Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 29.11.2011, 19:04
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

ei oo vielä löytyny koiran luita.

liekö sen takia perse ylempänä ku aiemmin ettei tuo kallistuksen vakaaja oo kiinni.

tilasin uudet hankookin 33" 620e asennettuna

sopiiko uudempi koelauta vanhemman tillale suoraan? johdot ja nappulat?
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 30.11.2011, 00:36
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti Näytä viesti
liekö sen takia perse ylempänä ku aiemmin ettei tuo kallistuksen vakaaja oo kiinni.
No ei vaikuta korkeuteen millään tavalla.
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 30.11.2011, 06:10
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
No ei vaikuta korkeuteen millään tavalla.
eikö? kun on paskat jouset takana ja kallistuksen vakaaja kireesti kiinni ni kait se vähän vetää persettä alas päin? en muutakaan keksi miks auto ois nyt korkeempi ku ennen remonttia
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 30.11.2011, 10:58
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti Näytä viesti
eikö? kun on paskat jouset takana ja kallistuksen vakaaja kireesti kiinni ni kait se vähän vetää persettä alas päin? en muutakaan keksi miks auto ois nyt korkeempi ku ennen remonttia
Vakaajan tarkoitus on vastustaa vain toisen puolen renkaan pystysuoraa liikettä, eli kallistelua. Esim estää kallistelua mutkissa ja maastossa,siksi nuo heitetäänkin pois heti kun vain mahdollista. Ei vaikuta korkeuteen millään tavalla. Ettei olisi perse siksi korkeammalla kun runko on nyt kunnossa eikä anna myöten?
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 01.12.2011, 09:09
PERSKUTTA:n Avatar
PERSKUTTA PERSKUTTA ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.11.09
Sijainti: Alahärmä, Finland
Viestit: 384
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti Näytä viesti
ei oo vielä löytyny koiran luita.

liekö sen takia perse ylempänä ku aiemmin ettei tuo kallistuksen vakaaja oo kiinni.

tilasin uudet hankookin 33" 620e asennettuna

sopiiko uudempi koelauta vanhemman tillale suoraan? johdot ja nappulat?
Ei mene suoraan. Helppoja sähkötöitä tiedossa. Lisäksi kuskin puoleinen sekä keskimmäinen lämppärin loppuputki pitää vaihtaa uudempaan. Mulla on uudempi yläosa vanhassa alaosassa. Sekin onnistu pienellä sovittamisella.
__________________
www.pohojanmaanoffroad.fi
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 01.12.2011, 16:29
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PERSKUTTA Näytä viesti
Ei mene suoraan. Helppoja sähkötöitä tiedossa. Lisäksi kuskin puoleinen sekä keskimmäinen lämppärin loppuputki pitää vaihtaa uudempaan. Mulla on uudempi yläosa vanhassa alaosassa. Sekin onnistu pienellä sovittamisella.
eli minkälaisia sähköjuttuja tuo tarkottaa??
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 01.12.2011, 17:35
PERSKUTTA:n Avatar
PERSKUTTA PERSKUTTA ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.11.09
Sijainti: Alahärmä, Finland
Viestit: 384
Perusasetus

Nyppäs en sanokkaan mittään kun sulla onkin HJ61 ja mullahan on HJ60 jolloin ero on eli liittimessä joka tulee sinne voltti/polttoaine/lämpö/öljynpaine.mittarin taakse. Äs juu sii



Pikkuveljen kans tuota pähkäältiin viimekesänä ja pikkuvelihän sen sen sitte ratkaasi mutta sehän onki insinörtti. Näin toimii kaikki oikeen HJ60:sessä.
__________________
www.pohojanmaanoffroad.fi
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 03.12.2011, 11:33
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

eikö kukaan oo vaihtanu 61->61:n koetaulua? tietäs nyt mitä kaikkea tarvii ottaa tuosta raadosta kun se kohta lähtee. ja sopiiko nappuloiden ja mittarien johdot suoraan.
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 11.12.2011, 16:59
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

tämmöne tästä nyt sitte tuli





toiselle puolelle pitäis vielä palkki helma hitsata.

mistä vehkeestä sais kallistuksen vakaaja kumit eteen? ihan vaan sellaset rinkulat 10mm reiällä.
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 11.12.2011, 17:42
JuuPeri:n Avatar
JuuPeri JuuPeri ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.01.07
Sijainti: Vihanti
Viestit: 620
Perusasetus

Motonetissä muistaakseni oli tuohon etuvakaajaan käypäsiä kumi tollukoita. Ne oli semmosia aivan yleismallia.
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 12.12.2011, 15:35
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JuuPeri Näytä viesti
Motonetissä muistaakseni oli tuohon etuvakaajaan käypäsiä kumi tollukoita. Ne oli semmosia aivan yleismallia.
eipä löytäny vantaan motonetin myyjä.. ehkä pitäs vaa hakee etolasta jotain kummia ja poraa ite reikä.
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 20.12.2011, 18:25
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

lohjan motonetistä löyty jonkulaiset gummit etu vakaajaan.

takajousia aloin vaihtaa. josta muistuki mieleen ku muutama vuosi sitten ekaa kertaa vaihdoin toisee hjiihin niin niitä alkuperäisiä jousiahan kun alkaa irrottaa ehjänä niin siinä saa menemään yhden päivän per jousi. rälläkässä nätisti menee alle tunnissa

jousen vaihto aika:



neet vanhat kumit saa jopa ehjänä irti kivasti 6mm pitkällä poran terällä. terän vaan lykkää sen huulen alta väliin ja taittaa reiän suuntaisesti. sitten kone pyörimään niin jostain syystä terä alkaa kiertämään kumin ulko reunaa ja kaivaa kumin ehjänä pois reiästään tämä siin sen jälkeen kun pultti on hakattu pois reiästä.

noh nyt pitäs sitten jostain taikoo takajousen etu päähän uus pultti tai pelkkä se holkki johon tekee 18mm reiän pultille.
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 21.12.2011, 10:01
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.212
Perusasetus

Offivarusteelta löytyy rasvattavana näköjään 32 egee kappale.

Sinne ei kyllä kannata sätöstellä mitään ellei meinaa laittaa autoa neekereille kiertoon. Ja se on muistaakseni 19 mm se jousen tappi ja päässä 14 mm kierre. jos sitä tarkoitit.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 21.12.2011, 15:32
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy Näytä viesti
Offivarusteelta löytyy rasvattavana näköjään 32 egee kappale.

Sinne ei kyllä kannata sätöstellä mitään ellei meinaa laittaa autoa neekereille kiertoon. Ja se on muistaakseni 19 mm se jousen tappi ja päässä 14 mm kierre. jos sitä tarkoitit.
niinhän niitä on siellä. on vaan aika suolasen hintasia! taaksekki maksais vaan pari sataa.. se on 18mm. satuin jo saamaan ehjät ne takapään etuset.. nyt täytyy lähtee kasailee.
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 21.12.2011, 18:34
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

jouset vaihdettu taakse ja nyt on leidillä perse pystyssä
etu jouset makaa kumeja vasten..

vielä pitäis hitsata kuskin taka kulma ja etu vakaaja puslittaa ni pääsis leiman hakee. onhan tässä toista viikkoa aikaa.
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 22.12.2011, 17:17
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

perkele päätin että käyn huomenna katsastaa hjiin! nyt on etu vakaaja laitettu ja iskarit vaihdettu.
katsastus tarkastuksessa huomasin ettei töötti toimi. vika löyty ratti akselista. ei oo töötin paino kehyksessä maita kun on rattil lukko pois päältä, mutta heti ku ottaa avaimet käteen ja kääntää ratti lukon päälle ni tulee maat

ei jaksa mitään nappi viritelmiä laittaa. muutenkin etu kumit tulee kaaresta yli kolmisen senttiä. eli tuurilla lähdetään hakemaan leimaa. jos nyt edes ajoaikaa sais ni sais joulu ajot ajettua ja syötöt nostettua takas järki tasolle. ei jaksa nyt oikee vetää edes nelosella pikku mäessä..
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 22.12.2011, 20:19
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

nonii tuli vähä hitsattua pahimmat reiät umpee. korjattua töötti. vika oli siinä ku ratin irrottaa ni sellanen kupari tappi oli kulunu niin ettei ottanu kiinni ratin kupari rinkulaan. ratin rinkulaa ku hiukka taivutti ulommas ni jo alko rokkaa

valojen korkeudet tuli säädettyy. rekkari valot korjattua. sumuvalo piti asentaa muttei pistokkeeseen saanu tulemaan virtoja ni otin sitten sumuvalo nappulan irti paha testata
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 23.12.2011, 10:55
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

leima tuli! sumuvalon laitoin vielä aamulla kuntoon. mutta se on pakollinen vasta -93 alkaen ja ois pitäny olla vasemmalla puolella

pari reikää se löys rungosta takajousien etu kiinnityksen kohdilta.

nyt pitäs sitte syöttöä saada pirusti lisää. 2.02 oli päästöt.
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 23.12.2011, 12:55
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

wuuuuuuuuhhhuuuuuuuuu ilo alkaa kilosta ja riemu kahdesta! no ei vaineskaan hjiin kohdalla..

mutta nyt alko hjii menee. vähä yli kierroksen ahdon alaista auki. nyt pers tuntumalla vois ollakki se 140hv. ja tähän verrattuna hyvä jos ennen oli edes 100hv. ennen ei ollu oikein yhtään vetoja. nyt jauhaa tyhjää ja väntää nii pirusti heti 1200rpm jälkeen. mustaa ei tuu oikee yhtään.

on se vaan pienestä kiinni!
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 28.12.2011, 19:30
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

kiva se on jutella itsensä kanssa

noh kuitennii tänää tuli laitettua lisä jousi taakse.
paikallisella tuning firmal oli nurkas ylimääräisiä jousia. uusia siis

alas tuli tälläne ja yläpäähän pelkkä putki kun jousi menee suoraa runkoa vasten.



jousi ilman kuormaa



ja kuorman kanssa



nyt jää perse vaateriin. pitäs olla hiukan jäykempi jousi ettei menis noin lyttyyn ja perse myös pysyis ylempänä kuorman kanssa. nyt siis auto tyhjä..
noh nyt on helppoo ku ei tarvii ku vaihtaa vaan jousta. vaikuttas ainaki iha fiksulta ratkasulta tuo yks jousi keskellä kahden sijaan. eteen onko sitte vähä hankalampi yhtä laittaa
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 09.01.2012, 19:41
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

hetken tuumailtuani koetaulun vaihtoa tulin toisiin aatoksiin.. ähh hirmu homma ei jaksa alkaa. joten laitoin uudesta kahvan vanhaan ja asensin lällärin.






ja sitten yhtennä päivänä kävi näin:



kulki ku ajokoira. oli pettäny se pelti joka on jousen ja akselin välissä. johon jousen tappi pitäis mennä..

nyt on aura teon alla! scanian telinostajasta laitetaan hydrauliikka.
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 09.01.2012, 20:39
A-P A-P ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 08.03.04
Sijainti: Rehakka, ei enää niin vapaassa Janakkalassa..
Viestit: 2.494
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti Näytä viesti
kiva se on jutella itsensä kanssa
Älä huoli, hyvin kuvitettu tarina tuo ainakin seuraajia.
Miltä tuo jousi tuntuu?
__________________
A-P
*Muovi on saatanasta*
KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat.
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 09.01.2012, 20:58
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja A-P Näytä viesti
Älä huoli, hyvin kuvitettu tarina tuo ainakin seuraajia.
Miltä tuo jousi tuntuu?
nii joo se jousiki. se on nyt helvetin hyvä! siis ajaa mutta ite jousi on hiukka liian hento ku on liian kasassa.

tai oli hyvä ajaa kuoppasella hiekka tiellä jotaki 60 monttuje yli ajaessa kun toinen vaihtoehto ois ollu kävely vauhti niin jousien yläpuu tuli ales ja nyt auto on ku pomppulinna seki pitäs korjata..
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 09.01.2012, 21:30
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.709
Perusasetus

Mukavan näköistä puuhastelua, yks juttu pisti silmään tossa lällärin asennuksessa, että äänet voi jäädä hieman pimentoon kun se integroitu la:n kajari on tuolla kojetaulun sisässä, vai onko sulla ulkoinen la:n kajari? sellainen toki kannattaa muutenkin laittaa, kuuluu vastapuolen puhe paremmin.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 09.01.2012, 22:59
Heikki L:n Avatar
Heikki L Heikki L ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.09.04
Sijainti: pornainen, Finland.
Viestit: 2.690
Perusasetus

Miehän sanoin että se mersun jousi vois olla parempi tuossa
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lj:n ehostusta (1kz-t) Wille87 Maasturiprojektit 400 02.06.2020 13:47
BJ:n ehostusta LINNA Maasturiprojektit 188 05.05.2020 21:52
Taron ehostusta alfred_j_kwak Maasturiprojektit 15 21.06.2016 22:03
Hj61 rungon ehjäys VonLeka Tekniikka & Jutustelu 3 10.05.2010 09:07
APUVA SAAKO VAIHTAA RUNGON HJ61 ? nvaris Tekniikka & Jutustelu 7 20.05.2007 16:16


Sivu luotu: 21:10 (GMT +2).