M: Toyota BJ-40 4.3 V6 EFI vm.-76 MYYTY!

[salpa]

Tästä jo legendaksi muodostunut V6 bertta. Oli esillä Oulun American car show:ssa vappuna!

Tekniikka: Chevrolet 4.3 V6 EFI -90 (uutta vesipumppu ja kannentiivisteet), TH-350 automaatti(juuri korjattu), chevyn jakoaski

Alusta: Toyotan lukkoakselit (kytkentä vaijereilla), kierrejousitus, levyjarrut edessä

Muuta: Kuppipenkit, kuskille 4-pistevyöt, jalopuuratti urakkanupilla, majakka, työvalot, rek. kuudelle

Renkaat: 235/85/15” pitsaleikkurit (otteessa), jolloin hinta 3500e TAI 35/16/15” Boggerit lukkovanteilla, jolloin hinta 4750e

Vaihdossa voin ottaa n. 1000-2000e normi HA:n(miel. farkku) tai maasturin.

Kuvia: http://www.nettiauto.com/300666

Puh. 050-5181361
Edited by - salpa on 03/05/2005 21:03:56

Edited by - salpa on 03/05/2005 22:00:49

Edited by - salpa on 03/05/2005 22:01:39

Edited by - salpa on 03/05/2005 22:02:02

Edited by - salpa on 02/06/2005 22:14:16

[Sharedoc]

Milloin viimeksi leimattu?
Tuleeko irtokattoa mukaan?

[salpa]

leimaa on kesäkuun loppuun.
irtokatto ja takatyövalot tulee mukaan.

[Sharedoc]

Et oo ajatellu myyä pitemmällä leimalla?

[juhaK]

Mielenkiintoa olis. Kerro mitä virallisessa otteessa lukee esim. jousituksesta, moottorista eli onko vielä toiveita jatkaa leimaa kesäkuun jälkeenkin.

[salpa]

otteessa on merkitty tuo chevyn F kone, laatikko ja alustasarja. kumit 235/85/15".
se on leimattu useita kertoja tuolla kokoonpanolla, eli ei pitäs olla mitään ongelmaa.
prosentteja on 9,0

ennen katsastusta pitää etuakselin navan tiivisteet vaihtaa koska tiputtaa öljyä jarruihin. startti ei meinaa ottaa aina kylmänä kiinni mutta aina se on käyntiin lähtenyt.

rakennushommien vuoksi en jouda ite värkkäämään sitä nyt leimakuntoon. menis ainaki kesäkuulle.

[SukiSuki]

Ota vaihdossa suzuki sj413 -88, aj. 110tkm, kats. 11/04, 2 renkaat, intin väreissä. (ainoa huono puoli on et kytkin sökö ja ruostetta) JA SIT 2000€ RAHAA PÄÄLLE! Kiinnostaisko?

sopii vain epäillä että tuo jos joku härveli ei ihan helposti tule leimalle kesäkuussa, ilman isoa työtä!!!

Note! This message was posted anonymously!

[salpa]

quote:
Ota vaihdossa suzuki sj413 -88, aj. 110tkm, kats. 11/04, 2 renkaat, intin väreissä. (ainoa huono puoli on et kytkin sökö ja ruostetta) JA SIT 2000€ RAHAA PÄÄLLE! Kiinnostaisko?

oisko sulla tuosta suskasta kuvia.. vois se vaikka kiinnostaakki. vakio renkailla vissiin tuon 2000e ajattelit?

[SukiSuki]

Profiilista löytyy yks foto... Kyllä kai sä noi kunnon kumit annat mukaan, jos mä sulle 100kpl 20€ lappusta löyn käteen??? Näin se homma etenee.

[salpa]

kerroppa jotain tuosta suskasta.. eihän tuo ainakaan pahalta näyttäny.
mitkä renkaat? mitä alustalle on tehty? onko vinssiä?

[SukiSuki]

No enpä mä siitä sen enempää tiedä kuin että : Olen 3 omistaja, ajomäärä (n.110tkm) pitäis pitää paikkansa, 2 hyvät renkaat (eli kesä / talvi molemmat sarjat hyvät). Se on tosiaan ollu mulla vasta muutaman kuukauden... Ja kytkin on sökö, kun se kaverin kanssa poltettiin metsässä. Ruostetta on aikaslailla. Alustalle ei ole varmaan tehty mitään. Et sellasta.. Ja muuten se kytkin on vieläkin rikki!

[SukiSuki]

Eikä ole vinssiä!

Kyllähän siinä sit pitäs olla enemmän prosentteja jos kone(12%),Laatikko(9%)jousitus(noin 4%) ????eli noihan tekee jo 25% eli mitäköhän siihen on oikeesti muutoskatsastettu ?

Note! This message was posted anonymously!

[Sharedoc]

Anonyymeiltä tulee tuhnuja kysymyksiä

[salpa]

quote:
Kyllähän siinä sit pitäs olla enemmän prosentteja jos kone(12%),Laatikko(9%)jousitus(noin 4%) ????eli noihan tekee jo 25% eli mitäköhän siihen on oikeesti muutoskatsastettu ?

Note! This message was posted anonymously!

elämä on!

nii sukisuki.. kyllä sen vaihto homman voi unohtaa.. ei ole tarvista tuommoselle. myy suska pois ja osta suoraan!

kyllä toi anonyymin kysymys mielestäni ihan aiheellinen oli.

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

quote:Kyllähän siinä sit pitäs olla enemmän prosentteja jos kone(12%),Laatikko(9%)jousitus(noin 4%) ????eli noihan tekee jo 25% eli mitäköhän siihen on oikeesti muutoskatsastettu ?

En tunne kyseistä autoa, mutta ennenhän ei muutosprosentteja merkitty otteeseen... Eli ei mitään ihmeellistä noissa prosenteissa mun mielestä.

/* Life Begins at 35" */

[salpa]

juuri näin.. muutokset on todennäkösesti tehty joskus ajat sitte.
ja prosentit on otteessa todella 9,0 ja nuo muutokset on siellä merkitty.

No mites ne akselit eli 20 %. Taitaa oikeesti olla yli 35% auto(ilkee katsatusmies ja kanta-ajoneuvo tarkastus=€€€€€€€k€). Prosentit oli jo tiedossa ja käytössä 80-luvulla muttei aina rek.otteessa. AKE:ssa tieto kuitenkin on. AKEN prosentti taulukko : http://www.ake.fi/forms%5CC115.pdf

Note! This message was posted anonymously!

[salpa]

tästä päästään sujuvasti aiheeseen rakennetut prätkät.. moniko niistä on ihan täysin pykälien mukaan rakennettu.
tässä nyt on otteessa se mitä tarvii olla ja niin se on leimattu. eikö se herra nyybille riitä?

jos annettas tämän olla ja pidetään tämä ihan myynti-ilmotuksena, KIITOS!

kyseisen auton rekisteriotteeseen on merkitty vain alustasarja eikä kierrejousitusta.

Note! This message was posted anonymously!

[tare]

quote: kyseisen auton rekisteriotteeseen on merkitty vain alustasarja eikä kierrejousitusta.

se riippuu ihan konttorista mitä otteeseen kirjoitetaan. Omassa bj:ssä tammikuussa(-05) muutoskatsastettu soa ja merkintä on
"korin kokonaiskorotus 150mm" ja toinen BJ muutettu FJ:n tekniikalle ja laitettu ohjaustehostin sekä levyjarrut.. eikä ole prosentteja. ja kaikki lukee otteessa

eihän kait ton ikäisestä tartte maksaa ajoneuvo veroa kun ei sitä aikoinaankaan näissä ollut PS.Salpa porukkaa vitut...aaa kun ei ooo rahoo ja kaverilla on hieno tojo myynissä niin ei voi kun viisastella ja vtuttuilla. t;Karjalan kunnailta

Note! This message was posted anonymously!

[salpa]

näin se tuntus menevän! onneksi on asiallisiakin nyybejä!