MB G "Keiju"

[Mico]

Pitkästä aikaa sain hilattua itseni talliin... talvi on keräilty taas motivaatiota ja osia

Keijun ensi esiintyminen viime kesältä "Mersupato"



kivaa oli, särettiin koko porukan vinssit tuota irti nyhtäessä

Parilla muullakin retkellä kerittiin käydä "rättisulkeisissa"





Hauska loppui aikanaan, kuin myös motivaatio, tuli rakentelurapula, pökkyrät myytiin ja rahat juotiin.
Lähellä oli että koko romu olisi vaihtanut omistajaa.

Kuvia viime kesän kokoonpanosta













Se historiasta

Nyt on vähän tullut taas askarreltua ja parin iltakaljan jälkeen, ajattelin vähän raottaa tallinovea
"keijun" muutoksista tälle kesälle

Viimekesänä alkuperäisen bensatankin luovutettua kantoon tein konttiin tuollaisen häkkyrän, jossa 190mb
tankki, virveli, kompura, jauhesammutin ja takavinssin oma patteri





Kaverilla oli joutoaikaa töissä ja siellä syntyi tuollaiset vieterinjatkeet







Vastaavanlaiset palikat laitettiin myös eteen, kuvassa muuten näkyy myös jotain erikoista kardaanin ristikon paikalla ...jep! ne on Audin murrokset



Perälukko oli myös hiukkasen ottanut itseensä ja piti laittaa maailmalle koneistettavaksi









Rengastus vaihtui myöskin pykälän isompaan, eli viimekesän kuvissa on alla 16/35-15
ja nyt sovitellan alle 19,5/44-16,5










Arveluttaa vähäsen vielä notta kuinkahan tuon korkean painopisteen kanssa oppii elämään... saattaa tulla kaatumatauti...

Pikkusen joutui leikkaamaan tilaa pyörille, edestä joutui siirtämään tuon korikiinnikkeen pois. samoin takaa piti molemmin puolin renkasta leikata nuo korikiinnikkeenputket pois





Tekniikkapuolella on menosta tähän asti vastannut 2,8i twincam automaagilla, mutta turun kupeessa sattui olemaan sopuhintaan pikkuisen aloiteltu 124 300td



elikkäs tästä pitäisi tekniikka tuohon "heittää"

Työkiireet sanelee rojjektin etenemistä ja saattaa olla että tässä vielä kotvasen kestää ennekuin tällä maastoon pääsee...

[Repro]

Hyvännäköistä!
Ei muuta kuin kovaa rakentelua jatkossakin!

[pee]

Asiallista G settiä ! Miks siellä on henkkarin kumilimppu voimansiirrossa ?

poispois mokomat sitten uuden koneswapin yhteydessä...

[Mappe]

Tohon 603:een vielä cooleri turbon ja imusarjan väliin niin hyvä tulee. Onko muuten vaparikoneesta tehty?

[Mico]

Alkuperäinen kirjoittaja Mappe

Tohon 603:een vielä cooleri turbon ja imusarjan väliin niin hyvä tulee. Onko muuten vaparikoneesta tehty?

kuuleri on tallissa, mallia scania ei ehkä hyötysuhteeltaan yhtä hyvä kuin pikkuinen sisärivotettu mutta läpäsee suota ehkä paremmin

vaparistahan tuo näyttää olevan sävelletty, painekotelo millistä peltiä ja vuotaa kuin kastelukannu. pakosarjan laipassakin on vähän pojat rautaa säästäneet, on peräti kaksimillistä... uusiksihan tuosta nuo hipo palikat menee

[Mico]

Onko muilla g harrastajilla kokemusta mitä nuo omat aksulat kestää? tuosta on tarkoitus kutitella 350-450 heposta ja rengaskoko on tuo 44", murroksen tuosta sai rikki jo 35", tosin vähän ääntävän sellaisen

Toinen mieltä askaruttanut asia on nuo jousipedin jatkeet onko kellään kokemusta katsastus sedän kanssa moisista?

ja nyt kun kysely ikään päästiin niin onko jotain valmista reseptiä kuinka tuon automaagin saisi pakotettua pitämään ykkösen silmässä?

Tänään meni ilta muissa projekteissa, huomenna pitää ottaa vanteet leikkauspöydälle ja kasvattaa vähän kehää 16" -> 16,5". lukkokehät on valmiiksi niin reippaan kokoiset että niille ei tarvitse tehdä mitään mutta sisäreunaa kemppaan 3mm latin ja humpiksi 4mm pyörön.

[Mico]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Asiallista G settiä ! Miks siellä on henkkarin kumilimppu voimansiirrossa ?

poispois mokomat sitten uuden koneswapin yhteydessä...

Se on peruja edellisestä tekniikanvaihdosta, noin viisi vuotta sitten yksi seppä laittoi tuohon 300d tilalle pystylyhdyn vinkukaminan, suurin syy tuolle rätin kestämättömyydelle oli se että valikardaani oli usemman asteen vinossa kun ei ollut imusarja ja simpukka meinanneet mahtua samaan konehuoneeseen, oli motti laitettu toiseen laitaan...

Pois se on lähdossä, meinasin kokeilla korvata tuon koko kardinaalin volvon nappiviitosella, väärinpäin. kokeillaan kestääkö

[Mico]

Nyt on tallissa ollut pitkään liiian hiljaista, talo ja talli myynnissä pois uuden alta... elikkäs laitetaan tämä keksintö myyntiin...

[Mico]

Ja heti kohta (8kk) ilmoituksen laittamisesta kaupat tuli ja Keijun jalostus jatkuu jäsenen nbf toimesta!