Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.04.2011, 20:19
HCK:n Avatar
HCK HCK ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.08
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 293
Perusasetus

painekytkin


Uusien visioiden myötä pitäisi keksiä jostain ilmanpaineella toimiva sähkö kytkin. Muuten voisi käyttää kompuran kytkintä mutta liian korkea paine alue sekä aivan turhan monimutkainen laite. Tarvisi olla 0.3-0.5kilon kytkeytymis paine. Koolla tai kytkennällä ei niin suurta väliä, hinta ja saatavuus paljon oleellisempaa.
Lopullinen käyttötarkoitus on neste coolerin veden sekä flektin ohjaus pakko ohjauksen lisäksi.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.04.2011, 20:30
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.101
Perusasetus

Öljynpainevalon anturi vois osua aika lähelle noita paineita.
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
5 x 4x4: LJ + SJ + BJ + OUTLANDER + HILUX
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.04.2011, 20:45
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Haeks jotain vesiruiskun ohjaukseen ?

öljynpaineanturi + rele vois toimia

mites joku tuommoinen

http://www.finfinet.fi/Painekytkin-05-15-bar
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 07.04.2011, 22:21
mikkoimp:n Avatar
mikkoimp mikkoimp ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.06.06
Sijainti: Meripori, Finland.
Viestit: 1.234
Perusasetus

miksei termostaattia ohjaukseen?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 08.04.2011, 09:18
HCK:n Avatar
HCK HCK ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.08
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 293
Perusasetus

Eipä tullut itsellä tuo öljynpaine anturi mieleen pitää syventyä aiheeseen, voisi muutenkin olla hyvä vaihtoehto kun todennäköisesti kestää öljyä ja muuta rasitusta mitä konehuoneessa on tarjolla.
Tuo pee:n ehdottama paine kytkin on myös varten otettava vaihtoehto.
Termostaatti toimisi flektin ohjaukseen mutta kuulerin vesipumpulle ehkä pikkuisen hidas/epätarkka. Muutenkin samalla saadaan mahdollisuus ohjata tuota pee:n miettimää vesi ruutaa.

Viimeksi muokannut HCK : 08.04.2011 09:32 Perustelu: Liian monta näppintä
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.04.2011, 17:10
HCK:n Avatar
HCK HCK ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.08
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 293
Perusasetus

Touhusin vw listoilta löytyvän öljynpaine anturan.
Mallia kytkevä ja rajapaine 0.2par hintaan 9€
Elikkäs ongelma ratkaistu.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.04.2011, 18:17
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.101
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HCK Näytä viesti
Touhusin vw listoilta löytyvän öljynpaine anturan.
Mallia kytkevä ja rajapaine 0.2par hintaan 9€
Elikkäs ongelma ratkaistu.
Helppo ja halpa
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
5 x 4x4: LJ + SJ + BJ + OUTLANDER + HILUX
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 13.04.2011, 22:24
hpotteri:n Avatar
hpotteri hpotteri ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 29.08.03
Sijainti: Vantaa
Viestit: 570
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HCK Näytä viesti
Eipä tullut itsellä tuo öljynpaine anturi mieleen pitää syventyä aiheeseen, voisi muutenkin olla hyvä vaihtoehto kun todennäköisesti kestää öljyä ja muuta rasitusta mitä konehuoneessa on tarjolla.
Tuo pee:n ehdottama paine kytkin on myös varten otettava vaihtoehto.
Termostaatti toimisi flektin ohjaukseen mutta kuulerin vesipumpulle ehkä pikkuisen hidas/epätarkka. Muutenkin samalla saadaan mahdollisuus ohjata tuota pee:n miettimää vesi ruutaa.
Miksi sen vesipumpun pitää olla paineohjattu? Ei se kerkee niitä vesiä vaihtamaan niissä kennoissa kuitenkaan ennen kun putkisto on jo täynnä kuumaa ilmaa.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 14.04.2011, 07:30
HCK:n Avatar
HCK HCK ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.08
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 293
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hpotteri Näytä viesti
Miksi sen vesipumpun pitää olla paineohjattu? Ei se kerkee niitä vesiä vaihtamaan niissä kennoissa kuitenkaan ennen kun putkisto on jo täynnä kuumaa ilmaa.
Toki voisi pumpun laittaa pyörimään auton käydessä,(todennäköisesti teen myös pakkosyötön) en vaan kaipaa ylimääraistä sähkö syöppöä, kuitenkin suurin osa ajasta auton käydessä ollaan tyhjäkäynnillä eikä jäähdytystä tarvita.Elikkä painekytkimen kanssa riittää paineen nousu pumpun starttiin ja ajatuksena on myöhästyttää pumpun pysähtymistä muutama kymmenen sekuntia releellä. Taas termarille kaiken täytyy lämmetä suht kuumaksi ennen starttia.
Jokatapauksessa mutu hommaa ja yrittänyttä ei laiteta.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
moottori, ongelma


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Kompuran painekytkin Eskimo O/M/V Muut 2 23.10.2010 07:59
painekytkin hampuusi Tekniikka & Jutustelu 2 24.05.2007 00:27


Sivu luotu: 08:48 (GMT +2).