Samurai rojektia

[sombrero]

Tuli tuommonen Suzuki ostettua tänään. Tarkotuksena ois tänne tarinoida projektin edistymisestä ja toivon mukaan saada opastustakin tarvittaessa viisaammilta, kuitenkin ensimmäinen maasturiprojekti itselle.

Tosiaan auton tiedot:
-1.3 kaasarikone
-Korkealla katolla
-Löytyy sekä käsikäyttöiset napalukot ja automaattiset. (Kaipa suurimmasta
osasta (?))
-Voiman ulosotto

Projekti alotetaan sisustan purkamisella ja korin irrottamisella rungosta, jotta pääsee hyvin käsiksi laajaan mätä ongelmaan. Koneelle ei varmaan muuta tällä erää tehdä, kun putsailla kaasari, vaihtaa kampiakselin stefa/jakoremontti ja jos vielä sattuu jotain ongelmakohtia niin korjataan tietenkin. Putki pitäisi tehä uudestaan, kun sattuu olemaan alkupäästä poikki (kannattaa varmaan tehdä 2" putkesta parilla pöntöllä?)
Noitten pakollisten hommien jälkeen pitäis saada vähän lisää korkeutta, että pääsee vähän syvemmällekkin mettään. Mites tuo korotus täällä hoidettu ? Tarkoitus ois nyt näillä näkymin kuitenkin pitää nuo lehtijouset paikoillaan. Tietenkin isommat pyörät tuo jo jonkun verran ylemmäs.
Lokari levikkeet pitäis jostain hommata, mahdollisimman halvalla tietenkin orkkiksista yksi jäänyt jo jonnekkin matkalle ja loput lähti ihan vetämällä pois.
sitten tietenkin kaikkea muuta kivaa, mitä nyt ei tule mieleen tai ei vielä tiedossa olekkaan.

Autosta ois kuitenkin tehtävä ihan katulaillinen ja leimailla, koska tulossa inttiautoksi eli tarkoitus ois saada tammikuuksi leimalle Nyt aluksi kuitenkin pääsen tallille vain viikonloppuisin, enkä aina edes silloinkaan joten etenee hitaasti aluksi, sitten joulukuun alusta etenee otsahiessä ja kyynel silmässä kohti leima kuntoa

Kertokaa nyt vanhat käyttäjät tyyppivikoja ja kokemuksia merkistä, että mitä kannattaa tehdä ja miten, ettei kaikkea tarvitse kantapään kautta tehdä

Pahoittelen tekstin sekavuutta päivä pyöritelty ideoita tallilla ja ihmetelty, niin pyörii kaikki samaan aikaan päässä. No mutta eiköhän jatkossa pyritä ainakin selkeempään tekstiin

Niin ja tietenkin ostokunto

[Heguli]

Näemmä ihan "vakiokuntoinen" suikan kori, ruostetta riittävästi. Reilusti vaan peltiä pois ja uutta tilalle, ja kannattaa avartaa pyöräkoteloja samalla. Ja suosittelen helmapalkkeja kynnyskoteloideen tilalle, menevät siinä samalla helpolla.

Korotus joko SOA tai korottavat jouset. Kummallakin tavalla on oma vankka kannattajakuntansa, saat vapaasti valita kumpaan joukkueeseen liityt Koria en lähtisi korottelemaan rungolta, siihen ei kauheasti ole tarvetta ja on laitontakin.

Ja heti alkuun kunnon panssarit pohjaan, jos metsään aiot autolla mennä. Eli jakolaatikon ja bensatankin alle. Perien panssarit on kanssa hyvät olla olemassa.

Ja lukkoja akseleihin tuohon saa ihan kivasti, rahamies ostaa ARB:n ja jos haluaa päästä halvemmalla niin sitten joku automaattilukko.

[sombrero]

Joo tosta kyllä ruostetta löytyy ! Mutta ois kuitenkin kaikki tarkoituksena käydä läpi ja puhallella, niin ettei kasaus vaiheessa enään noita ylimääräsiä reikiä löytyisi mistään
Mietittiin itseasiassa juurikin noita palkkeja kynnyskoteloiden sijalle, helpottais niitä helmojen tekemistä huomattavasti. Varmaan kannattaa 100x100 palkista väsäillä ? 2millinen tuumanen seinän paksuus varmaan jo riittänee ? Kaveri sanoi, että laitetaan 4millistä, mutta alkaa olemaan omasta mielestä jo suht tuhtia (?)

Joo kaveri sanoikin, että kannattaa varmaan korotella SOAlla, tai että ainakin halvin vaihtoehto ? Hyvä että tuli toi rungon korottaminen puheeksi, niin ei tarvii sitä enään miettiä, jos lakikin tulee vastaan '

Ja panssaria on tulossa ! Lukoista sen verran, että ei oo ainakaan tän kuun hommia vielä perälle tehdä yhtään mitään Mennee joulummalle.

Miten rengastukset muuten näissä menee ? Tarkoitus ois hieman isompaa tonne pyörimään saada, joilla saa siis ajaa talvellakin. Siellä on nyt alla jotkut mud/snow renkaat alla 205/70r15", paljonko noissa se pinnan pitää olla, että saa talvella ajella ? jos ei sattuis vaikka löytämään renkaita siihen mennessä ?

[PeteTurku]

Yli 31" kummei ei kannata edes ajatella, koska voimansiirto ei niitä kestä.

[Heguli]

Helmapalkiksi riittää joku 100*50*3, säästyy painoakin.

[jakenbj]

Itellä kans Samurai projekti menossa.Siitä oli onneksi kaikki mätähommat tehty valmiiksi. Tekniikaksi tulee http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=81541 tästä suikasta hyväksi havaittu tekniikka. Leimakin olis tarkoitus hommata...Muutama kuvakin löytyy profiilista.
Ei muuta ku toyotan akselia alle niin kestää isompaakin rengastusta... Tsemppiä projektiin!

[sombrero]

Noniin tuli taas hallilla käytyä. Jonkun verran sai taas purettua, mutta aika vähäiseksi jäi, kun oli kaikkia muutakin siinä ohessa. Nyt tuli kuitenkin kuviakin oteltua. Aika paljon mätäähän tuolta paljastuu, mitä enemmän purkaa Sisusta on nyt kojelautaa lukuunottamatta purettuna. Kenelläkään muuten tietoa, minkä kokoisilla torxeilla on ratti kiinni ? Ei löytynyt hallilta noin isoja kokoja, niin pitäisi käydä hakemassa.

[sombrero]

Nyt on sitten vakituinentyö, tietenkin joitain keikkahommia lukuunottamatta, virallisesti ohi. Eli Samurain todellinen rakentaminen voi alkaa Perjantai tuli jo vietettyä hallilla purkuhommien merkeissä. Kuvia tulee myös jossain vaiheessa, viimeksi kun ei oltu akkua ladattu Tulevalla viikolla on toivottavasti koko auto palasina, jotta pääsee laittamaan osatilausta/puhaltamaan koria.
Löytyisiköhän jostain kunnon ohjeita tuon SOAn tekemiseen ? Vähän vielä auki, että mitä kaikkea tulisi ottaa huomioon, vaikka perus perjaate onkin selvillä. Korotus hommia vielä silmällä pitäen, mitkä iskarit kannattaisi valita ? Ei taida vakiot kuitenkaan olla parhaat mahdolliset, eikä niitä näyttäisi taakse edes löytyvän motonetistä... Kuitenkin kaikki iskarit kuolleita, niin joutuu koko kierroksen ostamaan.

[sombrero]

Mietittiin tuossa kaverin kanssa, että jos kuitenkin ostaisi valmiin lift kitin tuohon. Onko kenelläkään kokemuksia tästä: http://www.jeep4x4center.com/suzuki-...-lift-kits.htm . Mites tuon kanssa, meneekö 3" vielä leimasta läpi ?
Tietenkin voi ehdotella jotain muutakin sarjaa, jos on mieleisiä omiin vehkeisiin löytynyt.

[Kekkeruusi]

Hintaeroa ei varmaan ihan älyttömiä tuu jos ostaisit suomalaiselta jälleenmyyjältä Tollasen sarjan....reklamointikin olis huomattavasti helpompaa mikäli jotain tapahtuu jne..

Esmes.

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...2,43,171&lang=


Www.offroadtarvike.com

[GaryRock]

Itse katselin näitä joku aika sitten
http://www.automobiles.de/epages/617...Products/20020
Postikuluineen noin 725e. Joidenkin mielestä yhtä hyvä kuin OME ja jotkut haukkuu, tiiä sitten.
Osta sä ja kerro millaset on

[sombrero]

Laitoin vähän osakyselyä tuonne cros4wd:lle tuosta 2" korottavasta sarjasta, Riittänee alkuun Hinta tosiaan melkeenpä sama kun saksanmaalta! Eipä tuo Garyrockin sarjakaan pahalta vaikuttaisi, tuohon toiseen kuitenkin joutuisi iskarit ostamaan ja mennä vakio lehdillä (ainakin alkuun). Pitää nyt katsoa mitä tuolta vastailevat

Tosiaan tänään tuli taas vietettyä hallilla aikaa. Purkaminen alkaa olemaan hyvällä mallilla ! Huomenna saa tiputettua etuakselin, niin alkaa olemaan suhteellisen valmista korin irrottamiseen, tietenkin jotain pientä sälää on vielä kiinni. Ensiviikon alussa toivottavasti pääsee jo puhaltelmaan koria, niin pääsee tuohon mätäonlgelmaan käsiksi

Tuli vähän noita lokarin laajennuksiakin hahmoteltua. Tuota ei saa vissiinkään ihan kauheasti oveenpäin tuotua, kun näyttäis tulevan rungon ja korinvälinen kiinnitys vastaan ? Kuviakin tuli nyt oteltua, mutta aika surullista katottavaa tuo katiska (toistaiseksi) on.

Lisäillään nyt vähän kuvia tuosta lokarin hahmottelusta:

[Kekkeruusi]

Samanlaista paskahommaa se oli mullakin, ei muutakun lanka vaan palaan ja peltiä kiinni..

En tiedä millaisia renkaita Meinasit mutta heitä vakio vanteet vaan väärinpäin ja siirrä venttiili toiselle puolelle niin ei tarvi vanteita hommata.
(Omassa 235/75 r15)

[Landrooveri]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Samanlaista paskahommaa se oli mullakin, ei muutakun lanka vaan palaan ja peltiä kiinni..

Sitä samaa täällä. Ei kuitenkaan kovinkaan paljon,kun tuota on jo parsittu aiemmin kuntoon. Hanttimiehen lattia jokasuojan kulmasta mätä.

[sombrero]

Tästä pelistä on vähän vaikea löytää mitään kovaa peltiä :/ Seissyt kuulemma vuodesta 2004.. No pääseepähän verestämään hitsaus taitoja Saapahan vetää isoja paikkoja, niin ei tarvii pienten kanssa nyhvätä :P Jos kellään muuten sattuis olemaan ylimääräsenä tallinpohjalla lokareita kyseiseen peliin, niin oisin valmis poistamaan. noitakun joutuu parsimaan kasaan joka suunnasta

[sombrero]

Tuli taas pitkästä aikaa käytyä hallilla ja suzukiakin saatiin hieman eteenpäin
Tuli värkkäiltyä takakonttiin uudet pellit ja hieman isommat takalokarit. Kuvia tulee perässä !
mietittiin myös kaverin kanssa, jos tankin vaihtaisi kokonaan suojatankkiin, kun on kuitenkin menossa vaihtoon. Muutama kysymys tuli mieleen: miten katsastusmies suhtautuu (E-hyväksyntä?) ja saako noihin kuinka hyvin bensanmäärämittaria ?

Nyt olisi taas tarkoitus päästä vähän useammin hallille, kuitenkin tuo armeija veloittaa aika paljon vapaa-ajasta/rahallisista tuloista... Onneksi pelti on halpaa ja niissä se suurin homma tällä hetkellä

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja sombrero

Laitoin vähän osakyselyä tuonne cros4wd:lle tuosta 2" korottavasta sarjasta, Riittänee alkuun Hinta tosiaan melkeenpä sama kun saksanmaalta! Eipä tuo Garyrockin sarjakaan pahalta vaikuttaisi, tuohon toiseen kuitenkin joutuisi iskarit ostamaan ja mennä vakio lehdillä (ainakin alkuun).

Mihin toiseen?

[sombrero]

Siis tuosta sarjasta: http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...2,43,171&lang= Tarvii nyt vielä miettiä, että kuinka paljon tuo nyt sit loppujenlopuksi tulis halvemaksi, kun kuitenkin pitää ostaa puslat lehtiin ja uudet iskarit.

Mulle tulee nyt talveksi hakkapeliitta 10, muistaakseni aikalailla samoilla spekseillä kun noi sun. Renkaissa on nyt -90luvun pajeron vanteet (muistaakseni samalla jaolla?) ja eikös pajeroissa oo aika paljon pienempi et:kin ?
Tarvii kesällä katsella mikä on rahatilanne, että mitkä sitten hommailee, ikävästi tuo armeija tuossa tammikuussa.

Saako muuten noita korin ja rungon välisiä puslia mistään, vai kannattaisko ite sorvata jostain polyuretaanista ?