosiksi mutta jotenkin jäin kaipaamaan varsinkin Lantikan koruttoman karua tunnelmaa...
Viime syksynä sitten sattui silmään tämä nykyinen Lantikka Nettiautossa. Kohta se sitten löytyikin omasta pihasta.
Toinen ajolaite jolla myös ajelen metsäteillä ja muuallakin on moottoripyöräni Ural M63. Ostin pyörän nuorena miehenä vuonna 1983, eli se on ollut minulla jo 34 vuotta. Vuonna 1999 asensin siihen sivuvaunun, mutta usein ajelen edelleen soolona.

Tervehtien
Timo Pitkänen
Hyvinkää

Alla kuvissa ajokalustoni vuonna 1994 ja vuonna 2017.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	1994 LR ja Ural.jpg‎
Views:	451
Size:	154,3 Kt
ID:	79068   Click image for larger version

Name:	Mobiil.jpg‎
Views:	484
Size:	74,1 Kt
ID:	79069  
__________________
Timo P
Hyvinkää
Vastaa lainaten
  #78  
Vanha 03.06.2017, 22:14
bartti:n Avatar
bartti bartti ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.11.16
Sijainti: J:pää
Viestit: 90
Perusasetus

Tere.
tuore aloitteleva harrastaja Järvenpään suunnalta, ajokokemusta ei nimeksikään maastossa.
Juniorin ja itseni viihdyttämiseks ja emännän ja naapurien riemuks hankin tollasen XJ;n.


Jos joskus ehtis jollekkin citymaasturi safarille mukaan
Vastaa lainaten
  #79  
Vanha 10.06.2017, 09:16
perkei:n Avatar
perkei perkei ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.07.12
Sijainti: Savolax
Viestit: 1.149
Perusasetus

^ Moi Bartti ja tervetuloa!
Mie kuulun itse Salon seudun OFF ROAD Ry:n, mutta piäkaupunkiseudullahan on toi Kulmakorpi Offroadpark, jossa tapaa Jeeppikerhon porukkaa ja muitakin.

http://www.fjdc.org/
http://www.fjdc.org/bbs/viewforum.php?f=15
https://www.salonseudunoffroad.fi/


Terveisin se murretta puhuva nettivakoilija
__________________
- En pidä teistä.



Vastaa lainaten
  #80  
Vanha 10.06.2017, 19:54
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Thumbs up

Kulmakorpi Off Road Park.


Bartti, tolla pärjää jo Kulmassakin ja saa hienoja ajokokemuksia.
1.7 seuraava ajopäivä.
Olenkin tuolloin itse päivystämässä.

Reittejä löytyy helposta vaikeaan ja lähes mahottomaan.

Tervetuloa.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #81  
Vanha 26.06.2017, 21:43
Pläsäri Pläsäri ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 22.06.17
Sijainti: Lahti
Viestit: 19
Perusasetus

Moro ukot! Monen vuoden ooppeliharrastuksen jälkeen kalusto ikäänkuin puolivahingossa vaihtui...



Jos löytyy tästä Jeepistä kuvia saa laittaa jakoon, Soryn sivuilla komeili tämä tasan yksi ainoa
Vastaa lainaten
  #82  
Vanha 05.08.2017, 21:46
MakeG:n Avatar
MakeG MakeG ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.09
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 140
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja timo999 Näytä viesti
Tämmöisen ketjun "bongasin"...

Eli pieni esittäytyminen:
Olen 55-vuotias toimihenkilö Hyvinkäältä. Maasturini on 109 Land Rover Series III (vm. 1977). Autoon on tosin asennettu Nissanin SD25 diesel ja vaihdelaatikko 1996.
Ajelin vuosina 1992-98 lyhyellä seies Lantikalla ja vuosina 1998-2002 dieselöidyllä Rangella (vm. 1977). Harrastus hiipui vuosiksi mutta jotenkin jäin kaipaamaan varsinkin Lantikan koruttoman karua tunnelmaa...
Viime syksynä sitten sattui silmään tämä nykyinen Lantikka Nettiautossa. Kohta se sitten löytyikin omasta pihasta.
Toinen ajolaite jolla myös ajelen metsäteillä ja muuallakin on moottoripyöräni Ural M63. Ostin pyörän nuorena miehenä vuonna 1983, eli se on ollut minulla jo 34 vuotta. Vuonna 1999 asensin siihen sivuvaunun, mutta usein ajelen edelleen soolona.

Tervehtien
Timo Pitkänen
Hyvinkää

Alla kuvissa ajokalustoni vuonna 1994 ja vuonna 2017.
Terve Timo!
Päivittäin ajelen siitä teidän ohitsenne ja ihailen tuota Seriestä!
Näin sen viimesyksynä Rautaa ja Petroolia tapahtumassa josta se jäi hyvin mieleen! Hieno auto.
__________________
BJ 45 -1981
Land Rover Series 3 -1976
Land Rover Defender TD5 2002
Vastaa lainaten
  #83  
Vanha 18.02.2018, 22:51
zz44 zz44 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.02.18
Sijainti: Gdynia
Viestit: 11
Perusasetus

Hello from Poland


Hello to all the members!
My name is Wojtek, I am from down of the map, right from Poland
Now I travel with my Yamaha XTZ 750, but I am looking for Toyota Land Cruiser HJ60 or HJ61 (also in FIN), not for stricte offroad, but to rebuilt it to the expedion car.
Early I used Land Rover Defender and Toyota Hilux.

I noticed here a strong crew using 4x4, so I hope find here some advices and solutions.

Regards from Poland!
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	noorw.jpg‎
Views:	340
Size:	90,1 Kt
ID:	83749   Click image for larger version

Name:	kaz.JPG‎
Views:	354
Size:	141,6 Kt
ID:	83750  
Vastaa lainaten
  #84  
Vanha 30.04.2018, 13:26
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

44-vuotta nuori, nykyisin rakennusinsinööri maanrakennuspuolelta, mutta teen maanmittaushommia, tehnyt myös ohjelmointi ja sähkö/elektroniikkahommia.

Autoja rakennellut ja korjaillu vapaa-aikana 25 vuotta, salarakkaani ford taunus 17m -66 2.3 v6 automaatti on ollut 15 vuotta josta nyt 5 vuotta hillottuna kohta pitäs ottaa taas käyttöön.

Offikiinnostus ollut hiljaisena pitkään kun käyty kavereiden kanssa mönkijöillä tai lava-datsunilla möyryämässä Nurmeksen sodinpurolla. Innostus heräsi uudestaan kun ostin Pajeron 2.5 td (Hapero) lumiaurausta varten kotikonnuille että ei menisi kokopäivää kolahommiin kun sielä päättää käydä. Nyt on sitten käyttöpirssinäkin (Pahero 2.5 td) ja 3. Pallero vielä elinten luovuttajana.

Tarkoitus olisi rakentaa käyttöpajerosta 2-3 vuodessa kohtuullinen maastoräpätin, en ole vielä päättänyt tuleeko siirtolapuilla ajettava vai traikulla kuljetettava häkkyrä.
Tarkoitus olisi käydä jossakin kisassa.

elintenluovuttajasta, joka on 3.0 v6 konevikainen niin ois tarkoitus tiputtaa voimansiirto 2.5 td:seen tai sitten jos saa 3.0 toimimaan re-85:lla niin voishan semmosenkin rakentaa??? Tai sitten pitää hommata vielä pätkäpahero...


paljon suunnitelmia niin vähän aikaa..
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?
Vastaa lainaten
  #85  
Vanha 27.01.2019, 13:52
Kirgin^^ Kirgin^^ ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 25.01.19
Sijainti: Suomi
Viestit: 4
Perusasetus

Morjes!

Ihka uutena liityin tänne. Nimimerkki Kirgin^^ on seurannut jo windows 95' lähtien, niin empä sitä ole alkanut vaihtamaan..

34 vuotias en kovinkaan kokenut autojen kanssa. muutin vuosi sitten Länsi-Suomen sykkeestä tänne Pohjois-Savoon perämetsään.

Traktoria en raaskinu ostaa niin tuli vaimon ja perheen riemuks hommattua tommonen Delica (ja kaksi leijonaa, mutta ne ei liity tähän foorumiin ovat 205 gti).

Kyseinen kapistus Delicat, hiacet yms. nelivetoiset sukulaisineen, ovat jostain syystä karulla kauneudellaan aina kiehtoeet ja kun tähdet sattuivat sopivasti jonnoon 2018 tammikuussa ja pongasin tuon nettiautosta, niin tuo kyseinen yksilö muutti tänne maalle. En selvitellyt historiaa, enkä oikeen mitään muutakaan. Päätös oli tehty ennen kun olin edes avannut koko myynti ilmoitusta.

Vuoden aikana auto on ollut kiinni lähes kaikissa mahdollisissa paikoissa ja materiaalissa (lumi on kyllä ehdottomasti, paskaa mukavampaa kaivaa), luvalla tietenkin. Ja naapureita olen vuorotellen aina kysellyt tulemaan traktorilla nypimään irti.

Projetkia on tuon kanssa riittänyt ja nyt vasta todella alkaa, mutta joka hetkestä olen nauttinut ja tulen nauttimaan..

Täältä foorumilta näytäisi ensitutustumisen perusteella saavan hyvin vinkkejä varmaan tovereitakin. Uutena täällä Kuopion seudulle menee aina selvittelyyn pirusti aikaa, mutta pienin askelin..
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Delica.jpg‎
Views:	363
Size:	120,5 Kt
ID:	89423  
Vastaa lainaten
  #86  
Vanha 08.06.2019, 23:06
iffe iffe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.06.19
Sijainti: Utsjoki
Viestit: 33
Perusasetus

Terveiset Utsjoelta. Täällä 40v äijänkäppänä joka on myöhäisheränny nyt offailuun. Tänään piti hakea SJ410 rovaniemeltä ja posottaa sillä kotiin 473km takana ja tarkoitus olisi alkaa varustelemaan "uutta" autoa hiukan radioamatöörivehkeillä, parannuksilla ja lähteä kokeilemaan tuonne tänne ylälapin mettäteille. Aikasemmin löytyy vain kitumaastureita, pihassa vaimolla suzuki jimppa ja itellä päiväajokkina neliveto haisu.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20190608_204109.jpg‎
Views:	304
Size:	208,4 Kt
ID:	91375  
Vastaa lainaten
  #87  
Vanha 09.06.2019, 00:15
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 534
Perusasetus

Hyvä peli. Onko suolattomilla teillä ajeltu "lappi-auto"?

Mikä on sun kooli?
73 de OH2NLT
Vastaa lainaten
  #88  
Vanha 10.06.2019, 10:25
iffe iffe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.06.19
Sijainti: Utsjoki
Viestit: 33
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti
Hyvä peli. Onko suolattomilla teillä ajeltu "lappi-auto"?

Mikä on sun kooli?
73 de OH2NLT

Joo on lappi-auto. OH2FXD on kooli ja QTH tosiaan Utsjoki.
Vastaa lainaten
  #89  
Vanha 10.06.2019, 17:06
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.880
Perusasetus

Morjenstellaan heinäkuussa kun päästelen kans ylös kusoille Antioffiauto ja armeija-viestivaunu kombinaatiolla.

OH8FZL
Vastaa lainaten
  #90  
Vanha 10.06.2019, 23:17
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 534
Perusasetus

Minkä bandin antennit on tarkoitus Suzukiin laittaa? Voisi joskus koittaa skediä jos löytyy sopiva kotimaan skippi. Matkaa on senverran, että voisi 14MHz bandillakin onnistua. Joskus heinäkuussa olen itse Lokassa mistä on enää "poronkusema" Utsjoelle! Mulla on yleensä asema pystyssä Lokassa QRV pääasiassa 3.7 ja 7MHz.

Ja tietysti skediä voisi koitttaa myös OH8FZL:n kanssa. Mitkä bandit käytössä?

Jos täällä on muita offiamatöörejä niin olisi kiva kuulla kalustosta ja tietenkin minkälaisia mobile antenneja on käytössä.
OH2NLT
Vastaa lainaten
  #91  
Vanha 10.06.2019, 23:38
iffe iffe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.06.19
Sijainti: Utsjoki
Viestit: 33
Perusasetus

Nokkakusoilla voidaan morjestella täällä pohjoisen perukoilla jos aikataulut käy yksiin. omakutsu@gmail tavoittaa näin aluksi parhaiten. 14Mhz on tullut workittua etelään mobilestakin. Suzukiin tulee varmaan 2m/70cm pikku bao mobilekopio autojen väliseen yhteydenpitoon. Kesällä tarkoitus laitella igate tuonne kylän tunturiin digitan avustuksella, pystyy sitten paremmin tarkkailemaan ketä täällä oikein kulkee
Vastaa lainaten
  #92  
Vanha 10.06.2019, 23:51
simov simov ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.05
Sijainti: Lohja, Finland.
Viestit: 89
Perusasetus

OH2FXI ilmoittautuu Länsi-Uudeltamaalta Pajerolla jossa 2m/70cm, 4m/rha68 ja LA.

Viimeksi muokannut simov : 11.06.2019 00:03
Vastaa lainaten
  #93  
Vanha 01.08.2019, 18:04
JLX JLX ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 04.04.19
Sijainti: Sotkamo
Viestit: 26
Perusasetus

Moro! Seikkaillu foorumilla puolisen vuotta ja lopulta jos rohkenis jotain kirjottelemaan.
Itestäni sen verran että olen 38vuotias nuori ja Sotkamossa asustelen. Maastureita ei isommin ole tullu harrastettua aiemmin mut tuos kevään korvalla tuli tommonen vitara hankittua tilapäis autoksi ja siitäpä se tais kipinä iskeä.

https://photos.app.goo.gl/GKSkvD6s7iQc79m68

Tosiaan maastossa ei oo tullu autoilla paljoa rymyttyä saati sitten safaroitua mutta jossain määrin houkuttais joku pieni harjottelupaikka käydä joskus testaamassa. Aluksi täytyy keskittyä tosin tuon auton kunnostukseen ja jotain varustettahan se kaipaa.
Vastaa lainaten
  #94  
Vanha 12.12.2019, 03:13
kn75 kn75 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 12.12.19
Sijainti: Oulu
Viestit: 6
Perusasetus

Hei!

Oulussa asuvana tulin katseleen löytyiskö tietoa paikallisista möyrimispaikoista. Tuli puolivahingossa hommattua wanha VW Touareg (liekö sallittu ajoneuvo HC-offroadissa edes? , joten pakko kai sitä testata muuallakin kuin metsäteillä.
Sikäli metsä aina kiinnostanut että crossi/endurotaustaa hivenen, aina parempi mieli ollut metsässä kuin tiellä.
Vastaa lainaten
  #95  
Vanha 04.01.2020, 19:59
J.Jokela J.Jokela ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 04.01.20
Sijainti: Multia
Viestit: 9
Perusasetus

Päätinpä minäkin rekisteröityä. Vieraillut olen kyllä useasti tiedon perässä. Nyt ostin muutaman päivän sisään lyhyen Pajeron ja Patrolin, ja ainakin Patrolista tulee varmasti kysymyksiä. Pajerot on jo melko tuttuja, niitä on ollut pari gen2:sta ja ja pari vanhempaa. Nyt on ensimmäinen lyhyt.
Aikaisemmin ollut myös Terrano ja ehdottomasti eksoottisin kokemus oli Daihatsu Terios. Työautoina ajanut Hiluxia, KingCappia ja Navarakin kokeiltu.
Suuremmin en ole maastossa ajellut, mutta tuleehan niiden menokykyä välillä vähän kokeiltua.
Tällaista.
Vastaa lainaten
  #96  
Vanha 13.05.2020, 17:29
Arei Arei ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 12.05.20
Sijainti: Loppi
Viestit: 6
Perusasetus

Moro,

Hiljattain Loppilaistunut 35-vuotias mieshenkilöoletettu.

Autolla offailu on tähän asti rajoittunut ainostaan valtion kuitti-kalustoon ja omat möyrimiset olleet pääsääntöisesti kaksipyöräisillä mutta kiinnostus maastureihin ja kalustoon on elänyt jo pitkään.

Autoja tullut harrastettua tavalla tai toisella teinistä asti ja ammattinakin olleet viimeisen parikymmentä vuotta tavalla tai toisella.

Nyt tuli vihdoista viimein raavittua pitkäaikaista kutinaa ja hankittua kantti X kantti nelivedolla. Gee-mersua, Defenderiä tai Wrangelia mä oikeasti olisin halunnut mutta koska työnantajan tarjoama korvaus menetetystä vapaa-ajasta on muihin elinkustannuksiin nähden jotain huvittavan ja naurettavan välimaastossa, jouduin "tyytymään" vanhakoppaiseen pätkä-Pajeroon.

Polkaistaan siitä projekti käyntiin ja siitä sitten oma topikki tonne projekti puolelle.

Muihin harrastuksiin kuuluu noiden kaksipyöräisten lisäksi aktiivinen harrastus reserviläisurheilun parissa, SRA:n merkeissä.
Vastaa lainaten
  #97  
Vanha 05.10.2020, 10:52
MARK0:n Avatar
MARK0 MARK0 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.03.14
Sijainti: Kiuruvesi
Viestit: 79
Perusasetus

Elikkäs kyseessä Marko, 25v nuorukainen Pohjois-Savosta Kiuruvedeltä. Harrastuksiin kuuluu pääasiassa autojen rakentelu, ja musiikki eri muodoissa (kitaran ja basson rämpyttäminen, vinyylilevyjen kerääminen jne).

Tunnukset palstallakin olleet jo vuosia ja jonkinlaisia maastoautoja ollut ainakin 17 vuotiaasta asti. Kuitenkaan täällä ei ole tullut oltua kovin aktiivinen, eikä maastossa ajettuakaan ole tullut kuin välillä omaksi iloksi mitä on pystynyt vaikka polte touhuun on kausittain ollutkin melko kova. Nyt alkanut taas offikärpänen puremaan lujaa kun sai toisen hiluxeista liikkumaan ominvoimin turbotekniikalla, ei siinä mennyt kuin 2 vuotta suunnitellessa ja päivä tehdessä

Tavoitteena olisi joskus päästä ajamaan ihan kisoihin asti mutta alkuun toiveena olisi ihan vaan tutustua offiporukkaan ja löytää uusia ajopaikkoja jne.. Uskoisin että ihan perus safaroinnissakin riittäisi riemua pitkäksi aikaa kunhan rohkenisi lähteä sen ensimmäisen kerran mukaan. Omat pienet maastoreitit on melko moneen kertaan jo läpi koluttu

Tällähetkenä autoina/projekteina on 2kpl ln46 hiluxeja ja pätkä pajero johon vaihdettu pitkästä koko tekniikka moottorista akseleihin. Näistä vois kai jossaki alkaa kertomaan tarkemminkin. Kuvissa olevien lisäksi työnalla -73 taunus rover v8 moottorilla ja w123 mercedes.

Edit; Oon näköjään esittäytynyt jo vuonna 2014 mutta kai se kertaus on opintojen äiti ��
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	WP_20160527_22_07_55_Pro.jpg‎
Views:	211
Size:	131,1 Kt
ID:	97181   Click image for larger version

Name:	37565385_2321990144484321_3181133932271763456_o.jpg‎
Views:	212
Size:	162,9 Kt
ID:	97182  

Viimeksi muokannut MARK0 : 05.10.2020 10:56
Vastaa lainaten
  #98  
Vanha 16.12.2020, 12:35
-Junnu- -Junnu- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.07.11
Sijainti: Vihtavuori
Viestit: 46
Perusasetus

-Junnu-


Oon siitä erikoinen offilainen etten ole koskaan ajanut tien ulkopuolella, mitä nyt pari kertaa vahingossa on livennyt lepikkoon

Eka auto oli Patrolli, sitten mannelavetti, josta impalan kautta chevyn 4x4 ja sit taas mannelavetti ja nyt rintteri + GD300...joka on tällä hetkellä hieman vaiheessa. Tarkoituksena fiksailla tuo G pikku hiljaa siihen kuntoon mitä se oli vuonna -83.

Täällä lähinnä vakoilemassa että mitä kaikkee voi projektissa tulla eteen
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Inked20200919_143549_LI.jpg‎
Views:	205
Size:	430,9 Kt
ID:	97978  
Vastaa lainaten
  #99  
Vanha 16.12.2020, 12:53
petr:n Avatar
petr petr ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.01.04
Sijainti: Oulu, .
Viestit: 1.282
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Junnu- Näytä viesti
Oon siitä erikoinen offilainen etten ole koskaan ajanut tien ulkopuolella, mitä nyt pari kertaa vahingossa on livennyt lepikkoon

Eka auto oli Patrolli, sitten mannelavetti, josta impalan kautta chevyn 4x4 ja sit taas mannelavetti ja nyt rintteri + GD300...joka on tällä hetkellä hieman vaiheessa. Tarkoituksena fiksailla tuo G pikku hiljaa siihen kuntoon mitä se oli vuonna -83.

Täällä lähinnä vakoilemassa että mitä kaikkee voi projektissa tulla eteen
Hyvä jos pelastat tuon liikenteeseen Hienoja pelejä
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja...
Vastaa lainaten
  #100  
Vanha 18.12.2020, 12:09
J-J J-J ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.12.20
Sijainti: Heinola
Viestit: 40
Perusasetus

Päätin sitten luovuttaa ja rekisteröityä tännekin. Reilu viisi vai jo kuusi vuotta lähes päivittäin palstaa seurannut, suunnilleen siitä lähtien kun alkoi nelivedon (Jeepin) hankinta enemmän polttelemaan. Ei vaan ole tullut rekisteröidyttyä kun ei muka ole ollut mitään sanottavaa. Liekö sitten vieläkään.

Tällä hetkellä harraste-maasto-käyttö-autona kokolailla vakio Jeep WJ 4.7 -00. Järjestyksessään kolmas WJ eli kai tämä on jo jonkin sortin sairaus itsessään.

Eka oli ensimmäisen vuosikerran diesel ja sen kanssa lähdin sitten tutustumaan kevyen sunnuntai-offauksen mukaansatempaavaan maailmaan. Ja pikkuhiljaa siinä sivussa ymmärsin, miksi kyseisellä moottorilla varustetut on niitä halvimpia korimallinsa edustajia, vaikka olisivat kuinka siistejä ja hyvin pidettyjä... Se jatkoikin sitten kolmen vuoden yhteiselon jälkeen kansivikaisena seuraavalle innokkaalle, joka ilmeisesti ihan soivan pelin siitä saikin takimmaisen kannen vaihtamalla (ihan ystävällisensävyisen joulutervehdyksenkin sain vielä kauppaa seuraavana jouluna).
Seuraava oli sitten bensakasilla ja pikkuvikojen korjaamisen jälkeen mainio peli. Mutta sille sattui valitettava vahinko kun meni kääntymään katolleen eräänä sateisena aamuna töihin lähtiessä (piti laittaa työkavereille viestiä, etten ihan ehdi aamukahville..). Kesäloman verran kärvistelin ilman Jeeppiä, kunnes sitten viimeisenä lomapäivänä ostin paikallisesta WJ numero kolmosen.
Tämä nykyinen on yllättävän ruosteeton, vaikka ihan alunperinkin Suomeen rekisteröity. Muuten valitettavasti ei niin hyvin pidetty tai ainakin parinkymmenen vuoden ikä näkyy huomattavasti enemmän kuin niissä parissa aikaisemmassa. Mutta harrastus jatkuu.

Jeeppi-kerhoon tuli liityttyä kohta viisi vuotta sitten ja kerhon foorumille tullut jotain tarinaa toisinaan kirjoiteltuakin.

Muina harrastuksina mm. järvipelastustoiminta, vanhan omakotitalon ylläpito ja jonkun kerran kesässä pyöritään perheen kanssa teiden tukkona vetäen 80-luvun alun Soliferia.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
esittäytyminen, esittäytymisviesti, newbie, uudet offipalstalaiset


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Uusien käyttäjätunnusten varmennus offroadjouni Uutiset 0 15.03.2009 11:48
Tarkkana uusien rekisteriotteiden kanssa! blomi Tekniikka & Jutustelu 106 09.12.2008 17:19
Uusien rekisteröityneiden määrä tänään Käyttäjä This And That 9 02.03.2006 15:41
Uusien nahkapenkinpäällisten asentaminen vm. 1970 Vuosimallit 1968-1982 4 31.12.2003 08:59


Sivu luotu: 00:09 (GMT +2).